Seat Ibiza 130 cv

[Gavela]

Conheço essa subida, e é bem grande e medonha A essas velocidades

É uma subida dura.
Ele dizia que era em 5ª desde o inicio ao fim...

[CooperSS]

Os FR 07' têm uma afinação diferente da suspensão traseira nas versões comerciais que prejudica o comportamento e favorece o transporte de cargas mais pesadas.

têm a barra estabilizadora mais grossa que os normais 19mm acho eu , e a do cupra é 20 ao inves dos normais que são de 18

[Bodygard]

Bom, como era de esperar, já se disse umas bacoradas principalmente da parte de quem não conhece o carro.

1º em relação aos consumos. A andar devagar, percurso misto, facilmente faço 5 ou 5.5 neste carro. Se andar mesmo com calma ainda faço menos. Cheguei ao exagero de ver o mínimo que podia fazer neste carro e 1 vez fiz 3.9 (cidade+ae+nacional)a marcar no computador de bordo mas foi exagero, a andar a 60, 65 em 6ª etc só faz mal....

Quem anda a dizer com "toque de ironia" que o carro chega aos 300 é mesmo para ignorar pois são esses que querem pegar fogo no tópico de uma pessoa que só quer saber mais. O carro nunca poderia atingir os 300 porque está limitado a 260 e eu já os dei...em cima dum banco de ensaio
Mas sim pode dar perto dos 260 mas terá que ter muitas alterações.

O erro de velocímetro é muito baixo. Ia no outro dia a 140 e no gps ia a marcar 138...

Em relação a comparar com o de 160cv ok. Mas vocês acham que ser o melhor motor está só relacionado com o ser mais rápido, o andar mais? e o resto? a fiabilidade, a resposta em baixas?...

Essa da velocidade na subida, 170-180 nem digo que é verdade nem que não. Mas lembrem-se de uma coisa: o binário assume especial importância nas subidas. Os senhores que andavam há uns tempos a comparar o de 130 com carros a gasolina, que vão para uma subida e depois já percebem a importância do binário, a influência no andamento.

[JtypeR]

parece que a sua ignorancia se estente a mais que simples versoes desportivas Seat...

os ibizas são dos carros com o velocimetro mais certo, o que não é o caso dos hondas

Engraçado o amigo dizer isso, porque de um (dos dois) amigos que tem um Ibiza 130cv, numa viajem ia-mos ''lado a lado'' a subir gradualmente de velocidade, precisamente pra poder fazer uma comparação dos velocimetros.

Pra começar bem, quando eu ia no meu pobre Honda a 137 +- (altura em que trocamos impressões) ele ia no seu Ibiza a 150!!!!

Quando entramos numa AE e tivemos oportunidade pra puxar os nossos carros até ao maximo, ele ia a deitar a fumarada, a *****-se todo. Supostamente ele ia a 240/245 +-. Não conseguir ver detalhadamente pelos motivos obvios... nem eu queria andar naquela velocidade por muito tempo... E eu não passei uma unica vez dos 223. E ia a ''tirar pé'' pra ficar do lado dele.

Agora será que o meu carro anda a marcar menos do que devia? Ou o ibiza 130 é que têm um erro superior??
No Gps TomTom 900 a minha velocidade maxima foi de 216.


Felizmente não sou o unico ignorante neste forum...

[JtypeR]

E deixo aqui o video do Ibiza (do outro amigo) na VDG onde supostamente deu 250km/h...


http://www.youtube.com/watch?v=aOV24SNfnXU



Fica aqui o video, quem quizer que tire as suas conclusões...

[LATMGB]

Essa da velocidade na subida, 170-180 nem digo que é verdade nem que não. Mas lembrem-se de uma coisa: o binário assume especial importância nas subidas. Os senhores que andavam há uns tempos a comparar o de 130 com carros a gasolina, que vão para uma subida e depois já percebem a importância do binário, a influência no andamento.

Antes de mais, digo-vos desde já que não gosto particularmente desse carro.

No entanto, não posso deixar de lhe reconhecer muitas qualidades, sendo-lhe a maioria atribuíveis devido ao excelente motor que tem.

