Originalmente Colocado por ESPRIT
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Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver PostSim, mas o valor que te deram de certeza que usaram a margem do novo para colocar em cima da retoma....
Esse é que foi "cigano" Tocou-te onde eras mais sensivel...na retoma e fez negocio
Agora partilho da opinião, que se calhar, este último vendedor é que foi cigano!
Zoltan diz aí o valor que deste pelo Astra.
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Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver PostMas apanhou um mau vendedor porquê ?
Porque não deu o valor que era esperado ou que uma revista que NÃO COMPRA CARROS dá ?
O carro não esta mal pago....entre 5000 a 6000 euros é o valor dele...
Mas sempre os meus negócios são bem feitos. Parto da seguinte idéia: quero comprar e você quer vender. Então chegaremos a um meio acordo favorável!
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Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver PostUm civic 1.5 LSi de 96 com ar,jantes e tecto de abrir...2 250...
O carro no comercio nao vale 3000€
Eu procurei um VTI 3p dessa geração e foi quase impossivel.
Por acaso n tem boxers da Tommy? É q tou a precisar de renovar o stock!
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Originalmente Colocado por jjaguar Ver PostPeugeot_Sales, no meu caso digo péssimo vendedor e péssimo Stand, pois eram da mesma marca (Honda) e se um pagou 22.000 reais (algo como 7.500 euros) e o outro 32.000 reais (algo como 10.500 euros), alguma coisa há, já que o carro foi vendido por eles por 33.500 reais em menos de 1 semana! O stand que me ofereceu muito mal (o vendedor idem, sendo grosso e arrogante) perdeu um cliente cuja família comprou 4 Honda em dois anos (fora os amigos que indiquei, totalizando quase 10 carros).
Mas sempre os meus negócios são bem feitos. Parto da seguinte idéia: quero comprar e você quer vender. Então chegaremos a um meio acordo favorável!
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Originalmente Colocado por ESPRIT Ver PostMas tens consciência q uma pessoa para comprar um carro deses decente, tem q dar uns 3500 a 4000 eurios. E esse é talvez um dos poucos carros a agsolina em q ainda vejo pessoas interessadas.
Eu procurei um VTI 3p dessa geração e foi quase impossivel.
Pagar uma revisão num carro ( naquele caso tinha 195 000 km ) e levar que tinha de levar um carro com 11 anos e quase 200 000 km para depois estar apresentavel e ser passivel de dar garantia...
Pagar uma garantia...
O desconto que depois o cliente pede ainda...
Vê-la a margem que sobra...
Logico que um particular não têm de fazer nada disto, mas um stand que não seja aldrabão e cumpra a lei têm....
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Originalmente Colocado por Neruson Ver PostEu acho graça ao pessoal que pensa que "as revistas" é que mandam no mercado de usados.
1º-- 95% dos vendedores rege-se por uns livrinhos chamados Eurotax, e digo livrinhos no plural pois há 2 o de compra e o de venda(onde o valor já tá com uma margem para o stand, despesas, etc)
2º-- O stand/vendedor nem sempre tá interessado em receber certo carro, pois pode lá ter X carros iguais em parque a ocupar espaço
3º-- Eu mais do que saber quanto me davam pelo meu carro preocupava-me em saber quanto ia pagar pelo novo, pois se não sabes passas a saber, tens mais hipotese de conseguir um bom preço no novo se não deres retoma que o vendedor para te tentar agradar até te pode pagar um pouco acima daquilo que queria mas tá a tirar da margem do novo(há marcas que fazem disto a politica de preços deles... têm margem de manobra para por vezes te dar mais 1000 a 2000€ que vale o teu carro só para lá comprares o novo, mas depois levas co taxas de juro que nem te passa pela cabeça)...
4º-- eles não são a Santa casa
por isso é que negociei primeiro o preço sem retoma!depois é que houve nova negociação!ah pois é^!
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Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver PostEsta bem...mas eu a vender por 4000 euros e a dar 2250 euros faz la as contas...
Pagar uma revisão num carro ( naquele caso tinha 195 000 km ) e levar que tinha de levar um carro com 11 anos e quase 200 000 km para depois estar apresentavel e ser passivel de dar garantia...
Pagar uma garantia...
O desconto que depois o cliente pede ainda...
Vê-la a margem que sobra...
Logico que um particular não têm de fazer nada disto, mas um stand que não seja aldrabão e cumpra a lei têm....
Mas o q me chateia é qdo já vi "colegas" teus a gozar c os clientes, ainda há pco tempo quando a minha irmã deu para troca o 206, na Peugeot um colega fez a estupidez de dizer q era um carro muito banal, e o motor era fraco, e depois foi por um caminho ainda pior, q foi tentar arranjar defeitos no carro, qdo o carro estava em bom estado, e com um livro de revisões todo "carimbado" na Peugeot.
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Originalmente Colocado por Zoltan Pluto Ver Postjá vendestes um 207 a minha pala!ah pois é!um hdi 5 portas!
Diz lá...agora fiquei curiosoEditado pela última vez por PeugeotSales; 13 May 2007, 12:02.
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Originalmente Colocado por ESPRIT Ver PostMas aí chegamos ao ponto fulcral, q já acima falei, o q me chateia é q há mtos supostos profissionais, q valorizam as retomas da mesma maneira e revisões e garantias são tretas. Isto n é nenhum ataque, aliás até adorava ser vendedor de automoveis, especialmente usados.
Mas o q me chateia é qdo já vi "colegas" teus a gozar c os clientes, ainda há pco tempo quando a minha irmã deu para troca o 206, na Peugeot um colega fez a estupidez de dizer q era um carro muito banal, e o motor era fraco, e depois foi por um caminho ainda pior, q foi tentar arranjar defeitos no carro, qdo o carro estava em bom estado, e com um livro de revisões todo "carimbado" na Peugeot.
Repara, eu tenho de partir do principio que se trabalha convenientemente...
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eu quando foi desse vendedor da toyota nem quis saber mais de negociar o carro nem quis saber mais do toyota Auris! fiquei mesmo chateado por isso é que depois começei a ir aos stands negociar sem falar antes dos carros para retoma e depois no final dava sempre a volta para tentar negociar, uns pensaram concerteza que era mais cigano que eles, lol outros acabaram por ir na baila!é o poder de refutar!lol
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