Híbrido = baixo consumo = treta??

[koluirty]

O que eu posso dizer sobre isto é simples, nunca tive um carro que gastasse o indicado pelos testes, o meu HCH se o conduzir "normalmente", no meu percurso diário (5 kms estrada Nacional, 17 kms A8, 8 Kms dentro de Lisboa) posso fazer 7 a 7,5 litros aos 100 kms/h, estes eram os consumos que tambem fazia com um Daewoo Matiz, e com o C2 1.1 mas a andar bem mais devagar. este "normalmente" para mim significa AE feita a 140, EN entre 80/100, e arrancar nos semaforos sem preocupações de verificar se o proximo esta aberto ou fechado...
depois desta pequena descrição digam-me que outro carro de 115 cv otto ou diesel gasta menos que os 7 /7,5 conduzido nos mesmos moldes, (não esquecer que o regresso a casa pela A8 implica a subida até a area de serviço de Loures, bomba da Repsol)
com um pouco de cuidado consigo estes (para os distraidos a foto by Seal é do meu carro) :

http://forum.autohoje.com/showpost.p...postcount=2083

[Nightlord]

Como em todos os consumos anunciados pelas marcas, seja quais forem as motorizações, se lerem bem são enunciadas as medidas e premissas em que estes foram feitos

Basta ler para verificar que os consumos anunciados são reais mas numa condução daquele tipo -> condução essa que de real tem pouco

Não entendo é o porquê destas conclusões de revistas (supostamente especialistas) como se fosse a descoberta da pólvora e/ou muita indignação.

Teria de haver alguma maneira de medir os consumos para os anunciar, e teria de ser algo muito genérico para dar para todos e todas as situações. Também acredito que podiam ser melhorados...mas pronto

Quanto a mim, eu nunca ligo aos consumos anunciados...aliás, raramente ligo aos que faço Não tenho paciência para isso e tenho uma condução pouco amiga de consumos...e recuso-me a andar a pisar ovos para "trabalhar" para a média Um gajo já tem tanta coisa infeliz na vida

Por isso sempre me rio daquelas médias, mesmo em dieseis de baixa cc, de 6 qualquer coisa e tal...dêem-me o carro e eu digo-vos quanto é que aquilo faz de média

Na Avensis é raro ser abaixo de 7,5. No CTR nunca era abaixo de 9,5

[chasdegua]

é preciso saber conduzir um hibrido...
temos que saber exactamente o que fazemos... quando o estamos a conduzir...
só assim podemos saber poupar... e chegar perto dos valores anunciados pelas marcas!

[koluirty]

Só para acrescentar que já não é a1ª vez que aparecem noticias destas, que depois analisadas ao detalhe demonstram que quem as escreveu não teve o minimo de cuidado em perceber como funciona o sistema para tirar o melhor proveito dele, é obvio que os consumos de teste são feitos em condições de laboratório, mas são um indicador do que os carros podem fazer se o condutor estiver disposto a isso , noutros tópicos cheguei a descrever os meus excessos e as consequencias que tiveram nos consumos, de facto eu se rodar a 200 Km/h na AE não posso esperar que o carro faça consumos de 4,6l/100km, mas o meu fez de 7,9 e eu pergunto mais uma vez, a estas velocidades que carros consomem menos ?

[koluirty]

é preciso saber conduzir um hibrido...
temos que saber exactamente o que fazemos... quando o estamos a conduzir...
só assim podemos saber poupar... e chegar perto dos valores anunciados pelas marcas!

Não é preciso, um condutor qualquer pega num hibrido e gasta menos que num carro simples equivalente, agora para atingir o maximo das suas potencialidades tem que se habituar ao carro, qual é o carro que não é assim?

[eduardomaio]

Vamos pegar num carro, num dia sem vento, vazio e pouca gasolina e vamos praticar uma condução super económica em auto-estrada sem passar dos 90km/h, ai têm as médias das marcas chamadas extra-urbano que é o mais baixo apresentado...

[ferrarino giallo]

Isso é tudo verdade mas tem de se ter em conta ke um motor com 100km novo vai consumir sempre mais do ke quando tiver 10.000km .
Os jtd por exemplo têm esta caracteristica quando são novos são muito presos e consomem mais.

[Nightlord]

Vamos pegar num carro, num dia sem vento, vazio e pouca gasolina e vamos praticar uma condução super económica em auto-estrada sem passar dos 90km/h, ai têm as médias das marcas chamadas extra-urbano que é o mais baixo apresentado...

A questão é: e quem é que quer isso, seja hibrido ou não?!

