Porque é que as revistas AH trazem sempre um BMW,MB,.. (A tradição mantem-se - Pag4)

[Lgvafonso]

Se calham a dar um bocadinho mais de destaque ao Ford, arruinavam a capa. Foi por pouco

[João_Bráz]

Deviam mudar o nome da revista para Auto-Audi-BMW-Mercedes.

[PhAnT69]

Oh não, um Ford na capa!!!

Reparem tambem que em vez do BMW sauber está o ferrari, já é um começo

[Lgvafonso]

Reparem tambem que em vez do BMW sauber está o ferrari, já é um começo

Cá para mim, o que aconteceu, foi que não arranjaram nenhuma foto de jeito do BMW sauber e tiveram que colocar o Ferrari

[Gil Duro]

Cá para mim, o que aconteceu, foi que não arranjaram nenhuma foto de jeito do BMW sauber e tiveram que colocar o Ferrari

Não é por isso, é porque o BMW Sauber ainda não foi apresentado.

[Edge]

A oeste, nada de novo. E provavelmente a capa da autofoco não vai diferir muito dessa

Eu só não adivinho os números do euromilhões. Na capa vem S1 cabrio, Audi A3 cabrio, S3 break, Merc Classe C break, BMW 116i e mais uns quantos da mesma laia. Não há pachorra

[dio]

Ponham-se mo lugar do responsavel pela revista, tinha descoberto o filão, não o aproveitavam até não poder mais???

Só acho um tanto ou quanto hipócrita que essas pessoas não assumam o que é evidente para todos, mas paciencia!

Quem gosta compra, quem não gosta deixa estar....


cumps,
[dio]

[Taveirada]

Ponham-se mo lugar do responsavel pela revista, tinha descoberto o filão, não o aproveitavam até não poder mais???

Só acho um tanto ou quanto hipócrita que essas pessoas não assumam o que é evidente para todos, mas paciencia!

Quem gosta compra, quem não gosta deixa estar....


cumps,
[dio]

Uma duvida, assumir o quê?

[rogerAjacto]

A capa da AutoFoco é a mesma coisa.

[João_Bráz]

Uma duvida, assumir o quê?

Que são as marcas quem pagam os salários dos trabalhadores da AH e da AF.

[Taveirada]

Que são as marcas quem pagam os salários dos trabalhadores da AH e da AF.

Pois devem ser... se venderem mais por terem essas marcas na capa... se por terem essas marcas tem mais publicidade (e voces esquecem-se que isto é importante, mas não é a teoria da conspiração... se tivessem um produto, preferiam abrir uma loja ao lado de "boa vizinhança" ou de má?)... são estas que dão de comer, é um facto...

[dio]

Uma duvida, assumir o quê?

Penso que não tens nenhuma responsabilidade na revista, mas é exactamente isso que digo...

Afinal tamos todos aqui a falar do quê???


cumps,
[dio]

[Taveirada]

Penso que não tens nenhuma responsabilidade na revista, mas é exactamente isso que digo...

Afinal tamos todos aqui a falar do quê???


cumps,
[dio]

Antes tivesse... que esses gajos que trabalham para a MP ganham balurdios! ehehe

Mas então que é mesmo? Até agora não percebi se falas de algo de incorrecto... ou de algo, perfeitamente normal...

[dio]

Antes tivesse... que esses gajos que trabalham para a MP ganham balurdios! ehehe

Mas então que é mesmo? Até agora não percebi se falas de algo de incorrecto... ou de algo, perfeitamente normal...

Bem... pensei que tinha deixado isso explicito...

Olha a imprensa desportiva, não tem problema em assumir o seu clubismo...

A mim, e até a quem aprecie carros alemaes, começa a cansar, sempre as mesmas coisas, parecem sempre as mesmas noticias, não há inovação, é sempre jogar pelo seguro... just boring...

Eu de vez em quando ainda compro a revista, tipo como quem vê os Malucos do Riso, já sabe que a piada é seca e velha, mas fica sempre até ao fim na esperança que haja qualquer coisa de novo.

Mas como disse, não interessa... há tantas coisa bem piores neste pais e ninguem assume nada... por isso não é assim tão problemático.


cumps,
[dio]

[xjr1300]

A sága continua !!!ésta semana vão andar de mercedes para variar, para a semana a marca que sair é a que vão passear!! as outras marcas como a Honda citroe. peug.alfa.reun.bem etc.etc.não tem carros para passear.

[Lgvafonso]

O acto de procurar uma outra qualquer marca numa capa da AH, é qualquer coisa como "Onde está o Wally?" e muitas vezes sem sucesso

[Cagi]

Essas 2 revistas tem origem alema e nao sei ate que ponto nao esta a publicidade disfarçada ao nacionalismo, ja repararam numa coisa, fora da alemanha as marcas alemas fazem sempre referencia nao a propria marca mas ao pais e frizam bastante isso ao longo dos anos dando a ideia que eles sao os melhores em tudo.

