I'll take the Mitsu [8)]
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Muito semelhante ao Mitsubishi e a grelha dianteira está estranha! [8)][8)] Vamos ver se ao vivo resulta melhor.Comentário
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ta mt louco .........Comentário
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Se já não sabem o que hão-de fazer mais valia estarem quietos.
Que... nojo.
E se querem explorar nichos de mercado... pá... desenhem triciclos, sanitas, banheiras.Comentário
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este carro ta horrivel , para min um dos mais feios dos ultimos anosComentário
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não está assim tãããoooooooooooooooooooooooooComentário
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Não gostei da "bocarra", porém os faróis ficaram bem, têm um desenho que foge dos adoptados em outros modelos da marca. Já hipotética frente da versão Citroën que aparece em outras imagens está óptima.
Mas estou desapontado por terem apenas adaptado uma frentes com traços Peugeot e Citroën numa carroceria idêntica à do Outlander. Acredito que seja um erro rezarem pela redução de custos (numa estratégia industrial semelhante à adoptada para o desenvolvimento de veículos comerciais como o trio Ducato/Jumper/Boxer) num segmento de mercado em que as marcas procuram ter mais lucros oferecendo produtos cujo maior valor agregado é justificado pela imagem de luxo e exclusividade que transmitem, assim acredito que estes Crossovers deveriam ter estéticas tão distintas entre si quanto a de um C4 em relação a de um 307.
Lembro de casos semelhantes, ocorridos até o início da década de 1990, quando automóveis vendidos por marcas diferentes, mas originados de um mesmo projeto, traziam como distinção apenas os logótipos e designações diferentes, e detalhes banais na carroceria. Porém os processos compartilhamento de sinergias evoluíram bastante desde aquela época..
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Coisa feia...Comentário
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Acerca do 4007 e do C-Crosser in Autohoje:
"Ambos integram o motor 2.2 HDi com filtro de partículas de 156 cv de potência, adaptável a biodiesel até 30%. Este encontra-se acoplado a uma caixa manual de seis velocidades.
Em relação ao Outlander, o grupo francês alterou o eixo traseiro multi-braços, a direcção, a suspensão, os travões e os pneus."Comentário
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portanto os motores HDi vaõ para o Japão de barco,e são lá montados nos carros?Comentário
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É provável que com os componentes relacionados com eixo traseiro, a direcção, a suspensão(a Peugeot faz as suas próprias suspensões), os travões também seja o mesmo.citação:Originalmente colocada por avantime panoramix
portanto os motores HDi vaõ para o Japão de barco,e são lá montados nos carros?Comentário
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Em todas as notícias referem (e já referiam antes) a utilização dos motores HDi, mas é muito estranho não tanto pelo que apontas (afinal o tdi também vai da Europa) mas essencialmente por a mesma plataforma permitir motores diferentes.citação:Originalmente colocada por avantime panoramix
portanto os motores HDi vaõ para o Japão de barco,e são lá montados nos carros?
Por exemplo o Opel Antara utiliza o mesmo 2.0 (de origem VM) que o Chevrolet Captiva em vez do 1.9cdti/multijet da GM Europa.
Sendo o Outlander um produto Mitsubishi/PSA fazia todo o sentido que a Mitsubishi utilizasse os motores HDi e assim ficavam uniformizados. Será que a Ford não permitiu?
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Não vejo problema nisso. É normal cada marca tentar dentro da parceria adaptar o produto o mais possível à sua filosofia.citação:Originalmente colocada por PP
Em todas as notícias referem (e já referiam antes) a utilização dos motores HDi, mas é muito estranho não tanto pelo que apontas (afinal o tdi também vai da Europa) mas essencialmente por a mesma plataforma permitir motores diferentes.citação:Originalmente colocada por avantime panoramix
portanto os motores HDi vaõ para o Japão de barco,e são lá montados nos carros?
Por exemplo o Opel Antara utiliza o mesmo 2.0 (de origem VM) que o Chevrolet Captiva em vez do 1.9cdti/multijet da GM Europa.
Sendo o Outlander um produto Mitsubishi/PSA fazia todo o sentido que a Mitsubishi utilizasse os motores HDi e assim ficavam uniformizados. Será que a Ford não permitiu?
