Renault Wind

[CitroenC5II]

Vá, todos, "afinal até não está muito mau"

Por acaso parece-me que vai ficar bem engraçado

P.S. São fotos reais com retocadas a photoshop...

E ainda falam mal das bocarras da Peugeot. Esse Twingo Del Sol parece um mini-aspirador:



Está horrivel como todas as ultimas criações da Renault.

[Oktober]

E ainda falam mal das bocarras da Peugeot. Esse Twingo Del Sol parece um mini-aspirador:



Está horrivel como todas as ultimas criações da Renault.

... Só mesmo porque não tem um double chevron na dianteira, claro.

[pc]

Esse Twingo Del Sol parece um mini-aspirador:

...

Começaste bem, e concordo contigo

...

Está horrivel como todas as ultimas criações da Renault.

Mas depois estragas-te tudo . Parece que ao contrário de algumas (atenção ao "algumas") das ultimas criações da Renault, esta até parece ser agradável

Já agora, quem quiser ver em maior detalhe ou mesmo ler o artigo da revista Autoplus, ficam aqui os links das imagens:

http://up.autotitre.com/forum/up/9f45d7f3b6.jpg

http://up.autotitre.com/forum/up/5be1b5fd1f.jpg

http://up.autotitre.com/forum/up/7f171b46f3.jpg

http://up.autotitre.com/forum/up/9801c4d226.jpg

http://up.autotitre.com/forum/up/1d23703a88.jpg

Motorizações previstas: 1.2 75cv, 1.2 TCe de 100cv e 1.6 de 133cv com preços a partir de 15000€ (em França está claro)

[squidward]

Estilo CRX não está mau....mas aquela frente é que pronto... --'

[320ce]

Isto será uma espécie de Tigra Twin Top?... O Tigra foi um fiasco...

[Andre]

Melhores

[NunoMCCII]

Parece-me um trambolho este carro, não tem ponta por onde se pegue, que falta de fluidez.

[Andre]

[Andre]

[squidward]

Ui! a traseira parece medonha
mas vamos lá esperar pelas fotos oficiais.

[SaPinto]

Sempre vai ter o tejadilho "rotativo"
Com aquele perfil na traseira podiam ter optado por uma solução deslizante.

[BrunoRo]

Eu até estou agradavelmente surpreendido

[Agent]

Previsoes de lançamento, há?

[NunoMCCII]

Agora lembrei-me de como era ter miopia! Bendita operação!

[Unreal]

Já saiu em miniatura...

[squidward]

agora fiquei na dúvida se isso é Majorette ou Norev.

btw, o resultado final vendo pela miniatura é muito parecido a aquilo que já tinham avançado há já algum tempo pelos Shops e Espias.

[Pacato]

Juro que não consigo perceber o que passou pela cabeça dos senhores com aquele arremedo de pilar B. Queriam dar a sensação que o carro era um coupé e foi transformado numa oficina de Camarate?
E a linha descendente do pilar B à traseira? Uma piscadela de olho aos consumidores de Mitsubishi Strada com full box?

Quanto à moda da bocarra de Goraz em vez de grelha à frente, já percebi. É segurança passiva.
Em caso de acidente grave o motor sai disparado pela grelha!

[underground]

Faz-me lembrar aquele mata velhos da Aixam com pretensões de pick-up.

[BLADERUNNER]

Renault Wind

Renault Wind revealed
This is the Renault Wind, a two-seat coupé-convertible that will go head to head with the Peugeot 207CC when UK sales start in June.
The Wind, which will be launched at the Geneva motor show next month, shares its platform and much of its front-end styling with the Twingo. Renault is keen to differentiate the two models, however, and will offer the Wind with its own unique interior featuring components borrowed from models higher up the Renault range.
See the official Renault Wind pics
Unlike most retractable hard-top roofs, which use a hinge system, the Wind’s set-up uses a central pivot, a technique inspired by the Ferrari 575 Superamerica. This ensures that the Wind’s boot space remains at 270 litres regardless of whether the roof is up or down. That figure is 40 litres more than the standard Twingo hatchback’s.
At the Wind’s launch, the car will be offered with two of the Twingo’s petrol engines: the 133bhp 1.6-litre unit from the Renaultsport model and the Twingo GT’s 100bhp 1.2-litre engine. The latter will be the entry-level unit.
Despite having the Twingo’s most powerful engine, Renault is pitching the Wind as a sports model and not a sports car. No Renaultsport or Gordini Wind variants are planned, but they could follow in the future.
The Wind is a little larger than the Twingo, too; its 3830mm overall length makes it 230mm longer.
Full details of the Wind will be confirmed at the Geneva motor show, where it will be displayed alongside Renault’s other new coupé-cabriolet, the Mégane. It will be priced to compete head on with the 207CC, from around £17,000.

[JGTB]

Parece-me bem melhor que nas primeiras imagens. Gostei!

Resta saber se o conceito vai vingar.

[Eagle88]

Parece-me muito, muito bem. Tem uma traseira muito bonita.

[BLADERUNNER]

Vídeo:
YouTube - Renault Wind Trailer

[Oktober]

Depois de tudo o que antevia nos renders e espias (e sim, não gostava muito do que ali previa), ao ver estas primeiras fotos...

...Tenho que admitir que até esbocei um sorriso e achei giro. Não é, obviamente uma coisa muito bem desenhada, mas desperta curiosidade e apela.

[DeCeIi]

Muito muito giro e interessante !

E o tom de azul é delicioso...

[NunoMCCII]

Vídeo:
YouTube - Renault Wind Trailer

Engraçado! Mas não prevejo grandes vendas.

[squidward]

Ufa...ainda bem que nas imagens oficiais o Este Renault Wind parece-me bem mais apelativo

[Leverage]

Muito bom!

Se os preços não forem exorbitantes deve vender bem

[CM]

Muito engraçado, se a dinâmica for boa como apanágio da Renault, tiver bons motores de baixa cilindrada como os 1.2/1.4 TCE e 1.5 dci e bons preços, acho que será um sucesso!

[SevenTrixx]

nos inicios dos anos 90 a honda tinha o CRX...

era um bonito carro de 2 lugares.


este tem ares de CRX... mas não me parece bonito.

até abertura do tejadilho me lembra o CRX.

[Andre]

Mas alguém me explica como é que passam de achar o carro perto de horroroso para bonito, depois de espias que revelaram na integralidade o modelo definitivo?