Quantas vezes viram como slogan de uma marca francesa ou italiana ou japonesa que isto é tecnologia o melhor da tecnologia japonesa ou algo do genero. (Na asia é onde esta a tecnologia toda e mao de obra barata, ou mesmo em paises como frança com impresas de alta tecnologia fora do conhecimento comercial)

Geralmente essas marcas fazem so pela marca, com os alemaes eles fora do seu pais tendem a convencer pela nacionalidade e nao pela marca apenas.

Isto tem sido das melhores jogadas psicologicas que eles tem vindo a fazer desde que me lembro (o lema como frases 'o melhor da tecnologia alema' etc etc isto nos carros para n falar no resto) e outra é usar o elevado poder de compra do seu pais que sustenta o fabrico e a venda de carros acima do preço das marcas de todos os outros paises.

O que é certo tambem é que eles nao oferecem nada a mais que os outros pelo mesmo preço, nao conseguem oferecer todas as qualidades juntas de um carro em melhor plano pelo mesmo preço dos concorrentes e as peças iguais aos concorrentes custam mais neles quando é hora de susbstituir!

Assim facilmente criam carros superiores globalmente pois vendem mais caros e esta jogada so custou no inicio mesmo que n vendessem mt no exterior na seu mercado interno e 80 milhoes de pessoas sustentam bem a industria principalmente quando muitos trabalham nela propria, os concorrentes tb ainda eram egocentricos nos paises a que pertenciam e no exterior aos poucos convenceram que mais caro ate podia ser melhor e é isso que hoje esta na cabeça das pessoas.

Paises como frança ou mesmo o japao nunca foram de consumir carros a grande e como se fosse tudo na vida.

A mentalidade de quererem se mostrar superiores nao foi so a um seculo pelos vistos, nao é por acaso que das 3 marcas premium sao de la, ok existe a Lexus e a Infiniti ou mesmo Jaguar mas as 2 japonesas sao as reacçao das 3 alemaes por parte dos japoneses, nao foi intensao deles antes de ver os outros criar carros de rico ou a mostrar a superioridade da raça.

Ha publicidade melhor e maneira de dar sucesso economico a um pais que é levar as publicaçoes para paises exteriores com supostos comparativos (com concorrentes externos) sem interesses para fazer lavagens ao cerebro de sociedades inteiras...

Se repararem é smp noticias na capa tendo em conta se pertence a grupos alemaes ou nao, um bugatti ou lamborghini ou um seat ou mesmo um mini sao 'alemaes' mas a opel nao...o dinheiro cai nos states...

Tanto é mau ser como nos que achamos que n temos valor e nao fazemos nada como paises como a alemanha ou mesmo os states que acham serem superiores aos outros e onde um se declara criando guerras estupidas o outro tenta dominar desfarçadamente a cabeça das pessoas pela economia propria.

[dio]

Ainda ninguem comentou a desta semana??




cumps,
[dio]

[Bolide]

É um escândalo! Um Toyota com um símbolo estranho na capa?!

[PhAnT69]

Isso é porque o RS4 não faz drifts assim e não tiveram unhas para por o C63 na mesma pose, lá tiveram que recorrer ao "Toyota"

[Robie]

Uau tantos audis na capa!

[PedroMiguel1987]

Onde estão os bimmers?????



esqueçam, já vi um

[Filipe Miguel F. Lopes]

Isso é porque o RS4 não faz drifts assim e não tiveram unhas para por o C63 na mesma pose, lá tiveram que recorrer ao "Toyota"

loooooooooooooool, mas é um "toyota" com status.. se bem que muitos ainda não perceberam..

[bg2]

Ainda ninguem comentou a desta semana??




cumps,
[dio]

vá lá



desta vez não fizeram um comparativo entre o IS-F e um aixam....



....como com o GT2 vs Smart



cumprimentos

[AMGfan]

Ao bom estilo tuga...

a Tv Turbo desta semana foi um autêntico serviço público.

O programa já é curto, cerca de 25min. Se retirarmos a cangalhada da renault, segurança e Marco António restam menos de 20, talvez 15...Muito bem, o que foram fazer?

Bem o que isto era giro era mostrar a tarde bem passada que eu e o Bernardo Vilar tivémos com um Smart na lama...Já que um Evolution não seria tão engraçado...

Depois no sentido de melhorar, só apresentaram um carro que já nos EUA é irracional ter, quanto mais em portugal Depois de um Jeep Commander, pode ser que o Hummer H2 interesse ao português assalariado...Lindo!

