O polémico porta luvas do Fiat Bravo está de volta... by Lancia Delta!

[LuisMiguelC]

Realmente são pormenores meios da treta, mas de facto o raio do porta-luvas está muito mal enjorcado

Por acaso também acho, tem umas linhas estranhas, pelo menos na foto. Cheio de recantos, e aquele plastico em que tá a porta USB tá mesmo feio em termos de desenho...

[Flyingsauce]

Às vezes apetece dizer "get a life"...mas enfim...a animação é sempre bem vinda.

Lá que o aspecto do porta-luvas não é o melhor...lá isso não é, mas daí a fazer a dança da chuva à volta disso...lá está, é o que referi na primeira linha deste post.

PS: Prefiro ter um porta-luvas com um interior "manhoso" e um carro com um design apelativo e uma qualidade bem aceitável...do que o contrário. Tenho dito.

[SilverArrow]

Há claro é que o serie 1 ,até é uma referencia em qualidade e tudo

O novo LCI já é.

Vocês falam em qualidade e dizem que o A3 e o série 1 não têm.

Então quem tem?

[ESPRIT]

O novo LCI já é.

Vocês falam em qualidade e dizem que o A3 e o série 1 não têm.

Então quem tem?

A paciência que tu tens!

Acho graça, que até frisaste que é o novo.

[Gasoil]

Às vezes apetece dizer "get a life"...mas enfim...a animação é sempre bem vinda.

Lá que o aspecto do porta-luvas não é o melhor...lá isso não é, mas daí a fazer a dança da chuva à volta disso...lá está, é o que referi na primeira linha deste post.

PS: Prefiro ter um porta-luvas com um interior "manhoso" e um carro com um design apelativo e uma qualidade bem aceitável...do que o contrário. Tenho dito.

Mas olha q pegar em porta-luvas é bom sinal... quer dizer q o carro não deve ter assim tantos defeitos importantes assinaláveis

[alfasilvas]

O novo LCI já é.

Vocês falam em qualidade e dizem que o A3 e o série 1 não têm.

Então quem tem?

Nunca disse que não tem qualidade,simplesmente não vejo onde um A3 é superior a um 147 por ex!!?

[GPConguito]

Mas olha q pegar em porta-luvas é bom sinal... quer dizer q o carro não deve ter assim tantos defeitos importantes assinaláveis

por acaso tava a pensar no mesmo. deve ser extremamente bom para a discussao de falta de qualidade ser em volta de tao pequeno promenor.

desculpem as aChas para a fogueira que ja arde sem parar ha n tempo.

o interior de um a3 é um atentado.

o carro e muito bonito por fora e por dentro?

para mim o interior tem que me apelar, visto ser ai que passo mais tempo.

o exterior tb tem que me agradar, mas eu passo mais tempo dentro do carro.

vcs veem folgas (nao no caso do topico que essa tb vi) aonde eu fico a tentar perceber

enfim

cumps

[fnal]

O novo LCI já é.

Vocês falam em qualidade e dizem que o A3 e o série 1 não têm.

Então quem tem?

Não é o não ter qualidade... ninguém diz que não presta, só não acho referencial...

Em interiores, confesso que gosto do S1, embora ache que deviam ser muito mais arrojados, não aprecio o A3 pq acho que apesar de até poder ter bons materiais estes não me convencem ao tacto e visão.

Gosto muito do interior do 147/GT (agora com a iluminação branca é um show) em termos estéticos, bem como o do Civic (embora não aprecie o resto), mas o que acho referencial na qualidade quer dos materiais, quer da montagem (e isto é para mim talvez o mais importante) é a Ford. Pode gostar-se ou não do design... é discutível, mas aquilo é muito bem montado.... Aos 200.000kms o Focus desafia qq um para ver quem tem menos ruídos parasitas e bom aspecto geral ...

Cumps

[joao]

Eu tenho um grave problema...

Cá em casa há desde MB a Honda... estou indeciso sobre qual hei-de dizer que tem os melhores acabamentos/qualidade



E obviamente que não pode haver um consenso sobre qual os melhores interiores! Cada pessoa tem um carro diferente!

