Originalmente Colocado por c r a s h
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Aliás, se o preço não fosse uma preocupação eu nem sequer repararia na Lotus...
Até o S2000 é mais caro... e só não digo que é batido numa pista tipo "Estoril" porque a maior velocidade de ponta em rectas longas pode ser uma vantagem decisiva.
Quanto à "direcção estranha" e "reacções dinâmicas estranhas" eu acho que são comentários ao nível dos que fazem em relação ao Elise S: «the S’s steering seems lighter, possibly thanks to narrower 175 Yokohamas at the front. There’s also more progressive but less attention-grabbing turn-in. Initially it feels like the Elise has lost some of its soul...»
Só que em relação ao Elise S eles gostam mais de "doirar a pílula"... porque é que será?!
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