Primeiro Carro! Ajuda please... Civic Type R Ep3 ou o S2000?...

[tiagot]

Agora trocaste-me todo!

Antes de mais, tens algum sitio seguro (tipo parque de estacionamento grande) onde possas ir experimentar o carro ou praticar?
Se sim, podes sempre arriscar o S2000. Se não, o melhor mesmo é a outra opção...

Sim isso tenho...Para arranjar lugar desses não tenho qualquer tipo de problema



Para mim os 4 lugares são coisa perfeitamente dispensável! Até porque a única família que tenciono criar daqui a uns tempos, é só a namorada mesmo

Agora mais a sério, eu estive à conversa com os meus pais sobre este assunto e eles depois de verem fotos de ambos os carros, dizem que o S2000 é mais bonito e que o CTR parece um carro de bairro (eu dou um desconto porque eles não sabem o que é um CTR )...Mas a ideia é mais ou menos essa também! O S2000 cai sempre melhor...Aquelas linhas charmosas ficam muito à frente das linhas VDG que o CTR tem e isso é um factor indiscutível!

Eu gosto de fazer as coisas com calma e aprender da mesma forma...Acho que a pressa não leva a lado nenhum, ou melhor, pode levar até, mas é a um sítio bem desagradável chamado Hospital ou algo assim!

Caso opte pelo S2000, estica-se um pouco o orçamento...De certo que por 20000€ ou assim já devo arranjar alguma coisa!

Então não há duvidas: compra o S2000, vai experimentando e aprendendo a controlar a carro nos sitio fechados (circuitos,parques de estacionamento). Se ao fim de algum tempo vires que não gostas, ou que é demais para começar, não há crise: é dos carros que menos desvaloriza, logo acabas por não perder dinheiro!

[Fr_Power]

Não é assim tão linear! Prefiro levar as coisas com calma e depois não me arrepender do que fazer tudo à pressa e depois dar mau resultado

[Pjay]

desculpa lá.. mas se é o teu primeiro carro e só tens uns míseros 15000 € para gastar, pq não compras um twingo novo ou um 500 ou uma cena assim?

é que sendo o teu 1o carro.. 95% hipoteses ou mais de não teres mãos para algo que suba muito acima de 120 km/h. e pelo amount que dispoes para adquirir a viatura, nem vais ganhar para a manutenção quer do type r quer do s2000.

desculpa ser directo.. mas sou assim mesmo.

Desculpa lá mas eu com apenas 20 anos tinha uma passat (ninhum desportivo como toda a gente sabe) e ia para o porto para os copos com os amigos e vinha sempre para famalicão a mais de 190 km/h, com alcool no sangue (que interfere com os reflexos) e nunca me aconteceu nada a não ser uma multa, e com 20 anos meti-me dentro de um porsche de um amigo meu e fui aos 250 km/h e saí do carro e disse "espero ter mais opurtunidades para conduzir um carro destes".

[Fr_Power]

Desculpa lá mas eu com apenas 20 anos tinha uma passat (ninhum desportivo como toda a gente sabe) e ia para o porto para os copos com os amigos e vinha sempre para famalicão a mais de 190 km/h, com alcool no sangue (que interfere com os reflexos) e nunca me aconteceu nada a não ser uma multa, e com 20 anos meti-me dentro de um porsche de um amigo meu e fui aos 250 km/h e saí do carro e disse "espero ter mais opurtunidades para conduzir um carro destes".

Não te vou aplaudir porque senão caem-me já aqui todos em cima, mas acho que vais ferir muitas susceptibilidades

Se eu disser as velocidades que costumo fazer a A25, acho que muitos não iam acreditar!

[Expresso]

E onde queres chegar com isso? Só vens reforçar a opinião de quem diz que miúdos de 20 anos não devem ter carros rápidos na mão.

Parabéns pela inconsciência e estupidez!!

[Fr_Power]

E onde queres chegar com isso? Só vens reforçar a opinião de quem diz que miúdos de 20 anos não devem ter carros rápidos na mão.

Parabéns pela inconsciência e estupidez!!

E ele tinha um Passat...Agora imagina aqueles meninos que aos 18 e 19 anos recebem CARRÕES como 1º carro e depois é vê-los aí a desfazer os carros em acidentes com excesso de álcool, drogas e etc!

