Nunca compraria MESMO QUE TIVESSE €€€

[Speedy]

Vocês são bons para deputados pá....de carros que não compravam mesmo que tivessem euros, já vão no estilo italiano vs germânicos.
Se o Sócrates lê isto vem vos cá buscar.

Tenham calma meus amigos, relax que é Natal!

[buga]

Vocês são bons para deputados pá....de carros que não compravam mesmo que tivessem euros, já vão no estilo italiano vs germânicos.
Se o Sócrates lê isto vem vos cá buscar.

Tenham calma meus amigos, relax que é Natal!

agora por falar nisso

Gostava de fazer uma pergunta... (parva)

Não foi a citroen que usou design alemão num automóvel?

Eu lembro-me de ouvir qualquer coisa do género:"se não consegue vencê-los junta-te a eles" relacionado com a Citroen...

Estou enganado?

[rca33]

Penso que isso é no C5, que tem muitos traços à Alemão.

O facto é que trouxe um maior numero de simpatizantes do que quando andavam com aquelas ideias do citroen típico.

[buga]

Penso que isso é no C5, que tem muitos traços à Alemão.

O facto é que trouxe um maior numero de simpatizantes do que quando andavam com aquelas ideias do citroen típico.

Que cena

[Cobra]

Pois é isso, pode ser muito bom, mas não é bem naquilo que me sentia confortável, antes preferia um VW Phaeton admito que sempre tive uma fraquinho pela VW mesmo sabendo que as vezes dão barraca mas gostava de sentir como é viajar num, já se aproxima mais daquilo que gosto em termos de design e assim....

Vw Phaeton vs Citroen C6???

Não tem muito a ver

[buga]

Vw Phaeton vs Citroen C6???

Não tem muito a ver

pois...

(não entendo muito de carros LOL)

[rca33]

Que cena

Eu considero que a Citroen tem sido muito feliz nos últimos modelos.

No C4 (que acabei por escolher para carro de serviço) foram inovadores, e sem copiar ninguém.

No C5 não foram tão inovadores, mas fizeram o que muitos outros (Honda por exemplo) fizeram, que foi aproximar aos gostos europeus.

Eu que jamais compraria o C5 antigo por achar feio, acho que o novo está muito bonito.

Se bem que podiam ter feito no C5 o que fizeram no C4, um desenho mais original.
Mas assim arriscam menos.

[Cobra]

Penso que isso é no C5, que tem muitos traços à Alemão.

O facto é que trouxe um maior numero de simpatizantes do que quando andavam com aquelas ideias do citroen típico.

É verdade, a colagem do C5 aos alemães é notória, mas vamos ver se é benéfico...

Por exemplo o Alfa 156, é um carro italiano puro em termos estéticos, e vendeu bem por isso mesmo, pelo apuro estético e dinâmico, já o 159 tentou ser germânico, e ao que me parece não tem corrido tão bem.

[Cobra]

pois...

(não entendo muito de carros LOL)

(Não te preocupes que eu também não )

Mas neste caso tou contigo, entre o C6 e o Phaeton, venha o Phaeton!!!

[rca33]

É verdade, a colagem do C5 aos alemães é notória, mas vamos ver se é benéfico...

Por exemplo o Alfa 156, é um carro italiano puro em termos estéticos, e vendeu bem por isso mesmo, pelo apuro estético e dinâmico, já o 159 tentou ser germânico, e ao que me parece não tem corrido tão bem.

No C5 tem estado a correr muito bem, segundo os numeros de vendas.
Melhor do que a originalidade do laguna.

Quanto ao 159, acho que continua muito bonito e italiano.

O grande 'problema' é o preço.

[buga]

Eu considero que a Citroen tem sido muito feliz nos últimos modelos.

No C4 (que acabei por escolher para carro de serviço) foram inovadores, e sem copiar ninguém.

No C5 não foram tão inovadores, mas fizeram o que muitos outros (Honda por exemplo) fizeram, que foi aproximar aos gostos europeus.

Eu que jamais compraria o C5 antigo por achar feio, acho que o novo está muito bonito.

Se bem que podiam ter feito no C5 o que fizeram no C4, um desenho mais original.
Mas assim arriscam menos.

Deixem-me fazer uma pergunta completamente 100% off-topic.

Citroen e Renault é quase a mesma coisa?

quando penso nelas não sinto grande diferença...

[rca33]

Não foi a citroen que usou design alemão num automóvel?

Joga hoje no euromilhões

http://forum.autohoje.com/showthread...=1#post2690182

[rca33]

Deixem-me fazer uma pergunta completamente 100% off-topic.

Citroen e Renault é quase a mesma coisa?

quando penso nelas não sinto grande diferença...

A única semelhança entre elas é serem francesas.

De resto a Citroen pertence ao grupo PSA juntamente com a Peugeot.

A Renault não tem nada a ver com a citroen, excepto eventualmente se guiarem pela filosofia de conforto automóvel Francês.

[buga]

A única semelhança entre elas é serem francesas.

De resto a Citroen pertence ao grupo PSA juntamente com a Peugeot.

A Renault não tem nada a ver com a citroen, excepto eventualmente se guiarem pela filosofia de conforto automóvel Francês.