Sinceramente não me custa acreditar que esse carro faça a subida do Duarte Pacheco a essa velocidade, pois, com um MG Tf 1.6., com 116 cv, consigo fazer essa subida em 4.ª a 160 km/h.

Tendo em conta o binário e potência desse motor acho perfeitamente plausível.

Já fiz essa subida com um A3 com esse motor e os valores andavam nessa ordem...ora, sendo o Ibiza ainda mais leve....

[kpt]

E deixo aqui o video do Ibiza (do outro amigo) na VDG onde supostamente deu 250km/h...


http://www.youtube.com/watch?v=aOV24SNfnXU



Fica aqui o video, quem quizer que tire as suas conclusões...

e está stock, também ja andei num ibiza tdi 90cvs que dava 240 ...

o de 130 stock em velocidade real dá uns 210kms/h, por isso 250kms/h é impossivel stock

afinal não estava stock ... é o que dá ter net lenta e comentar antes de ver o video ... diga-se que os comentarios estão comicos

[Gavela]

Eu apesar de não ir dentro do carro, foi-me contado, não tenho motivos para não acreditar dos valores alcançados no alto dessa subida com esse Ibiza TDI 130cv.
E também dependerá sempre do embalo/velocidade de entrada na subida, parece-me que ele fazia a curva já bem depressa e depois embalava o resto(em cima do viaduto) até iniciar a subida...

[Shark]

Bom, como era de esperar, já se disse umas bacoradas principalmente da parte de quem não conhece o carro.

1º em relação aos consumos. A andar devagar, percurso misto, facilmente faço 5 ou 5.5 neste carro. Se andar mesmo com calma ainda faço menos. Cheguei ao exagero de ver o mínimo que podia fazer neste carro e 1 vez fiz 3.9 (cidade+ae+nacional)a marcar no computador de bordo mas foi exagero, a andar a 60, 65 em 6ª etc só faz mal....

Quem anda a dizer com "toque de ironia" que o carro chega aos 300 é mesmo para ignorar pois são esses que querem pegar fogo no tópico de uma pessoa que só quer saber mais. O carro nunca poderia atingir os 300 porque está limitado a 260 e eu já os dei...em cima dum banco de ensaio
Mas sim pode dar perto dos 260 mas terá que ter muitas alterações.

O erro de velocímetro é muito baixo. Ia no outro dia a 140 e no gps ia a marcar 138...

Em relação a comparar com o de 160cv ok. Mas vocês acham que ser o melhor motor está só relacionado com o ser mais rápido, o andar mais? e o resto? a fiabilidade, a resposta em baixas?...

Essa da velocidade na subida, 170-180 nem digo que é verdade nem que não. Mas lembrem-se de uma coisa: o binário assume especial importância nas subidas. Os senhores que andavam há uns tempos a comparar o de 130 com carros a gasolina, que vão para uma subida e depois já percebem a importância do binário, a influência no andamento.

1º Não acredito que o carro de 260 de ponteiro, mesmo com erro de 5kph ou 10kph de origem (e mesmo mechido...só com mto €€€)
2º Compara um ibiza stock com um gasolina da mm gama e ~ da mm potencia. (saxo cup por ex embora seja um caso diferente este pk já n devem haver de origem) e ve lá se a subir o gasolina não se safa melhor.

[JtypeR]

e está stock, também ja andei num ibiza tdi 90cvs que dava 240 ...

o de 130 stock em velocidade real dá uns 210kms/h, por isso 250kms/h é impossivel stock

Segundo ele têm uma repro, e mais não sei o que...
E agora pergunto-me eu... se ele ia a 250, os Saxo's e os VTI's iam a quanto?? a 300??

Não duvido que nas descidas da vasco, o ponteiro tenha encostado prai nos 245 vá la... mas reais, se foi aos 220 já tá optimo! Depois digam que o IBIZA têm o ponteiro muito real

[SilverArrow]

Bom, como era de esperar, já se disse umas bacoradas principalmente da parte de quem não conhece o carro.

