Fun Car - O que comprar...

[Avantgarde220]

Então e nunca ponderou um bichinho destes?




um exemplo:

320
http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p160114

300 24 valvulas
http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p130109

http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p147577

Mais barato- muito bonito:

http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p172087

280- com menos km

http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p165871

[warmthboy]

Ui um funcar. Há mtos e para todos os gostos...agora achar o ideal por +-20k€...

[Chewbacca]

Hmm, finalmente um bom tópico para fugir à razão e à moral!

Até estou admirado em como ainda não falaram deste:

O verdadeiro espírito inglês!
E o do link é edição limitada, com hard top, pelos tais 20000€... e todos os anunciados têm mesmo poucos km! O problema pode ser a falta de potência...


Este é lindo! Quer dizer, não o do anúncio em especial, com akele vermelho todo...

[PeugeotSales]

Quantos 206 RC's é que queres ?

Olha não foste outro dia quando eu levei um

[Cobra]

De momento o carro que me enche as medidas e é um excelente investimento a pensar no futuro...



E30 M3
Depois de conduzir um, percebes o que quero dizer!!!

[OneLife]

Hmm, finalmente um bom tópico para fugir à razão e à moral!

Até estou admirado em como ainda não falaram deste:

O verdadeiro espírito inglês!
E o do link é edição limitada, com hard top, pelos tais 20000€... e todos os anunciados têm mesmo poucos km! O problema pode ser a falta de potência...


Este é lindo! Quer dizer, não o do anúncio em especial, com akele vermelho todo...

Não falou, porque este não é para todos

[Chewbacca]

Um mini é uma ideia engraçada, embora seja fwd... mas sempre tem 4 lugares e a hipótese de ocupar tudo com bagagem...
Pena é k só se arranje o cooper e mesmo assim acima do limite: http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p166597

Depois outros fora dos mais falados até agora:
SLK talvez n seja mt fun, mas será no minimo competente...
Jaguar XK mas este é só um exemplo... n sei se dará na realidade...
Réplica de Caterham? Mt estranho, mas interessante...
Lotus Elan?? Velhote... mas é lotus! foi um bom modelo?

Se não fores mesmo para um mx-5, o speedster k puseram aí também parece boa oportunidade, na altura recebeu elogios enormes!!!

[Chewbacca]

Pensando num TF, esta notícia dá conta de uma boa oportunidade perdida...

E akele 75 com motor V8 tb não devia ser nada mau...

[TSport]

o MR-2 não sei se é tão "fun", etc. é o que mais me cativa -> mas tem de ser algo das ultimas versões pois os iniciais eram muito espartanos e já estou mais cota e exigente com isso..

Acerca do MR-2 penso que sabes com quem deves falar. No outro fórum só tens de pedir a opinião do MadMigMR2 e do so.simple. Ambos são profundos conhecedores deste modelo e parece-me que consegues tirar algumas dúvidas que eventualmente possas ter
Devido à sua profissão, o MadMid farta-se de viajar pela Europa a fora. Regra geral, leva quase sempre o seu nipónico . Quero eu dizer com isto que, além de divertido, é um carro bastante confortável
A sua última maluqueira foi montar o kit oficial GT300 made in Japan.

Topa --> aqui <-- a galeria de fotos do bixo.

Acualmente já não se encontra assim, mas aqui fica uma pic:

[PauloFVF]

~esse kit pode ser oficial....mas é feio como tudo! e eu até sou do tipo de pessoas que acha o EVO V , o Scooby , e afins , os carros mais lindos do mundo




Nightlord

eu sei que deves estar a pensar num usado recente, mas como provavelmente vais fazer poucos km nele, eu apostaria num clássico, assim ficas com um brinquedo que desvaloriza pouco, ou até valoriza!!


até os 20.000€


-M3 de 90´s ou M5´S

-Evolution VI

-Alguns porsche mais antigos

-840 CI

-Sunny GTI-R (TÃO tão tão tão tão raro..................http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p155319)

-300zx

-200sx


bem....mas eu acho que deves preferir algo mais racional, mais consciente, menos á Paulo


ou seja

-S2000

-ATR/CTR

-TT

-S70R

-COOPER S

-slk 230

-S3

por ai!

[gsimoes]

Se der para esticar um bocadinho...já chegas ao novo MX-5!

1.8 126cv:

http://auto.sapo.pt/vehicleDetails.a...=0&so=&po=&wp=


2.0 160cv:

http://auto.sapo.pt/vehicleDetails.a...=0&so=&po=&wp=

[SilverArrow]

BMW 323Ci Cabrio 2000 - 21.700€
Audi S3 2001 - 21.700€
Mini Cooper S 2001 - 21.000€
SLK 200K 197cv 2001 - 21.000€

Há muita hipóteses, e se começares a descer no ano. Ainda tens coisas mais malucas.

