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    #31
    Originalmente Colocado por Duratorq Ver Post
    Esses parachoques frontais parecem feito ali na casa de fibra de vidro da esquina ...
    São para arrefecer melhor os travões

    Comentário


      #32
      Originalmente Colocado por Sôtor Ver Post
      4.4 não me parece mt downsizing...
      É downsizing. Num atmosférico com os cerca de 100cv/l, este motor teria que ter uns 5.500cc. Assim têm 4.400cc.

      Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
      Cayenne Turbo killer?
      O Turbo S têm 550cv/750Nm. Não estou a ver a superioridade destes M.

      Comentário


        #33
        Sai um para mim ó fáxavor





        Comentário


          #34
          Originalmente Colocado por Romao Ver Post
          Sai um para mim ó fáxavor





          Tambem pode sair um para mim, mas não é para ficar com ele, é para trocar por um rásteirinho desportivo e por um diesel xpto racing com o qe sobra ia almoçar fora

          Comentário


            #35
            Originalmente Colocado por Salvad0r Ver Post
            Tambem pode sair um para mim, mas não é para ficar com ele, é para trocar por um rásteirinho desportivo e por um diesel xpto racing com o qe sobra ia almoçar fora
            Queres trocar o Polo rasteiro que está mal estacionado no cruzamento ali numa terra que eu conheço? :P

            Comentário


              #36
              Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver Post
              Queres trocar o Polo rasteiro que está mal estacionado no cruzamento ali numa terra que eu conheço? :P
              LOL bolas és pior que o Big Brother

              Comentário


                #37
                Estão porreiritos, mas mesmo assim continuo a preferir este:



                Comentário


                  #38
                  Originalmente Colocado por Alpiger Ver Post
                  Um comentário destes de quem tem um avatar desses

                  Não havia nexexidade
                  lol bem visto
                  de qualquer maneira estes V8's são mal empregues nestes gordos. será que cabia um desdes num serie 1 coupe

                  Comentário


                    #39
                    Não deveriam ter visto a luz do dia.

                    Se ganhasse um, vendia-o no dia seguinte.

                    E cada vez mais gosto do RR.

                    Comentário


                      #40
                      Originalmente Colocado por GTS_M5 Ver Post
                      Não deveriam ter visto a luz do dia.

                      Se ganhasse um, vendia-o no dia seguinte.

                      E cada vez mais gosto do RR.

                      que eu não compre e tu não compres, ainda é naquela

                      agora o não deviam ter visto a luz do dia??

                      ainda não saiu mas aposto que ate vai vender bem, ca em portugal devem vender ai uns 5 de cada por ano
                      mas nos outros paises vai vender bem

                      eu por mim preferia o x6 3.5d

                      Comentário


                        #41
                        Originalmente Colocado por bruno_dias Ver Post
                        que eu não compre e tu não compres, ainda é naquela

                        agora o não deviam ter visto a luz do dia??

                        ainda não saiu mas aposto que ate vai vender bem, ca em portugal devem vender ai uns 5 de cada por ano
                        mas nos outros paises vai vender bem

                        eu por mim preferia o x6 3.5d
                        É apenas a minha opinião, apoiada no histórico da Motorsport, nada mais!

                        Comentário


                          #42
                          Editado pela última vez por FredSimoes; 04 April 2009, 23:12.

                          Comentário


                            #43


















                            Comentário


                              #44






                              275/40 & 315/35










                              Comentário


                                #45


















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                                  #46


















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                                    #47


















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                                      #48










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                                        #49

                                        Comentário


                                          #50
                                          Não associo a M a SUV's


                                          Mas terão sido feitos para resultados comerciais, que acredito que venham a ter, pois terão um motor muitíssimo apetecível


                                          O M5 e M6 continuarão com o V10?

                                          Comentário


                                            #51
                                            independentemente da carroçaria onde está montado, para mim o grande acontecimento é o motor.


                                            se é facto que a M nunca tinha feito turbos, há que dizer que as curvas deste motor são excelentes


                                            cumprimentos

                                            Comentário


                                              #52
                                              Na próxima geração o M5 e o M6 já vão ter também este motor.

                                              Pelo menos, é o que diz aqui: http://carscoop.blogspot.com/2009/04...vealed-73.html

                                              "Those figures put to shame the M5's and M6's 5.0-liter naturally aspirated V10 that generates 507HP and 520Nm or 383-lbs/ft of peak torque. But no need to worry as from what our sources tell us, the new twin-scroll turbo V8 will replace the V10 in the next generation M5 and M6 models."
                                              Editado pela última vez por FredSimoes; 05 April 2009, 00:18.

                                              Comentário


                                                #53
                                                Mamutes em calçado de sprint não é bem o meu estilo... Para mim vale principalmente pela mudança de filosofia (a meu ver negativa..) da motorsport.. Viu-se que estao mais virados para o comercial (atentem que o Z4 não vai ver nenhuma versão M...).

                                                Não deixam de ser impressionantes em termos de numeros, mas aqui a Porsche é rei e senhor..

                                                Penso que o X6 M terá o seu apelo mas para mim o Cayenne Turbo S sempre.

                                                Comentário


                                                  #54
                                                  4,7seg dos 0-100km/h num carro destes é inacreditável

                                                  Comentário


                                                    #55
                                                    Originalmente Colocado por Echos Ver Post
                                                    4,7seg dos 0-100km/h num carro destes é inacreditável
                                                    O Turbo S 550cv/750Nm faz 4,8s e têm 2.355kg.

                                                    Comentário


                                                      #56
                                                      deleted

                                                      Comentário


                                                        #57
                                                        E consumos?

                                                        Comentário


                                                          #58
                                                          Originalmente Colocado por TILT Ver Post
                                                          E consumos?





                                                          30 Litros devem chegar para 100km bem passados

                                                          Comentário


                                                            #59
                                                            o X6 é mesmo muito mau.. parece que está sempre preparado para sacar cavalo.. A puxar um motor desses a fundo a traseira deve bater mm no chão.

                                                            Comentário


                                                              #60

                                                              Editado pela última vez por FredSimoes; 05 April 2009, 20:35.

                                                              Comentário

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