2008 Toyota Urban Cruiser

[Omega]

É preciso concorrer com alguma coisa para ser bom?

Outras marcas fazem carros sem segmento e são aplaudidas. Este não pode ser a mesma coisa? Ou têm que ser de outro pais que não o Japão?

Mas alguém disse que o carro era bom ou mau ?!?

[rogerAjacto]

Mas alguém disse que o carro era bom ou mau ?!?

Então para que queres saber com o que concorre? O que interessa é se é uma proposta interessante ou não.

[Omega]

Então para que queres saber com o que concorre? O que interessa é se é uma proposta interessante ou não.

Mas que raio !!!
Então um gajo, se ainda não viu ao vivo uma viatura, não pode perguntar com que carro ou carros ela concorre a alguém que tenha mais conhecimento ???

Se puder comparar com outras que eu já conheça posso ficar com alguma ideia se é ou não, na minha opinião, uma boa proposta. Ou será que não ?!?

[CitroenC5II]

Pelas imagens não consigo perceber se este Toyota é rival do Qashqai ou do Soul.

[rogerAjacto]

Depende do que quiseste perguntar. É que eu levei para o sentido pejorativo.

[RODA5]

Isto afinal concorre com quê ?

Diria que concorre com o Kia Soul...

[MetalKing]

Pelo que vi ao vivo, e na minha opinião, o único concorrente directo deste Toyota será o Kia Soul.

[iJAF]

Na autohoje desta semana o d4d de 90cv faz cerca de 11.7 s dos 0-100, não me parece mau para o carro q é! tem cerca de 1200kgs com tracção integral!

[rogerAjacto]

Na autohoje desta semana o d4d de 90cv faz cerca de 11.7 s dos 0-100, não me parece mau para o carro q é! tem cerca de 1200kgs!

Para 90cv é bom. E não é pesado como estavam a "pintar".
O meu GPunto anuncia 11,9s e têm 1.205kg.

[rogerAjacto]

km77.com. Toyota Urban Cruiser. Modelo 2009. Información general.

El Toyota Urban Cruiser es un vehículo con cierto aspecto de todoterreno, de menor tamaño que un RAV4, que destaca por su bajo consumo de combustible. Toyota empezará a comercializar este modelo en España en mayo de 2009.

Tiene una carrocería de cinco puertas que mide 3,930 mm de longitud, 1,725 mm de anchura y 1,540 mm de altura. Los únicos vehículos con carrocería de todoterreno y cinco puertas que se comercializan en España y que miden menos de 4,15 m de largo son el Daihatsu Terios y el Santana 350.

El Fiat Sedici y el Suzuki SX4, que tienen una carrocería intermedia entre un turismo familiar y un todoterreno, son una alternativa al Urban Cruiser. Según Toyota, el Urban Cruiser es un vehículo pensado para aquellos que quieren un todo terreno ligero con un consumo de combustible y unas emisiones bajos.

Toyota Urban Cruiser. Modelo 2009Al menos en el momento del lanzamiento, en España sólo se venderá una única versión con motor DIesel y tracción a las cuatro ruedas.

El motor es el 1.4 D-4D que ya llevan el Yaris y otros modelos de Toyota. Tiene 1,4 l de cilindrada, inyección directa por conducto común y 90 CV de potencia máxima. El Urban Cruiser 1.4 D-4D 4x4 alcanza 175 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km en 12,7 s y consume 5,1 l/100 km. De tal forma, se convertirá en el todoterreno Diesel que menos gasta y menos emisiones de CO2 tiene (133 g/km), entre los que se venden en España.

En otros mercados, también habrá un motor de gasolina de 1,3 l y 101 CV en combinación con la tracción delantera. Como en el iQ, las versiones con este motor tienen un dispositivo «Stop&Start», que apaga el motor cuando el coche está parado (en punto muerto y sin pisar el pedal de embrague). De tal forma, el Urban Cruiser 1.3 «Stop&Start» consume sólo 5,5 l/100 km (130 g/km de CO2).

El Urban Cruiser el mismo sistema de tracción que el RAV4, que lleva un control electrónico para repartir la fuerza del motor (sin elementos mecánicos). En condiciones de adherencia normales, sólo las ruedas delanteras reciben la fuerza del motor. Si cambias esas condiciones, el sistema también envía fuerza del motor a las ruedas traseras.