[TSport]

Quanto é que ficaria a legalização de uma coisa destas? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lbuiv122xtmf

Será que não compensa?

[crash]

Puxando a brasa á sardinha, um Mx-5 é o "brinquedo", apesar de em Portugal estarem claramente sobrevalorizados.
Basta procurar, e consegue-se trazer bom exemplares de fora, e mesmo depois de legalizados, conseguem ser mais baratos que os que existem por cá.
A bagageira pequena pode ser 1 problema, e nesse caso talvez fosse para algo mais prático, mas igualmente fun. Um série 3 coupé e 6 cilindros, eheh.

O MR2 é um optimo brinquedo, tanto como o Mx5. O problema é que se o Mx5 tem uma bagageira pequena, a do MR2 é praticamente inexistente.

Outros brinquedos...z3 coupé com 6 cilindros pode ser interessante.
Um Impreza é sempre opção a ter em conta.

[antonioaraujo]

Eu sou suspeito mas aqui vai uma sugestão:



(foi o Fun Car que escolhi há 1 ano atrás e que agora não posso manter )


Editado pela Moderação.

[v7]

Bela dúvida

Eu sou dos que acha que o MX5 deve de facto ser um dos carros mais interessantes para o fim em vista (apesar de não conhecer o carro).

Como alternativa consideraria ainda um Z3, apesar de que pelo orçamento provavelmente ainda só se pode pensar nos 4 cilindros.

[luisfilipe]

O que me vem à mente era um Z3

[rsl]

http://www.toyotistas.com/forum/feir...mr2-mkiii.html

[Nightlord]

Muito obrigado a todos pelas sugestões dadas até agora...muitas vão de encontro ao que pretendo...o que só baralha , mas eu decido-me rápido (ouviu sôr Nitro )

Ontem no cafézinho aproveitei para ouvir alguns dos amigalhaços e as opiniões são similares.

Divido em 4 grandes grupos:

1 - Carros mais old school, mas que pelo seu significado pelo seu carisma, e pela idade já se compram maquinões por este dinheiro -> Têm a vantagem de ser algo para manter, valorizar até quem sabe, e curtir à grande. Têm a desvatagem de serem mais dificeis de encontrar bons negócios, e principalmente de poder ter problemas de fiabilidade/idade.

Devido a esta desvantagem, e porque sou muito sensível ao descanso que é dar À chave e saber que tudo funcionará sempre (já tive um Golf IV...chega-me ) fica colocada de parte...eu quero é um fun car que não me dê por isso dores de cabeça, poder contar com ele para andar para onde me apetecer.

Infelizmente isto elimina coisas espectaculares tipo MB SL, Boxters, Z3 (gostava mas tinha de ser com um motor à séria já agora 6...), Evos, 300ZX, M3...maquinões portanto!!!

2 - Carros mais racionais, não descapotáveis, mas com muito fun e que com poucos anos de idade se arranjam bem bons...falo dos Cooper S, S3, etc. -> São um caso sério a pensar, se bem que iria colocar de lado a ideia de ser descapotável e abrir muito o leque...ou seja ia-me baralhar muito mais

É o grupo que ainda me puxa, deixo em aberto para alguma grande oportunidade. Tipo: Paulo Raposo? Olha lá o Cee'd tão jeitoso...vende lá o ATR

Mais uma vez muito obrigado pela disponibilidade confiança de quem ama o seu carro e passa as chaves para um amigo (sei que sabes que tenho algum juízo...obrigado ) ir dar uma volta com a miúda para lhe mostrar o que é um carro à séria, que berra, que dá kicks com passagem de vtec, etc.

Só me veio dar mais vontade de ter algo deste tipo pois é bem mais polivalente que um MX-5 e já dá um gozo brutal...

3 - Descapotáveis como lhes chamo "racionais". Ou seja derivados de berlinas, com 4 lugares. Falo aqui de um que me cativa, mas que acho não dar para o preço: Série 3 (328 ) cabrio da série anterior. Outros???