Eu acho uma piada a certas pessoas...

Eu por exemplo tenho um amigo meu que aos 18 anos mandou para a SUCATA um 911 Turbo! E agora? Anda aí a curtir de CL 500...

[Cobra]

E onde queres chegar com isso? Só vens reforçar a opinião de quem diz que miúdos de 20 anos não devem ter carros rápidos na mão.

Parabéns pela inconsciência e estupidez!!

Acho que a malta aconselhou-o a comprar algo menos exigente, sabendo que nestas idades, um carro destes é uma potencial arma, eu aconselhava um CTR ou mesmo um mais calminho Audi TT, porque eu aos 21 tinha um Coupé 20V Turbo e só de pensar nas vezes em que as coisas podiam ter corrido mal...
É que nestes carros quando as coisas correm mal, raramente é a baixa velocidade e deixam marcas permanentes, isto se sobrevivermos.

[Fr_Power]

Acho que a malta aconselhou-o a comprar algo menos exigente, sabendo que nestas idades, um carro destes é uma potencial arma, eu aconselhava um CTR ou mesmo um mais calminho Audi TT, porque eu aos 21 tinha um Coupé 20V Turbo e só de pensar nas vezes em que as coisas podiam ter corrido mal...
É que nestes carros quando as coisas correm mal, raramente é a baixa velocidade e deixam marcas permanentes, isto se sobrevivermos.

Cobra penso que o Expresso não se estava a dirigir a mim, pelo menos não tinha razões para tal...

Eu posso ser novo e etc, mas tenho noção das coisas! Em tempo seco, até sou capaz de abusar mais um bocado, mas por exemplo quando chove, em AE, rara é a vez que passo dos 80, se passar!

[Cobra]

Cobra penso que o Expresso não se estava a dirigir a mim, pelo menos não tinha razões para tal...

Eu posso ser novo e etc, mas tenho noção das coisas! Em tempo seco, até sou capaz de abusar mais um bocado, mas por exemplo quando chove, em AE, rara é a vez que passo dos 80, se passar!

Na boa Fr, melhor do que nós tu saberás o que é melhor para ti neste momento, e se tens maturidade para teres o S, força com isso, mas sempre com muita cabeça!!!

Vai tentando uns track days

[Expresso]

Acho que a malta aconselhou-o a comprar algo menos exigente, sabendo que nestas idades, um carro destes é uma potencial arma, eu aconselhava um CTR ou mesmo um mais calminho Audi TT, porque eu aos 21 tinha um Coupé 20V Turbo e só de pensar nas vezes em que as coisas podiam ter corrido mal...
É que nestes carros quando as coisas correm mal, raramente é a baixa velocidade e deixam marcas permanentes, isto se sobrevivermos.

Quando somos inconscientes, qq lata é uma arma mortal, seja um S2000 um Porsche ou um FIAT punto. Portanto, não é o carro que vai fazer a diferença nesse caso.

PS: Com 20 anos eu esticava-me menos nas A.E e outras estradas do que muitos dos meus amigos com mais de 30.

[Fr_Power]

Na boa Fr, melhor do que nós tu saberás o que é melhor para ti neste momento, e se tens maturidade para teres o S, força com isso, mas sempre com muita cabeça!!!

Vai tentando uns track days

Aqui a questão não reside só na maturidade, reside também no facto de estar a comprar um carro que muitos denominam como dos RWD mais exigentes de sempre! Acho que só isto já impõe uma boa dose de respeito quando nos sentámos ao volante...

[Cobra]

Quando somos inconscientes, qq lata é uma arma mortal, seja um S2000 um Porsche ou um FIAT punto. Portanto, não é o carro que vai fazer a diferença nesse caso.

PS: Com 20 anos eu esticava-me menos nas A.E e outras estradas do que muitos dos meus amigos com mais de 30.

Acho que o carro pode potenciar a gravidade das coisas.

É o paralelismo que faço com os cães perigosos, todos os cães têm dentes e podem morder, mas o que está em causa são os danos que estes fazem em caso de acidente.