[squidward]

podiam ter em destaque o novo Seat Ibiza em grande e ao centro da capa....mas não, o STATUS fala mais alto

[chest3r]

podiam ter em destaque o novo Seat Ibiza em grande e ao centro da capa....mas não, o STATUS fala mais alto

Se calhar se pensasses um bocadinho não dizias disparates. As fotos oficiais sairam no dia anterior (ou pouco mais) à saída da revista. Achas que iam mudar a capa umas horas antes da edição estar fechada ?? Já foi muito bom vir esta semana.

[GranTurismo]

Essas 2 revistas tem origem alema e nao sei ate que ponto nao esta a publicidade disfarçada ao nacionalismo, ja repararam numa coisa, fora da alemanha as marcas alemas fazem sempre referencia nao a propria marca mas ao pais e frizam bastante isso ao longo dos anos dando a ideia que eles sao os melhores em tudo.

Quantas vezes viram como slogan de uma marca francesa ou italiana ou japonesa que isto é tecnologia o melhor da tecnologia japonesa ou algo do genero. (Na asia é onde esta a tecnologia toda e mao de obra barata, ou mesmo em paises como frança com impresas de alta tecnologia fora do conhecimento comercial)

Geralmente essas marcas fazem so pela marca, com os alemaes eles fora do seu pais tendem a convencer pela nacionalidade e nao pela marca apenas.

Isto tem sido das melhores jogadas psicologicas que eles tem vindo a fazer desde que me lembro (o lema como frases 'o melhor da tecnologia alema' etc etc isto nos carros para n falar no resto) e outra é usar o elevado poder de compra do seu pais que sustenta o fabrico e a venda de carros acima do preço das marcas de todos os outros paises.

O que é certo tambem é que eles nao oferecem nada a mais que os outros pelo mesmo preço, nao conseguem oferecer todas as qualidades juntas de um carro em melhor plano pelo mesmo preço dos concorrentes e as peças iguais aos concorrentes custam mais neles quando é hora de susbstituir!

Assim facilmente criam carros superiores globalmente pois vendem mais caros e esta jogada so custou no inicio mesmo que n vendessem mt no exterior na seu mercado interno e 80 milhoes de pessoas sustentam bem a industria principalmente quando muitos trabalham nela propria, os concorrentes tb ainda eram egocentricos nos paises a que pertenciam e no exterior aos poucos convenceram que mais caro ate podia ser melhor e é isso que hoje esta na cabeça das pessoas.

Paises como frança ou mesmo o japao nunca foram de consumir carros a grande e como se fosse tudo na vida.

A mentalidade de quererem se mostrar superiores nao foi so a um seculo pelos vistos, nao é por acaso que das 3 marcas premium sao de la, ok existe a Lexus e a Infiniti ou mesmo Jaguar mas as 2 japonesas sao as reacçao das 3 alemaes por parte dos japoneses, nao foi intensao deles antes de ver os outros criar carros de rico ou a mostrar a superioridade da raça.

Ha publicidade melhor e maneira de dar sucesso economico a um pais que é levar as publicaçoes para paises exteriores com supostos comparativos (com concorrentes externos) sem interesses para fazer lavagens ao cerebro de sociedades inteiras...

Se repararem é smp noticias na capa tendo em conta se pertence a grupos alemaes ou nao, um bugatti ou lamborghini ou um seat ou mesmo um mini sao 'alemaes' mas a opel nao...o dinheiro cai nos states...

Tanto é mau ser como nos que achamos que n temos valor e nao fazemos nada como paises como a alemanha ou mesmo os states que acham serem superiores aos outros e onde um se declara criando guerras estupidas o outro tenta dominar desfarçadamente a cabeça das pessoas pela economia propria.

Concordo plenamente com o que dizes, até porque hoje a Alemanha, muito culpa da publicidade disfarçada está para os carros de luxo como a Suíça para relógios.
Sem dúvida que as marcas alemãs têm status e historial de prestígio, mas nem é tanto pela tecnologia superior como tentam e conseguem vender.

Em termos tecnológicos o Japão é um país muito avançado e até a Itália é um país de tecnologia de ponta (embora poucos o saibam).
Já para não falar da França, em termos de tecnologias e empresas ligadas a sectores como o aeroespacial, defesa, aviação a França é muito superior à Alemanha e mesmo na indústria automóvel tem muitas inovações.

No entanto essa ideia de vender "Alemanha" é tão forte que até na publicidade do novo C5 se fala em como parece alemão.

[estebes]

Essas 2 revistas tem origem alema e nao sei ate que ponto nao esta a publicidade disfarçada ao nacionalismo, ja repararam numa coisa, fora da alemanha as marcas alemas fazem sempre referencia nao a propria marca mas ao pais e frizam bastante isso ao longo dos anos dando a ideia que eles sao os melhores em tudo.