[koluirty]

Se(...)
Aliás, já cheguei a fazer 5,6 l/100 numa viagem Lisboa - Porto pela nacional com o AC ligado (ritmos calmos).

(..).

Se fizesses a mesma viagem com um hybrid te garanto que chegarias ao Porto com um consumo na ordem dos 4,*

para informação o AC do meu está sempre ligado (é automático ele gere-se sózinho) e o meu ultimo depósito fez 714,2 Km com 41,07 litros de gasolina média real de 5,75 quase exclusivamente feitos no percurso diário

[koluirty]

A questão é: e quem é que quer isso, seja hibrido ou não?!

consegues até melhor do que o indicado nos testes, a meio paras o carro e vais a pé, tal seria a seca...

[rca33]

Mesmo assim, é muito dificil aos hibridos serem mais económicos que um diesel. Então em termos de euro / km nem têm hipótese.

[HenriquesJ]

Não é bem assim, temos que ter em conta o custo total do carro, por exemplo o meu Hybrid custou cerca de 25.000€ todo equipado, incluindo bancos em pele. Dá-me o preço de um carro diesel com potencia e equipamento equivalente que tenha o mesmo preço. O Corolla 1.4D por exemplo não conta, só tem 90 cv e não tem mesmo nada a haver. Não devemos esquecer que a manutenção de um diesel é cara, por vezes a substituição de um turbo deita tudo a perder.

[rca33]

Mas também é necessário ter em atenção o valor de retoma, e aí não sei qual é a aceitação dos hibridos no mercado de usados.

A Nacional Car tem alguns (IMA) à venda há algum tempo...

[koluirty]

Mas também é necessário ter em atenção o valor de retoma, e aí não sei qual é a aceitação dos hibridos no mercado de usados.

A Nacional Car tem alguns (IMA) à venda há algum tempo...

O preço de retoma não pode ser considerado por ser uma incognita muito grande, com os novos impostos e a tendencia assumida de o preço do gasoleo se aproximar do preço da gasolina, o valor de retoma dos diesel tera tendencia a baixar,e por outro lado o dos hibridos a subir (aqui também há um factor pre-conceito que só vai diminuir com a habituação das pessoas a verem hibridos na estrada, ouvirem falar de hibridos nas noticias, nos foruns, etc...)

[rca33]

Mas onde é que o gasóleo se tem aproximado do preço da gasolina ?

Pelo menos em Portugal não tem acontecido isso.

A gasolina está sempre a levar nas orelhas, com muita pena minha.

[HenriquesJ]

Espera por Junho-Julho para veres o que vai acontecer ao imposto de circulação dos diesel e já agora à componente ambiental.

[koluirty]

Mas onde é que o gasóleo se tem aproximado do preço da gasolina ?

Pelo menos em Portugal não tem acontecido isso.

A gasolina está sempre a levar nas orelhas, com muita pena minha.

Sim, a 1ª grande alteração dos impostos já esta ai para entrar em vigor em julho, a seguir virão as outras no ambito da taxação das emissões poluentes.

o que vai fazer os preços ficarem proximos é a alteração ao ISP (o gasoleo deixara de ser bonificado, já começou com o de aquecimento o ISP aumentou 50% e vai estender-se a todos)

[rca33]

Não é que esteja a duvidar, mas tens algum link onde eu possa informar-me melhor sobre isso ?

[HenriquesJ]

Vem mesmo a calhar, em http://carsale.uol.com.br/noticias/ed101not7595.shtml

"Nos modelos considerados como os mais econômicos, o Honda Civic foi eleito como o que consome menos combustível de sua categoria. Volkswagen Rabbit e Mazda 3 também tiveram destaque."

[koluirty]

Não é que esteja a duvidar, mas tens algum link onde eu possa informar-me melhor sobre isso ?

Não, tenho não, experimenta pesquisar por ISP e gasoleo de aquecimento uma das noticias sobre este aumeto de que falo mencionava isso de ser intenção do governo acabar com a bonificação dos combustiveis poluentes

[carregalhe]

O que eu posso dizer sobre isto é simples, nunca tive um carro que gastasse o indicado pelos testes, o meu HCH se o conduzir "normalmente", no meu percurso diário (5 kms estrada Nacional, 17 kms A8, 8 Kms dentro de Lisboa) posso fazer 7 a 7,5 litros aos 100 kms/h, estes eram os consumos que tambem fazia com um Daewoo Matiz, e com o C2 1.1 mas a andar bem mais devagar. este "normalmente" para mim significa AE feita a 140, EN entre 80/100, e arrancar nos semaforos sem preocupações de verificar se o proximo esta aberto ou fechado...
depois desta pequena descrição digam-me que outro carro de 115 cv otto ou diesel gasta menos que os 7 /7,5 conduzido nos mesmos moldes, (não esquecer que o regresso a casa pela A8 implica a subida até a area de serviço de Loures, bomba da Repsol)
com um pouco de cuidado consigo estes (para os distraidos a foto by Seal é do meu carro) :

http://forum.autohoje.com/showpost.p...postcount=2083

Uma variedade deles...

