Motores do Ano - Edição de 2007

[AF147]

é verdade, e o 1.6 turbo que equipa já a Opel?
será que não foi a tempo de entrar no "concurso"? ou não teve pontuação suficiente para aparecer na lista?

[Gmigas]

Fixe

[Taveirada]

O motor é um todo. Se a ideia é ver o que tem mais cavalos não eram preciso juris. Era matema tica.

[PsySTI]

só um of topic:

Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Panda, Grande Punto, IDEA, Doblo, Lancia Ypsilon, Musa, Opel/Vauxhall Agila, Corsa, Astra, Meriva, Tigra, Combo, Suzuki New Ignis)

OPEL com motor fiat

fugi ....

[Karma]

A BMW dominou. E no global, as marcas alemãs dominaram.

[PowerSlide]

Bem, se quiserem podem fechar este tópico. Acho que o do AF147 tem prioridade.

[mcag]

Acho estranho é o novo 2.2 HDi biturbo nem aparecer...

[jorge1gomes1]

Não vejo qual o espanto! É um excelente motor, ainda está em produção, como tal é normal que continue a aparecer na lista. O mesmo se passa com o 3.2 litros do M3, Z4M.

O motor 3.0 V6 Hybrid só se vende nos EUA.

Para mim a maior surpresa é o 3º lugar, à geral, alcançado pelo motor do Corvette Z06.

Não estou minimamente surpeendido, estava apenas a ser irónico.

Há aqui pessoas apologistas de certas marcas pseudo-desportivas (eles sabem quem são), que pensam que existe sequer termo de comparação a nível de motor.

Mas depois levam estas chapadas de luva branca.

[Taveirada]

Os Dois tópicos foram fundidos.

[Whisperdancer]

é verdade, e o 1.6 turbo que equipa já a Opel?
será que não foi a tempo de entrar no "concurso"? ou não teve pontuação suficiente para aparecer na lista?

Talvez possas tirar as tuas dúvidas aqui:

"http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Ftest%2F neuwagen%2Fartikel.php%3Fartikel_id%3D13985&langpa ir=de%7Cen&hl=en&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=%2Flanguage_tools"


(copy paste sem aspas e tradução google...)

[AF147]

Talvez possas tirar as tuas dúvidas aqui:

"http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Ftest%2F neuwagen%2Fartikel.php%3Fartikel_id%3D13985&langpa ir=de%7Cen&hl=en&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=%2Flanguage_tools"

(copy paste sem aspas e tradução google...)

não me tirou duvidas nenhuma, nem sei o que tem uma coisa a ver com a outra.
aliás, o 1.6 Turbo nem concorreria na classe do 1.4 Tsi, 1.0 a 1.4, mas sim na classe 1.4 a 1.8.

[PowerSlide]

Os Dois tópicos foram fundidos.

Ok! Nem sabia que dava para fazer isso...

[Whisperdancer]

não me tirou duvidas nenhuma, nem sei o que tem uma coisa a ver com a outra.
aliás, o 1.6 Turbo nem concorreria na classe do 1.4 Tsi, 1.0 a 1.4, mas sim na classe 1.4 a 1.8.

Acho um comparativo perfeitamente válido.
Se não ficou na tabela, é porque assim o acharam..

[AF147]

Acho um comparativo perfeitamente válido.
Se não ficou na tabela, é porque assim o acharam..

o mais certo é nem ter entrado. acho muito dificil nem sequer aparecer no Top 6.

[PauloRaposo]

Os Dois tópicos foram fundidos.

Pois, e ainda ficou mais confuso. Existem posts meus que já não fazem sentido (e estão fora de ordem) uma vez que se referiam à primeira classificação (de 2006) que o ALFA 147 por lapso colocou.

Mas adiante, a intenção foi boa...

[jorge1gomes1]

Os Beemer tão em alta

[AF147]

o ideal seria apagar os post's desde as 9.49 até às 11.34.

[fapoc]

Mais uma vez a BMW em grande...

Cada fazem fazem melhores motores a gasolina!

[PauloRaposo]

o ideal seria apagar os post's desde as 9.49 até às 11.34.

Concordo! O primeiro post válido seria o das 11.34.xx, que por acaso até é da minha autoria, que já tem a ver com o concurso deste ano.

[PauloRaposo]

Mais uma vez a BMW em grande...