1º em relação aos consumos. A andar devagar, percurso misto, facilmente faço 5 ou 5.5 neste carro. Se andar mesmo com calma ainda faço menos. Cheguei ao exagero de ver o mínimo que podia fazer neste carro e 1 vez fiz 3.9 (cidade+ae+nacional)a marcar no computador de bordo mas foi exagero, a andar a 60, 65 em 6ª etc só faz mal....

Quem anda a dizer com "toque de ironia" que o carro chega aos 300 é mesmo para ignorar pois são esses que querem pegar fogo no tópico de uma pessoa que só quer saber mais. O carro nunca poderia atingir os 300 porque está limitado a 260 e eu já os dei...em cima dum banco de ensaio
Mas sim pode dar perto dos 260 mas terá que ter muitas alterações.

O erro de velocímetro é muito baixo. Ia no outro dia a 140 e no gps ia a marcar 138...

Em relação a comparar com o de 160cv ok. Mas vocês acham que ser o melhor motor está só relacionado com o ser mais rápido, o andar mais? e o resto? a fiabilidade, a resposta em baixas?...

Essa da velocidade na subida, 170-180 nem digo que é verdade nem que não. Mas lembrem-se de uma coisa: o binário assume especial importância nas subidas. Os senhores que andavam há uns tempos a comparar o de 130 com carros a gasolina, que vão para uma subida e depois já percebem a importância do binário, a influência no andamento.

Olha que este tópico parece de propósito.

Ainda ontem pude fazer um teste de um diesel 2.0 de 115cv e um gasolina 1.5 de 115cv, o diesel tem 280Nm e o gasolina deve ter uns 180...

E precisamente em subidas o diesel ficava claramente para trás!

[JtypeR]

Um Ibiza dar 260 só se for com swap de motor!! E mesmo assim, deve-se
desintegrar pelo caminho! Se nã acontecer o que aconteceu ao meu amigo no video...

[BrunoRo]

E deixo aqui o video do Ibiza (do outro amigo) na VDG onde supostamente deu 250km/h...


http://www.youtube.com/watch?v=aOV24SNfnXU



Fica aqui o video, quem quizer que tire as suas conclusões...

Este video é ridiculo....e aqueles comentarios....jasus é com cada personagem...

[audia3tdi]

nota-se claramente que o video é forgado e feito na palhaçada para gozar com com o pessoal dos ibizas e dos pd130 e 150 e por ai fora....

se o carro fosse um pd130 e realmente fosse a fundo e parti-se um turbo ou algo do genero a reacção a tal falha mecanica provocaria uma reaçcão absolutamente diferente da que está filmada neste video

quem já partiu um turbo sabe o que acontece....neste caso isso não aconteceu.... o que está filmado e ouve-se bem é um levantar de pé.
quando o turbo parte e se continua a pressionar a fundo o acelarador acontece uma coisita bem diferente e ainda para piorar a falsidade do video...este carro tem o IC de origem.... turbo partido e IC de origem provocam algo que neste video não aconteceu....e o que se vê é claramente um levantar de pé descarado e nota-se bem pelo baraulho de motor k em nada se parece com um pd130.

a embraiagem nunca "se deita" naquelas condições.....nunca... lololol


enfim... é a piada do domingo, sem duvida lolol

[JtypeR]

nota-se claramente que o video é forgado e feito na palhaçada para gozar com com o pessoal dos ibizas e dos pd130 e 150 e por ai fora....

se o carro fosse um pd130 e realmente fosse a fundo e parti-se um turbo ou algo do genero a reacção a tal falha mecanica provocaria uma reaçcão absolutamente diferente da que está filmada neste video

quem já partiu um turbo sabe o que acontece....neste caso isso não aconteceu.... o que está filmado e ouve-se bem é um levantar de pé.
quando o turbo parte e se continua a pressionar a fundo o acelarador acontece uma coisita bem diferente e ainda para piorar a falsidade do video...este carro tem o IC de origem.... turbo partido e IC de origem provocam algo que neste video não aconteceu....e o que se vê é claramente um levantar de pé descarado e nota-se bem pelo baraulho de motor k em nada se parece com um pd130.

a embraiagem nunca "se deita" naquelas condições.....nunca... lololol


enfim... é a piada do domingo, sem duvida lolol

Olha eu conheço o rapaz!! Ele axa o carro dele melhor que um Ferrari!! Tava todo gabado na concersa com os amigos a dizer que deu isto e aquilo... Em relacção a turbo, não rebentou com nada... por algum motivo o carro deixou de andar tanto, mas depois voltou a ficar bom! Talvez pela temperatura do oleo, não sei...