Joga hoje no euromilhões

http://forum.autohoje.com/showthread...=1#post2690182

olha!

[Sotor]

É verdade, a colagem do C5 aos alemães é notória, mas vamos ver se é benéfico...

Por exemplo o Alfa 156, é um carro italiano puro em termos estéticos, e vendeu bem por isso mesmo, pelo apuro estético e dinâmico, já o 159 tentou ser germânico, e ao que me parece não tem corrido tão bem.

tentou ser germanico? LOL

O 159 é simplesmente um 156 stage 2: as linhas são similares, o grupo optico frontol totalmente revolucionário, a traseira uma evoluçao do 156, o design interior não tem nada de germânico, é "driver based".
Se nao correu tão bem é porque o 156 foi verdadeiramente uma revoluçao e o 159, embora nao sendo um restyling estilo golf VI, é apenas novo e atraente.

[PedroROF]

tentou ser germanico? LOL

O 159 é simplesmente um 156 stage 2: as linhas são similares, o grupo optico frontol totalmente revolucionário, a traseira uma evoluçao do 156, o design interior não tem nada de germânico, é "driver based".
Se nao correu tão bem é porque o 156 foi verdadeiramente uma revoluçao e o 159, embora nao sendo um restyling estilo golf VI, é apenas novo e atraente.

Só faltam três coisas ao 159:

-Perder algum peso;
-Apresentar um interior com qualidade mais aparente;
-Em Diesel, motores revistos para a optimização do consumo, nem é que precise de ser o "menos gastador", mas antes de ser um pouco mais poupado;


Ahhhh e tracção traseira, claro! Se ele fosse assim, nem pensava em mais
propostas do segmento D.

[KNI]

Carrinha funerária

[OTony]

Carrinha funerária

Eu comprava

[Sotor]

Só faltam três coisas ao 159:

-Perder algum peso;
-Apresentar um interior com qualidade mais aparente;
-Em Diesel, motores revistos para a optimização do consumo, nem é que precise de ser o "menos gastador", mas antes de ser um pouco mais poupado;


Ahhhh e tracção traseira, claro! Se ele fosse assim, nem pensava em mais
propostas do segmento D.

A tracção traseira é uma ambição da nova gerencia alfa...mas exigencias económicas tiram o tapete a essa "revolução".
O mesmo acontece com a Audi e ainda bem. Ao menos nao se distanciam ainda mais da Alfa.

Se alfa fosse traçcão traseira...

[Cobra]

tentou ser germanico? LOL

O 159 é simplesmente um 156 stage 2: as linhas são similares, o grupo optico frontol totalmente revolucionário, a traseira uma evoluçao do 156, o design interior não tem nada de germânico, é "driver based".
Se nao correu tão bem é porque o 156 foi verdadeiramente uma revoluçao e o 159, embora nao sendo um restyling estilo golf VI, é apenas novo e atraente.

As linhas perderam, a leveza, fluidez e beleza pura do 156, o carro parece mais sério, mas também mais robusto... Continua-se a identificar facilmente como um Alfa, mas "mais sério".
Pondo um 156 ao lado de um 159 percebe-se bem a minha opinião

[MAFioso]

Carrinha funerária

Há um que parece (bem) mais carrinha funerária que esse, já cá ponho foto...
Esse está muito giro...
Cá está o feio...

[OTony]

Ainda dizem que o mafioso é fanático...

Disse que o Mini estava giro em vez de dizer que o Mito é que é...

Da-lhe home!!!

[Bj40]

Ainda dizem que o mafioso é fanático...

Disse que o Mini estava giro em vez de dizer que o Mito é que é...

Da-lhe home!!!

eheh

Pelo menos sempre dá para rir com este tópico!

[MAFioso]

Ainda dizem que o mafioso é fanático...

Disse que o Mini estava giro em vez de dizer que o Mito é que é...

Da-lhe home!!!

Mais depressa comprava o Mini pré-restyling que o Mito...

[luadr]

Eu comprava

Eu só não comprava porque é muito dinheiro para o carro que é.
Mas adoro o carro

[squidward]

A ou 1. MINIS e PEQUENOS(C1/107/aygo)

B ou 2. COMPACTOS (Peugeot 308)

C ou 3. FAMILIARES (Renault Laguna III)

D ou 4. ESTRADISTAS (Mercedes classe E)

E ou 5. LUXUOSOS (Citroen C6)

F ou 6. COUPÉS (Dodge Viper)

G ou 7. CABRIOS E CC (Peugeot 308 CC)

H ou 8. SUVS, 4X4 E TT PUROS(Audi Q7; Mercedes GLK)

I ou 9. MONOVOLUMES(Ssangyong Rodius)

[werdstein]

c1

corsa/punto

astra

vectra

807/Ulysse

[JeTBoy]

São mais os que não compraria dos que os que compraria, por isso mais vale ficar calado.

[bacalao]

Sem querer denegrir marcas, não comprava nem volkswagen, mercedes, audi o bmw. Pelo dinheiro que das, não tens a fiabilidade que seria de esperar, e trabalhar para manutenções não é comigo

[momentos]

Fiat Multipla: nunca!