[Pjay]

Quando somos inconscientes, qq lata é uma arma mortal, seja um S2000 um Porsche ou um FIAT punto. Portanto, não é o carro que vai fazer a diferença nesse caso.

PS: Com 20 anos eu esticava-me menos nas A.E e outras estradas do que muitos dos meus amigos com mais de 30.

Sem andar aqui com histórias de velocidade, uma vez e isto também com 20 anos ia no modesto alfa romeo 145 da minha mãe (sem sistemas de segurança passiva ninhuns), chuvia imenso e AE Porto Famalicão estava cheia de lençois de água, vi no minimo 5 despistes, e aconteceu-me uma vez de ao passar num lençol de água sentir o carro a fugir e cm apenas 20 anos e sem curso ninhum consegui segurar o carro.
Cada um sabe das suas limitações, e se o nossso amigo Fr_power sente que pode conduzir um S2000 ou outro carro qualquer quem somos nós para constatar isso?

Era muito pior se ele compra-se um fiat 500 e fizesse um chuning

[tiagot]

FR POWER:


Após todos estes comentários, que falta para decidires? Como está o teu ponto de vista?

[Fr_Power]

Sem andar aqui com histórias de velocidade, uma vez e isto também com 20 anos ia no modesto alfa romeo 145 da minha mãe (sem sistemas de segurança passiva ninhuns), chuvia imenso e AE Porto Famalicão estava cheia de lençois de água, vi no minimo 5 despistes, e aconteceu-me uma vez de ao passar num lençol de água sentir o carro a fugir e cm apenas 20 anos e sem curso ninhum consegui segurar o carro.
Cada um sabe das suas limitações, e se o nossso amigo Fr_power sente que pode conduzir um S2000 ou outro carro qualquer quem somos nós para constatar isso?

Era muito pior se ele compra-se um fiat 500 e fizesse um chuning

A questão dos lençóis de àgua tem sempre o facto velocidade como variável, mas regra geral o que se deve fazer é segurar firmemente o volante e aliviar o acelerador...

[Pjay]

E onde queres chegar com isso? Só vens reforçar a opinião de quem diz que miúdos de 20 anos não devem ter carros rápidos na mão.

Parabéns pela inconsciência e estupidez!!

incosciencia e estupidez não!

Porque sabia sempre se estava em condições de conduzir ou não e houve muitas vezes que tive que pedir á namorada ou ao amigo para levar o carro porque não me sentia em condições para conduzir .
Nunca tive um acidente causado por excesso de velocidade, ou com alcool acima da média permitida por lei, mas já vi muitos cotas com idade superior a 35 anos a entrar na urgencia (sou enfermeiro) por causa de acidentes causados pela velocidade e pelo alcool.
Na minha opinião Portugal devia seguir o exemplo da Alemanha, onde as AE em condições normais não têm limites de velocidades e a taxa de acidentes é cerca de 3% inferior á nossa.

[Pjay]

A questão dos lençóis de àgua tem sempre o facto velocidade como variável, mas regra geral o que se deve fazer é segurar firmemente o volante e aliviar o acelerador...

Exactamente, mas na altura ninguem me tinha ensinado e nunca me tinha acontecido, lá tive que manter a calma e agir rápido e ainda por cima aquele alfa no que tratava a patinar ele estava lá

[Fr_Power]

Eu também tenho sempre cuidado com isso...Se sei que vou beber, vou com amigos, se sei que não vou beber levo eu o carro! Nunca houve mistura das duas situações...Infelizmente não é isso que acontece na maioria dos casos, e depois é o que se vê, acidentes fatais e muito sangue nas estradas Portuguesas!

[raioxpantera]

lembrei-me de uma questão ....

(com o novo IA) quais são os requisitos para os emigrantes trazerem um carro para PT e pagar menos de legalização??

mediante o tempo que ficasses em espanha podias optar por lá comprar carro e vendê-lo antes de regressar à PT, ou, tb consoante a tua escolha logo verias de valeria a pena ou não a legalização...
porque nessa altura já podes estar noutra fase da vida e com outros planos....

quando a essa questão de putos de 20 anos não "deviam" ter carros potentes é uma falsa questão ...
se calhar é mais perigoso um Punto / clio / corsa ( e similares) a 140km's/h que um CTR a 180; isso vai da consciência de cada um!

cumps.

ps: depois queremos saber a tua decisão

[Expresso]

se calhar é mais perigoso um Punto / clio / corsa ( e similares) a 140km's/h que um CTR a 180; isso vai da consciência de cada um!

