BMW revela fotos do novo Série 1 (F20)

[Neruson]

LOOOOLL

Desculpe se disse alguma barbaridade... prometo não incomodar mais os tópicos do Geral com as minhas suposições, mas tinha ideia de haver um acordo de desenvolvimento de pequenos motores Otto entre a Fiat e a Bmw e também de plataformas(para o Mini).

[whereagles]

Não disseste barbaridade nenhuma. O meu riso era genuíno. Ou seja, achei piada

[Neruson]

Não disseste barbaridade nenhuma. O meu riso era genuíno. Ou seja, achei piada

Ok... só achei estranho a reação... Teoricamente é possivel que o motor 1.3T derive da parceria ou não?

[fnal]

Ok... só achei estranho a reação... Teoricamente é possivel que o motor 1.3T derive da parceria ou não?

O que se ouve para a Fiat é um 1.0 com diversas aplicações, turbinado e atmosférico... não se fala para já de 1.3, mas pode estar na calha. Tb estamos a falar num horizonte de 2 anos...

Cumps

[Echos]

Bem, grandes novidades!

Se esses 1.3 saírem o Série 1 vai ter um preço incrível

[Cobra]

Bem, grandes novidades!

Se esses 1.3 saírem o Série 1 vai ter um preço incrível

Acredito que sim!!!

Deverá ser dos poucos 1.3 acima dos 30000€

Brincadeira!!

[joao]

Acredito que sim!!!

Deverá ser dos poucos 1.3 acima dos 30000€

Brincadeira!!

O preço de entrada para o 120d são cerca de 35.000€. O 116i fica abaixo dos 30.000€

Não me admirava nada que ficasse um bom bocado abaixo dos 30.000

[Neruson]

O que se ouve para a Fiat é um 1.0 com diversas aplicações, turbinado e atmosférico... não se fala para já de 1.3, mas pode estar na calha. Tb estamos a falar num horizonte de 2 anos...

Cumps

sim e tmabém se ouve falar no 0,6l Turbo... por isso não era de supreender que andassem a pensar reformar o velhinho 1.2 8v

[crash]

sim e tmabém se ouve falar no 0,6l Turbo... por isso não era de supreender que andassem a pensar reformar o velhinho 1.2 8v

Para já o SGE (Small Gasoline Engine) virá com configuração inicial de 900cc. Será 2 cilindros e em termos de potências, terá uma versão atmosferica com 65cv e 2 com turbo, com potências de 90 e 110cv.
Isto segundo as ultimas infos.

Falou-se numa variante desse motor com 600cc turbo, à volta de 80cv para equipar o futuro Topolino, mas ainda são apenas rumores.

Com a entrada do SGE (acho que o futuro Panda será o 1º a utilizá-lo), o 1.2 8v deverá ser descontinuado.

Fala-se que este motor poderá vir também a equipar o futuro citadino da BMW

[Shark00n]

Não havia um Z3 com um motor 1.3?

[Echos]

Acredito que sim!!!

Deverá ser dos poucos 1.3 acima dos 30000€

Brincadeira!!

Nesta marca é tudo tão caro que não me admirava


Mas o preço deverá andar nuns 26000€ base, o que será um grande BAC na concorrência tipo Megane e companhia

[ClioIIIRS]

Não havia um Z3 com um motor 1.3?

Não me parece.

Acho que havia era um 1.9..

[Taveirada]

1.3?
Z3?

Não me recordo... o minimo que houve foi o 1.8...

[Echos]

1.3?
Z3?

Não me recordo... o minimo que houve foi o 1.8...

Exactamente

[Echos]

Não havia um Z3 com um motor 1.3?

Deves estar a confundir com o Mazda Rx8 e o seu 1.3 (ou 2.6 digamos assim)

[Accord7]

Há uns meses li que o série ia ter um 1.4 turbo, que seria uma versão de menor capacidade do 1.6 resultante da parceria com a PSA. Talvez lhe tenham reduzido ainda mais uns cm3...

[Citation]

Por este andar...não tarda nada e começam a vender comerciais!!!
1.3L num BM?
Que fantochada!
Para que serve a MINI????

[Shark00n]

Deves estar a confundir com o Mazda Rx8 e o seu 1.3 (ou 2.6 digamos assim)

Não não, 1.3 mesmo. Penso que vi esse "número" num Z3 aqui perto de minha casa. Se o apanhar tiro fotografia.

[Citation]

[quote=Shark00n;2627766]Não não, 1.3 mesmo. Penso que vi esse "número" num Z3 aqui perto de minha casa. Se o apanhar tiro fotografia.[/quote

Com 99,9% de certeza...eu diria 100% não existe nenhum Z3 1.3!

[Shark00n]

[quote=Citation x;2627767]

Não não, 1.3 mesmo. Penso que vi esse "número" num Z3 aqui perto de minha casa. Se o apanhar tiro fotografia.[/quote

Com 99,9% de certeza...eu diria 100% não existe nenhum Z3 1.3!

Se calhar era 1.8 e fui eu que vi mal.

Amanhã já vejo melhor.

[rogerAjacto]

Não porque ficam tão chateados em terem um 1.3 no Série 1. Se tem potencia, disponibilidade e baixos consumos não estou a ver o problema.
Provavelmente até tem carros com menos de 136cv e 177cv, logo, ficavam a ver esse motores a desaparecer de vocês.

[foo]

Ok... só achei estranho a reação... Teoricamente é possivel que o motor 1.3T derive da parceria ou não?

Acho que a parceria ainda não existe, existiu um memorando de entendimento para uma possível parceria, mas a mim sinceramente nunca me parece muito interessante para o lado da BMW. E depois de já terem o Prince 1.6 em produção, com 140, 175 e 210 cvs, para que é que iam inventar/suportar/manter ainda mais um motor?

[crash]

Por este andar...não tarda nada e começam a vender comerciais!!!
1.3L num BM?
Que fantochada!
Para que serve a MINI????

e onde é que um Mini se compara a um série1?
As futuras normas ambientais são para cumprir. Não me espanta nada de começarmos a ver os segmentos C a voltarem a cilindradas de 1100cc, apesar de agora virem com turbo.
O Golf para o ano deverá apresentar um 1.2 TSI.

[Echos]

No nosso país estas medidas só nos vêm beneficiar!


Eu não me importaria nada de ter um motor desses. Então se for biturbo deve ser equiparado a muitos 2.0

[Accord7]

Preferia de longe o 1.3T de 136cv do que o actual 1.6 de 122. Se fosse com a caixa de automática de dupla embraiagem, melhor.

[oigreS]

Mas do 1.4 na Audi ja ninguem acha estranho...enfim..

[Movyk]

Ok 1.3 turbo é aceitável...mas falar em 1.3 biturbo? não estarão a exagerar um bocadinho?

[blouro]

Um 1.3 a puxar 1400kg, nem imagino os consumos e a durabilidade do motor

[oigreS]

Um 1.3 a puxar 1400kg, nem imagino os consumos e a durabilidade do motor

epá a AUDI tem um 1.4 de 125 cv e desenrrasca se bem ..Agora so tem status se tiver grande CC é?

[LuisCapelo]

Um 1.3 a puxar 1400kg, nem imagino os consumos e a durabilidade do motor

temos professor karamba