O melhor SUV de todos ! ?

[Qualnhick]

Estamos amuados ?

É triste passares de um tópico para o outro, principalmente contrariando o que as outras pessoas dizem.

Vá lá, vai lá abrir o champanhe.

Eu amuado ?
Nem de perto nem de longe ... estou só a expor as tuas contradições.
Tu é que ainda não compreendeste que este tipo de importação de carros topo de gama, que era muitissimo frequente, vai deixar de existir, ou pelo menos vai reduzir drasticamente.

[Qualnhick]

O Cayenne que coloquei, está em Portugal no Centro Porsche de Lisboa, e é nacional...
Não paga imposto nenhum (já pagou em 2003 e muito )

Uppps, tens razão, erro meu.
Seja como for o ISV está bem calculado, um Cayenne Turbo de 2003 pagava 18.000€ vai passar a pagar 33.000€.

[rca33]

Eu amuado ?
Nem de perto nem de longe ... estou só a expor as tuas contradições.
Tu é que ainda não compreendeste que este tipo de importação de carros topo de gama, que era muitissimo frequente, vai deixar de existir, ou pelo menos vai reduzir drasticamente.

Vai lá ler os meus posts outra vez e vais ver se eu não sou a favor deste tipo de importados.

[sarapatanas]

http://www.youtube.com/watch?v=mUlO9IvPQQo

e não tens que ter vergonha de andar nele...

sem dúvida...

[JDEM]

Vai lá ler os meus posts outra vez e vais ver se eu não sou a favor deste tipo de importados.

Só por causa destes carros é que me irrita o novo imposto!

Se quiser comprar por exemplo: um Z4, M3, ou um 996 importado e com garantia da marca acabou-se a papa doce.

[Qualnhick]

Só por causa destes carros é que me irrita o novo imposto!

Se quiser comprar por exemplo: um Z4, M3, ou um 996 importado e com garantia da marca acabou-se a papa doce.

Afinal parece que estamos todos de acordo

[rca33]

Afinal parece que estamos todos de acordo

Exactamente. Era o que eu te estava a dizer.

[BLADERUNNER]

ALELUIA!!!
Finalmente um tópico em que não dão porrada nos SUVs!

Felizmente hoje em dia a escolha de SUV é vasta e variada, e por isso não é fácil escolher.

Mas como um amigo meu dizia: "Há os Jipes e há os SUVs".
Ele tem os "dois", dependendo se quer "ir para o monte" ou ir "à terra".

Gosto do Infiniti FX50S, por ser invulgar e de uma beleza diferente.
Mas não desgostava de ter um BMW X6M.

Já o Cayenne está mesmo a precisar de um Reestyling.
Mas isto, sou eu que prefiro um SUV de 95% de estrada.

Mas num mundo mais prático um SUV médio será o melhor.

[JDEM]

Afinal parece que estamos todos de acordo

Nunca disse que não estava de acordo, mas em relação ao outro tópico concordo com algumas coisas do rca33.

Carros normais compro novos ou a empresa dá-me, carros de fim de semana, estava aponderar importar um semi-novo com 2/3 anos, assim chapéu!

[sarapatanas]

ALELUIA!!!
Finalmente um tópico em que não dão porrada nos SUVs!

Felizmente hoje em dia a escolha de SUV é vasta e variada, e por isso não é fácil escolher.

Mas como um amigo meu dizia: "Há os Jipes e há os SUVs".
Ele tem os "dois", dependendo se quer "ir para o monte" ou ir "à terra".

Gosto do Infiniti FX50S, por ser invulgar e de uma beleza diferente.
Mas não desgostava de ter um BMW X6M.

Já o Cayenne está mesmo a precisar de um Reestyling.
Mas isto, sou eu que prefiro um SUV de 95% de estrada.

Mas num mundo mais prático um SUV médio será o melhor.

eu falo por mim, mas por estar a dar a minha opinião sobre o tema escolhido não quer dizer que gasta-se dinheiro meu para comprar SUV.

[Cobra]

ALELUIA!!!
Finalmente um tópico em que não dão porrada nos SUVs!

Felizmente hoje em dia a escolha de SUV é vasta e variada, e por isso não é fácil escolher.

Mas como um amigo meu dizia: "Há os Jipes e há os SUVs".
Ele tem os "dois", dependendo se quer "ir para o monte" ou ir "à terra".

Gosto do Infiniti FX50S, por ser invulgar e de uma beleza diferente.
Mas não desgostava de ter um BMW X6M.

Já o Cayenne está mesmo a precisar de um Reestyling.
Mas isto, sou eu que prefiro um SUV de 95% de estrada.

Mas num mundo mais prático um SUV médio será o melhor.

Um Suv tipo RR, Cayenne, Outlander, Vitara, Rav4 e Cia. um tipo ainda faz um esforço
para compreender, e são carros muito válidos para o fim que se propoem...