Nisso tens razão. No entanto há jovens que nem direito a carta deveriam ter!
Quando alguém diz que depois de beber ainda se aventura nas estradas a 190km/h, é porque há algo que não vai bem na cabecinha. Até agora pode não ter acontecido nada e pode nunca vir a acontecer, mas de certeza que o risco de andar assim é bem maior.

[Fr_Power]

Nisso tens razão. No entanto há jovens que nem direito a carta deveriam ter!
Quando alguém diz que depois de beber ainda se aventura nas estradas a 190km/h, é porque há algo que não vai bem na cabecinha. Até agora pode não ter acontecido nada e pode nunca vir a acontecer, mas de certeza que o risco de andar assim é bem maior.

Isso é uma grande verdade! Já vi jovens muito azelhas, e a fazerem cada asneira que não cabe na cabeça de ninguém!
Mas a melhor que vi foi em Ávila (Espanha): uma Sra com os seus 40/50 anos, estacionou numa curva, e a roda traseira direita estava a bater no passeio, e a frente dela, do lado direito estava a bater no para choques do carro da frente, tinha o carro completamente na diagonal!

Mas andar em carros como os anunciados a grandes velocidades é mesmo perigo constante! Só eu sei o que passei quando tive de levar o Corsa A da minha tia pela AE...Bem eu nem me aventurei muito naquilo...80 km/h num dia de Verão, e está óptimo

[DonJuanZ]

Nem vou dizer a minha idade, porque nem é por aí que quero que me entendam.

Volto a frisar, apenas estou a dar outro ponto de vista (nenhuma verdade absoluta). E qualquer pessoa (já não volto a fazer trocadilhos com o miudo, nem com o cota.Apesar de não o ter dito para ferir susceptibilidades.) com alguma preparação física com 20 ou 25, tem, EM REGRA GERAL, mais capacidade fisica que uma pessoa de 35 ou 40 anos... MAS VOLTO A FRISAR: NÃO É UMA VERDADE ABSOLUTA! É apenas mais um ponto de vista.
Espero que mais ninguém se sinta incomodado, por me ter exprimido mal, ou por ter sido mal interpretado...

E mais, porque se esquecem sempre do que eu falei em relação a ganhar experiencia???




Vamos lá ser mais positivos no modo de analisar as conversas!

Quanto à comparação entre 20/25 e os 35, bom é mais entre os 27 e 32 que tens o auge físico...mas não se pense que aos 35 se está acabado (mania que temos por cá de olhar às idades no futebol)...agora compara 35 com 40 e termos de auge físico já faz a sua diferença mas uma pessoal normal, regrada e que faça o seu exercício está bem aos 25 como aos 35...a principal diferença é que aos 35 se recupera de lesões não tão rapidamente como aos 25.

O factor chave é de facto a experiência e no caso do user FR Power, é ele que refere que está mais à vontade com os FWD. Para ganhar experiência, não me parece que optar pelo S2000 ou pelo Z3M seja o ideal até porque como ele refere o carro não vai ser usado muitas dias por mês e eu acrescentei que nesse cenário o binómio Idade e Tentação de apertar com o carro podem causar dissabores.

[DonJuanZ]

Quando tinha o meu S2000, recebi uma proposta para trocar por um M3 E46, mas o facto de o M3 ter mais 3 anos que o meu e não ter garantia, impediu-me logo de fazer negócio embora gostasse mais do M3.

O M3E46 não é mais antigo que o S2000...são carros da mesma época. O S2000 julgo que aparece em 1999 e o M3 no fim de 2000...com 2001 em força até 2005...o S2000 ainda anda por ai...por isso, o que passou é o teu era mais recente, apenas isso.

[Pjay]

Nisso tens razão. No entanto há jovens que nem direito a carta deveriam ter!
Quando alguém diz que depois de beber ainda se aventura nas estradas a 190km/h, é porque há algo que não vai bem na cabecinha. Até agora pode não ter acontecido nada e pode nunca vir a acontecer, mas de certeza que o risco de andar assim é bem maior.

