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Mercedes-Benz 190E Evo VS BMW 3 M3 Evo

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    #31
    citação:Originalmente colocada por JRodrigues

    Mercedes Benz 2.5-16v Evolution II!!!
    Quantos cavalos tinha?

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      #32
      mercedes todos os dias[B)][B)][B)][B)][B)]

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        #33
        alguém sabe as caracteristicas dessas duas beldades?

        eu também escolhia o mercedes... nunca vi nenhum ao vivo...

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          #34
          190

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            #35
            O MERCEDES, de longe....e ja agora, nao entendo, no mundo automovel, muitas pessoas que, quando nao gostam de algo num carro, chamam-lhe xuning, para info. o spoiler trazeiro do EVO e de origem , ou seja, foi concebido com essa dimensao com um proposito, por pessoas que o desenharam , por outras que o testaram, e aprovado pelos testes que passou. e so para esse carro especifico. Xuning ou como vcs lhe gostam de chamar,POR EX: e pegar numa imitaçao deste spoiler e cravalo num....audi outro modelo de mercedes... alfas...renaults..e por ai em diante, e depois equipa-los com um para- choques cheio de fibra a colher, a imitar um subaru, e meter umas opticas a imitar um peugeot,etc...um carro que tenha varias peças que parecem postas a martelo e pregos, e que e um xuning. Todo o carro que e equipado com Kit's proprios para a sua marca, a imitar o seu proprio modelo e que lhe sejam aplicados sem ter que levar massas, nao se pode chamar xuning, tem que se chamar bom gosto,
            eu adoraria ter qualquer uma destas duas maquinas, apesar da minha preferencia se virar para o mercedes, Mas nao posso apontar "coisas feias "em algum deles, se algum dia virem algum deles ao vivo, apreciem as linhas de cada um, a perfeiçao, e engenharia daquele tempo, 2 carros que no nosso tempo ainda fazem parar as pessoas quando passam, ;)

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              #36
              Evo II

              Lindo!

              Intemporal

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                #37
                Gostava de saber as caracteristicas de ambos, se alguém souber, agradeço!


                Quanto à minha escolha, o M3. Era super discreto, mas maravilhoso! E isso fez um mito




                Cumps

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                  #38
                  o mercedes é um 2.5 235hp

                  March 8 – 18, 1990: Premiere of the 190 E 2.5-16 Evolution II
                  Only 502 units built
                  Perfect basis for motor sport


                  "...the 190 E 2.5-16 Evolution II – celebrated its world premiere at the Geneva Motor Show in March 1990. The 2.5 liter engine of the EVO II, as the car was known for short, developed an output of 235 hp (173 kW) and a torque of 245 Newton meters between 5000/min and 6000/min. The car, weighing some 1300 kilograms, accelerated from standstill to 100 km/h in just 7.1 seconds and reached a top speed of 250 km/h...."


                  o bmw é um 2.3 215hp , pelo menos era na sua ultima tentativa de rivalizar com o EVO

                  Comentário


                    #39
                    Mercedes

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                      #40
                      Podem-me explicar porque é k ambos têm "evo" no nome? A moda do lancer evolution já vem dos eighties?

                      Comentário


                        #41
                        citação:Originalmente colocada por Chewbacca

                        Podem-me explicar porque é k ambos têm "evo" no nome? A moda do lancer evolution já vem dos eighties?
                        Evo = Evolution

                        Ambos são evoluções dos modelos ditos normais...;)

                        Comentário


                          #42
                          sem duvida o mercedes pela sua exclusividade.

                          Comentário


                            #43
                            Dos dois prefiro o BMW M3. Esse o Mercedes 190 não tem um design desportivo, ficando por isso, na minha opinião a perder com isso.

                            Comentário


                              #44
                              vejam lá se não é mesmo exclusivo.vejam aqui o preço(na alemanha)do nº 17 dos tais 500.

                              http://eng.autoscout24.com/home/inde...&euroto=0&zip=

                              Comentário


                                #45
                                citação:Originalmente colocada por BSIMOES

                                Dos dois prefiro o BMW M3. Esse o Mercedes 190 não tem um design desportivo, ficando por isso, na minha opinião a perder com isso.
                                é...falta-lhe a sigla TDI de lado e na bagageira![8)]

                                Comentário


                                  #46
                                  O MB chama-se EVO(evolution) porque defacto trata-se de uma uma evolução do muito bom 190 2.5-16 sportline.
                                  O motor foi um dos ultimos 4 cilindros bastante rotativo, que a MB teve. Diga-se que teve mão da Cosworth.