Um tal de mégane CC que nos tentaram impingir ontem . Tou no gozo, para o que oferece é 5* e não deixa de ser um cabrio com um toque de utilização "normal"

4 - Descapotáveis que por serem mais modestos têm preços mais em conta em anos relativamente novos...não queria algo do seculo passado (não só por problemas de velhice que não tou para aturar pois para isso tou feliz com a Avensis, mas também por coisas menos "actuais" como segurança passiva, equipamento que já damos por certo tipo AC que não dispenso)

Aqui incluo o MX-5, o MR2, Z3 (será que dará algo? é muito mais carro que os anteriores), S2000 -> raios se tivesse guita não havia sequer tópico...era este e pronto!!!

PS: Está por ordem crescente de interesse

Quanto ao guito, os 20mil é já a pensar no que conseguirei pela carrinha. Não tenciono gastar 1€ a mais no carro (Salvo grandes sonhos que apareçam) pois a ideia é mesmo a troca de uma coisa que me satisfaz por algo que me pode satisfazer mais isto porque a utilização que quero fazer muda em relação ao que a Avensis serviu.

[Nightlord]

Eina...granda texto Pago uma jola a quem o conseguir ler

[bg2]

Eina...granda texto Pago uma jola a quem o conseguir ler

eu li eu li




cumprimentos

[Vogal]

eu escolheria mesmo um Mx5 1,8 Um comportamente e diversao que so conduzindo consegue se perceber porque o Mito sobre este carro !!


Aliás, escolhi

[Nightlord]

eu escolheria mesmo um Mx5 1,8 Um comportamente e diversao que so conduzindo consegue se perceber porque o Mito sobre este carro !!


Aliás, escolhi

Escolheste? Óptimo...podes falar um pouco da tua opinião do carro?

Pontos fortes e fracos

Por agora é o que me leva quase de vencida, é maneirinho, espero que faça juz à fama da fiabilidade da marca com pouco custo de manutenção...mas principalmente que permita tanto passear de cabelos ao vento, como ir curtir no caminho de volta uma serra.

Mas como, também (e é aqui que se puderes fala-me um pouco dele...) fazer viagens maiores sem ficar partido de umas horas na AE (aí sei que a Avensis é 5*) e principalmente o espaço a bordo e de bagageira.

Eu sei que estou a focar aspectos mais racionais num fun car , mas são os que me dão dúvidas...não é que aquilo é 5* no handling e que é um drivers car à séria. Isso parto do principio que é -> mas fala disso também

Gracias

[Nightlord]

eu li eu li




cumprimentos

Não acredites em tudo o que lês na net A sério, se fores cá de baixo e apareceres nos cafézinhos...já não era o 1º a quem pagava, tal como já me pagaram algumas...mais até se calhar

[CM]

Epa, eu sei que queres algum espaço na bagageira mas já pensaste no Opel Speedster???

Não sei por que €€ anda, nem o espaço para bagagens, mas tenta ver um. Vai valer a pena.

[bg2]

Não acredites em tudo o que lês na net A sério, se fores cá de baixo e apareceres nos cafézinhos...já não era o 1º a quem pagava, tal como já me pagaram algumas...mais até se calhar

eu tava no gozo

eu ja o disse no topico dos cafés, é que a A5 é longe e transportes não há

cumprimentos

[bg2]

quanto ao Fun-car.


se fosse possivel encontrar um M3 E30 eu não exitava.


parece-me a melhor opção das que aqui disseram.


só que em termos de manutenção é caro.


nos descapotaveis, também prefiro o MX-5

por 20.000€ não me recordo de outra hipotese


cumprimentos

[Nightlord]

eu tava no gozo

eu ja o disse no topico dos cafés, é que a A5 é longe e transportes não há

cumprimentos

Eu sei...eu também estava no gozo. Quanto à boleia, depende de onde moras, pode-se arranjar alguma coisa, há tanta gente a vir de tanto local.

[TSport]

Aqui perto do local onde trabalho existe a CoimbraCar. Penso que já lá vi uns 3 ou 4 MX-5 usados à venda. Um deles, já por lá anda há quase dois anitos...
Pode ser que os tipos façam um preço de génio...

Nightlord, queres que vá lá saber preços e tirar fotos? Na web não encontrei nada dos tipos....

[Nightlord]

quanto ao Fun-car.


se fosse possivel encontrar um M3 E30 eu não exitava.


parece-me a melhor opção das que aqui disseram.


só que em termos de manutenção é caro.


nos descapotaveis, também prefiro o MX-5

por 20.000€ não me recordo de outra hipotese


cumprimentos

Estamos de acordo. O problema do E30 é já ser antigo com os problemas que traz esse tipo de carro.

Não que seja preconceituoso, mas este será o meu único carro pessoal (tenho outro mas é de serviço que não tenciono usar em passeios e outras voltinhas)...este estará como esteve o CTR para a Avensis.