Bebia sim, mas nada que ultrapassa-se a media permitida por lei, quando isso acontecia era a minha namorada ou um amigo a levar-me a casa, ate porque a BT para muitas vezes á beira da minha casa

[sarapatanas]

FR mas falando de uma maneira optimista quanto estas a prever comprar a máquina?

[rca33]

O S2000 tb não é nenhum bixo papão
Pode ser perigoso se abusarmos, mas não é um carro que anda com a traseira a fugir sem mais nem menos.

Já conduziste efectivamente algum durante um espaço de tempo apreciável, ou é uma percepção baseada no que leste ?

Garanto-te que um s2000 não faz direito (isto é sem toques de acelerador e direcção) curvas que um C4 faz direitinho.

Isto já eu comprovei diversas vezes.

[Fr_Power]

FR mas falando de uma maneira optimista quanto estas a prever comprar a máquina?

Podia ter sido já hoje! Passo a explicar (já sei que me vão dar na cabeça, mas ser jovem tem destas coisas ), fui tomar café agora de tarde com um amigo que trabalha comigo, e ele já me tinha falado que a cunhada tinha um S3 para vender...Pedia penso eu 14mil €! Mas o facto de ele ter dito que o carro tinha interior em Camel deixou-me logo sem ideias para o que quer que fosse...Hoje falou-me que o carro ainda estava à venda e imagine-se só: 10mil €! Nem hesitei e disse para irmos ver o carro...Qual não é o meu espanto quando chego lá e vejo um S3 praticamente NOVO
O interior ao contrário do que ele dizia, era em branco, mas estranhamente gostei do que vi...Estava imaculado o raio do carro!
É importado tudo bem, mas tinha menos de 80mil km (79 e uns trocos) e era de 2002, o interior estava em perfeito estado, os pneus tavam em bom estado e a pintura não apresentava defeitos...Procurei igualmente algum tipo de correcção no serviço de chaparia para vêr se o carro já tinha tido algum toque e nada! Estava eu a esfregar as mãos quando me é dito que o carro já tinha sido vendido

[Fr_Power]

Já conduziste efectivamente algum durante um espaço de tempo apreciável, ou é uma percepção baseada no que leste ?

Garanto-te que um s2000 não faz direito (isto é sem toques de acelerador e direcção) curvas que um C4 faz direitinho.

Isto já eu comprovei diversas vezes.

O C4 curva muito bem! Tive a oportunidade de conduzir um de Madrid até casa (era de aluguer), e achei o carro muito seguro...E olhem que esfrega foi o que não faltou na A25...Nota positiva para o C4 que apesar de ser o 1.6hdi, não fez más figuras

[Cobra]

Já conduziste efectivamente algum durante um espaço de tempo apreciável, ou é uma percepção baseada no que leste ?

Garanto-te que um s2000 não faz direito (isto é sem toques de acelerador e direcção) curvas que um C4 faz direitinho.

Isto já eu comprovei diversas vezes.

Acho que o Expresso tem ou teve um S, mas ele já te confirma

[RuiSoad]

Pegando na expriência do rca33 com o s2000...

Noutro dia encontei um amigo que ja não via á uns tempos. Sabia que ele tinha finalmente comprado o carro de sonho...um s2000.

O seu histórico era engraçado...106 XSI, Corsa GSI, 206Gti, 206 RC e finalemente s2000.

Perguntei-lhe como estava então as coisas a correr...

Ele disse isto: Epahh é um must o carro, suavemente conduz-se como um carro normal, mas não podes é pisar a fundo e ter mau leve senão viras logo o boneco.

Nessa semana tinha chuvido bastante e perguntei-lhe como eram as curvas e rotundas...
Ele diss: Epahh ja fiquei virado umas 3/4 vezes quando o comprei, bastava um toque a mais e não havendo expriência em RWD não agarras o carro...estrageui uns pneus em 15.000km...Agora ja tá mais controlado, já o agarro bem, mas é carro que não perdoa excessos...ou tens mãos e sabes o que fazes ou então usa-o para passear á beira mar.