citação:Originalmente colocada por Artur Costa
O teu TDI apartir das 4200rpm n deve ir mais.
Em AE 3500rpm sao 170kmh +- (n tens uma A4 tb?).
De qq maneira , cm o motor quente deves uma vez por dia (cada 150kms +-) levar o carro as 4200rpm uma vez em 3a por exemplo.
Ajuda a manter a saude do teu turbo e ate do motor.
O problema nos diesel e otto tb é andar mto tempo perto da redline... ha mto a mania de fazer isso nos TDI110 e n é mto saudavel.
Eu cm om honda todos os dias o levava as 7500rpm em 3a a entrada da AE ele estava bastante preso no inicio ... dps ficou 5*.
No diesel convem puxar para n ficar cm o turbo xeio de carvao.
Cumps
O teu TDI apartir das 4200rpm n deve ir mais.
Em AE 3500rpm sao 170kmh +- (n tens uma A4 tb?).
De qq maneira , cm o motor quente deves uma vez por dia (cada 150kms +-) levar o carro as 4200rpm uma vez em 3a por exemplo.
Ajuda a manter a saude do teu turbo e ate do motor.
O problema nos diesel e otto tb é andar mto tempo perto da redline... ha mto a mania de fazer isso nos TDI110 e n é mto saudavel.
Eu cm om honda todos os dias o levava as 7500rpm em 3a a entrada da AE ele estava bastante preso no inicio ... dps ficou 5*.
No diesel convem puxar para n ficar cm o turbo xeio de carvao.
Cumps
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