Bugatti Veyron Super Sport - 1200cv 431 Km/h

[Nitrofurano]

Koenigsegg

É também uma grande máquina, mas não me parece oferecer os mesmos argumentos tecnológicos que um Veyron, principalmente no que toca à maneira como permite chegar a velocidades proibitivas de forma relativamente straight forwarded.

E o Veyron é mais multifacetado que a máquina da Suécia.

[Filipe Miguel F. Lopes]

Aqui não concordo. O que está em causa para o Veyron não é só ser o mais rápido e mais potente...é se-lo com estilo, segurança e pasme-se, com uma facilidade de condução que não seria esperada (dai também uma boa dose de emoção não estar presente)...

O GT9 9ff é feio, no arranque desunha-se para colocar a potência no chão e nem faz tempos interessantes...não tem mordomias...etc...etc

É isso mesmo.

O Veyron é o topo do topo.

Claro que o gajo que fez o Mclaren F1 vem logo dizer que não cuva, blá blá blá.. Eu acho que é dor de coto.. Até porque o Veyron até curva e bem.

[DonJuanZ]

É isso mesmo.

O Veyron é o topo do topo.

Claro que o gajo que fez o Mclaren F1 vem logo dizer que não cuva, blá blá blá.. Eu acho que é dor de coto.. Até porque o Veyron até curva e bem.

E curva muito bem!!! O tipo da Car & Driver, o Jeremias do TG, etc...todos atestam isso.

[WH]

É isso mesmo.

O Veyron é o topo do topo.

Claro que o gajo que fez o Mclaren F1 vem logo dizer que não cuva, blá blá blá.. Eu acho que é dor de coto.. Até porque o Veyron até curva e bem.

O problema é que o "gajo que fez o Mclaren F1" não disse nada disso, se leres a revista Top Gear onde ele o conduziu.

[Filipe Miguel F. Lopes]

O problema é que o "gajo que fez o Mclaren F1" não disse nada disso, se leres a revista Top Gear onde ele o conduziu.

Peço desculpa, o senhor Gordon Murray (não sabia o nome dele mas fui pesquisar) disse que o Veyron não fazia sentido. Era apenas um carro desenhado para dar mais de 400km/h.

O que ele disse está algures aqui no forúm, eu é que não encontrei..

Mas diz lá o que ele disse ? Não me recordo totalmente mas não estou completamente errado ou estou ?

A mim parece-me mesmo inveja..

[Unreal]

Aqui não concordo. O que está em causa para o Veyron não é só ser o mais rápido e mais potente...é se-lo com estilo, segurança e pasme-se, com uma facilidade de condução que não seria esperada (dai também uma boa dose de emoção não estar presente)...

O GT9 9ff é feio, no arranque desunha-se para colocar a potência no chão e nem faz tempos interessantes...não tem mordomias...etc...etc

O 9ff tem também outra questão, não é grande coisa a virar (vi o dono da 9FF dizer isso no Fifth Gear)

[The_dog]

não há duvida nenhuma que o bugati é o carro contruido de série mais rápido do planeta!!! a sua velocidade max é de 407 klm/h e se pesquisarem no you tube, vão ver esse senhor do top gear a fazer a proeza.... já agora, e só por curiosidade, hoje fiquei a saber que o Cristiano Ronaldo é proprietário de uma dessas maravilhas do universo automovel... para além do bugati... o prodigio do foot tem ainda um bentley continental GT novinho em folha, que recebeu esta semana, um porshe um ferrari e um bmw... vive-se bem em UK!!!!

[WH]

Peço desculpa, o senhor Gordon Murray (não sabia o nome dele mas fui pesquisar) disse que o Veyron não fazia sentido. Era apenas um carro desenhado para dar mais de 400km/h.

O que ele disse está algures aqui no forúm, eu é que não encontrei..

Mas diz lá o que ele disse ? Não me recordo totalmente mas não estou completamente errado ou estou ?

A mim parece-me mesmo inveja..

Penso que o scan já aqui tinha sido postado, uma coisa é dizer que não fazia sentido para ele, outra coisa era dizer que não curvava como disseste.
Até ficou surpreendido, estava à espera de um "saco de cimento" nas palavras dele, disse que gostou mais de conduzi-lo em pista.

[Echos]

não há duvida nenhuma que o bugati é o carro contruido de série mais rápido do planeta!!! a sua velocidade max é de 407 klm/h e se pesquisarem no you tube, vão ver esse senhor do top gear a fazer a proeza.... já agora, e só por curiosidade, hoje fiquei a saber que o Cristiano Ronaldo é proprietário de uma dessas maravilhas do universo automovel... para além do bugati... o prodigio do foot tem ainda um bentley continental GT novinho em folha, que recebeu esta semana, um porshe um ferrari e um bmw... vive-se bem em UK!!!!

