Carro novo a gasoleo ate 20.000€? (e não só!)

[Gmigas]

E o Ibiza FR comercial!

Ou então o Polo 1.4 TDI Confortline

[CarlosAndrade]

E o Ibiza FR comercial!

Ou então o Polo 1.4 TDI Confortline

não conheces o GT-JTD, dava-lhe um ataque todas as manhas que chegasse à garagem e visse um carro desses

[kpt]

não conheces o GT-JTD, dava-lhe um ataque todas as manhas que chegasse à garagem e visse um carro desses

lolol, anti-vag?

[deleted]

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[deleted]

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[sirmister]

pronto, ok... eu ate tou a gostar mt deste forum.... sim pk o de onde eu venho (Turbo) era 1 mrdinha.... e la diziam coisas: 'sabes o q eu gostava msm?? era de ver a tua mae a f***r cm 1 preto'! sim, uma vez disseram isso (nao foi a mim), mas disseram isso la n forum da turbo...

Atrevo-me a dizer que la e que estavas bem.

falando do topic se fosse eu comprava o fiat, pareceme um bom carro, ou entao se pudesse esticar o orçamento o ceed´s

[PhAnT69]

os ultimos Corollas 1.4 D4D que vi à venda eram 22.000€, mas já há mesmo muito muito pouco..

Como eu disse antes...

Nos ultimos meses em que o Corola hatchback 1.4 D-4D (3 portas, 5 lugares) esteve nas tabelas tinha um preço de 20.799€....
Pode ser que ainda encontres algum em stock e ainda tefaçam um bom desonto por já não se fabricar.

[GTJTD]

lolol, anti-vag?

Anti-vag? vcs julgam quem n conhecem... LOlol
Tenho um Golf IV TDI comprado novo...e sou anti vag...
Granda LOL...

-...tas bem é calado

Quanto a Ibiza FR gosto bastante...so q o preço é um absurdo para um 2 lugares do segmento a q pertence...mas nc se sabe [mas mais depressa perdia a cabeça e comprava um GPunto JTD 130 Sport 5lug 3 portas]

[Guga]

Anti-vag? vcs julgam quem n conhecem... LOlol
Tenho um Golf IV TDI comprado novo...e sou anti vag...
Granda LOL...

-...tas bem é calado

Quanto a Ibiza FR gosto bastante...so q o preço é um absurdo para um 2 lugares do segmento a q pertence...mas nc se sabe [mas mais depressa perdia a cabeça e comprava um GPunto JTD 130 Sport 5lug 3 portas]

Ou um Corsa GTC 1.7 CDTi de 125 cv

[REDLINER]

Tens razão em mto do q dizes...mas tens tb a noção q a imagem q fica para a histora é sempre do carro feito pelo todo...e não pela parte...japonesa...ou inglesa...do pormenor x.... portanto nesse ponto...os europeus sp levaram a melhor...e a Toyota a meu ver...nunca arriscou para chegar a esse patamar...do todo...e do particular...ao mesmo tempo.Salvo raras excepçoes...

A casa projectada pelo arquitecto x...nunca fica para a historia...pelo nome de quem andou excelentemente la a acentar tijolo...ou a projectar a cozinha...ya é capaz de ficar la como anotação especial... mas a casa será conhecida sempre pelas mãos do arquitecto q a projectou...e nunca pela pessoa q projectou a cozinha.
Por mais qualidades q os Toyotas tenham...ainda lhes falta atingir o "todo" e não apenas ficarem se por certos pormenores de segundo plano...

Um 205 GTI ficou para a historia...como a excelente combinação de um todo... diz me la um carro identico ao 205 GTI da Toyota...q tenha todos os ingredientes q fizeram dele um sucesso...
Ate podes arranjar algum com performances identicas etc... mas faltara aquilo pelo qual mais depressa o 205GTI é recordado...

A toyota tem melhor que o 205 GTi

Toyota Corolla AE86 Twin cam, o primeiro carro 16V de produção em massa do mundo

Mais conhecido que o GTi, reverado no mundo inteiro (não só na europa como o Gti), multi-vencedor de variadas categorias de competição pelo mundo inteiro

O próprio Corolla GTi AE92 era melhor, mas como deu inicio ao aburguesamento da gama Corolla foi desprezado pelos fans mais fanáticos

Continuas a pensar muito em termos Europeus, quando devias pensar em termos mundiais...

[Scientist]

corolla comercial 1.4 d4d axo que fica por esse preço

Fala-se nisso noutro tópico: Corolla 1.4 D4-D i-motion = 22mil € (5 lug)

[freeza]

A toyota tem melhor que o 205 GTi

Toyota Corolla AE86 Twin cam, o primeiro carro 16V de produção em massa do mundo

Mais conhecido que o GTi, reverado no mundo inteiro (não só na europa como o Gti), multi-vencedor de variadas categorias de competição pelo mundo inteiro

O próprio Corolla GTi AE92 era melhor, mas como deu inicio ao aburguesamento da gama Corolla foi desprezado pelos fans mais fanáticos

Continuas a pensar muito em termos Europeus, quando devias pensar em termos mundiais...

,ai o 205 só a nivel europeu?

[Scientist]

Podemos falar nos Coreanos sim! Pelo q sei, o C'eed CRDi versão + equipada (EX) fica nos 23mil€...

