Ibiza FR o melhor da sua gama?

[JGTB]

Sem dúvida que ficaria melhor no Clio3, mal feito fora
Mas a Renault não se deve ficar pelos 1.5dci para o clio. Vem aí bomba decerteza

Tendo em conta que acabaram de lançar o Megáne dci 175 cv look RS, não me admira que usem a mesma fórmula no Clio, mas com o motor de 150 cv.

[DeCeIi]

Tendo em conta que acabaram de lançar o Megáne dci 175 cv look RS, não me admira que usem a mesma fórmula no Clio, mas com o motor de 150 cv.

Esqueces-te (pelo menos agora) é de que o bloco 1.5 dCi ainda tem muito para dar...

Não me admirava nada de ver um Clio III com um 1.5 dCi mais apimentado...

[JGTB]

Esqueces-te (pelo menos agora) é de que o bloco 1.5 dCi ainda tem muito para dar...

Não me admirava nada de ver um Clio III com um 1.5 dCi mais apimentado...

Sim, eu sei disso.

Estava a falar no caso de poupança de recursos e numa hipótese mais real. A evolução do bloco 1.5 não passa disso mesmo, de um possibilidade.

[Gmigas]

Ainda hei de ter um Ibiza FR 130cv

[Arturval]

Será o Ibiza Fr o melhor do Segmento?

A pergunta não tem resposta simples. Respondo não.

Como carro na sua globalidade, há melhor. A nível de motor/prestações/consumos, foi durante alguns anos o topo do segmento, se bem que agora já começa a ter mais concorrencia.

[carregalhe]

Se o Fabia tivesse 1.9 TDI 160 cv...

[Vrumm]

Respondendo directamente à questão colocada pelo user:

Não, não é a melhor escolha do segmento.

Agora uma verdade inquestionável é que tem envelhecido com muita qualidade e ainda obriga muita gente a ponderar mesmo tendo como alternativa outras soluções com meia dúzia de meses no mercado.

Esgta realidade, na minha opinião, já é de grande orgulho para um carro que já leva 5 anos num dos segmentos mais competitivos do mercado auto em Portugal.

PS-Embrulhem!!! hehehe!

[DeCeIi]

Descilpem lá, mas quem é que no seu perfeito juízo ainda olha para o Ibiza como uma alternativa à altura dos rivais ?

O Ibiza envelheceu de forma abrupta, está completamente ultrapassado. A única coisa que safa a carreira comercial do Ibiza é os comerciais com motores despachados e pouco mais. De resto, é campanhas e bons preços.

E mesmo o Zé do Boné penalizou de que forma esta geração do Ibiza, ao preteri-lo em favor de outras propostas.

Curiosamente, o Polo (que não é mais que a mesma coisa) tem uma carreira comercial muito mais favorável e o carro não parece nada antiquado.

[deleted]

deleted

[dysplay21]

gosto do ibiza de 130 e 160cv porque apresentam alguma rebeldia graças a estes valores, enquanto q alguns ainda prometem motores com este picante, o ibiza ja os tem algum tempo. Agora mal seria se carros novos n fossem superiores por isso mesmo a seat tem de se valer de campanhas mas isso tb n é motivo de vergonha, conheço quem tenha comprado corsas e astras por causa das campanhas.

[underground]

Esperem até vir o novo Ibiza...

... Novo chassi e interiores!


2.0 TDi de 140 e 170cv e mais não digo!

Não estou autorizado!!

[DarthVader1933]

Esperem até vir o novo Ibiza...

... Novo chassi e interiores!


2.0 TDi de 140 e 170cv e mais não digo!

Não estou autorizado!!

o de 140 não me parece grande aposta,a não ser que tenha um preço fora de serie!

[underground]

o de 140 não me parece grande aposta,a não ser que tenha um preço fora de serie!

Quando falei com esse meu "contacto" também lhe disso!

