Consumos - hibridos vs diesel - caso prático

[v7]

Estás mto enganado.

ui, ui ....

pronto, pronto, os carros a GPL andam mais e há postos de abastecimento a torto e a direito

[rca33]

Só há um ponto neste país, em q num raio máximo de 180 kms n encontres um posto de GPL-Auto.
E a média é muito inferior a esta.

...e achas pouco ?

[v7]

Só há um ponto neste país, em q num raio máximo de 180 kms n encontres um posto de GPL-Auto.
E a média é muito inferior a esta.

Para mim o principal critério na compra de um carro é que me possa levar com conforto e segurança longe, bem longe.

Deve ser o espirito dos descobridores imortalizado pelo brilhante Luis.

P.S.: Para os menos "avisados" referia-me ao Luis Vaz de Camões

[monicamelo]

O que acham, pode-se considerar uma arrastadeira ou nem por isso?

Menos 1 segundo do que a "arrastadeira" oficial do fórum AHO, o Astra 1.3 CDTI!

Isto com as baterias carregadas, porque com elas naquelas situações referidas pelos users do forúm dos Híbridos....

[ESPRIT]

ui, ui ....

pronto, pronto, os carros a GPL andam mais e há postos de abastecimento a torto e a direito

...e achas pouco ?

O numero de postos vai aumentar substancialmente em pouco tempo.

Se reparares eu escrevi o raio máximo. Queres qual o posto mais próximo de Idanha-a-nova? N digo pq é da concorrÊncia.
Onde n há postos tbem n há instaladores. Autonomias de 400 kms n chegam, qdo a média de abastecimentos dos outros combustiveis é de 20 eurios?

[ESPRIT]

Para mim o principal critério na compra de um carro é que me possa levar com conforto e segurança longe, bem longe.

Deve ser o espirito dos descobridores imortalizado pelo brilhante Luis.

P.S.: Para os menos "avisados" referia-me ao Luis Vaz de Camões

Tens um depósito de gasolina.

[LMSilvino]

Não estás a perceber!

Um carro novo a GPL (de fábrica) também tem a redução de IA (agora chama-se ISV).

O ponto é que o carro com sistema híbrido (com GPL) custará cerca de €5000 a mais, que um carro idêntico a GPL (sem ser híbrido).

Supondo que o carro a GPL gasta 9L/100Km e o carro híbrido a GPL gasta 5L/100Km, para recuperar a diferença de €€ temos de percorrer mais de 200.000Km (considerando o GPL a 0,60€/L).

Isto na melhor das hipóteses, supondo que o sistema híbrido não dá problemas durante a vida do carro...

Percebido

[K2000]

ui, ui ....

pronto, pronto, os carros a GPL andam mais e há postos de abastecimento a torto e a direito

Com instalações modernas, as perdas de potência são marginais. Quanto à existência de postos a vender GPL, há bastantes, muito mais do que aquilo estás a tentar fazer crer. Além disso, roça um bocado o ridículo dizer que não há postos a vender GPL em Espanha...

[v7]

Com instalações modernas, as perdas de potência são marginais. Quanto à existência de postos a vender GPL, há bastantes, muito mais do que aquilo estás a tentar fazer crer. Além disso, roça um bocado o ridículo dizer que não há postos a vender GPL em Espanha...

Eu disse creio que

de qualquer forma, do fórum autogaz:

Quando viajar para o estrangeiro vou encontrar GPL? O sistema é o mesmo?
Convém que leve consigo adaptadores para cada país. Embora esteja prevista uma uniformização a nível europeu, de momento ainda terá sistemas diferentes de abastecimento em cada país.
Em Espanha o GPL só está autorizado para táxis, pelo que pode ser mais difícil conseguir abastecer o seu carro. Na pior das hipóteses terá que circular com gasolina...

[JazzFM]

Como se pode ver aqui http://www.renault.it/gamma/gamma-gpl/ a renault tem oferta a GPL de quase toda a gama em Itália.

[K2000]

Eu disse creio que

...

E agora, ainda crês que não há postos de abastecimento a vender GPL em Espanha?

[ESPRIT]

Eu disse creio que

de qualquer forma, do fórum autogaz:

Quando viajar para o estrangeiro vou encontrar GPL? O sistema é o mesmo?
Convém que leve consigo adaptadores para cada país. Embora esteja prevista uma uniformização a nível europeu, de momento ainda terá sistemas diferentes de abastecimento em cada país.
Em Espanha o GPL só está autorizado para táxis, pelo que pode ser mais difícil conseguir abastecer o seu carro. Na pior das hipóteses terá que circular com gasolina...

