Essa grelha é um plágio completo das grelhas Audi.
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Porque será que nos veiculos que são feitos em parceria com a PSA Monovolumes (C8, 807, Phedra, Ulysses) e comerciais, a influencia PSA é muito maior do que a do grupo Fiat? Os motores diesel são PSA, os comandos vários no interior tb. Basta ver os rádios, caixa de CD's, botões de abertura dos vidros, regulação dos retrovisores etc.... tudo identico ao do meu 307.Comentário
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sim..sim...pois claro...citação:Originalmente colocada por Kerosin
Essa grelha é um plágio completo das grelhas Audi.Comentário
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Biasion:
Sabi:
Comentário
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citação:Originalmente colocada por A2day
Amigos do Bravo,
ficam aqui 3 fotos que tirei quando andavam na expo a fotografar o Bravo para o catálogo:
Cá por casa, a aprovação feminina foi quase imediata, não fosse uma frente muito parecida ao Grande Punto, mas talvez para um pouco pior.
Vamos lá ver se é desta que as coisas se endireitam para a Fiat.
Para começar o aspecto é muito bom... falta analisar a substância.
Abraço,
A2dayComentário
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Qual é a duvida?!citação:Originalmente colocada por cloterico
Porque será que nos veiculos que são feitos em parceria com a PSA Monovolumes (C8, 807, Phedra, Ulysses) e comerciais, a influencia PSA é muito maior do que a do grupo Fiat? Os motores diesel são PSA, os comandos vários no interior tb. Basta ver os rádios, caixa de CD's, botões de abertura dos vidros, regulação dos retrovisores etc.... tudo identico ao do meu 307.
São assim, porque o acordo foi feito assim!!
Porque não?!Comentário
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Porque assim de Fiat pouco ou nada têm.citação:Originalmente colocada por ASAS
Qual é a duvida?!citação:Originalmente colocada por cloterico
Porque será que nos veiculos que são feitos em parceria com a PSA Monovolumes (C8, 807, Phedra, Ulysses) e comerciais, a influencia PSA é muito maior do que a do grupo Fiat? Os motores diesel são PSA, os comandos vários no interior tb. Basta ver os rádios, caixa de CD's, botões de abertura dos vidros, regulação dos retrovisores etc.... tudo identico ao do meu 307.
São assim, porque o acordo foi feito assim!!
Porque não?!Comentário
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Tb não tou a ver o problema [8)]citação:Originalmente colocada por cloterico
Porque assim de Fiat pouco ou nada têm.
Assim de repente e na mesma area, lembro-me da Galaxy que tb não tinha nada de Ford!
É um simples acordo... como há muitos. ;)
cumps,
[dio]Comentário
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Eu tenho uma Phedra e nota-se que é Lancia, embora sejam todas iguais, diferem na decoração dos interiores, equipamento, motores, suspensões, o toque caracteristica de cada marca;)Comentário
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Os motores diesel da Phedra e dos restantes são PSA. Diferem em quê?citação:Originalmente colocada por Stanley
Eu tenho uma Phedra e nota-se que é Lancia, embora sejam todas iguais, diferem na decoração dos interiores, equipamento, motores, suspensões, o toque caracteristica de cada marca;)
Eu tenho um PSA e um Fiat não é por isso que sou pró-PSA ou pró-FIAT. O que quis chamar à atenção é que neste projecto, a Fiat está numa posição muito secundária.Comentário
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Nestes casos as coisas não se colocam bem da maneira que pensas. São acordos entre as marcas para que as coisas funcionem desta ou daquela maneira (parcerias) Segundo sei o acordo entre a PSA e a FIAT, é o seguinte:A PSA fabrica em frança os modelos PG 806 Citroen C8 Fiat Ulises e Lancia Phedra, e já aqui foi referido um exemplo como o caso da Glaxy que saiu recentemente das linhas da Autoeuropa.Por essa filosofia tb vais dizer que o proximo Ford Ka é Fiat, já que o mesmo vai sair das linhas de montagem da fabrica da FIAT na Polónia e vai partilhar para alem do chasis os mesmos componetes.Queres outro exemplo PG 106, Citroen C1, Toyota Aygo, todos feitos na mesma fabrica, trata-se de parcerias entre as marcas com a finalidade de poupar muitos €, em projectos de pesquisa desenvolvimento etç...Comentário