[rogerAjacto]

É uma maneira mais fácil de fazer publicidade negativa ...

Mas é o que eu digo, o grupo fiat está ai para as curvas e ainda vai dar muito que falar ...

Essa é que é a verdade. Pelo que vejo aqui qualquer topico com Fiat e Alfa Romeu incendeia. É só pessoal a procura de defeitos. Querem que a imagem deles volte ao que era mas isso está a ser dificil de fazer.

[fnal]

Essa é que é a verdade. Pelo que vejo aqui qualquer topico com Fiat e Alfa Romeu incendeia. É só pessoal a procura de defeitos. Querem que a imagem deles volte ao que era mas isso está a ser dificil de fazer.

Os tópicos já incendeiam normalmente, agora quando ainda vêm postar tópicos novos só para incendiar, o que achas que acontece ?

Cumps

[AMGfan]

Quando vejo..tópico aberto por Bolide...começa logo uma musiquinha no meu ouvido à X-Files...

Ele até tem razão, mas ter um Porta luvas forrado como o do A3 até era um crime tendo em conta as porcarias que eu meto no meu porta luvas.

[brancevil7]

Não é o não ter qualidade... ninguém diz que não presta, só não acho referencial...

Em interiores, confesso que gosto do S1, embora ache que deviam ser muito mais arrojados, não aprecio o A3 pq acho que apesar de até poder ter bons materiais estes não me convencem ao tacto e visão.

Gosto muito do interior do 147/GT (agora com a iluminação branca é um show) em termos estéticos, bem como o do Civic (embora não aprecie o resto), mas o que acho referencial na qualidade quer dos materiais, quer da montagem (e isto é para mim talvez o mais importante) é a Ford. Pode gostar-se ou não do design... é discutível, mas aquilo é muito bem montado.... Aos 200.000kms o Focus desafia qq um para ver quem tem menos ruídos parasitas e bom aspecto geral ...

Cumps

Não concordo, de todo!! Os plásticos das portas do Focus são tão fraquinhos, em termos de qualidade ainda fica atrás, além de todos os alemães, do 308 e do Astra...

[brancevil7]

Essa é que é a verdade. Pelo que vejo aqui qualquer topico com Fiat e Alfa Romeu incendeia. É só pessoal a procura de defeitos. Querem que a imagem deles volte ao que era mas isso está a ser dificil de fazer.

Rapazinho mas quem disse que o Delta era concorrente do A3 foi a Lancia, não foi ninguém de nós. Existe é por aqui pessoas que devem ganhar dinheiro por defender uma determinada marca, ou porque são vendedores ou então têm acções dessas empresas na bolsa. Mas rapazes isto é um fórum de carros e que tal colocar as parcialidades de lado? Todos nós queremos que quem fique a ganhar seja o consumidor logo temos que ser exigentes.

[AntonioBeraldo]

Rapazinho mas quem disse que o Delta era concorrente do A3 foi a Lancia, não foi ninguém de nós. Existe é por aqui pessoas que devem ganhar dinheiro por defender uma determinada marca, ou porque são vendedores ou então têm acções dessas empresas na bolsa. Mas rapazes isto é um fórum de carros e que tal colocar as parcialidades de lado? Todos nós queremos que quem fique a ganhar seja o consumidor logo temos que ser exigentes.

E existem pessoas como você que defendem os germânicos como se fossem a única referência !

Na verdade o Lancia Delta é um projeto muito superior ao anódino A3, que não passa de um Golf melhor acabado. O que mais surpreende é o fanatismo risível pelos teutônicos.

Só Freud explica essa paixão !

[joao]

E existem pessoas como você que defendem os germânicos como se fossem a única referência !

Na verdade o Lancia Delta é um projeto muito superior ao anódino A3, que não passa de um Golf melhor acabado. O que mais surpreende é o fanatismo risível pelos teutônicos.

Só Freud explica essa paixão !

Já está no mercado o Delta? Já andaste em algum?

[fnal]

Não concordo, de todo!! Os plásticos das portas do Focus são tão fraquinhos, em termos de qualidade ainda fica atrás, além de todos os alemães, do 308 e do Astra...