[carregalhe]

Vamos pegar num carro, num dia sem vento, vazio e pouca gasolina e vamos praticar uma condução super económica em auto-estrada sem passar dos 90km/h, ai têm as médias das marcas chamadas extra-urbano que é o mais baixo apresentado...

Nessas condições o meu vai a fazer 4,5/5 l/100 km...ou seja, um pouco melhor até do que reclama a marca

[eduardomaio]

A questão é: e quem é que quer isso, seja hibrido ou não?!

É que nem os fabricantes, esses limitam-se a fazer testes de bancada, umas formulas e dão-te o consumo

[Scientist]

Eu sinceramente ñ ligo aos consumos anunciados pela marca, nem os chego a ver... Ñ faço ideia quanto é q a Peugeot anunciava para a 307 1.4HDi Break, sabia q era 1 motor a priveligiar os consumos, e realmente faço 5,5L de média, isto a fazer contas por alto para ñ ser acusado de exagero (num percurso habitual a q eu chamaria de misto)...
Mas isso são outros 500paus e como já disseram, dava outro tópico!

O q eu sei é q ando atento aos carros híbridos do mercado, realmente pq anunciam muita poupança de combustível, e estão agora a dizer-me q afinal ñ é bem assim?!

Um pouco ao lado do tópico, a Honda ñ tem projectos para 1 CR-V Hybrid? Ñ sei onde é q li ou ouvi isso... Mesmo com essa diferença entre consumos reais/anunciados, num SUV deve compensar na mesma, então com a ponderação ambiental do novo IA...

[RuiP07]

Por acaso ontem li essa revista na casa dum amigo e também me apercebi disso!

Haviam alguns carros com discrepancias incríveis, mas a marca mais "sincera" em termos de consumos é a peugeot.
Tenho 3 colegas de trabalho com híbridos, 2 IMAs e 1 Prius, e os consumos são realmente na casa dos 6... 7...

Não acho que seja uma treta, para um carro com ~100cv é muito bom! Treta são os consumos anunciados!

como?

O meu c4 tem 110cv, consumos de 4.7 no catalogo e faço-lhe 5.5 reais!

[koluirty]

Uma variedade deles...

onde estão eles ,vá diz lá um não sejas timido

[koluirty]

Nessas condições o meu vai a fazer 4,5/5 l/100 km...ou seja, um pouco melhor até do que reclama a marca

o HCH nem isso olhem lá bem

batuco in www.hibridosclube.pt.vu
(...)apanho a CREL na Amadora, de seguida a A5 a caminho de Cascais, sempre com o CC a 90km, para desfrutar o rico dia, qual o meu espanto, quando á saida da A5 acusava 4,1lt, sim 4,1lts, ora confirmem,

[koluirty]

Eu sinceramente ñ ligo aos consumos anunciados pela marca, nem os chego a ver... Ñ faço ideia quanto é q a Peugeot anunciava para a 307 1.4HDi Break, sabia q era 1 motor a priveligiar os consumos, e realmente faço 5,5L de média, isto a fazer contas por alto para ñ ser acusado de exagero (num percurso habitual a q eu chamaria de misto)...
Mas isso são outros 500paus e como já disseram, dava outro tópico!

O q eu sei é q ando atento aos carros híbridos do mercado, realmente pq anunciam muita poupança de combustível, e estão agora a dizer-me q afinal ñ é bem assim?!

Um pouco ao lado do tópico, a Honda ñ tem projectos para 1 CR-V Hybrid? Ñ sei onde é q li ou ouvi isso... Mesmo com essa diferença entre consumos reais/anunciados, num SUV deve compensar na mesma, então com a ponderação ambiental do novo IA...

O que se fala para já é um jazz e um pequeno desportivo

Quem diz que não ve la bem melhor e passa por aqui:
www.hibridosclube.pt.vu
e se mesmo assim não acreditares, vai a um stand e experimenta

[VTEC]

Na cidade, um hibrido pode bater facilmente um a gasóelo

[dysplay21]

A 90 tas a fazer prai 1200rotações?