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PanDAKAR em Acção!! [8D]
http://www.youtube.com/watch?v=tzmmk7cT-cE
http://www.youtube.com/watch?v=Ffm5fRY6t1E
http://www.youtube.com/watch?v=pLRT1oFgjP8
http://www.youtube.com/watch?v=4-aTQUHVgeg
http://www.youtube.com/watch?v=cQ3NSePClZQ
http://www.youtube.com/watch?v=r6E5JwVhQZU
http://www.youtube.com/watch?v=x-268ZKSZuQ
[^][^][^][^]Comentário
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Então explica-me o que é de Fiat tem o Fiat Ulysses. À primeira vista não vejo nada. Isso não é bom para a Fiat em termos de imagem.citação:Originalmente colocada por BIAFRE
Nestes casos as coisas não se colocam bem da maneira que pensas. São acordos entre as marcas para que as coisas funcionem desta ou daquela maneira (parcerias) Segundo sei o acordo entre a PSA e a FIAT, é o seguinte:A PSA fabrica em frança os modelos PG 806 Citroen C8 Fiat Ulises e Lancia Phedra, e já aqui foi referido um exemplo como o caso da Glaxy que saiu recentemente das linhas da Autoeuropa.Por essa filosofia tb vais dizer que o proximo Ford Ka é Fiat, já que o mesmo vai sair das linhas de montagem da fabrica da FIAT na Polónia e vai partilhar para alem do chasis os mesmos componetes.Queres outro exemplo PG 106, Citroen C1, Toyota Aygo, todos feitos na mesma fabrica, trata-se de parcerias entre as marcas com a finalidade de poupar muitos €, em projectos de pesquisa desenvolvimento etç...Comentário
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Mas qual é o problema?!citação:Originalmente colocada por cloterico
Então explica-me o que é de Fiat tem o Fiat Ulysses. À primeira vista não vejo nada. Isso não é bom para a Fiat em termos de imagem.citação:Originalmente colocada por BIAFRE
Nestes casos as coisas não se colocam bem da maneira que pensas. São acordos entre as marcas para que as coisas funcionem desta ou daquela maneira (parcerias) Segundo sei o acordo entre a PSA e a FIAT, é o seguinte:A PSA fabrica em frança os modelos PG 806 Citroen C8 Fiat Ulises e Lancia Phedra, e já aqui foi referido um exemplo como o caso da Glaxy que saiu recentemente das linhas da Autoeuropa.Por essa filosofia tb vais dizer que o proximo Ford Ka é Fiat, já que o mesmo vai sair das linhas de montagem da fabrica da FIAT na Polónia e vai partilhar para alem do chasis os mesmos componetes.Queres outro exemplo PG 106, Citroen C1, Toyota Aygo, todos feitos na mesma fabrica, trata-se de parcerias entre as marcas com a finalidade de poupar muitos #8364;, em projectos de pesquisa desenvolvimento etç...
O Ford Maverick, por exemplo, o quê que tem da Ford?!
É um Terrano II com o simbolo da Ford.........
São parcerias.......................Comentário
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Mais valia comprarem o modelo à PSA e trocar o simbolo. Esse é o problema. Quem vai à procura de um Fiat não o encontra. Isto aplica-se a todas as marcas.citação:Originalmente colocada por ASAS
Mas qual é o problema?!citação:Originalmente colocada por cloterico
Então explica-me o que é de Fiat tem o Fiat Ulysses. À primeira vista não vejo nada. Isso não é bom para a Fiat em termos de imagem.citação:Originalmente colocada por BIAFRE
Nestes casos as coisas não se colocam bem da maneira que pensas. São acordos entre as marcas para que as coisas funcionem desta ou daquela maneira (parcerias) Segundo sei o acordo entre a PSA e a FIAT, é o seguinte:A PSA fabrica em frança os modelos PG 806 Citroen C8 Fiat Ulises e Lancia Phedra, e já aqui foi referido um exemplo como o caso da Glaxy que saiu recentemente das linhas da Autoeuropa.Por essa filosofia tb vais dizer que o proximo Ford Ka é Fiat, já que o mesmo vai sair das linhas de montagem da fabrica da FIAT na Polónia e vai partilhar para alem do chasis os mesmos componetes.Queres outro exemplo PG 106, Citroen C1, Toyota Aygo, todos feitos na mesma fabrica, trata-se de parcerias entre as marcas com a finalidade de poupar muitos #8364;, em projectos de pesquisa desenvolvimento etç...
O Ford Maverick, por exemplo, o quê que tem da Ford?!
É um Terrano II com o simbolo da Ford.........