Plásticos ?? Curioso, posso apresentar muitos que são forrados a uma espécie de pele... não é pele eu sei, mas o toque não anda mto longe...

[Martins dos Frangos]

Na verdade o Lancia Delta é um projeto muito superior ao anódino A3, que não passa de um Golf melhor acabado. O que mais surpreende é o fanatismo risível pelos teutônicos.

E o Delta não passa de um Bravo (supostamente) melhor acabado.

[fnal]

Rapazinho mas quem disse que o Delta era concorrente do A3 foi a Lancia, não foi ninguém de nós. Existe é por aqui pessoas que devem ganhar dinheiro por defender uma determinada marca, ou porque são vendedores ou então têm acções dessas empresas na bolsa. Mas rapazes isto é um fórum de carros e que tal colocar as parcialidades de lado? Todos nós queremos que quem fique a ganhar seja o consumidor logo temos que ser exigentes.

Claro que temos que ser exigentes... vocês por exemplo exigem que seja alemão pelos vistos...

Quanto a defender determinada marca... não fui eu que para aqui vim a xingar no Delta... eu limito-me a defender aquilo que acho correcto, claro que não sou parcial... já disse em muitos tópicos que gosto muito do carro, por isso vou defendê-lo... não é crime...

Agora de facto foi a Lancia que disse que o A3 é concorrente... na verdade todos são concorrentes... e sinceramente o Delta vai ter como todos, pontos fortes e pontos fracos, mas volto a dizer, oferece tudo o que o A3 oferece, e ainda mais qq coisa... Só cá em PT não oferece pelos vistos o mesmo status, pq afinal de contas, andar de Audi A3 é que faz de nós pessoas importantes ! Mas é só por cá, acreditem...

Cumps

[joao]

Claro que temos que ser exigentes... vocês por exemplo exigem que seja alemão pelos vistos...

Quanto a defender determinada marca... não fui eu que para aqui vim a xingar no Delta... eu limito-me a defender aquilo que acho correcto, claro que não sou parcial... já disse em muitos tópicos que gosto muito do carro, por isso vou defendê-lo... não é crime...

Agora de facto foi a Lancia que disse que o A3 é concorrente... na verdade todos são concorrentes... e sinceramente o Delta vai ter como todos, pontos fortes e pontos fracos, mas volto a dizer, oferece tudo o que o A3 oferece, e ainda mais qq coisa... Só cá em PT não oferece pelos vistos o mesmo status, pq afinal de contas, andar de Audi A3 é que faz de nós pessoas importantes ! Mas é só por cá, acreditem...

Cumps

Das duas uma:

- A Lancia acha o A3 uma referência
- A Lancia está a fazer um carro mediano no segmento

Porque quando se declara que se é concorrente de um determinado modelo (principalmente quando é uma comunicação oficial (?) ), é porque se vê esse modelo como a actual referência do mercado!

PS: não há Audi cá em casa

[AntonioBeraldo]

Já está no mercado o Delta? Já andaste em algum?

Ainda não tive este prazer João, sabe como é !

Aqui no Brasil, assim que deixo minhas construções e passeio pelas calçadas do Guarujá, o faço a pensar como lançar novos empreendimentos.

Assim, ainda não me sobrou tempo ! Mas quanto à questão propriamente dita, de ser o Lancia superior ao A3, digo-lhe que aqui mesmo em Curitiba - PR - Brasil, a mesma plataforma era idêntica tanto no Golf quanto no A3.

Basicamente, o que muda no grupo VAG, a meu ver, são os mateiais empregados no acabamento interno dos autos.

Respondendo à sua pegunta, ainda não, mas o Delta está na minha lista de aquisições !

[AntonioBeraldo]

E o Delta não passa de um Bravo (supostamente) melhor acabado.

GOLF V ou BRAVO ? > sem dúvida alguma BRAVO

A3 ou DELTA ? > Pela qualidade de projeto/design, arrojo e inovação, DELTA

[fnal]

Das duas uma:

- A Lancia acha o A3 uma referência
- A Lancia está a fazer um carro mediano no segmento

Porque quando se declara que se é concorrente de um determinado modelo (principalmente quando é uma comunicação oficial (?) ), é porque se vê esse modelo como a actual referência do mercado!