A mitsubishi já tinha acordo com a volkswagen não fazia grande sentido não tirarem proveito do mesmo.
Cumprimentos.Comentário
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'leon' com jean reno e natalie portman[8D]citação:Originalmente colocada por cloterico
Muito semelhante ao Mitsubishi e a grelha dianteira está estranha! [8)][8)] Vamos ver se ao vivo resulta melhor.
ldComentário
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E falta aí o grande Gary Oldman.citação:Originalmente colocada por michaelreznor
'leon' com jean reno e natalie portman[8D]citação:Originalmente colocada por cloterico
Muito semelhante ao Mitsubishi e a grelha dianteira está estranha! [8)][8)] Vamos ver se ao vivo resulta melhor.
ld
Leon - O profissional. 43ª Posição no top 250 da IMDB. Excelente filme.
Stansfield: I like these calm little moments before the storm. It reminds me of Beethoven. Can you hear it? It's like when you put your head to the grass and you can hear the growin' and you can hear the insects. Do you like Beethoven?
Stansfield: You don't like Beethoven. You don't know what you're missing. Overtures like that get my... juices flowing. So powerful. But after his openings, to be honest, he does tend to get a little ****ing boring. That's why I stopped!
Agora on topic, em relação ao outro Leão e seu irmão Citroen, realmente é pena a enorme colagem na estetica entre ambos e o Mitsubishi, embora Citroen seja de longe o mais atraente dos três.
Parece-me que existem mais diferenças na tecnica do que na estética.Comentário
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O C-Crosser é outro carro para eu partir à marretada...Comentário
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tens razão.falhei[8D]citação:Originalmente colocada por cloterico
E falta aí o grande Gary Oldman.citação:Originalmente colocada por michaelreznor
'leon' com jean reno e natalie portman[8D]citação:Originalmente colocada por cloterico
Muito semelhante ao Mitsubishi e a grelha dianteira está estranha! [8)][8)] Vamos ver se ao vivo resulta melhor.
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Leon - O profissional. 43ª Posição no top 250 da IMDB. Excelente filme.
Stansfield: I like these calm little moments before the storm. It reminds me of Beethoven. Can you hear it? It's like when you put your head to the grass and you can hear the growin' and you can hear the insects. Do you like Beethoven?
Stansfield: You don't like Beethoven. You don't know what you're missing. Overtures like that get my... juices flowing. So powerful. But after his openings, to be honest, he does tend to get a little ****ing boring. That's why I stopped!
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O C-Crosser está bem conseguido... sebem que...está demasiado parecido com os outros modelos....
Mas está lindo...[B)][B)]Comentário
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O C-Crosser tem uma dianteira bastante bem conseguida. Sem dúvida o mais bonito do trio.Comentário
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O Citröen está bem mais conseguido que o Peugeot.. Mas o Mitsubishi está ainda melhor.Comentário
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Afinal acabou por não se chamar C7, o que preencheria na perfeição o único buraco que há de C1 a C8...
Talvez a Citro tenha outro C7 na manga?Comentário
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Concordo, o Citro é de longe o que está melhor conseguido! O Pug para mim é horrivel!!
)]
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O C-Crosser acaba por ter a frente mais elegante e moderna.citação:Originalmente colocada por Edge
O C-Crosser tem uma dianteira bastante bem conseguida. Sem dúvida o mais bonito do trio.
Vamos a ver se com novas fotos a opinião se mantém(ao vivo ainda falta muito).Comentário
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Curioso é que a mitsubishi lança o outlander, e é só mais um suv. A peugeot e a citroen lançam um (exactamente o mesmo, diga-se de passagem), e parece que se lançam foguetes. Nas revistas os outlander leva um cantinho de capa, os europeus levam grande foto. Isto como se fosse uma grande coisa e grande inovação.Comentário
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porque na mitsubishi é "mais um", mas marcas francesas é "o primeiro", daí existir alguma espectativaOriginalmente Colocado por Whisperdancer Ver PostComentário
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Ou seja, apesar do produto ser o mesmo, está tudo espectante por uma coisa que os outros já há muito fazem.Originalmente Colocado por WildChild Ver PostComentário
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