                                  Esse carro deveria ser o exemplo a seguir pelos modelos AMG, pois, os seus genes estão carregados de desportivismo.

                                  Comentário


                                    #47
                                    O Evo não era xuning porque o xuning, na época, não tinha a expressão que tem hoje.

                                    Comentário


                                      #48
                                      citação:Originalmente colocada por AMGfan

                                      citação:Originalmente colocada por BSIMOES

                                      Dos dois prefiro o BMW M3. Esse o Mercedes 190 não tem um design desportivo, ficando por isso, na minha opinião a perder com isso.
                                      é...falta-lhe a sigla TDI de lado e na bagageira![8)]
                                      Achas que a sigla TDI altera o design de um carro? Ou que um carro a diesel pode ser desportivo? ;)
                                      Estou a referir-me unicamente ao carro em si, o design do 190 leva-me para algo confortável e robusto, mas não desportivo. E não é por levar um aileron que lhe oferece agressividade.

                                      Comentário


                                        #49
                                        citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

                                        O Evo não era xuning porque o xuning, na época, não tinha a expressão que tem hoje.

                                        exactamente,na altura(finais dos anos 80)era do mais bonito que se fazia.xuning é um gajo,hoje,por um aileron daqueles num lancer de 96.

                                        Comentário


                                          #50
                                          Em termos de estética, o M3 levará sempre a minha preferência porque o E30 é o mais belos dos série 3 de sempre e o 190 será sempre um táxi.

                                          Nunca conduzi um 190 2.3-16 (ou 2.6-16 Evo) e a experiência que tenho no 190 é de um 190D (versão civil do táxi lisboeta) e de um 190 2.0 Sportline, com o qual fiz mais de 1.000km. Não achei piada.

                                          Quanto ao M3 Evo, já tive a sorte de meter as mãos num um par de vezes e ficou no Top 3 das minhas preferências.
                                          É puro e duro, um sonho de handling, uma sonoridade excelente para um 4 cilindros e uma condução que pode ir da facilidade absoluta a baixas velocidades (em seco, pq em molhado é um perigo) à adrenalina máxima quando se "trabalha" acima das 4.000rpm.
                                          Faz parte da shortlist para a minha garagem de sonho.

                                          Comentário


                                            #51
                                            citação:Originalmente colocada por BSIMOES

                                            citação:Originalmente colocada por AMGfan

                                            citação:Originalmente colocada por BSIMOES

                                            Dos dois prefiro o BMW M3. Esse o Mercedes 190 não tem um design desportivo, ficando por isso, na minha opinião a perder com isso.
                                            é...falta-lhe a sigla TDI de lado e na bagageira![8)]
                                            Achas que a sigla TDI altera o design de um carro? Ou que um carro a diesel pode ser desportivo? ;)
                                            Estou a referir-me unicamente ao carro em si, o design do 190 leva-me para algo confortável e robusto, mas não desportivo. E não é por levar um aileron que lhe oferece agressividade.
                                            A minha pergunta é: o que é para ti o design desportivo?

                                            Comentário


                                              #52

                                              M3 !!

                                              Comentário


                                                #53
                                                Este 190 Evo é qualquer coisa de fenomenal. Imponente até dizer chega. É o único mercedes que me tira do sério... e o único que comprava.

                                                Comentário


                                                  #54
                                                  O Mercedes é um carro que de origem não é agradável esteticamente, com um kit aerodinamico engraçado, se não olharmos bem para o aileron. Já o M3 é um coupé, e um carro muito mais actual que o MB.

                                                  Não duvido das capacidades do MB, mas esteticamente, e de longe... o M3.

                                                  É um dos meus carros de sonho. Eu já nem pedia tanto, para mim chegava um 320iS e30. :D

                                                  Comentário


                                                    #55
                                                    citação:Originalmente colocada por cooperluke

                                                    O Mercedes é um carro que de origem não é agradável esteticamente, com um kit aerodinamico engraçado, se não olharmos bem para o aileron. Já o M3 é um coupé, e um carro muito mais actual que o MB.
                                                    Não duvido das capacidades do MB, mas esteticamente, e de longe... o M3.