Não sei para que é que o Cristiana quer esse carro! ele é mais rápido do que o Bugatti

[Echos]

Quanto às comparações: é irrefutável que o Bugatti está para além do topo!

Se querem comparar algum carro tem que ser com um F1 e mesmo assim gostava de ver uma comparação

[Filipe Miguel F. Lopes]

Quanto às comparações: é irrefutável que o Bugatti está para além do topo!

Se querem comparar algum carro tem que ser com um F1 e mesmo assim gostava de ver uma comparação

Veyron mais top-speed mas mais lento nos 0-100, 0-200..

[v7]

Quanto às comparações: é irrefutável que o Bugatti está para além do topo!

Se querem comparar algum carro tem que ser com um F1 e mesmo assim gostava de ver uma comparação

Creio que já uma vez fiz um tópico com essa comparação.

Um F1 está noutra galáxia, é muuuuuiiiito mais rápido

[v7]

Veyron mais top-speed mas mais lento nos 0-100, 0-200..

Mais top-speed porque a aerodinâmica dos F1 está pensada para os manter nochão, sacrificando a top-speed (os circuitos habitualmente também não têm rectas muito grandes, ou seja muito mais do que 1 km).

Já há uns bons 15 anos ou mais se ultrapassava os 400 km/h na corrida de 24 horas Le Mans, quando a recta les Haunaudiers ainda não tinha sido "Quebrada" e tinha os seus originais 6km.

[McDriver]

Os engenheiros tomaram-lhe o gosto...

Tenho que lá levar o meu Civic 1.4 para ver se eles conseguem dar um jeitinho ao motor !


Abraço,
McDriver

[JRodrigues]

Mais top-speed porque a aerodinâmica dos F1 está pensada para os manter nochão, sacrificando a top-speed (os circuitos habitualmente também não têm rectas muito grandes, ou seja muito mais do que 1 km).

Em parte está errado, até porque a Honda foi há uns tempos a Bonneville com um carro tentar bater os 400 km/h e penso que nem chegou a alcançar tal velocidade: http://www.f1technical.net/news/3558

[v7]

Em parte está errado, até porque a Honda foi há uns tempos a Bonneville com um carro tentar bater os 400 km/h e penso que nem chegou a alcançar tal velocidade: http://www.f1technical.net/news/3558

Creio que sim que chegaram a alcançar os 400 km/h nesse teste

http://capitalistpundit.blogspot.com...d-records.html

Mas apesar de tudo um F1 dessa altura teria uns 800 cv e não os mais de 1.000 do Bugati.

De qualquer forma onde a diferença é assinalavel é nas acelerações e travagens, fruto da gigantesca diferença de peso.

Mas atenção isto não tira qalquer mérito ao Bugati do qual sou grande admirador.

[The_dog]

talvez tenham razão e um F1 é mais rápido do que o Veyron, mas o grande "Q" do Bugati, é que "podes" andar com ele na A1, ao passo que um F1 só pode andar em circuitos!!!
Volto a dizer, o Bugati Veyron, é o carro de série mais rápido, e melhor do planeta!!! Mas n o mais exclusivo!! para isso existe o Maybach Exelero!!!

[trtl]

talvez tenham razão e um F1 é mais rápido do que o Veyron, mas o grande "Q" do Bugati, é que "podes" andar com ele na A1, ao passo que um F1 só pode andar em circuitos!!!
Volto a dizer, o Bugati Veyron, é o carro de série mais rápido, e melhor do planeta!!! Mas n o mais exclusivo!! para isso existe o Maybach Exelero!!!

Esse creio que é (foi) um one-off, não pode ser considerado como produção em série..

[The_dog]

ya, tens razão!!! mas tem um preço! $7,800,000 (USD)...!!! mas de qualquer forma a maybach é tão ou mais exclusiva que a bugati

[Filipe Miguel F. Lopes]

ya, tens razão!!! mas tem um preço! $7,800,000 (USD)...!!! mas de qualquer forma a maybach é tão ou mais exclusiva que a bugati

Por falar em Maybach.

Na série Entourage vi num stand um jipe Maybach .

Não fazia a mínima ideia. Só conhecia o 57 e o 62 (luxo ainda melhor que o Classe S) e também o exelero que fiquei a conhecer aqui no forúm.

EDIT: Tive a pesquisar e acho que afinal não existe nenhum jipe Maybach.

[The_dog]

se á tmb desconheço!!! mas quando dizes (luxo ainda melhor que o Classe S)... a maybach é a rival directa da rolls royce, o que significa que n existe mercedes nenhum que chegue a esse nivel.... e mesmo assim tenho a ideia que se vê mais phantoms que qualquer um da maybach....