PS: não há Audi cá em casa

Não concordo... A Lancia refere o A3 como concorrente como exemplo, pq toda a gente pergunta sempre isso... Qual é o carro com que vai concorrer ?? A própria Renault quando lançou o Laguna disse que queria concorrer com as marcas premium do segmento. São situações normais. Outro exemplo é a Volvo V50. A razão do A3 ser apontado é porque é o carro no segmento com o conceito mais aproximado, meio entre um hatch e uma carrinha, com uma base +- esticada em relação à versão normal. Quanto à V50 é pela proximidade de dimensões, motores e níveis de equipamento. Mas o Golf é concorrente, o 308, o Megane, e em certos aspectos até a Série 3 é concorrente... desde que estejam no mercado e que o Delta seja passível de oferecer o mesmo que estes oferecem em alguma vertente são concorrentes...

Cumps

[AntonioBeraldo]

Deliciem-se !

http://www.youtube.com/watch?v=jnvPXxQ5JSE

[dysplay21]

Na verdade o Lancia Delta é um projeto muito superior ao anódino A3, que não passa de um Golf melhor acabado. O que mais surpreende é o fanatismo risível pelos teutônicos.

dizes q o a3 e um golf mlhor acabado e acusas os outros de fanatismo, ta bom.

ontopic: isto e um topico Bolide.

[warmthboy]

GOLF V ou BRAVO ? > sem dúvida alguma BRAVO

A3 ou DELTA ? > Pela qualidade de projeto/design, arrojo e inovação, DELTA

Se há coisa que a Lancia se pode orgulhar é da qualidade inquestionável dos seus produtos...

[JorgeD]

E existem pessoas como você que defendem os germânicos como se fossem a única referência !

Na verdade o Lancia Delta é um projeto muito superior ao anódino A3, que não passa de um Golf melhor acabado. O que mais surpreende é o fanatismo risível pelos teutônicos.

Só Freud explica essa paixão !

LOLADA

Eu nem sou de participar muito mas cada vez mais tenho vontade de responder a certos tópicos.

Então, se o A3 é um GOLF melhor acabado, o que raio é um Lancia??

É tão bom tão bom, que nem sequer consegue ser melhor acabado do que um Fiat Bravo


O problema das pessoas é que não sabem ser imparciais mas isso faz parte na natureza humana.
Agora, não me digam que o porta-luvas de um Fiat Bravo é comparável ao do Audi A3

Independentemente de se gostar ou não do design interior do A3, a verdade é que praticamente mais ninguém na sua classe, consegue o mesmo nível de qualidade a não ser o BMW série 1 LCI, o qual deve estar quase ao mesmo nível.

Mas não liguem ao que escrevi. Ao invés de me responderem, levantem o rabinho e vão aos stands. Façam test-drives, inspecionem tudo e depois venham cá dizer que o interior do Audi não presta.

[warmthboy]

O novo LCI já é.

Vocês falam em qualidade e dizem que o A3 e o série 1 não têm.

Então quem tem?

Deve ser o meu Astra...a famosa qualidade alemã do segmento C...que não encontro em nenhum carro.


Comparar a qualidade de interiores de um S1 LCI e A3 ( segmento premium )vs Bravo e Delta (segmento c) é cómico. Há coisas que os alemães premium não dão hipóteses...e qualidade dos interiores é uma delas!

[RodrigoFernandes]

E ainda gostava de perceber como é que alguem consegue ver folgas atraves de fotos? mas tá bem é mais do mesmo...

Acho bastante simples ver folgas através de uma foto....

[rogerAjacto]

Deve ser o meu Astra...a famosa qualidade alemã do segmento C...que não encontro em nenhum carro.


Comparar a qualidade de interiores de um S1 LCI e A3 ( segmento premium )vs Bravo e Delta (segmento c) é cómico. Há coisas que os alemães premium não dão hipóteses...e qualidade dos interiores é uma delas!

Qualidade não. Plasticos de aspecto bonito e moles.

Porque se tivessem qualidade não descascavam. E nisso eles tambem são especialistas.