Quanto à minha opinião: Acho que o Modena afastou-se com dificuldade do A3 até ao fim da subida
Aqui vai:
quando ele viu o carro que ia à sua frente a fazer menção de se desviar terá começado a aconchegar o acelerador, exercicio que eu atrás dele fiz em simultâneo, pelo que me pareceu não houve ninguém que tenha acelerado primeiro. O resultado é que nos primeiros metros quase parecia que havia um certo equilibrio, mas rapidamente se começou a cavar uma distância, distância essa com um crescimento exponencial.
No fundo o exercicio passou-se na faixa ideal do A3 entre os 120 e os 150 (velocidade a que ia quando fiz pisca e me desviei para a minha saida da AE) ou seja entre 2.260 e 2.830 rpms
O 360 nessas mesmas velocidades foi entre 3.330 e 4.170 rpms faixa que lhe não é muito favoravel (quando eu ia a 150 o ferrari já iria a mais seguramente), mas o poder do V8 mesmo a baixa rotação não deixou os seus créditos por mãos alheias e mesmo naquela situação mostrou a sua raça.
Creio que poucas seriam as situações (sem cair no absurdo) em que pudesse haver dúvidas como nesta. Mas no fundo mesmo nesta não houve o 360 é como disse e muito bem o Arturval caça muito grossa, demasiado grossa ....
Posso no entanto garantir que naquele local em particular muito poucos são os carros capazes de uma façanha daquelas sem reduzirem.
Editado pela última vez por v7; 10 September 2008, 23:30.
Conheço quem tenha sido humilhado não vai há muito tempo por um Modena em situações semelhantes. Esse tinha um "premium" de 225cv turbo... Não entendo onde está o interesse disto tudo...
Adorava ter um 360 um pequeno V8 implacável!
Andar aí, sempre a esgalhar, a dar coça nos tdis e nas 335ds, a rebentar com os tímpanos, a agarrar me ao volante com medo de bater, a acelarar a fundo e parecer que o coração vai sair do corpo, a ficar com dores no pescoço de fazer curvas a velocidades alucinantes.... acho que merecia...
Adorava ter um 360 um pequeno V8 implacável!
Andar aí, sempre a esgalhar, a dar coça nos tdis e nas 335ds, a rebentar com os tímpanos, a agarrar me ao volante com medo de bater, a acelarar a fundo e parecer que o coração vai sair do corpo, a ficar com dores no pescoço de fazer curvas a velocidades alucinantes.... acho que merecia...
lol
dos tdis (pelo menos destes) aos 335ds ainda vai uma distância consideravel. Com esse já não dá para fazer destas sem reduzir
se fosse algo mais forte, das duas uma ou o senhor não brincava ou puxava dos galões, reduzia para 4ª e aí ...... adeus
exacto...
agora que sei a historia.
mas se ele hoje se tivesse encostado, e numa outra ocasião estivesses tu ao volante do roadster talvez ele se entusiasma-se mais !! afinal é diferente dar luta a um e a outro !
Às Marias Amélias ofendidas as minhas desculpas, como uma leitura atenta permite antever, não havia aqui outros objectivos se não partilhar convosco este pequeno mas marcante episódio.
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Adorava ter um 360 um pequeno V8 implacável!
Andar aí, sempre a esgalhar, a dar coça nos tdis e nas 335ds, a rebentar com os tímpanos, a agarrar me ao volante com medo de bater, a acelarar a fundo e parecer que o coração vai sair do corpo, a ficar com dores no pescoço de fazer curvas a velocidades alucinantes.... acho que merecia...
Há carros e users marcantes, mesmo depois de meses de ausência. Deve mesmo ter dado que pensar a muita gente... E muita gente ganhou ódios de estimação...
Querer um Ferrari para dar coça a 35d É preciso estar mesmo um bocado ressabiado. Não se arranja nada melhor? É que um 360 Modena é capaz de ser curto...
Às Marias Amélias ofendidas as minhas desculpas, como uma leitura atenta permite antever, não havia aqui outros objectivos se não partilhar convosco este pequeno mas marcante episódio.
Para mim o Fórum é partilha e lazer
Pela minha parte gracias pela partilha, e pelo post tipo Hitchcock, cheio de suspense!!!!
E acima de tudo, é um post honesto e nada fantasioso, é apenas um relato apaixonado de um motorhead
Venham daí mais embates!!!!
(Sem embater em nada claro)
Há carros e users marcantes, mesmo depois de meses de ausência. Deve mesmo ter dado que pensar a muita gente... E muita gente ganhou ódios de estimação...
Querer um Ferrari para dar coça a 35d É preciso estar mesmo um bocado ressabiado. Não se arranja nada melhor? É que um 360 Modena é capaz de ser curto...
Cumps
peguei nos tdis e nos 335d porque é os que têm fama de andaram muito...e eu acho que é mito...foi bastante inocente...mas continua a ser a piadola comum no forum
Há carros e users marcantes, mesmo depois de meses de ausência. Deve mesmo ter dado que pensar a muita gente... E muita gente ganhou ódios de estimação...
Querer um Ferrari para dar coça a 35d É preciso estar mesmo um bocado ressabiado. Não se arranja nada melhor? É que um 360 Modena é capaz de ser curto...
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