Chevrolet Camaro 2009

[Chevyvan]

Os salões são sempre palco de informações quentes. No Salão de New York, que funciona até o próximo dia 30 de Março, por exemplo, Bob Lutz, vice-presidente executivo da General Motors, em declarações aos jornalistas, admitiu que o Chevrolet Camaro poderá ganhar um motor menor do que os habituais. O motor em questão pode ser um 2.0 Ecotec, turbo, que gera uma potência de 260 cavalos, o mesmo que equipa o Pontiac Solstice em exibição no salão . Segundo ele, os propulsores de seis e oito cilindros serão mantidos.

http://motoresa4tempos.blogspot.com/...r-motor-4.html

São boas notícias, porque é a confirmação do que se falou logo desde o principio.

No entanto mesmo que não saia logo com o motor 2.0 Turbo 260cv, o 3.6 V6 Injecção Directa dá conta do recado, quer seja em potencia, quer seja em consumos.

O 6.2 V8 é que já tenho mais dúvidas que comercializem por cá

[Chevyvan]

Já andam a preparar o Camaro

Motor do Corvette ZR1, mas a debitar 705cv

Con el motor LS9 del Corvette ZR1 disponible para todo el que lo quiera comprar a través de GM Performance Parts, era cuestión de tiempo que acabara aterrizando bajo el capó delantero del Camaro de la mano de algún preparador. En este caso ha sido Hennessey Performance Engineering la encargada de la modificación, que además ha potenciado el motor a 705 CV, lo cual deberá dar unas buenas prestaciones.

Pero HPE no se ha limitado a dar más caballos, sino que tambié ha retocado otros aspectos del coche para ponerlos a la altura de las circunstancias. Frenos carbonocerámicos procedentes del mismo ZR1 aparecen en escena, así como una nueva suspensión recalibrada y nuevas llantas forjadas calzadas con Michelin Pilot Sport 2. Estéticamente el coche cuenta con un completo body kit que incluye la joroba transparente del capot del ZR1, para poder ver el colector de admisión del motor (o la cubierta plástica que lo tapa, mejor dicho). El precio no es bajo, 109.500$ (unos 80.500€), incluyendo una jornada de cursillo de conducción para el nuevo propietario. Se aceptan pedidos a partir de la semana próxima.

[sarapatanas]

que espectaculo

[iJAF]

Os gajos que não deixem de ser "conhos" e o metam na europa com uma motorização "europeia". Com esses preços iam se vender que nem ginjas.

Nem que tenham de pedir emprestado o 1.6 turbo de 180cv aos vizinhos da GM

Ah e tal eles tão em crise ! ... só tão em crise porque querem !

[Talha]

Os gajos que não deixem de ser "conhos" e o metam na europa com uma motorização "europeia". Com esses preços iam se vender que nem ginjas.

Nem que tenham de pedir emprestado o 1.6 turbo de 180cv aos vizinhos da GM

Ah e tal eles tão em crise ! ... só tão em crise porque querem !

O Camaro não está em crise. Li á pouco tempo uma notícia que já têm 10.000 encomendas e ainda estão a fabricar os primeiros...

Os Dodge SRT-8 não há para entrega nos USA...

[OrDoS]

Os gajos que não deixem de ser "conhos" e o metam na europa com uma motorização "europeia". Com esses preços iam se vender que nem ginjas.

Nem que tenham de pedir emprestado o 1.6 turbo de 180cv aos vizinhos da GM

Ah e tal eles tão em crise ! ... só tão em crise porque querem !

2.0 260cv ou 1.6 180cv, qualquer um serve desde que sejam baseados nos preços dos EUA e da Chevrolet na Europa. Assim sendo o carro ficaria entre os 40-50k (digo eu...)

[OTony]

Os gajos que não deixem de ser "conhos" e o metam na europa com uma motorização "europeia". Com esses preços iam se vender que nem ginjas.

Nem que tenham de pedir emprestado o 1.6 turbo de 180cv aos vizinhos da GM

Ah e tal eles tão em crise ! ... só tão em crise porque querem !

Tens dúvidas que vendia que nem pãesinhos quentes?

Eu não tenho!

[iJAF]

Tens dúvidas que vendia que nem pãesinhos quentes?

Eu não tenho!

Eu tou a dizer que não tenho duvidas que ia sair que nem pasteis de belem acabadinhos da sair do forno.


