ontem vi a publicidade do Renault Clio E... grande conversa aqui vai e...

[InjectorBomba]

Pois mas com esse dinheiro o astra vem "todinho" equipado, tens espaço prás malas e prá miuda e sempre é considerado "sport 2 lugares"

E além de todo esse equipamento, vem lá dentro um motor com 150 póneis, LOL :p

[JPMAZDASPEED]

Inda bem k estás esclarecido então ...porque por aquilo que li...só gera a quem quer tomar uma decisão...mais indecisão

sabes El Pakito a conversa vai longa. mas pelo que percebi se eu dissesse que ia comprar um GTC comercial era o maior. isso sim é maquina!
se for para comprar Renault Clio tem de ser 5 lugares. porque está ao mesmo preço que o 2 lugares comercial
mas não pensam que não é só isso que conta! e que cada um tem a sua vida e forma de estar na vida
então falam como tudo, mas no meu caso (e cada qual tem de falar por si) não acertam! só cospem para o ar.
mas eu já sabia que ia ser assim. de facto À pouco inervei-me e não devia. eu abri o tópico para pedir opiniões (e aceito-as de bom grado), mas se realmente comprar a clio comercial, quem a paga sou eu, não são "eles"!
por isso EU AINDA decido o que fazer!

[JPMAZDASPEED]

o Jarod tá off. é pena. gostava de ler ainda hoje o que ele tem a argumentar em relação ao que lhe escrevi.

[PAKITO]

Mai nada......por isso é k curto a malta do Norte......o dinheiro é teu "carrega-lhe" que ele apoia-te

[InjectorBomba]

Olha e o Focus não gostas? Isso é que era um Senhor Carro ;)

[JPMAZDASPEED]

Olha e o Focus não gostas? Isso é que era um Senhor Carro ;)

sinceramente??
até gosto
pah mas se comprasse era mesmo o clio! não sei!
é como digo apaixonei-me

[InjectorBomba]

sinceramente??
até gosto
pah mas se comprasse era mesmo o clio! não sei!
é como digo apaixonei-me

Tudo bem... mas quem não tem Ford, não vai lá.. Vê lá tu que até o 007 já descobriu isso e começou a usar um Mondeo, LOL.

O Focus não é lá muito bonito mas é um "carrão", e tem o melhor chassis do segmento... E pronto... É bom! lol.

[JPMAZDASPEED]

Tudo bem... mas quem não tem Ford, não vai lá.. Vê lá tu que até o 007 já descobriu isso e começou a usar um Mondeo, LOL.

O Focus não é lá muito bonito mas é um "carrão", e tem o melhor chassis do segmento... E pronto... É bom! lol.

isso nem é preciso dizer nada!
há aqui outro factor.
nessa gama não gosto muito de comerciais e de diesel!
se pudesse mesmo era um topo de gama
focus RS
mazda 3 mps
megane rs
ctr
...
...
...
hehe

[InjectorBomba]

isso nem é preciso dizer nada!
há aqui outro factor.
nessa gama não gosto muito de comerciais e de diesel!
se pudesse mesmo era um topo de gama
focus RS
mazda 3 mps
megane rs
ctr
...
...
...
hehe

Não digas asneiras... ficavas com um carro muito mais "carro" com todas as implicações que isso traz... Além de ser mais espaçoso, confortável, com mais qualidade, era também mais vistoso, lol. E um dia mais tarde a vende-lo irias receber mais dinheiro..

[JPMAZDASPEED]

Não digas asneiras... ficavas com um carro muito mais "carro" com todas as implicações que isso traz... Além de ser mais espaçoso, confortável, com mais qualidade, era também mais vistoso, lol. E um dia mais tarde a vende-lo irias receber mais dinheiro..

não digo que não!
mas são gostos!
mas não duvido dos carros em si!

[InjectorBomba]

não digo que não!
mas são gostos!
mas não duvido dos carros em si!

Já vi que queres mesmo é o Clio... Vai em frente então... É uma boa compra embora o preço...