Piada é um tipo como tu, dizer que aquilo é no gozo!!! Tu ias pra VDG fazer um video a gozar com o TEU carro?? aquele que tanto adoras?? não me parece... Se duvidas que aquilo é um Ibiza, eu arranjo-te fotos do carro!! É porque ao contrario de muitos (inclusive este meu amigo) que falam muito e não mostram nada, eu mostro tudo!! Contra factos....

Ao resto do pessoal racional, eu conheço o Rapaz... não cheguei a perceber bem o que aconteceu com o carro no final, mas isso pouco importa. Foi a primeira vez que foi a VDG, depois de ter feito umas pequenas modificações no carro! Quer a nivel estetico, como de motor... Durante todo o video, ve-se a prestação do carro...
Só não vê quem não quer, ou quem acredita que estes carros dão mesmo 260!!

[audia3tdi]

eu posso pedir um s2000 e um ctr emprestado ou vou alugar e vou faço na boa uns videos no gozo em que faço o que me apetece!

viste algum safe-mode....luzinha de motor a piscar?
ouviste algum turbo partir?
ouviste algum "embraiar"?

pela linguagem utilizada...pelo portugues utilizado, só pode ser um video forjado e no gozo....ninguem é assim na vida real lolololol mais parecem umas representações teatrais de basofes e dos famosos hi5 do mc mata-tudo muthafucka yeah a fazer cenas com os dedos tortos e cap e bolsa da lacoste e calça arregaçada na perna direita a fazer ao de mau... lolololol

JtypeR: podes dizer o que te apeceter... nenhum pd130 dá 260 apenas com repro....e para chegar a esse valor é necessario muito material e conheçimento, coisa que não parece que haja ali.....

enfim como já disse é o filme piada do domingo!

[PeugeotSales]

Ibizas de 130cv a dar 260....Astras 1.3 a dar 225...

Este forum é um mundo...o Tolkien é que já não é vivo senão tinha aqui uma bela fonte de inspiração...

[JtypeR]

eu posso pedir um s2000 e um ctr emprestado ou vou alugar e vou faço na boa uns videos no gozo em que faço o que me apetece!

viste algum safe-mode....luzinha de motor a piscar?
ouviste algum turbo partir?
ouviste algum "embraiar"?

pela linguagem utilizada...pelo portugues utilizado, só pode ser um video forjado e no gozo....ninguem é assim na vida real lolololol mais parecem umas representações teatrais de basofes e dos famosos hi5 do mc mata-tudo muthafucka yeah a fazer cenas com os dedos tortos e cap e bolsa da lacoste e calça arregaçada na perna direita a fazer ao de mau... lolololol

JtypeR: podes dizer o que te apeceter... nenhum pd130 dá 260 apenas com repro....e para chegar a esse valor é necessario muito material e conheçimento, coisa que não parece que haja ali.....

enfim como já disse é o filme piada do domingo!

Ainda não percebeste que eu conheço o gajo?!!! o video ta na net, não foi porque ele la meteu!! Eu conheço o rapaz que a ia a conduzir!! O CARRO É DELE!!! Acorda meu!!! Foi a primeira vez que foi pra VDG e convidou 2 amigos (não os conheço) pra exprimentar o carro... mas ok! tu não o conheces, nem a mim!!! na tua cabeça isto pode ser tudo uma invensão pra desmoralizar os Ibiza... pensa o que quizeres...

Se queres continuar a acreditar que o video é uma treta, só porque deves ter um Ibiza 130, ou algum Audi semelhante e ficaste mt ofendido com este video, eu dou-te o numero dele e vão os dois pra vasco se picar!