Ele crê que saia o 1.9 de 6v e depois o 2.0 TDi 170cv, mas à partida vai ser assim, pelo menos são as poucas informações que ele tem.

[REDLINER]

Realmente, não consigo entender como se ainda pode comprar um ibiza, a sério!!! Com o GP , 207 ou clio III (até mesmo o Yaris) a "oferecerem tanto"
...Ai se eu apanhasse um 207 GT ou um GP 1.9 130 cavalos , até me espumava todo...

EDT: Pera ai, eu até nem preciso...Bahhh deixa-me ficar quieto...

[Stock]

Será o Ibiza Fr o melhor do Segmento?

A pergunta não tem resposta simples. Respondo não.

Como carro na sua globalidade, há melhor.

Como por exemplo?

[SilverArrow]

Como por exemplo?

Por exemplo para mim um Punto Multijet é melhor, ou até mesmo um 207 1.6Hdi ou o futuro corsa 1.7cdti 125cv. São todos conjuntos bem melhores que o Ibiza.

[Gonzas]

Esperem até vir o novo Ibiza...

... Novo chassi e interiores!


2.0 TDi de 140 e 170cv e mais não digo!

Não estou autorizado!!

Aonde está a novidade? Sendo novo, tem que ter novos interiores e os mais recentes motores do grupo VW.......

[underground]

Aonde está a novidade? Sendo novo, tem que ter novos interiores e os mais recentes motores do grupo VW.......

Campeão, isso é lógico, mas não me estava a apenas a referir a isso!

[Gonzas]

Campeão, isso é lógico, mas não me estava a apenas a referir a isso!

Estavas então a referir-te a quê? Campeão.........

[Blue16v]

Descilpem lá, mas quem é que no seu perfeito juízo ainda olha para o Ibiza como uma alternativa à altura dos rivais ?

O Ibiza envelheceu de forma abrupta, está completamente ultrapassado. A única coisa que safa a carreira comercial do Ibiza é os comerciais com motores despachados e pouco mais. De resto, é campanhas e bons preços.

E mesmo o Zé do Boné penalizou de que forma esta geração do Ibiza, ao preteri-lo em favor de outras propostas.

Curiosamente, o Polo (que não é mais que a mesma coisa) tem uma carreira comercial muito mais favorável e o carro não parece nada antiquado.

Que exagero. Olha, o saxo cup por exemplo é bem mais apelativo aos zés do boné e não é por isso que deixa de ser um belíssimo carro a nível de performances, e curvas então é mesmo com ele.

É óbvio que não é justo comparar o ibiza actual com os novos concorrentes, mas já agora és capaz de me dizer quanto tempo durou o 206 e o clio? Esses não envelheceram? Ainda se vendem clios Storia lol

[20sportup]

Epá, comparar o comportamento de um ibiza normal com um FR, já um bocado descabido (FR com afinações de suspenções e travões bem diferentes) agora comparar com um cupra é que nem a brincar...!!!!

O ibiza normal actual sofreu ajustes, eles apesar de desactualizados em relação à concorrencia curvam até muito bem e as diferenças não são nada por ai alem.

Já comparar um FR com as normais propostas da concorrência (porque não há versões apimentadas para comparar) não podem dizer que curva pior. Já no conforto, vai lá vai, pior é dificil...

O cupra 160? Nunca experimentei, mas segundo as criticas nas revistas, ele curva mesmo muito muito bem. Não é apenas um utilitario rápido, alias, esta bem longe disso.

Cumps

[VTEC]

Mitos Urbanos?


Meia volta e vem o Clio a curvar... é a loucura!

.....



(Resolvi apagar para não criar mail polémica)

Ser injector-bomba não significa estar ultrapassado... é uma forma de se obter o desejado.... e no caso do Ibiza até pode ser a chave do sucesso... o "pontapé nas costas"

Qual o problema de se preferir comprar um carro que se olha e gosta em vez de comprar um carro que as revistas até dizem que curva fixe, tem um ceninhas todas catitas mas que olhamos com indiferença?