[JPMAZDASPEED]

Já vi que queres mesmo é o Clio... Vai em frente então... É uma boa compra embora o preço...

não é para ser do contra
mas estou mesmo virado para o clio.
mas não posso comprar já! tenho de ver ai umas coisas primeiro

[pacxito]

Não tomando partidos, até porque tenho um comercial, não se esqueçam que os comerciais têm limites de velocidades inferiores aos ligeiros "normais".

Curiosamente os limites de velocidade de um comercial estão mais próximos de um autocarro do que do equivalente ligeiro de passageiros... Por isso ponderem a compra de comerciais "vitaminados" porque depois vão ter sempre que andar a fazer contas ás infrações leves, graves e muito-graves. Digo isto por experiência própria.

[AF147]

não é para ser do contra
mas estou mesmo virado para o clio.
mas não posso comprar já! tenho de ver ai umas coisas primeiro

vais ver o Astra. admite!

[AF147]

Não tomando partidos, até porque tenho um comercial, não se esqueçam que os comerciais têm limites de velocidades inferiores aos ligeiros "normais".

Curiosamente os limites de velocidade de um comercial estão mais próximos de um autocarro do que do equivalente ligeiro de passageiros... Por isso ponderem a compra de comerciais "vitaminados" porque depois vão ter sempre que andar a fazer contas ás infrações leves, graves e muito-graves. Digo isto por experiência própria.

até parece que o pessoal com carros "normais" cumpre os 120.

[carregalhe]

mas estou mesmo virado para o clio.

Eu sabia que não me ias desiludir! Ah, renaultista!

[JPMAZDASPEED]

Eu sabia que não me ias desiludir! Ah, renaultista!

oh god!!!

[carregalhe]

oh god!!!

Pois, tb acho...agora vais ter que te mentalizar que isto é uma sucata francesa. Tens de te habituar ao tablier colado com cuspo, plásticos do LIDL, motores com altos problemas de sobreaquecimento e do mais pastelão que há, bancos que se afundam meio metro quando alguém se senta neles...etc

Uma última nota, cuidado na passagem de carris de comboios, o motor pode caír

[jorge1gomes1]

e ESSAS TRETAS?!

estou de cabeça feita e não estou.
sei que por um lado vou ser "roubado". estou consciênte disso, mas de facto quero mesmo um comercial e estou mesmo virado para a Renault.
não gosto de ibizas gtc´s e essas tretas... LOL

Treta é a publicidade do renault,pois o da publicidade é o Rs, o tal que gostava de ter 200cvs...

Treta é o clio ter andamento pra um tdi 110cvs, quanto mais pra um FR.

Se tens a cabeça feita e não conseguiste aprender nada neste forum,

Parabéns, tas no bom caminho.

[pacxito]

até parece que o pessoal com carros "normais" cumpre os 120.

Por isso ponderem a compra de comerciais "vitaminados" porque depois vão ter sempre que andar a fazer contas ás infrações leves, graves e muito-graves

Se leres bem verás que aqui já estava a assumir que ninguém anda a 120.

O que eu estava a referir é que se fores apanhado a 150 (velocidade média nas AE's portuguesas) num ligeiro normal ninguém te chateia porque é infracção leve, se tiveres um comercial já é grave. Se fores a 161 num comercial já é muito grave enquanto que num ligeiro normal podes ir até 180 e só é considerada multa grave.

[AF147]

Se leres bem verás que aqui já estava a assumir que ninguém anda a 120.

O que eu estava a referir é que se fores apanhado a 150 (velocidade média nas AE's portuguesas) num ligeiro normal ninguém te chateia porque é infracção leve, se tiveres um comercial já é grave. Se fores a 161 num comercial já é muito grave enquanto que num ligeiro normal podes ir até 180 e só é considerada multa grave.

pois, visto por esse prisma é verdade realmente.

[JPMAZDASPEED]

Treta é a publicidade do renault,pois o da publicidade é o Rs, o tal que gostava de ter 200cvs...

Treta é o clio ter andamento pra um tdi 110cvs, quanto mais pra um FR.