                                                    É um dos meus carros de sonho. Eu já nem pedia tanto, para mim chegava um 320iS e30. :D

                                                    Comentário


                                                      #56
                                                      citação:Originalmente colocada por AMGfan

                                                      o mercedes é um 2.5 235hp

                                                      March 8 – 18, 1990: Premiere of the 190 E 2.5-16 Evolution II
                                                      Only 502 units built
                                                      Perfect basis for motor sport


                                                      "...the 190 E 2.5-16 Evolution II – celebrated its world premiere at the Geneva Motor Show in March 1990. The 2.5 liter engine of the EVO II, as the car was known for short, developed an output of 235 hp (173 kW) and a torque of 245 Newton meters between 5000/min and 6000/min. The car, weighing some 1300 kilograms, accelerated from standstill to 100 km/h in just 7.1 seconds and reached a top speed of 250 km/h...."


                                                      o bmw é um 2.3 215hp , pelo menos era na sua ultima tentativa de rivalizar com o EVO
                                                      Só por acaso.. o BMW, na sua ultima versão, a EVO3, tinha motor 2.5l e 238cv :D

                                                      Comentário


                                                        #57
                                                        citação:Originalmente colocada por Darth Vader

                                                        citação:Originalmente colocada por cooperluke

                                                        O Mercedes é um carro que de origem não é agradável esteticamente, com um kit aerodinamico engraçado, se não olharmos bem para o aileron. Já o M3 é um coupé, e um carro muito mais actual que o MB.
                                                        Não duvido das capacidades do MB, mas esteticamente, e de longe... o M3.

                                                        É um dos meus carros de sonho. Eu já nem pedia tanto, para mim chegava um 320iS e30. :D
                                                        Não sei qual é a admiração... a mim, e creio que aos comuns mortais, choca-me mais ver um "quase Taxi" com um aileron de 2 metros e aquela agressividade toda, que um BMW M3 que apesar de ter um ar agressivo, está mais equilibrado.

                                                        Comentário


                                                          #58
                                                          O Mercedes deve ser mais polivalente, pode servir de mesa em picnics e dá ainda para estendal da roupa....
                                                          [8D]

                                                          Comentário


                                                            #59
                                                            Penso o mesmo.;)
                                                            Eu morria de vergonha se circulasse no carro como aquele 190,quer fosse a conduzir ou simplesmente lá dentro.[)]
                                                            Não consigo perceber como é que se venera uma "coisa" como "aquilo".
                                                            O M3 também não é um carro de sonho,mas pelo menos tem alguma descrição.[8)]
                                                            Com um MB como o Evo,só me faltava ir a todas as concentrações tuning e para a ponte Vasco da Gama aos Sábados à noite. Não estou a ser sarcástico,irónico ou exagerado,é o mesmo que sinto. Para mim,este 190 está ao nível das piores aberrações que vejo na estrada,felizmente há poucos.


                                                            citação:Originalmente colocada por ppais

                                                            O mercedes parece saído de um pesadelo xunning... Na verdade acaba por jogar com muito do estilo automóvel dos anos 80, mas é por isso mesmo que eu em geral não aprecio carros dos anos 80. Ía para o BMW... menos exclusivo, mas mais bonito sem perder o tom agressivo.

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                                                              #60
                                                              Realmente é como um filho ao pé do pai...depende de quem é o pai e o filho.
                                                              Se for a Luísa Castel-Branco e a filha Inês,de longe que prefiro a filha.;)
                                                              No caso da minha vizinha,pefiro a mãe à filha,sem pensar 2 vezes.

                                                              Quanto ao facto de chorares,eu quase que também choro,mas por razões diferentes.:D
                                                              Eu quase que choro de "medo". Até acredito que seja um excelente carro,não ponho isso em causa,agora o seu aspecto..."emana" óleo do fruto das oliveiras por todos os poros.:D



                                                              citação:Originalmente colocada por AMGfan

                                                              há aqui gente que acham o Evo xunnig...são as mesmas pessoas que adoram os evolution e o sti...e esses pergunto eu têm que aspecto??

                                                              a estetica exterior do M3 ao pé de um EVO é como de um filho ao lado do pai...ainda tem muito que aprender...
                                                              FENOMENAL...até choro a olhar fixamente para este mercedes....não fazem ideias as miniaturas que tenho em casa deste carro...são mesmo muitas a todas as escalas quase!

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