Quantas vezes viram como slogan de uma marca francesa ou italiana ou japonesa que isto é tecnologia o melhor da tecnologia japonesa ou algo do genero. (Na asia é onde esta a tecnologia toda e mao de obra barata, ou mesmo em paises como frança com impresas de alta tecnologia fora do conhecimento comercial)

Geralmente essas marcas fazem so pela marca, com os alemaes eles fora do seu pais tendem a convencer pela nacionalidade e nao pela marca apenas.

Isto tem sido das melhores jogadas psicologicas que eles tem vindo a fazer desde que me lembro (o lema como frases 'o melhor da tecnologia alema' etc etc isto nos carros para n falar no resto) e outra é usar o elevado poder de compra do seu pais que sustenta o fabrico e a venda de carros acima do preço das marcas de todos os outros paises.

O que é certo tambem é que eles nao oferecem nada a mais que os outros pelo mesmo preço, nao conseguem oferecer todas as qualidades juntas de um carro em melhor plano pelo mesmo preço dos concorrentes e as peças iguais aos concorrentes custam mais neles quando é hora de susbstituir!

Assim facilmente criam carros superiores globalmente pois vendem mais caros e esta jogada so custou no inicio mesmo que n vendessem mt no exterior na seu mercado interno e 80 milhoes de pessoas sustentam bem a industria principalmente quando muitos trabalham nela propria, os concorrentes tb ainda eram egocentricos nos paises a que pertenciam e no exterior aos poucos convenceram que mais caro ate podia ser melhor e é isso que hoje esta na cabeça das pessoas.

Paises como frança ou mesmo o japao nunca foram de consumir carros a grande e como se fosse tudo na vida.

A mentalidade de quererem se mostrar superiores nao foi so a um seculo pelos vistos, nao é por acaso que das 3 marcas premium sao de la, ok existe a Lexus e a Infiniti ou mesmo Jaguar mas as 2 japonesas sao as reacçao das 3 alemaes por parte dos japoneses, nao foi intensao deles antes de ver os outros criar carros de rico ou a mostrar a superioridade da raça.

Ha publicidade melhor e maneira de dar sucesso economico a um pais que é levar as publicaçoes para paises exteriores com supostos comparativos (com concorrentes externos) sem interesses para fazer lavagens ao cerebro de sociedades inteiras...

Se repararem é smp noticias na capa tendo em conta se pertence a grupos alemaes ou nao, um bugatti ou lamborghini ou um seat ou mesmo um mini sao 'alemaes' mas a opel nao...o dinheiro cai nos states...

Tanto é mau ser como nos que achamos que n temos valor e nao fazemos nada como paises como a alemanha ou mesmo os states que acham serem superiores aos outros e onde um se declara criando guerras estupidas o outro tenta dominar desfarçadamente a cabeça das pessoas pela economia propria.

Assino por baixo, exceptuando os erros ortográficos....

Mas adiante. Não foi à muito tempo que houve uma mente brilhante que disse o seguinte "são colocados os carros destes 3 grupos pois é deles que o povo gosta" e eu repito outra ideia já cá colocada "ninguém que compra revistas de automóveis, nevega na net e frequenta salões compra Renault, Fiat, Toyota, Mitsubishi, Kias, Alfa Romeos, etc..."
Será que somos todos ricos para andarmos a comprar carros sobrevalorizados pelo seu status.
É graças a ideias como estas que temos 3% das familias portuguesas em falência, pois induziram nas pessoas que até pode comprar um carro xpto, porque é o melhor, e que lhe até fica mais barato a pagar rendas de 500€ por mês do que comprar um utilitário a pronto pagamento...

Enfim, ideias idiotas....

[Lgvafonso]

Assino por baixo, exceptuando os erros ortográficos....

Mas adiante. Não foi à muito tempo que houve uma mente brilhante que disse o seguinte "são colocados os carros destes 3 grupos pois é deles que o povo gosta" e eu repito outra ideia já cá colocada "ninguém que compra revistas de automóveis, nevega na net e frequenta salões compra Renault, Fiat, Toyota, Mitsubishi, Kias, Alfa Romeos, etc..."
Será que somos todos ricos para andarmos a comprar carros sobrevalorizados pelo seu status.
É graças a ideias como estas que temos 3% das familias portuguesas em falência, pois induziram nas pessoas que até pode comprar um carro xpto, porque é o melhor, e que lhe até fica mais barato a pagar rendas de 500€ por mês do que comprar um utilitário a pronto pagamento...

Enfim, ideias idiotas....

Ainda ficaram mais alguns!