Novo Renault Sandero

[Bolide]

Ó tempo volta para trás, as saudades do tempo que eu já viviiiiiiiiiiiii.........

[Andre]

Bolide, duvido que venha substituir "as versões mais equipadas do Clio".

Isto é um Logan 5p com uma roupagem diferente...

[HenriquesJ]

e se lesses o post que citaste? tem lá a resposta à tua pergunta.

O problema é que olho para aquilo e parece-me um Clio, que não tem 4.2 m.

[HenriquesJ]

Ó tempo volta para trás, as saudades do tempo que eu já viviiiiiiiiiiiii.........

Tenho um desses lá em casa.

[Ment0r]

Uma imitação barata do S1?

errr... não. para isso tens o subaru impreza

ou o Hyundai i30.

[LuisCapelo]

já agora, lembram-se destas fotos espia antigas?










dizia-se que era o twingo, que era o novo jipe...

[JRodrigues]

Isso mais parece um Tata

[HenriquesJ]

Isso mais parece um Tata

Parece que foi concebido à pressa, em cima do joelho. O interior é um pouco uma manta de retalhos, um pouco das portas do novo Laguna, o tablier do antigo Clio, etc.

[Andre]

O interior é o do Logan

Eu sei que a vontade de dizer mal é muita mas se encontrarem por €7.500 quem faça melhor que isto...avisem

[jcdbs]

O interior é o do Logan

Eu sei que a vontade de dizer mal é muita mas se encontrarem por €7.500 quem faça melhor que isto...avisem

Sem dúvida


E este pelo menos não podem dizer que só tem ângulos rectos como o Logan.... aliás este acho que até tem curvas a mais... pelo menos nas portas...

[JRodrigues]

O Le Quément devia estar de férias quando se lembraram de fazer isto. Que eu saiba eles não são pagos pelo nº de projectos que desenvolvem. Ou são?

[Andre]

Esse artigo brasileiro está com outro erro.

O comprimento é de 4,02 e não 4,2 m.

O Sandero vai ter uma garantia de 3 anos (tal como o Logan).

Comercialização no Brasil em Dezembro deste ano e logo depois na Argentina.

A Renault está a estudar a sua produção noutras fábricas que produzem o Logan (Marrocos, Russia, Roménia, Irão...).

Em 2008 será vendida uma versão Dacia na Europa.

[Murruga]

Caraca!!
é feio todos os dias!!!
e claro vou tentar melhorar!

hahaha

Abraços!

[Edge]

Não ofende a vista, mas realmente a expressão "manta de retalhos" já por aí referida é o q o descreve melhor ...

[Bolide]

Afinal é um Clio III low cost

[Morrison]

Os supostos concorrentes:

VW
gol2006_zoom3.jpg

Fiat
563_palio_abre.jpg
palio_02.jpg

Chevrolet
552_celta_abre.jpg

[Morrison]

vw_Gol.jpeg

[LuisCapelo]

Os supostos concorrentes:
Fiat
[ATTACH]15097[/ATTACH]
[ATTACH]15098[/ATTACH]

isso parece um citroen saxo com tuning

[Morrison]

Traseira do Celta

celta2.jpg

[Andre]

Afinal é um Clio III low cost

Bem visto, bolide!

[fernando bento]

Estou surpreso. Eu esperava que o B90 seria um Logan com a traseira cortada, mas fizeram um carro bem distinto, mais arredondado e, como observou o Bolide, parecido com o Clio III.

Pessoalmente cho que estética deste Sandero apesar de não ser um primor, agrada mais que a do Logan, porém seus concorrentes diretos (falo aqui de Fox, Palio e Celta) também não primam pela beleza e perdem no espaço interno, basta agora saber o preço. Pelo que é observado no mercado brasileiro os dois volumes são ligeiramnte mais baratos que o 3 volumes, assim ele deverá custar menos que o Logan, mas é esperar para ver.

[Grilo]

Caraca!!
é feio todos os dias!!!
e claro vou tentar melhorar!

hahaha

Abraços!

Sugestões:

- Coloca um vidro traseiro com corte reto e menor, bem como um aerofólio na tampa traseira.
- Tira aquela ondulação da lateral
- Rodas maiores e suspensão menos 'off-road'.