Um X6, é complicado de perceber para que serve, ou se serve para alguma coisa
Enfim a malta perdoa porque é a Bm a lançar aquilo, porque de resto...

[sarapatanas]

Um Suv tipo RR, Cayenne, Outlander, Vitara, Rav4 e Cia. um tipo ainda faz um esforço
para compreender, e são carros muito válidos para o fim que se propoem...

Um X6, é complicado de perceber para que serve, ou se serve para alguma coisa
Enfim a malta perdoa porque é a Bm a lançar aquilo, porque de resto...

realmente...e a imprensa ainda lhe passa a "a mão pelo pêlo". basta ver a review que o Tom Ford da fifth gear fez. é um X5 esquesito com tudo de mau o que isso acarreta, mas caro mas um bom carro ao mesmo tempo

[RuiSoad]

Muitos dos que aqui estão ainda nao andaram num SUV a serio...

portanto até se compreende certos comentários.

[DarthVader1933]

Muitos dos que aqui estão ainda nao andaram num SUV a serio...

portanto até se compreende certos comentários.

Não sei se é para mim, mas ja conduzi um cayenne S em 2004 e não estou a ver aquele interior apesar de muito bem construido a aguentar tanta porrada.

[Fnoronha]

É um belissimo SUV, sem dúvida, daí a dizer que é o melhor tenho algumas dúvidas... Há uns tempos vi um vídeo algures no youtube sobre o turbo s e vi uma coisa que me impressionou bastante mas pela negativa. Os consumos, ok não se pode esperar que sejam baixinhos, mas o que este porshe gasta é uma obscenidade.

Davam um exemplo, que a determinada velocidade, julgo que eram uns "meros" 180km/h, para um percurso de 350km tinha de atestar 2 vezes! para uma simples viagem ao porto é tudo menos prático. Dou uma "gasasa" e tenho de ir logo a correr para a bomba......

Tem capacidades TT mas por melhor qualidade que os interiores tenham, lá prá 3ª ou 4ª investida daquelas em off road já deve ficar com uma sinfonia lá dentro desastrosa!

Já para nao falar dos pneus, vê-se no video a subir aquela inclinaçao na floresta (que nem era nada de especial) deu umas belas patinadelas. Naquela utilizaçao os pneus devem durar uma sessão e puff, ardeu. Teria de andar com umas botifarras pra TT sempre na bagageira caso fosse preciso.

Não estou a dizer que não tenha boas capacidades TT, no vídeo está bem demonstrado que sim, mas de longe as faz com a regularidade de um Defender, Wrangler ou coisa do género.... Não ia durar muito tempo...

Acho que fica a perder para o RR Sport numa motorização a gasoil, anda bem na mesma, faz o mesmo TT e pelo menos poupa-nos tantas idas à bomba, logo torna-se mais prático....

Mas tou a ser racional e imparcial, porque pessoalmente gosto mais do Turbo S do que do RR....

[RuiSoad]

Não sei se é para mim, mas ja conduzi um cayenne S em 2004 e não estou a ver aquele interior apesar de muito bem construido a aguentar tanta porrada.

Rapaz pensava que ja tinhas tirado da cabeça que te persigo...

[JDEM]

realmente...e a imprensa ainda lhe passa a "a mão pelo pêlo". basta ver a review que o Tom Ford da fifth gear fez. é um X5 esquesito com tudo de mau o que isso acarreta, mas caro mas um bom carro ao mesmo tempo

A Autohoje fala da desilusão (pior) do ano para o X6 a par do MB CLC, Lexus IS-F (vai dar uma travadinha a alguns users), hidrogénio, Porsche Panamera, ecotendências, combustíveis, obras e impostos, japoneses fora da competição e Lisboa - Dakar.

Deixo o melhor de 2008, na prespectiva da AH: VW Scirocco, Citro C5, Ferrari California, motores biturbo, 4 rodas direccionais, Toyota iQ, Alfa MiTo, pista do Algarve, Scuts e A17 e city safety by Volvo

[Nitrofurano]

Esse gajo gostava de ser o Jeremy Clarkson, mas não sabe como.

[Valium]

Já para nao falar dos pneus, vê-se no video a subir aquela inclinaçao na floresta (que nem era nada de especial) deu umas belas patinadelas. Naquela utilizaçao os pneus devem durar uma sessão e puff, ardeu. Teria de andar com umas botifarras pra TT sempre na bagageira caso fosse preciso.

O problema dos pneus existe em qq um, pois chega uma altura que para por a potencia no solo - principalmente daquele - ou há aderência ou então vai patinar e muito.

É ver os Def e Wrangler com pneus mais cardados que sei lá o que...