Eu por mim tou-me a C*a*gar!!! Seja Ibiza 130, 160, Cupra, A3... Se elee quizer se picar comigo, daqui não leva nada... mas essa tb nem é a questão!! O carro não é meu... Só tava a tentar mostrar as pessoas racionais, que um ibiza pode indicar mt mais do que vai a dar... Depois de mexidos, mas ainda...

[JtypeR]

eu posso pedir um s2000 e um ctr emprestado ou vou alugar e vou faço na boa uns videos no gozo em que faço o que me apetece!

viste algum safe-mode....luzinha de motor a piscar?
ouviste algum turbo partir?
ouviste algum "embraiar"?

pela linguagem utilizada...pelo portugues utilizado, só pode ser um video forjado e no gozo....ninguem é assim na vida real lolololol mais parecem umas representações teatrais de basofes e dos famosos hi5 do mc mata-tudo muthafucka yeah a fazer cenas com os dedos tortos e cap e bolsa da lacoste e calça arregaçada na perna direita a fazer ao de mau... lolololol

JtypeR: podes dizer o que te apeceter... nenhum pd130 dá 260 apenas com repro....e para chegar a esse valor é necessario muito material e conheçimento, coisa que não parece que haja ali.....

enfim como já disse é o filme piada do domingo!

E já agora, S2000 e CTR pra alugar, não sei onde... só na tua cabeça!! E outra coisa... naquele carro não se partiu nada!! Nem eu sei o que aconteceu, e pelos vistos nem o dono... o que é certo é que por algum motivo passou a andar menos, mas pouco depois ficou bom!!

Não entendo nada de mecanica de diesel, nem quero perceber...

[audia3tdi]

se não tens pessoal amigo com s2000 ou ctr ....o que queres que faça?

queres alugar um bmw 335d? ou até o I?
olha que em lisboa é facil e é só preciso ter uns trocos

[JtypeR]

se não tens pessoal amigo com s2000 ou ctr ....o que queres que faça?

queres alugar um bmw 335d? ou até o I?
olha que em lisboa é facil e é só preciso ter uns trocos

LOL, podes ter a certeza ABSOLUTA que se quizer um S2000 ou um CTR (pralem do meu) arranjo mais depressa que tu... É que nem duvides!

Mas ok, se és daqueles que axa que um Ibiza com uma repro, ou um Audi a3, dão 250 então bom pra ti!!

Este video é a gozar ya!! Fui eu que o fiz e tudo... E ainda ia com 3 sacos de cimento no mala do carro!

[JtypeR]

E deixando agora as conversas paralelas à parte, que não tem sentido nenhum...

A meu ver o Ibiza é um carro porreirinho, embora mt gente faça dele muito mais do que é... mas isso é com todos tb...!!

O video ta ai pra provar, que o velocimetro do Ibiza tá longe de ser preciso!!
Quem quizer acreditar que aquele Ibiza deu 250, que acredite. Mas acreditem que os outros iam a 300 então...

De resto a nivel geral, é uma boa compra! Um carro de gasta pouco e anda bem.

[audia3tdi]

eu disse e repito:

nenhum ibiza pd130 stock dá 240 250 ou 260!
nenhum.
nem com repro!

para dar 240 já tem de ter IC e VB nos minimo dos minimos!

queres que eu faço um quote de mim proprio é? lololol

[CooperSS]

Bom, como era de esperar, já se disse umas bacoradas principalmente da parte de quem não conhece o carro.

1º em relação aos consumos. A andar devagar, percurso misto, facilmente faço 5 ou 5.5 neste carro. Se andar mesmo com calma ainda faço menos. Cheguei ao exagero de ver o mínimo que podia fazer neste carro e 1 vez fiz 3.9 (cidade+ae+nacional)a marcar no computador de bordo mas foi exagero, a andar a 60, 65 em 6ª etc só faz mal....

Como tinha dito se andares devegar fazes esse consumos, mas se pisares sobem logo para a casa dos 8 reais , porque o computador de bordo tem um erro de cerca de 0,8 l para menos do que n realidade faz .