São parcerias.......................Comentário
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Vê por exemplo o Fiat Sedici que nem sequer é comercializado em Portugal, é uma parceria com a Suzuki, onde 80% da produção são suzuki sx4 e 20% são Fiat sedici, são parcerias, eu não vejo nada de mal nisso, então um Opel por exemplo com um motor JTD 1.9 ou multijet 1.3 (cdti) tb tem pouco de opel?A Galaxy Ford tb tem pouco de Ford? As parcerias são assim mesmo, no Caso da PSA com a Fiat, os motores podem ser da PSA a montagem tambem, mas o projecto em si é tanto da PSA como da Fiat, a PSA não define sozinha qual o design com o qual os veiculos vão sair, isso é feito em conjunto com as duas (PSA,FIAT) a escolha de materiais como todo o resto é feito em conjunto entre as duas empresas, cabe depois á PSA fabricar os modelos que as duas empresas decidiram fabricar, para alem disso quase de certeza que a Fiat devera ter Engº na fabrica da PSA para acompanhar todo o processo de fabrico, assim como a Ford tinha na Autoeuropa mesmo depois da Autoeuropa pertencer só á VW.Comentário
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Da mesma forma com não acho piada à excessiva colagem dos SUV's PSA ao Mitsubishi. A base até pode ser semelhante. A estetica é que é de lamentar.Comentário
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Que esquisitos que vocês são!citação:Originalmente colocada por cloterico
Mais valia comprarem o modelo à PSA e trocar o simbolo. Esse é o problema. Quem vai à procura de um Fiat não o encontra. Isto aplica-se a todas as marcas.citação:Originalmente colocada por ASAS
Mas qual é o problema?!citação:Originalmente colocada por cloterico
Então explica-me o que é de Fiat tem o Fiat Ulysses. À primeira vista não vejo nada. Isso não é bom para a Fiat em termos de imagem.citação:Originalmente colocada por BIAFRE
Nestes casos as coisas não se colocam bem da maneira que pensas. São acordos entre as marcas para que as coisas funcionem desta ou daquela maneira (parcerias) Segundo sei o acordo entre a PSA e a FIAT, é o seguinte:A PSA fabrica em frança os modelos PG 806 Citroen C8 Fiat Ulises e Lancia Phedra, e já aqui foi referido um exemplo como o caso da Glaxy que saiu recentemente das linhas da Autoeuropa.Por essa filosofia tb vais dizer que o proximo Ford Ka é Fiat, já que o mesmo vai sair das linhas de montagem da fabrica da FIAT na Polónia e vai partilhar para alem do chasis os mesmos componetes.Queres outro exemplo PG 106, Citroen C1, Toyota Aygo, todos feitos na mesma fabrica, trata-se de parcerias entre as marcas com a finalidade de poupar muitos #8364;, em projectos de pesquisa desenvolvimento etç...
O Ford Maverick, por exemplo, o quê que tem da Ford?!
É um Terrano II com o simbolo da Ford.........
São parcerias.......................
Já que falas na PSA, não foi exactamente isso que a PSA acabou de fazer com os novos SUV's 4007 e C-Crosser?
Simplesmente comprou o desenvolvimento que a Mitsubishi fez do Outlander e altera-lhe a frente e traseiras, coloca-lhes motores PSA e vendem-nos...
Qual é o problema?
Já agora, sabem quantos modelos vão usar a plataforma que o Outlander tem??? A isto chama-se contenção de custos. Ajuda muito à sobrevivência das marcas na guerra que se vive actualmente entre marcas.
Agora discutirem pormenores...Comentário
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Vinhas ontem!citação:Originalmente colocada por Braz
Que esquisitos que vocês são!citação:Originalmente colocada por cloterico
Mais valia comprarem o modelo à PSA e trocar o simbolo. Esse é o problema. Quem vai à procura de um Fiat não o encontra. Isto aplica-se a todas as marcas.citação:Originalmente colocada por ASAS
Mas qual é o problema?!citação:Originalmente colocada por cloterico
Então explica-me o que é de Fiat tem o Fiat Ulysses. À primeira vista não vejo nada. Isso não é bom para a Fiat em termos de imagem.citação:Originalmente colocada por BIAFRE
Nestes casos as coisas não se colocam bem da maneira que pensas. São acordos entre as marcas para que as coisas funcionem desta ou daquela maneira (parcerias) Segundo sei o acordo entre a PSA e a FIAT, é o seguinte:A PSA fabrica em frança os modelos PG 806 Citroen C8 Fiat Ulises e Lancia Phedra, e já aqui foi referido um exemplo como o caso da Glaxy que saiu recentemente das linhas da Autoeuropa.Por essa filosofia tb vais dizer que o proximo Ford Ka é Fiat, já que o mesmo vai sair das linhas de montagem da fabrica da FIAT na Polónia e vai partilhar para alem do chasis os mesmos componetes.Queres outro exemplo PG 106, Citroen C1, Toyota Aygo, todos feitos na mesma fabrica, trata-se de parcerias entre as marcas com a finalidade de poupar muitos #8364;, em projectos de pesquisa desenvolvimento etç...