[Bj40]

Não sei se é o melhor, mas é um dos melhores e apesar de adorar este tipo de carros não vamos estar aqui a mandar areia para os olhos... Tudo bem que um Cayenne vai onde um Bosxter não vai, mas em termos de off-road esse vídeo e nada é a mesma coisa....

Recentemente fiquei encarregue de andar com um Fiat Bravo a fazer uns troços de rali (eu num, e outro noutro troço) e esses troços não estavam melhor que qualquer um dos caminhos que esse Porsche fez e num entanto passou em (quase) todo o lado sem problemas.... Excptuando a subida nesse filme, claro.

De Cayenne nunca vi, mas de RR Sport existem por aí uns filmes bastante mais "agressivos". Claro que se há muita gente ou não a fazer este tipo de coisas com estes SUV's já é outra conversa e nem interessa para o tópico.

Um SUV não serve "para subir passeios" como muitos querem pintar, mas também não serve propriamente para fazer um "Camel Trophy".

[Echos]

V7,


Sabes o que acho curioso e digno de registo ?


É que no tópico que fiz sobre se ter um carro para toda vida algum pessoal que prefere carros normais, roadsters, etc acabou por escolher SUV

Não deixa de ser interessante verificar que quando pensamos em algo realmente versátil o SUV ocupa um posto cimeiro para muita gente

[AMR]

Muitos dos que aqui estão ainda nao andaram num SUV a serio...

portanto até se compreende certos comentários.

Pq? Pq acelera e curva bem? Mas não é o que faz uma berlina com menos potência, menos consumos, menos tudo o que acarrete custos? Então para que precisamos de carros cada vez maiores e que gastam mais, numa altura em que se deve procurar é o oposto?

[MadDragon]

Eu e SUV's somos quase incompativeis.

Mas o Cayenne parece-me o que de melhor se faz no mundo dos SUV.
É luxuoso, não propriamente bonito, mas faz um belíssimo ronco.
Se tivesse que escolher um SUV seria este.

Também sou um grande adepto de SUV's da Infiniti.
O FX45 é fantástico e o ronco daquele V8 é fenomenal.

[RuiSoad]

Pq? Pq acelera e curva bem? Mas não é o que faz uma berlina com menos potência, menos consumos, menos tudo o que acarrete custos? Então para que precisamos de carros cada vez maiores e que gastam mais, numa altura em que se deve procurar é o oposto?

Eu andei de Q7 3.0 TDI tanto em AE como na praia...

Com o meu Civic nao posso ter mais do que 20cm de areia que ja fico atascado...

Nao é um Jipe mas para quem procura aliar a altura semelhante a um Jipe, e o comportamento de uma Berlina acho que é a melhor opção.

Não digo que por vezes nao seja um contracenso porque nalguns casos é...

[MGomes]

Porque ainda há quem ache que:

- conduzir um SUV está dissociado de prazer
- um SUV faz pouco mais que um carro convencional

vejam !! (para os que têm menos tempo só a partir do minuto 3):

http://www.youtube.com/watch?v=1Sbl5...eature=related

gostava da vossa opinião, já agora com outros que achem igualmente bons ou melhores

Tens a resposta quase dada no primeiro minuto e meio desse video ...


Será este:








É eficiente em estrada, fora de estrada (em termos de suv's, claro), tem motores convidativos, como o tdv8 ou supercherged,
e estéticamente é lindo (já o Cayenne ... )

[michaelreznor]

Esse gajo gostava de ser o Jeremy Clarkson, mas não sabe como.

foi a primeira coisa em que pensei

ld

[DarthVader1933]

Rapaz pensava que ja tinhas tirado da cabeça que te persigo...

Só para esclarecer.

[michaelreznor]

Tens a resposta quase dada no primeiro minuto e meio desse video ...


Será este:








É eficiente em estrada, fora de estrada (em termos de suv's, claro), tem motores convidativos, como o tdv8 ou supercherged,
e estéticamente é lindo (já o Cayenne ... )

honestamente, não percebo a tara pelo RR Sport....
não me parece particularmente bonito, especialmente por dentro.
nem o acho concorrente do Cayenne.
já o RR 'original,que avião!!!!! esse sim, será seguramente o melhor do Mundo, actualmente.
yam yam.

ld

[Valium]

Tens a resposta quase dada no primeiro minuto e meio desse video ...


Será este:








É eficiente em estrada, fora de estrada (em termos de suv's, claro), tem motores convidativos, como o tdv8 ou supercherged,
e estéticamente é lindo (já o Cayenne ... )

Por acaso prefiro um RR a um Sport...
E para comparar com o Cayenne será mais justo comparar com o RR.

[MGomes]

Por acaso prefiro um RR a um Sport...
E para comparar com o Cayenne será mais justo comparar com o RR.

Pois, só que eu não coloco o RR no campo dos SUV's (tema deste tópico) ... nem a Land Rover
para isso é que criou o Sport ...

(eu também preferia o RR Vogue)