[BrunoRo]

eu disse e repito:

nenhum ibiza pd130 stock dá 240 250 ou 260!
nenhum.
nem com repro!

para dar 240 já tem de ter IC e VB nos minimo dos minimos!

queres que eu faço um quote de mim proprio é? lololol

Concordo completamente....
Um carro stock de 130 cv chegar aos 260????

[JtypeR]

eu disse e repito:

nenhum ibiza pd130 stock dá 240 250 ou 260!
nenhum.
nem com repro!

para dar 240 já tem de ter IC e VB nos minimo dos minimos!

queres que eu faço um quote de mim proprio é? lololol

Nem eu tou a dizer que dá!! Bem pelo contrario...
Tou a tentar mostrar que (ainda que marque 250) não os dá com certeza... Só não me venhas dizer é que o video é falso, ou a gozar...

Sinceramente não sei se o carro chegou a marcar 250... não tava la pra ver! embora o rapaz tenha dito (todo orgulhoo) que sim, e até ja queria se picar com o meu CTR...

O que é facto é que aquele ibiza não foi a 250 porcaria nenhuma.

E em relacção a outro Ibiza de outro amigo, pude comprovar que realmente o Ibiza têm um bom erro de velocimetro. OK os Hondas tb... mas ele mais que eu!! mesmo porque o meu Honda, foi feito pra ser mais preciso além dos 200, visto que chega la mt mais facilmente...

[CooperSS]

E deixando agora as conversas paralelas à parte, que não tem sentido nenhum...

A meu ver o Ibiza é um carro porreirinho, embora mt gente faça dele muito mais do que é... mas isso é com todos tb...!!

O video ta ai pra provar, que o velocimetro do Ibiza tá longe de ser preciso!!
Quem quizer acreditar que aquele Ibiza deu 250, que acredite. Mas acreditem que os outros iam a 300 então...

De resto a nivel geral, é uma boa compra! Um carro de gasta pouco e anda bem.

Eu considero o velocimetro do ibiza com muito pouco erro como já disse anteriormente já fiz o teste com o gps. Há factores que podem influenciar este resultado como por exemplo mudar o tamanho da jante, resultando dai um erro maior de velocimetro ou alterar os parametro com o Vag-com. Agora que poem o ibiza de 130 num patamar onde n merece estar tb é verdade, anda bem só isso ... E depois de muitas discusões e muitos teste os ibizas de 130 a direito andam todos n casa dos 215-220, mais que isso é a descer o tá alterado

[N22A2]

Ibizas de 130cv a dar 260....Astras 1.3 a dar 225...

Este forum é um mundo...o Tolkien é que já não é vivo senão tinha aqui uma bela fonte de inspiração...

sim por este andar qualquer dia passamos todos a comprar carros a diesel com cc na ordem dos 1.2 a 1.9 e ja tem de vir limitados aos 260km/h porque senão aquilo quase que passa um ferrari enzo.

realmente isto está cada vez melhor está

[JtypeR]

Eu considero o velocimetro do ibiza com muito pouco erro como já disse anteriormente já fiz o teste com o gps. Há factores que podem influenciar este resultado como por exemplo mudar o tamanho da jante, resultando dai um erro maior de velocimetro ou alterar os parametro com o Vag-com. Agora que poem o ibiza de 130 num patamar onde n merece estar tb é verdade, anda bem só isso ... E depois de muitas discusões e muitos teste os ibizas de 130 a direito andam todos n casa dos 215-220, mais que isso é a descer o tá alterado

De facto, o rapaz mudou a jante do carro. Se bem me lembro meteu umas OZ, e uns potenza re040, mas de qualquer forma o conjunto pneu+jante, conserva a medida original...

Tb tens que ver que os GPS têm erro... obviamente que têm um erro de leitura inferior, mas... ... não é 100%certo...

[sirmister]

posso confirmar que o ibiza da 250 km/h porque fui atras de um uma vez com um gtc 1.3 cdti ate aos 240 km/h e o ibiza ainda deu mais um bocado (o astra estava limitado).