Lancia Delta Integrale
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Golf GTI Mk1 sem grandes dúvidas...........Comentário
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O Lancia Delta integrale só apareceu nos finais dos 80, com a versão de 8v e em 89 com o 16v.
Contudo o HF Turbo, o Gt i.e, o 4wd e o bombástico S4, eram as versões desportivas do Delta que marcaram esta época próspera em automóveis desportivos.Comentário
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O Golf GTI MKI foi lancado em 1976. ;)citação:Originalmente colocada por Lobao
Golf GTI Mk1 sem grandes dúvidas...........Comentário
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Mas foi mais vendido nos anos 80:DComentário
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Mas foi mais vendido nos anos 80:DComentário
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Desculpem novamente ter postado 2 foi o mesmo problema que me aconteceu anteriormente!
Mas já agora fiquem com este é dos finais dos anos 70 e é bastante raro, foi mais vendido nos anos 80 mesmo assim não existem muitos!
-Renault 30
[img]uploaded/MiguelMM/200713213440_Renault30.jpg[/img]
;)
Comentário
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Não é, de longe o melhor. Mas ainda me dá um aperto no coração quando vejo um, mesmo em foto. A ver se este ano a vida corr€ um pouco melhor para comprar um.citação:Originalmente colocada por MiguelMM
Citroen Ax sport:
[img]uploaded/MiguelMM/20071215584_21-130-AXSPO-citroen_ax_sport.jpg[/img]
;)
Comentário
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Sabes de algum para venda?[8D]Comentário
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Tá um no standvirtual, mas tá carote.....
Eu também gosto desse [B)].
Pena aquele tablier partir todo
....
Comentário
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Já tinha visto esse parece estar em bom estado
, mas realmente o prço nao justifica[xx(]
Comentário
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pois é... e além de partir, a eletrónica do tablier também não é grande coisa, pelo que, as luzes dos manómetros avariam facilmente...citação:Originalmente colocada por Thor26
Tá um no standvirtual, mas tá carote.....
Eu também gosto desse [B)].
Pena aquele tablier partir todo....
E a insonorização também não é a melhor.. mas esse aspecto nos anos 80 também não era muito preocupante...
Agora é pena é o tablier... talvez seja o único defeito do AX..
Já vi alguns AX mk1 com tablier do mk2..
Mas em tudo o resto, é um carro mesmo excelente..[:X]Comentário
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Hoje vi há venda um 205 rallye "amor" a 1º vista![B)] de 91 125mil Km, o AX Sport é um espectaculo, mas ainda prefiro o Opel 1.3GT!Comentário
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Em segurança passiva então é uma maravilha, não há dúvida!citação:Originalmente colocada por paulinhuu
pois é... e além de partir, a eletrónica do tablier também não é grande coisa, pelo que, as luzes dos manómetros avariam facilmente...citação:Originalmente colocada por Thor26
Tá um no standvirtual, mas tá carote.....
Eu também gosto desse [B)].
Pena aquele tablier partir todo....
E a insonorização também não é a melhor.. mas esse aspecto nos anos 80 também não era muito preocupante...
Agora é pena é o tablier... talvez seja o único defeito do AX..
Já vi alguns AX mk1 com tablier do mk2..
Mas em tudo o resto, é um carro mesmo excelente..[:X]
O AX é bom em 2 coisas: Andar e curvar!Comentário
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Gostava de andar num!;)Comentário
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Em segurança passiva era tão bom como os outros...citação:Originalmente colocada por Kerosin
Em segurança passiva então é uma maravilha, não há dúvida!citação:Originalmente colocada por paulinhuu
pois é... e além de partir, a eletrónica do tablier também não é grande coisa, pelo que, as luzes dos manómetros avariam facilmente...citação:Originalmente colocada por Thor26
Tá um no standvirtual, mas tá carote.....
Eu também gosto desse [B)].
Pena aquele tablier partir todo....
E a insonorização também não é a melhor.. mas esse aspecto nos anos 80 também não era muito preocupante...
Agora é pena é o tablier... talvez seja o único defeito do AX..
Já vi alguns AX mk1 com tablier do mk2..
Mas em tudo o resto, é um carro mesmo excelente..[:X]
O AX é bom em 2 coisas: Andar e curvar!Comentário
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Não creio... Os que estavam mais perto do AX em fragilidade eram os R5 e 205. Um Polo ou Corsa A são bem mais resistentes e sólidos.citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Em segurança passiva era tão bom como os outros...citação:Originalmente colocada por Kerosin
Em segurança passiva então é uma maravilha, não há dúvida!citação:Originalmente colocada por paulinhuu
pois é... e além de partir, a eletrónica do tablier também não é grande coisa, pelo que, as luzes dos manómetros avariam facilmente...citação:Originalmente colocada por Thor26
Tá um no standvirtual, mas tá carote.....