La suspensión es independiente de tipo McPherson delante y de brazo tirado con barra de torsión detrás.

Interior y equipamiento.

El habitáculo del Urban Cruiser tiene cinco plazas y destaca por el diseño del cuadro de instrumentos y por algunos de los huecos portaobjetos que hay.

Toyota Urban Cruiser. Modelo 2009El cuadro de instrumentos está dividido en tres partes: una central para el velocímetro y el cuentavueltas (imagen), y dos laterales (para los diferentes testigos y la pantalla del ordenador de viaje).

Hay diferentes lugares para dejar o guardar objetos: una guantera doble (imagen), dos posavasos y un compartimento abierto en la consola central, bolsas en las puertas y posavasos extraíbles en las salidas laterales de la ventilación. Además, tiene un maletero de 314 litros, que puede ampliarse plegando los asientos traseros (imagen).

En la versión con tracción delantera (que no se venderá en España, al menos inicialmente), los asientos traseros pueden desplazarse longitudinalmente para ampliar el espacio del maletero.

El Urban Cruiser tiene de serie siete airbags (incluido uno para las rodillas del conductor), control de estabilidad y reposacabezas delanteros activos.

Además, entre el equipamiento disponible hay un sistema de entrada y arranque sin llave, asientos traseros deslizables longitudinalmente y abatibles (según la proporción 40:60), climatizador, retrovisor interior electrocrómico, conexión Bluetooth, conexión auxiliar para fuentes de sonido externas (imagen), navegador y llantas de aleación de 16”, según versiones.

Toyota espera vender más de 30.000 unidades del Urban Cruiser en 2009 en Europa.

[Omega]

Depende do que quiseste perguntar. É que eu levei para o sentido pejorativo.

Pois ...... um gajo aqui numa perfeitamente pacifica e este pessoal anda sempre de faca nos dentes .....

[Omega]

Diria que concorre com o Kia Soul...

Esse estive a ver à bocado ....
Achei-o relativamente simples....

[rogerAjacto]

Pois ...... um gajo aqui numa perfeitamente pacifica e este pessoal anda sempre de faca nos dentes .....

Se foi sem essa intenção peço desculpa.

[Omega]

Se foi sem essa intenção peço desculpa.

Está bem vou pensar nisso .....

[nogueiraribeiro]

Acho-o selecto.

É daqueles carros que acho engraçado, mas não compraria. Contudo, tem argumentos interessantes, e um aspecto geral elegante, sem fugir ao clássico nem ao desportivo.

Concorrente directo que me lembrei - Ford Fusion. Sem dúvida entre estes 2 preferiria o Urba Cruiser às cegas

[Scientist]

Gostei do q vi, mas...

Esperava q fosse + baratinho, assim fica-me fora de mão

[Omega]

Gostei do q vi, mas...

Esperava q fosse + baratinho, assim fica-me fora de mão

Mas já o viste onde ?!? E a que preços ?

[Automobilista]

Nas fotos não parece assim tão pequeno.
Eu estou é a ver o motor D4-D a ter que lidar com a tracção integral e peso associado.

o carro nao é assim tao pequeno...eu no serviço andos todos os dias com um yaris e nao me parece ser do tamanho desse...

e ontem vi uma review portuguesa deste carro onde diziam claramente que o motor é fraco para o carro que é...

este carro nesta review concorre com o kia soul...

Vamos a números:

Yaris
3,78m comprimento
1,69m Largura
1,53m altura
2,46m entre eixos
1130Kg
-----------
Urban Cruiser
3,93m comprimento
1,72m largura
1,54m altura
2,46m entre eixos
1315Kg
------------
Kia Soul
4,10m comprimento
1,78m largura
1,66m altura
2,55m entre eixos
1345Kg

Tem mais 15cm do que o Yaris e menos 17cm que o Soul.
Olhando para o carro, estes 15cm a mais em relação ao Yaris diluem-se no design dos para-choques.
Na largura tem mais 3cm que o Yaris e menos 6cm que o Soul.
Na altura tem mais 1cm que o Yaris e menos 12cm que o Soul.
Na distancia entre eixos é igual ao Yaris e tem menos 11cm que o Soul.