[Filipe Miguel F. Lopes]

se á tmb desconheço!!! mas quando dizes (luxo ainda melhor que o Classe S)... a maybach é a rival directa da rolls royce, o que significa que n existe mercedes nenhum que chegue a esse nivel.... e mesmo assim tenho a ideia que se vê mais phantoms que qualquer um da maybach....

Eu sei que está acima de qualquer MB mas como também faz parte da Dailmer AG.. E acho que partilham a plataforma.

[crash]

se á tmb desconheço!!! mas quando dizes (luxo ainda melhor que o Classe S)... a maybach é a rival directa da rolls royce, o que significa que n existe mercedes nenhum que chegue a esse nivel.... e mesmo assim tenho a ideia que se vê mais phantoms que qualquer um da maybach....

por cada maybach vendido já a RR despachou 3.
A Mercedes já ponderou fechar a Maybach, já que das 1000 unidades previstas anualmente, está a vender apenas 300.
Parece que o que vai salvar a Maybach é o acordo estabelecido entre a Mercedes e a Aston Martin

[Silvers]

não há duvida nenhuma que o bugati é o carro contruido de série mais rápido do planeta!!! a sua velocidade max é de 407 klm/h e se pesquisarem no you tube, vão ver esse senhor do top gear a fazer a proeza.... já agora, e só por curiosidade, hoje fiquei a saber que o Cristiano Ronaldo é proprietário de uma dessas maravilhas do universo automovel... para além do bugati... o prodigio do foot tem ainda um bentley continental GT novinho em folha, que recebeu esta semana, um porshe um ferrari e um bmw... vive-se bem em UK!!!!

Na altura do Euro 2008, naquelas reportagens da SIC, já ele andava com um Continental GT...

Das duas uma, ou comprou outro ou tu tiveste a dormir bastante tempo!

[Filipe Miguel F. Lopes]

Na altura do Euro 2008, naquelas reportagens da SIC, já ele andava com um Continental GT...

Das duas uma, ou comprou outro ou tu tiveste a dormir bastante tempo!

Ele tem um Continental GTC já há muito.

Agora pôs este à venda para comprar um novo mas Speed .

Ele numa entrevista já tinha dito que mesmo se vendesse o GTC que ía buscar outro. E foi. Mas mais leve e potente .

Veyron acho que não tem mas deve estar à espera de o receber.

Consta é que o mais recente é um RR Phantom Drophead Coupé.

Entre o Ferrari F550 Maranello que adquiriu recentemente e o 911 Turbo Cabrio que comprou quando ganhou a CL e a Premieship.

[The_dog]

eu vi a noticia no jornal desta semana... a não ser que tu estejas melhor informado que os jornalistas!!! hummm... pouco provavél!!!
Já pensas-te que podia ser um carro alugado...!! ou até uma forma de pub para a bentley!! (não é que precise)...

[DiogoPinto]

Ele tem um Continental GTC já há muito.

Agora pôs este à venda para comprar um novo mas Speed .

Ele numa entrevista já tinha dito que mesmo se vendesse o GTC que ía buscar outro. E foi. Mas mais leve e potente .

Veyron acho que não tem mas deve estar à espera de o receber.

Consta é que o mais recente é um RR Phantom Drophead Coupé.

Entre o Ferrari F550 Maranello que adquiriu recentemente e o 911 Turbo Cabrio que comprou quando ganhou a CL e a Premieship.

porra, pu** k ******
faz ele bem, que eu tb faria o mesmo (ou pior(?)..alias melhor quero eu dizer)
tem bom gosto..

[DiogoPinto]

eu vi a noticia no jornal desta semana... a não ser que tu estejas melhor informado que os jornalistas!!! hummm... pouco provavél!!!
Já pensas-te que podia ser um carro alugado...!! ou até uma forma de pub para a bentley!! (não é que precise)...

je foi respondido
ele tinha um a bastante tempo.

é capaz é de ter ido buscar outro, para subtituir o dele.

qt ao que os jornalistas dizem, diz-me pouco, o que interessa é vender logo..somos bem capazes de dizer mais vdd que eles..acredita

[The_dog]

é obvio!!! vender o que ?? o jornal até é um diário gratuito!!

[Filipe Miguel F. Lopes]

eu vi a noticia no jornal desta semana... a não ser que tu estejas melhor informado que os jornalistas!!! hummm... pouco provavél!!!
Já pensas-te que podia ser um carro alugado...!! ou até uma forma de pub para a bentley!! (não é que precise)...

O 911 turbo estava mesmo na casa dele no UK. O Bentley é o carro do dia-a-dia. Também tem um R8 por exemplo.

Só o Ferrari é que é possível ser alugado pois ele só andou com ele em Lx.

Mas pode muito bem ficar na garagem da casa que ele tem no parque das nações.