Desactualizado.

[v7]

E agora, ainda crês que não há postos de abastecimento a vender GPL em Espanha?

Creio que há poucos e com limitações.

[K2000]

Creio que há poucos e com limitações.

De nenhum, passou para poucos, há uma clara evolução de pensamento. Viste como não custa tanto assim informar-se?

[v7]

De nenhum, passou para poucos, há uma clara evolução de pensamento. Viste como não custa tanto assim informar-se?

Eu estou sempre disposto a mudar a minha opinião e não tenho medo de errar.

Mas a mim não me satisfaz. Ou seja pelo que percebo há limitações, que para mim um cidadão do Mundo, são um constrangimento consideravel.

[K2000]

Eu estou sempre disposto a mudar a minha opinião e não tenho medo de errar.

Mas a mim não me satisfaz. Ou seja pelo que percebo há limitações, que para mim um cidadão do Mundo, são um constrangimento consideravel.

Certo, cada um sabe das suas necessidades. E a ainda "crês" que perdes performance?

[bg2]

Eu estou sempre disposto a mudar a minha opinião e não tenho medo de errar.

Mas a mim não me satisfaz. Ou seja pelo que percebo há limitações, que para mim um cidadão do Mundo, são um constrangimento consideravel.

quem te ler aínda pensa que atravessas Africa coast to coast regularmente de carro.


cumprimentos

[v7]

Certo, cada um sabe das suas necessidades. E a ainda "crês" que perdes performance?

Vamos por a questão nestes termos:

- Achas que o GPL equivale a gasolina 95 ou 98 ?

[K2000]

Vamos por a questão nestes termos:

- Achas que o GPL equivale a gasolina 95 ou 98 ?

Sim, acho.

[v7]

quem te ler aínda pensa que atravessas Africa coast to coast regularmente de carro.


cumprimentos

Não ...

mas gostava

[v7]

Sim, acho.

95 ou 98 ?

[Motronic]

Vamos por a questão nestes termos:

- Achas que o GPL equivale a gasolina 95 ou 98 ?

Nem uma nem outra. É mais 100.

[Motronic]

E queres comparar um carro a gasolina transformado para GPL com braçadeiras de esquentador com um carro bem elaborado e complexo de fábrica ?

E o estacionamento em parques fechados ?

1- Tomara muitos carros de fábrica!
2- Só não estaciona quem não quer!

[K2000]

95 ou 98 ?

Depende das necessidades do motor em questão, as octanas não têm paralelismo directo com a potência.

[Motronic]

Acho que um normal carro a gasolina ou a gasóleo no nosso cenário faz muito mais sentido e vistas bem as coisas implica menos riscos.

Como é que dizes uma coisa dessas, se, "vistas bem as coisas", não te dás ao trabalho de ver nada?!

[Motronic]

Depende das necessidades do motor em questão, as octanas não têm paralelismo directo com a potência.

Não depende nada. Ele fez uma pergunta concreta. Merece uma resposta concreta. O I.O. do GPL é superior a 100.

[K2000]

Como é que dizes uma coisa dessas, se, "vistas bem as coisas", não te dás ao trabalho de ver nada?!

[mrmike]

Não depende nada. Ele fez uma pergunta concreta. Merece uma resposta concreta. O I.O. do GPL é superior a 100.

E mais acrescento que obviamente assim pode ponderar-se aumentar a taxa de compressão do motor original e ganhar rendimento....

Sem entrar em mais uma discussão com corrida ao armaamento nuclear, devo só dizer que não deixa de ser sintomático e natural falar-se do gpl tópico sim tópico não...

Falem mal.... mas falem!

[K2000]

E mais acrescento que obviamente assim pode ponderar-se aumentar a taxa de compressão do motor original e ganhar rendimento....

Sem entrar em mais uma discussão com corrida ao armaamento nuclear, devo só dizer que não deixa de ser sintomático e natural falar-se do gpl tópico sim tópico não...

Falem mal.... mas falem!

Até se tem falado muito bem.

[Motronic]

E mais acrescento que obviamente assim pode ponderar-se aumentar a taxa de compressão do motor original e ganhar rendimento....

Infelizmente, não e possivel fazê-lo em bi-fuel. Já a injecção líquida, oferece possibilidades ainda mais interessantes. Mas, sinceramente, é dar pérolas a porcos.