Eu também gosto desse [B)].
Pena aquele tablier partir todo....
E a insonorização também não é a melhor.. mas esse aspecto nos anos 80 também não era muito preocupante...
Agora é pena é o tablier... talvez seja o único defeito do AX..
Já vi alguns AX mk1 com tablier do mk2..
Mas em tudo o resto, é um carro mesmo excelente..[:X]
O AX é bom em 2 coisas: Andar e curvar!Comentário
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Plástico? Era fibra de vidro. E o que tem a ver com a qualidade? É um carro desportivo, como tal o peso é um factor decisivo - esta opção do fabricante torna o carro ainda mais exclusivo! [B)] Se fosse um Renault já era bom. [:P];)citação:Originalmente colocada por Nafs
Mas a qualidade era muito fraquinha... A carroceria era de plásticocitação:Originalmente colocada por MiguelMM
O BMW M1 era dessa altura 1980/1981!
Tinha um desenho bastante aerodinamico para a altura!!
O 964 Turbo só saiu em 1991, certo, mas o 930 saiu em 1975.citação:Originalmente colocada por Bernie
Isso é um 964 Turbo nao é dos anos 80...citação:Originalmente colocada por Manuel Barbosa
Aquele que tem marcado todas as epocas desde dos anos 60 e que para mim foi o carro mais emblematico do sec. XX, o Porsche 911.
Aqui na sua versao, porque os motores turbo marcaram os anos 80 e a Porsche sempre foi o maior especialista alem de pioneira.
procura imagens do 930 turbo ;)
A malta parece estar apenas a fazer um "desfile" de carros da época de que gosta, e não dedicar-se a escolher o melhor. As usual.
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O Corsa A talvez, mas depois tinha uns travões e um chassis do pior alguma vez feito. O Polo tinha uma fragilidade muito alta, ao nível do AXcitação:Originalmente colocada por Kerosin
Não creio... Os que estavam mais perto do AX em fragilidade eram os R5 e 205. Um Polo ou Corsa A são bem mais resistentes e sólidos.Comentário
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Um com opticas Zendercitação:Originalmente colocada por MiguelMM
Sabes de algum para venda?[8D]
Um branquinho impec mas tem motor gt[8]
EDIT: isto não são vendas, mas se assim parecer peço aos moderadores que apaguem ou que me peçam para talComentário
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E Eu, com este :citação:Originalmente colocada por JeTBoy
Tu com o KITT e eu com este:
[8D]
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e eu com o Aston Martin Vantage Volante azul estofos brancosComentário
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sem serem carros de sonho quase inacessíveis o melhor da década de 80 foi o Alfa Romeo GTV6 que também é um carro de sonhoComentário
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TESTARROSSA DE '84, SEM DÚVIDAComentário
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Comentário
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São carros horríveis. Ainda assim acho o meu 1º carro (BMW série 3) mais apelativo que todos esses.Comentário
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[img] uploaded/pgt_sw/2007162646_bmw_520i_1432346_2.jpg [/img]
Nao sei se é o melhor, mas pelo menos é o mais bonito dos anos 80Comentário
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Mais bonito no que? grupo dos sedan?Comentário
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Pois eu tambem acho mas se for considerado no grupo dos sedan e daí!
Mas o mais bonito é CITROËN 2CV CHARLESTON - 1982!
[img]uploaded/MiguelMM/200716121159_6401_9-2-CV.jpg[/img]
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Mas isso não quer dizer que sejam mais seguros....citação:Originalmente colocada por Kerosin
Não creio... Os que estavam mais perto do AX em fragilidade eram os R5 e 205. Um Polo ou Corsa A são bem mais resistentes e sólidos.citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Em segurança passiva era tão bom como os outros...citação:Originalmente colocada por Kerosin
Em segurança passiva então é uma maravilha, não há dúvida!citação:Originalmente colocada por paulinhuu
pois é... e além de partir, a eletrónica do tablier também não é grande coisa, pelo que, as luzes dos manómetros avariam facilmente...citação:Originalmente colocada por Thor26
Tá um no standvirtual, mas tá carote.....
Eu também gosto desse [B)].
Pena aquele tablier partir todo....
E a insonorização também não é a melhor.. mas esse aspecto nos anos 80 também não era muito preocupante...
Agora é pena é o tablier... talvez seja o único defeito do AX..
Já vi alguns AX mk1 com tablier do mk2..
Mas em tudo o resto, é um carro mesmo excelente..[:X]
O AX é bom em 2 coisas: Andar e curvar!Comentário
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