O Ford Maverick, por exemplo, o quê que tem da Ford?!
É um Terrano II com o simbolo da Ford.........
São parcerias.......................
Já que falas na PSA, não foi exactamente isso que a PSA acabou de fazer com os novos SUV's 4007 e C-Crosser?
Simplesmente comprou o desenvolvimento que a Mitsubishi fez do Outlander e altera-lhe a frente e traseiras, coloca-lhes motores PSA e vendem-nos...
Qual é o problema?
Já agora, sabem quantos modelos vão usar a plataforma que o Outlander tem??? A isto chama-se contenção de custos. Ajuda muito à sobrevivência das marcas na guerra que se vive actualmente entre marcas.
Agora discutirem pormenores...
Comentário
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A minha contribuição no tópico FIAT ( também no das fotos do Dakar )
Destes 3 carros
só 2 passaram :D
Agora, se me dão licença, vou continuar nas fotos do Dakar :DComentário
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Não tinha visto a tua resposta a seguir, por isso não precisas de ser tão desagradável.citação:Originalmente colocada por cloterico
Vinhas ontem!
Além disso, não é só a plataforma que é usada, à semelhança do que disseste. Portanto, apesar de ter "vindo ontem", vim a tempo de corrigir...
Comentário
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Corrigir o quê? Eu não disse nada disso que acima afirmas.citação:Originalmente colocada por Braz
Não tinha visto a tua resposta a seguir, por isso não precisas de ser tão desagradável.citação:Originalmente colocada por cloterico
Vinhas ontem!
Além disso, não é só a plataforma que é usada, à semelhança do que disseste. Portanto, apesar de ter "vindo ontem", vim a tempo de corrigir...
Eu disse que é lamentável a estetica ser tão semelhante. A base até pode ser a mesma mas o exterior poderia ser bem diferente.
A PSA já fez esse erro com o 106/Saxo. O mesmo carro tecnicamente e quase o mesmo carro esteticamente. Já com o 307/C4 o mesmo não se passa.
Voltaram a cair no erro com o 4007 e C-Crosser, já sem falar de serem quase iguais esteticamente ao Outlander.
Comentário
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Disseste que a base é semelhante, quando é exactamente a mesma. Não só é a mesma usado em 5 SUV's diferentes, como também é usada num ligeiro...
Quanto à estética, até a acho bem diferente, se exceptuarmos a lateral onde não foi mexida.Comentário
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[^][^][^][^][^][^][8D]citação:Originalmente colocada por Braz
PanDAKAR em Acção!! [8D]
http://www.youtube.com/watch?v=tzmmk7cT-cE
http://www.youtube.com/watch?v=Ffm5fRY6t1E
http://www.youtube.com/watch?v=pLRT1oFgjP8
http://www.youtube.com/watch?v=4-aTQUHVgeg
http://www.youtube.com/watch?v=cQ3NSePClZQ
http://www.youtube.com/watch?v=r6E5JwVhQZU
http://www.youtube.com/watch?v=x-268ZKSZuQ
[^][^][^][^]Comentário
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Eu não disse "a base é semelhante" eu disse "a base até pode ser semelhante". Isto num contexto de que aquilo que não vê até pode ser igual mas o que está à vista respeita a identidade de cada construtor.citação:Originalmente colocada por Braz
Disseste que a base é semelhante, quando é exactamente a mesma. Não só é a mesma usado em 5 SUV's diferentes, como também é usada num ligeiro...
Quanto à estética, até a acho bem diferente, se exceptuarmos a lateral onde não foi mexida.
No caso dos 807, C8, Phedra e Ulisses isso não se passa. No caso dos Suv's tb não.
Comentário
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Fiat Panda 100 cavalos[8D][8D][8D]
http://www.youtube.com/watch?v=6XRQw...elated&search=
http://www.youtube.com/watch?v=8ceDN...elated&search=Comentário
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Comentário
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Isso é como dizer que os faróis traseiros da V70 são copiados do Punto por serem verticais. Ou seja, são formas tão vulgares e tão usadas que não são cópia coisa nenhuma.citação:Originalmente colocada por Kerosin
Essa grelha é um plágio completo das grelhas Audi.Comentário
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Os farois traseiros verticais surgiram na Volvo 850 de 1992, quando ainda não havia Punto.citação:Originalmente colocada por PDCouto
Isso é como dizer que os faróis traseiros da V70 são copiados do Punto por serem verticais. Ou seja, são formas tão vulgares e tão usadas que não são cópia coisa nenhuma.citação:Originalmente colocada por Kerosin
Essa grelha é um plágio completo das grelhas Audi.Comentário
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