Foi uma bela pedrada no charco quando saiu, e é dos poucos mercedes com uma estética com personalidade forte.
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Sempre gostei do CLS, desde o momento em que saiu. Acho que é uma conjugação muito boa de um sedan com um coupé. Resultou muito bem. Agora, não percebo no que é que este restyling incidiu. Importam-se de me explicar detalhadamente? É que pela imagem, a unica coisa que vejo de diferente são os espelhos, que por sinal ficaram feios.
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Originalmente Colocado por fapoc Ver PostPra mim continua feio como sempre foi, não notei diferença nenhuma...
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Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostEu por acoso acho a história do CLS fantástica.
A Mercedes sempre foi uma marca conservador, não queriam inovar em design, pq tinham uma clientela que não queria.
Arriscaram e fizeram o CLS, e acredito piamente que quando saiu prai 90% dos "mercedistas" detestou o carro.
Mas depois a imprensa começou a achar bem, e a dizer que era uma inovação de design espantosa para a mercedes, e que a criação de um "coupe " de 4 portas era uma grande mais valia para o mercado auto etc etc.
Começou a ficar badalado. E então o pessoal começou todo a dizer que é o carro mais bonito de sempre.
Eu acho que tem um design estranho, tem um conceito giro, mas até acho feioso, reconheço que é um grande carro. Mas acho que a maioria diz que gosta para ir na onda...
...Mas com isso, não estou a dizer que não tenhas razão, é possível que tenhas, não sei muito sobre a opinião que as pessoas têm sobre o carro.
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Originalmente Colocado por dysplay21 Ver PostEste comentario é que nao lembra ao diabo, parece daqueles que se ouvem no patio da primaria.
ontopic: O cls é um dos meus carros favoritos a nivel de estetica e este facelift nao me faz mudar de ideias.
Se um user tem o azar de não gostar das amadas de alguns, vêm logo essas perguntas da primária... Também já me aconteceu.
Em relação ao CLS, eu gosto, apesar de o achar feio de alguns angulos.
Sei que é estranho, mas não consigo explicar melhor.
No geral, acho um carro bonito, apesar de não entender onde está o restyling.
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Ainda bem que notam diferenças, porque eu não vejo nenhuma.
O mais interessante deste tópico são as respostas dos tiffosi ao PeugeotSales.
Quanto ao CLS, foi concebido numa tainada em Estugarda: no momento em que um boche tropeçou de bêbado e caíu em cima de uma maquete do Classe E.
Quando o levantaram, perceberam que estava ali um design excepcional.
O bêbado foi promovido e a BMW quer agora contratá-lo.
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Originalmente Colocado por paio pires Ver Postpor falar de cls e pegeot, não hava um user aqui do forum que queria trocar o cls dele por um 407 coupe?..alguem se lembra disso?...ele chegou mesmo a trocar?
Kilimanjaro powa!
Ontopic: gostava mais da grelha antiga mas no geral continua a ser um carro do qual gosto muito.
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Originalmente Colocado por paio pires Ver Postpor falar de cls e pegeot, não hava um user aqui do forum que queria trocar o cls dele por um 407 coupe?..alguem se lembra disso?...ele chegou mesmo a trocar?
Edit: Ok, esqueçam, ja vi que estavam a falar de outra coisa.
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Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver PostFoi um cliente meu que trocou um Jaguar por um 407 Coupe. Mas o Jaguar ficou para o filho.
Edit: Ok, esqueçam, ja vi que estavam a falar de outra coisa.
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Originalmente Colocado por JDEM Ver Postdepende do Jaguar há os Jaguar "a sério" tipo XK e os outros que até tampões traziam (trazem?)
Mas ele tem uma data de carros, tem S400 com dois anos e mais uma data deles...
E têm um Jaguar de 74 fantastico...que só vi uma vez e foi de raspão nem sei qual é.
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