Com isso, acho que já fica bom !

[PGT_SW]

Carro simpatico.

Eu continuo a achar que este tipo de carros assim como o Logan iria ter bastante sucesso cá em portugal.

É que existe muita gente com preconceitos por ser um low cost, mas existe muita mais gente que usa um Panda ou um Picanto como carro familiar, e este tipo de carro pelo mesmo preço do Panda era uma alternativa excelente a essas familias.

Um Logan 1.5 Dci cá por 12000/13000€ ia vender como paezinhos quentes! Isto claro com simbolo Renault.

[MGomes]

O interior é o do Logan

Eu sei que a vontade de dizer mal é muita mas se encontrarem por €7.500 quem faça melhor que isto...avisem

Gostava era de ver cá isso, a esse preço final.

[carregalhe]

Deviam alterar o nome de Sandero para Pandero

[PGT_SW]

já agora, lembram-se destas fotos espia antigas?

Belo rabo , assim é que era.

[HenriquesJ]

Carro simpatico.

Eu continuo a achar que este tipo de carros assim como o Logan iria ter bastante sucesso cá em portugal.

É que existe muita gente com preconceitos por ser um low cost, mas existe muita mais gente que usa um Panda ou um Picanto como carro familiar, e este tipo de carro pelo mesmo preço do Panda era uma alternativa excelente a essas familias.

Um Logan 1.5 Dci cá por 12000/13000€ ia vender como paezinhos quentes! Isto claro com simbolo Renault.

Espero que a Renault não coloque o seu símbolo neste carro pelo menos na Europa, pois tem feito um enorme esforço para melhorar a sua imagem de marca tentando aproximar-se de marcas premium, um carro como este Low-Cost ia estragar tudo. Mas pronto eu também já estou farto da má politica actual da Renault, ele façam como quiserem.

[edununo]

Com um nome desses, deve ser um sucesso no Peru. Ou então não.

PS: Quem não percebeu a piada pode ver aqui o trocadilho: http://pt.wikipedia.org/wiki/Sendero_Luminoso

[PGT_SW]

Espero que a Renault não coloque o seu símbolo neste carro pelo menos na Europa, pois tem feito um enorme esforço para melhorar a sua imagem de marca tentando aproximar-se de marcas premium, um carro como este Low-Cost ia estragar tudo. Mas pronto eu também já estou farto da má politica actual da Renault, ele façam como quiserem.

Porque que raio iria a Renalt ser prejudicada na sua imagem ao meter o seu simbolo neste carro?

O Logan é vendido por praticamente toda a Europa com o simbolo Renault e não e por isso que vende menos Lagunas ou Meganes.

Este carro cumpre perfetamente para o que foi idealizado, que é ser fiavel simples e barato.

O Logan foi considerado no ano de 2006 o carro mais fiavel na Europa.

Se fosse vendido com o simbolo Dacia é que vendia zero, porque as pessoas pensariam que era alguma marca chinesa e nao he pegavam.



E já agora gostava que me explicasses essas más politicas da Renault. Se achas que eles estão assim tão mal podes sempre manda para lá o teu currriculum ou as tuas sugestões para a Renault France.

[HenriquesJ]

Porque que raio iria a Renalt ser prejudicada na sua imagem ao meter o seu simbolo neste carro?

O Logan é vendido por praticamente toda a Europa com o simbolo Renault e não e por isso que vende menos Lagunas ou Meganes.

Este carro cumpre perfetamente para o que foi idealizado, que é ser fiavel simples e barato.

Este carro foi considerado no ano de 2006 o carro mais fiavel na Europa.

Se fosse vendido com o simbolo Dacia é que vendia zero, porque as pessoas pensariam que era alguma marca chinesa e nao he pegavam.



E ja agoa gostava que me explicasses essas más politicas da Renault. Se achas que eles estão assim tão mal podes sempre manda para lá o teu currriculum ou as tuas sugestões para a Renault France.

Pela mesma razão que a BMW, Jaguar, etc não colocaria o seu símbolo num carro Low-Cost com este perfil, foi para vender carros como este que a Renault comprou a marca Dacia. É normal que seja fiável pois a sua plataforma já está mais que estudada. Quanto ao meu curriculum, esquece.