Ou seja... tem um tamanho muito mais proximo do Yaris, do qual deriva directamente, do que do Soul.
Obviamente que por todas as razões não é concorrente do Yaris.
Mas o Soul também não me parece que seja concorrente, uma vez que é bem maior, só tem 4x2 e tem motores de 1600 com 128cv contra o 1400 de 90cv.

De realçar que o 1.4D4D passou a ter 205Nm de binário (antes 190) logo às 1800Rpm's (antes 2000), facto que pode ajudar a lidar com o incremento de peso e tracção.

[Automobilista]

Mas já o viste onde ?!? E a que preços ?

Andam a circular alguns em Lisboa para os jornalistas.
O preço estimado é de 24.500€ +-

[Bernie]

Dentro do conceito "cubo", acho mais piada ao Kia.

[JAPANESEFAN]

Pena será em Portugal não haver a opção de modificar os carros como nos States. Poderemos ver as diferentes opções de modificação dos carros no site da SCION, qua aqui deixo como exemplo.
Acho que se a moda pegasse haveria por aí muitos Urban Cruiser (Scion XD).

Scion

que acham das diferentes opcções ?

[JGTB]

O carro é mais giro nas fotos do que ao vivo.

O interior é simples, seja em desenho ou materiais, mas é bem montado. O espaço não é brilhante, tal como a posição de condução.

De resto, é um carrito engraçado de guiar, principalmente em terra.

O motor 1.4 D-4D só é um pouco limitado em AE porque na cidade até se safa bem.

Por fim, tal como o SX4, não vejo grande utilidade neste tipo de carros.

[JCF]

Viva

Ontem já estive a ver o carro num concessionário Toyota.

O carro é giro mas estava à espera que fosse mais face as fotos que foram publicadas. Pareceu-me maior do que esperava, tendo por base o Yaris o volume final é quase o de um Auris. A posição de condução de facto não é famosa mas não estive a regular totalmente o banco/volante.

Houve contudo um aspecto que não gostei nada. O carro foi anunciado como tendo um preço muito competitivo mas afinal não o acho nada barato. A versão 1.33 vvti a gasolina com acabamento Sol fica em 21 mil euros...

Um familiar até estava interessado em comprar um mas a este preço ja mudou de ideias

[jpcrs1978]

Toyota Urban Cruiser

Fui ao stand da Toyota e fiquei agradavelmente surpreendido com este modelo.

Tanto interiores como o aspecto exterior, são interessantes.

Aposta forte da marca nipónica?

O que acham?

[filipeleal]

também estive a ver! vi uma versao highpack. o que desagradou foi o preço! está muito caro. a versão que vi custava mais de 25 mil euros o que considero abusivo, pena, senao equacionava comprá-lo.

[RODA5]

As fotos prometiam muito, mas quando o vi ao vivo foi uma decepção
Esperava algo mais próximo do Rav4.

Como já tive oportunidade de escrever, na minha opinião, não passa de um Yaris com esteróides.

[Joanaxf]

Honestamente agradou-me mais ao vivo que nas fotos. A grande limitação é mesmo o preço, o que o vai retirar das minhas opções

[momentos]

Alguém me pode dar a lista das diferenças referentes aos níveis de equipamento?

[LATMGB]

Alguém me pode dar a lista das diferenças referentes aos níveis de equipamento?

Toyota Configurator

E clicas em "Comparar níveis de equipamento"

Pensei que a Toyota ia lançar um concorrente do "Cascais" da Nissan, que tanto sucesso tem tido entre nós.

Após ver o Urban ao vivo, fiquei um pouco desiludido...como disseram, não é mais do que um Yaris com esteróides...por um preço superior ao Auris...

Reparei no entanto que o 1.4. d4-d vem com caixa de 6 velocidades. Será que a Toyota vai aplicar a "receita" ao Auris?

[d4d]

Toyota Configurator

E clicas em "Comparar níveis de equipamento"

Pensei que a Toyota ia lançar um concorrente do "Cascais" da Nissan, que tanto sucesso tem tido entre nós.

Após ver o Urban ao vivo, fiquei um pouco desiludido...como disseram, não é mais do que um Yaris com esteróides...por um preço superior ao Auris...

Reparei no entanto que o 1.4. d4-d vem com caixa de 6 velocidades. Será que a Toyota vai aplicar a "receita" ao Auris?

Boas!
Já me disseram que sim num stand toyota, só não sabem a data nem se será depois de um restyling do auris.