Sim, o Ibiza podia ser mais confortável, melhores materiais em alguns sitios, melhor insonorização... mas talvez se querem essas coisinhas todas, é preferivel comprar um carro de segmento superior... e nesse caso deixamos de falar em utilitários!

[Umek]

Underground... quando sai o novo Ibiza? Eu este mês vou comprar um FR... oh YEAH... quero é pontapés nas costas!! :P A proposta que tenho em mãos é de 21000€ com mp3.. que dizem?

[OffLogic]

Se o Fabia tivesse 1.9 TDI 160 cv...

Se a minha avó tivesse co***** era o meu avô.....

[Automobilista]

.......

Tenho um FR 2005 e posso falar dele à vontade porque já lhe conheço as manhas. Em relação ao TCS, ainda bem que vem de origem senão os pneus gastavam-se muito rápido, a abusar claro está. Basta pensar que numa rotunda em 3ª pisa-se a fundo e ele patina.

......

A minha Navara tb faz isso...3ª, 1500Rpm's, pisas e arriscas uma atravessadela.
Não é por isso que é desportiva!!!

[Blue16v]

A minha Navara tb faz isso...3ª, 1500Rpm's, pisas e arriscas uma atravessadela.
Não é por isso que é desportiva!!!

Nem eu disse o contrário

[Whisperdancer]

A minha Navara tb faz isso...3ª, 1500Rpm's, pisas e arriscas uma atravessadela.
Não é por isso que é desportiva!!!

Este comentário foi acerca do TCS e não da desportividade.
Com a altura de centro de gravidade da navarra e as suspensões de longo curso e tracção traseira, está feito o cocktail para fugir de traseira a "derrapar". Estranho era se não o fizesse... Isso até um jipe dos anos 90 faz.

Ser injector-bomba não significa estar ultrapassado... é uma forma de se obter o desejado.... e no caso do Ibiza até pode ser a chave do sucesso... o "pontapé nas costas"

Pois é isso mesmo a que me referia...

[DeCeIi]

Que exagero. Olha, o saxo cup por exemplo é bem mais apelativo aos zés do boné e não é por isso que deixa de ser um belíssimo carro a nível de performances, e curvas então é mesmo com ele.

Mas o Saxo é um carro ultrapassado em tudo. No entanto continua a possuir um comportamento eficaz e sobretudo muito divertido. E depois um motor como o do Cup num carro pequeno ágil e algo leve como o Saxo é coisa que se perdeu actualmente e é gozo na certa.

É óbvio que não é justo comparar o ibiza actual com os novos concorrentes, mas já agora és capaz de me dizer quanto tempo durou o 206 e o clio? Esses não envelheceram? Ainda se vendem clios Storia lol

O Clio saiu em Maio de 1998, o 206 em Setembro do mesmo ano. Tanto um como o outro ainda se vendem, sendo que o Clio já levou vários "up to date", sendo o mais radical em 2001.

O Ibiza saiu em 2002... E mesmo assim, em comportamento consegue ficar aquém do duo Francês.

[Erbium]

Como já disseram é curioso ver que comparam o ibiza (2002) com carros "acabados de sair". Não pode ser assim tão mau para entrar para o comparativo ;)
Eu tenho um e sou sincero para um carro de 2002 parece-me bom, mas nos dias de hoje há muito melhor. Mal estariamos se não houvesse!
Quanto ao motor, esqueçam! Não há pai para os motores 1.9TDi 130 ou 160.

[REDLINER]

Como já disseram é curioso ver que comparam o ibiza (2002) com carros "acabados de sair". Não pode ser assim tão mau para entrar para o comparativo ;)
Eu tenho um e sou sincero para um carro de 2002 parece-me bom, mas nos dias de hoje há muito melhor. Mal estariamos se não houvesse!
Quanto ao motor, esqueçam! Não há pai para os motores 1.9TDi 130 ou 160.