[REDLINER]

,ai o 205 só a nivel europeu?

Já viste 205 na América? Na Ásia?

[underground]

SE queres um carro novo que ande muito e não te importas que seja comercial, então venha daí um Ibiza FR 1.9 TDi!

[Scientist]

SE queres um carro novo que ande muito e não te importas que seja comercial, então venha daí um Ibiza FR 1.9 TDi!

E os 20mil€?!
Já alguem aqui pensou num Suzuki Swift DDiS?

[GTJTD]

E os 20mil€?!
Já alguem aqui pensou num Suzuki Swift DDiS?

Pois ja vi q ou opto por carrinhos de 5lug...ou queimo 3 lugares em função de um motor decente...

Ou deixo me estar como estou...e esperar por novidades...q cativem mais do q o panorama actual

[carregalhe]

Espera pelo Clio 1.1 TCE

[GTJTD]

Espera pelo Clio 1.1 TCE

Gasolinas...No thanks...e a carteira agradece

[podes n achar grande piada aos diesel agora...mas qdo começares a querer sair...e a ter q meter do teu bolso...vais ver q para qq voltinha gastas sp um balurdio em gasolina...e a andares a pastar...pq senão eskece msmo...]

[carregalhe]

Gasolinas...No thanks...e a carteira agradece

[podes n achar grande piada aos diesel agora...mas qdo começares a querer sair...e a ter q meter do teu bolso...vais ver q para qq voltinha gastas sp um balurdio em gasolina...e a andares a pastar...pq senão eskece msmo...]

Mesmo que tenha de comprar um diesel nunca vou achar piada...

Mas ok, força então na escolha do "fumarolas"

[GTJTD]

Mesmo que tenha de comprar um diesel nunca vou achar piada...

Mas ok, força então na escolha do "fumarolas"

Vais achar piada vais...espera ate poderes andar livremente num "fumarolas" a serio

[LuisMiguelC]

E o Ibiza FR comercial!

Ou então o Polo 1.4 TDI Confortline

Não tem nada a ver a performance de um com a de outro...

[LuisMiguelC]

com tanta agressividade nao vais longe. isto é um forum para se estar numa boa a mandar uns bitaites sobre automoveis, nao é para ninguem andar a criar conflitos.

quanto ao topico em si, e como ja alguem disse, realmente so vejo a opçao Fiat GP

E um Kia 'Ceed? 1.6 com 115cv... No nivel de equipamento mais recheado, o EX, fica é em 24000€, mas isso bem apalavrado e consegue-se um descontozito...
Se só queres utilitários, acho o GPunto o mais engraçadito em termos de motor/estilo/equipamento/preço

[LuisMiguelC]

boa k_pt gostei de ouvir essa!! es dos pcos q ainda sabe o q diz!

Pessoalmente, também acho a Renault uma bocado enssonsa... Acho que a Fiat para mim tem mais garra. Baseio-me no caracter dos motores a gasolina... Acho-os amorfos. Os Fiats parecem-me mais nervosos e smp com vontade de fazer regime...
E o estilo italiano...

[carregalhe]

Vais achar piada vais...espera ate poderes andar livremente num "fumarolas" a serio

Sim, porque este fumarolas 2.0 D com 60 cv é horrível,...

Mas prefiro arranjar um zagolinas poupado a um diesel...

[carregalhe]

Pessoalmente, também acho a Renault uma bocado enssonsa... Acho que a Fiat para mim tem mais garra. Baseio-me no caracter dos motores a gasolina... Acho-os amorfos. Os Fiats parecem-me mais nervosos e smp com vontade de fazer regime...
E o estilo italiano...

Se estás a falar nos motores a gasolina, não deves conhecer os 1.1, 1.4 e 1.6 16v da Renault...

[LuisMiguelC]

E os 20mil€?!
Já alguem aqui pensou num Suzuki Swift DDiS?

ele disse que queria um que mexesse bem as rodas... esse não cumpre com esse requisito

[freeza]

Se estás a falar nos motores a gasolina, não deves conhecer os 1.1, 1.4 e 1.6 16v da Renault...

que maquinas!

[LuisMiguelC]

Se estás a falar nos motores a gasolina, não deves conhecer os 1.1, 1.4 e 1.6 16v da Renault...

Andei num 1.1 do Clio I, no "1.2" do Clio de 98. (é o II não é?) e o meu pai teve um R5 1108 com 47cv (nenhum deles era nervoso...) O 127 (903cc, 47cv) que ele tinha subia a msm subida melhor em 4ª que o R5 em 3ª...
O meu padrinho tem um Laguna com o 1.6 16v, mas num carro tão pesado, esse motor não pode fazer milagres...

É principalmente nisto que me baseio, mas talvez seja pouco... Já ouvi falar muito bem do 1.4 (que acho que era o que vinha no Baccara não era?)...

São ideias muito interiorizadas que eu tenho, e para sairem são do caraças... Mas claro, estou aberto a opiniões, e dou tudo por uma boa discussão

P.S. Segundo o que leio (e só mesmo) parece-me que nos diesel os papeis revertem-se: os dCi parecem ser mais fulgurosos que os Mjet (o que também pode ter a ver com a caixa)...
Cumps