Cada fazem fazem melhores motores a gasolina!

A gasolina e não só! O motor do 335d também teve ficou bem classificado.

Mas este 3 litros bi-turbo do 335i é de facto um grande motor. Nunca mais me esqueço do teste em que o 335i Coupé foi mais rápido que os Z4M e Z4M Coupé!

[AF147]

não existe nenhuma listagem dos motores que estiveram sujeitos a votação?

é que estou mesmo curioso relativamente ao 1.6T que equipam os Opel.

[PauloRaposo]

não existe nenhuma listagem dos motores que estiveram sujeitos a votação?

é que estou mesmo curioso relativamente ao 1.6T que equipam os Opel.

Por acaso também gostava de perceber porque razão esse motor não aparece. Será por ser recente?

Por outro lado, já aparece o 1.2 Turbo da Renault que também é muito recente. Estranho...

Acho esse motor da Opel muito interessante. Embora me pareça que o 1.6 da BMW-PSA seja tecnológicamente mais evoluído (injecção directa).

[Taveirada]

Pelo que entendo não há candidaturas... eles pegam em todos os motores do mundo e votam.

[fapoc]

A gasolina e não só! O motor do 335d também teve ficou bem classificado.

Mas este 3 litros bi-turbo do 335i é de facto um grande motor. Nunca mais me esqueço do teste em que o 335i Coupé foi mais rápido que os Z4M e Z4M Coupé!

Sim os Diesel também estão em bom plano, mas eu gosto mais de gasolina pá...

[PauloRaposo]

Sim os Diesel também estão em bom plano, mas eu gosto mais de gasolina pá...

Também eu

[AF147]

Por acaso também gostava de perceber porque razão esse motor não aparece. Será por ser recente?

Por outro lado, já aparece o 1.2 Turbo da Renault que ainda nem sequer está em comercialização (que eu saiba). Estranho...

Acho esse motor da Opel muito interessante. Embora me pareça que o 1.6 da BMW-PSA seja tecnológicamente mais evoluído (injecção directa).

pois, realmente, nem me tinha apercebido desse promenor.
se esse está então o 1.6T da Opel também terá sido contabilizado.
então é porque realmente nem sequer teve pontuação suficiente para o Top 6.

[SpeedKills]

Acho que devia haver mais categorias acima de 4 litros, tipo de 4litros a 6litros , e de 6 litros para cima.
Essa tabela é demasiado europeia ,os americanos tem motores enormes, também deveria haver distinção dos melhores nos motores com muitos cm3

[PowerSlide]

Aqui estão as regras:

Capacity Classes: Eight in total: Above 4-litre; 3-litre to 4-litre; 2.5-litre to 3-litre; 2-litre to 2.5-litre; 1.8-litre to 2-litre; 1.4-litre to 1.8-litre; 1-litre to 1.4-litre; and Sub 1-litre. To qualify for inclusion in these Awards classes, an engine must have been housed in a passenger car that was on sale in more than one country as of 9 May 2007.

Best Fuel Economy: To qualify for inclusion in this Awards category, an engine must have been housed in a passenger car that was on sale in more than one country as of 9 May 2007, and have been designed with fuel economy as a priority (i.e. diesels, hybrids, etc).

Best Performance Engine: To qualify for inclusion in this Awards category, an engine must have been housed in a passenger car that was on sale in more than one country as of 9 May 2007, and either have been designed specifically for a performance-orientated car or be installed in a vehicle, the aim of which is sporting fun.

Best New Engine 2007: To qualify for inclusion in this Awards category, an engine must have been launched after 10 May 2006 and be housed in a passenger car that was on sale in more than one country as of 9 May 2007.

International Engine of the Year 2007: The winners of the eight engine capacity classes are shortlisted for the International Engine of the Year 2007 crown.

[PGT_SW]

BMW nao da hipotese, que belo parceiro a PSA aranjou para desenvolver motores a otto.....

[PauloRaposo]

pois, realmente, nem me tinha apercebido desse promenor.
se esse está então o 1.6T da Opel também terá sido contabilizado.
então é porque realmente nem sequer teve pontuação suficiente para o Top 6.

Parece que o 1.2 Turbo da Renault já está a ser comercializado (já editei o meu post). Se alguém mais ligado à marca do losango puder esclarecer este aspecto...