Mas para isso tinha de vir com motores diferentes dos usados nos US.

Se um 3.6 v6 custa lá 23.000$, um 1.6 turbo de 180cv poderia custar para ai uns 18.000$ (=13.200€ antes de impostos).

Isto sou só eu a sonhar

[Chevyvan]

Eu tou a dizer que não tenho duvidas que ia sair que nem pasteis de belem acabadinhos da sair do forno.


Mas para isso tinha de vir com motores diferentes dos usados nos US.

Se um 3.6 v6 custa lá 23.000$, um 1.6 turbo de 180cv poderia custar para ai uns 18.000$ (=13.200€ antes de impostos).

Isto sou só eu a sonhar

O 1.6 Turbo 180cv é pouco para os 1700kg que o Camaro pesa

Já o 2.0 Turbo 260cv é mais apropriado.

[iJAF]

O 1.6 Turbo 180cv é pouco para os 1700kg que o Camaro pesa

Já o 2.0 Turbo 260cv é mais apropriado.

huumm, não sabia que era tão pesado ...

Aquilo deve ser so ferro, não admira que usem v8 para puxar por aquilo ...

[sarapatanas]

huumm, não sabia que era tão pesado ...

Aquilo deve ser so ferro, não admira que usem v8 para puxar por aquilo ...

realmente...é para o gordo...

[Chevyvan]

Documentação com informação promenorizada:

[Chevyvan]

Camaro em branco

[rogerAjacto]

Esse branco está espetacular. Mas pelo que vejo fica bem em qualquer cor.

[Chevyvan]

Também gosto e sendo assim mais umas não faz mal a ninguém

[NelioSilva]

Este camaro


É este e o Camaro SS de '68, os únicos que gosto

[HaagenDazs]

Podia vir para a Europa.. :\

Prefiro este 1000vzs a um E92 ou A5..

[OrDoS]

Podia vir para a Europa.. :\

Prefiro este 1000vzs a um E92 ou A5..

E está previsto chegar à Europa em 2010/2011, só não se sabe com que motorizações...

[Chevyvan]

Este camaro


É este e o Camaro SS de '68, os únicos que gosto

Bom gosto

[sarapatanas]

camaro, mustang, charger, challenger...podem vir os 4?

[Chevyvan]

Pace Car oficial DAYTONA 500

[Wolfman]

Mãezinha .

Estou a ver que será o meu próximo carro, daqui a 29 meses.

De momento arranja-se um Shelby GT500 com 2 anos entre 45/50mil, por aqui hã.

O que fará do Camaro 6.2 V8.

Estes americanos estão-se a passar ...

[PeugeotSales]

E está previsto chegar à Europa em 2010/2011, só não se sabe com que motorizações...

1.3 Cdti 75 e 90cv....

[Chevyvan]

Ai estão eles a sair da fábrica

O Azul é o "Imperial Blue", e pela tampa de motor é um V6

[Mazzeo]

Alguma história:

1969 Chevrolet Camaro Convertible

eu andei num desses quando tinha meus 9/10 anos... à conta disso sou um adulto feliz :D

[Chevyvan]

Fotos do Pace-Car Daytona500 Oficiais

[Wolfman]

Se sair um com a côr cinza "rato", fica-lhe muitíssimo bem ...

[Chevyvan]

Mais umas

[bizopt]

A minha parte preferida no folheto de informação é a "better-than-expected MPH".

Dá ideia do american way de fazer carros. Juntam umas peças e voilá..

[RK7]

1.3 Cdti 75 e 90cv....

ena.... que mauzinho!! e nao ha lugar ai para o mais gastador 1.7Cdti??

agora a serio... esta moda de ir buscar linhas classicas esta a agradar me imenso... primeiro o mustang, depois o Challenger, agora o Camaro... pena a crise petrolifera... que se nao... estes carros teriam o mesmo successo que de outros tempos.... estes carros sao muscle cars... nao ha ca 2.0 4 in line Turbo... o que se quer sao V8.... mas com o rendimento melhorado, estilo corvette..... metam eles o motor do corvette nisto e acabou se a historia!!

estes carros nao sao feitos para ir para a pista, sao feitos para consumir Kms em linha recta... e para por os alarmes dos outros carros a tocar com uma simples "Rev up"!!

Cumps