Se tens a cabeça feita e não conseguiste aprender nada neste forum,

Parabéns, tas no bom caminho.

ai mas sois vós que me ides ensinar?
vós é que decidis ou julgais os meus gostos?
BRUTAL!
a pergunta é...
a clio comercial é boa ou não?
a resposta é que SIM! é boa!
então como sou EU que a pago e não tu, como sou eu que gosto e não tu... COM LICENÇA...

[InjectorBomba]

Não tomando partidos, até porque tenho um comercial, não se esqueçam que os comerciais têm limites de velocidades inferiores aos ligeiros "normais".

Curiosamente os limites de velocidade de um comercial estão mais próximos de um autocarro do que do equivalente ligeiro de passageiros... Por isso ponderem a compra de comerciais "vitaminados" porque depois vão ter sempre que andar a fazer contas ás infrações leves, graves e muito-graves. Digo isto por experiência própria.

Oh oh oh... Eu sempre andei em comerciais e cag* para os limites de velocidade principalmente nas estradas nacionais e em circulares das cidades... Nunca tive problemas felizmente

[JPMAZDASPEED]

Pois, tb acho...agora vais ter que te mentalizar que isto é uma sucata francesa. Tens de te habituar ao tablier colado com cuspo, plásticos do LIDL, motores com altos problemas de sobreaquecimento e do mais pastelão que há, bancos que se afundam meio metro quando alguém se senta neles...etc

Uma última nota, cuidado na passagem de carris de comboios, o motor pode caír

AHAHAHAHA

[carregalhe]

Treta é a publicidade do renault,pois o da publicidade é o Rs, o tal que gostava de ter 200cvs...

Treta é o clio ter andamento pra um tdi 110cvs, quanto mais pra um FR.

Se tens a cabeça feita e não conseguiste aprender nada neste forum,

Parabéns, tas no bom caminho.

A pub da Renault é semelhante a, por exemplo, a da Ford. Ainda ao menos na Renault usam um Clio, mesmo sendo RS, enquanto na Ford usam um Mondeo para publicitar um Focus. E a Ford é só um exemplo...
Por outro lado se não sabes que numa publicidade deve-se evidenciar as qualidades do produto e até torná-las maiores do que são na verdade, aprende Já agora, o Clio RS tem o motor homologado como 194 cv. E já há testes em que os deu, certinhos. Agora cada um acredita no que quer.

Aqui não se aprendem gostos

Pois...tás a ver um coisa chamada relação peso/potência? A do Ibiza é mais favorável, e se não andasse um pouco mais algo estava errado com o Ibiza, digo eu Ainda assim a diferença é reduzida.

[JPMAZDASPEED]

Oh oh oh... Eu sempre andei em comerciais e cag* para os limites de velocidade principalmente nas estradas nacionais e em circulares das cidades... Nunca tive problemas felizmente

quando for apanhado vou preso

[InjectorBomba]

Pois, tb acho...agora vais ter que te mentalizar que isto é uma sucata francesa. Tens de te habituar ao tablier colado com cuspo, plásticos do LIDL, motores com altos problemas de sobreaquecimento e do mais pastelão que há, bancos que se afundam meio metro quando alguém se senta neles...etc

Uma última nota, cuidado na passagem de carris de comboios, o motor pode caír

Esqueceste-te de referir que os motores são pouco performantes e que à beira dos motores alemães são uma porcaria em termos de fiabilidade e rendimento

[carregalhe]

Esqueceste-te de referir que os motores são pouco performantes e que à beira dos motores alemães são uma porcaria em termos de fiabilidade e rendimento

Exacto

[InjectorBomba]

Treta é a publicidade do renault,pois o da publicidade é o Rs, o tal que gostava de ter 200cvs...

Treta é o clio ter andamento pra um tdi 110cvs, quanto mais pra um FR.

Se tens a cabeça feita e não conseguiste aprender nada neste forum,

Parabéns, tas no bom caminho.

Caro amigo, um carro é muito mais do que um motor.. e eu já tive um Ibiza comercial e sei do que falo... Era fixe ter um carro nervoso... mas era muito desconfortável, pouco espaçoso, com materiais de mrda e um chassis de mrda...

[carregalhe]

Pronto, ele vai ficar triste...tem um FR, se não me engano