Renault Twingo III: Micro-Car/Twingo City e Twingo "Campus"

[Pneucareca]

Acho que já o fizeram, apenas a Renault não o quer vender na Europa e decidiu vender , penso eu na Asia, é o Renault Kwid.

[JonasPower]

pois, provavelmente por cá vai-se chamar Dacia Kwid

[Pneucareca]

A Renault já disse que o Kwid não virá para a Europa.

[Fabulous]

Este carro é uma treta.

Só vale por isto, e a Renault já deveria ter ganhado cojones para lançar esta bombinette:

[VolkswagenPedro]

Porque é que "este carro é uma treta"?

[Fabulous]

Porque já o conduzi e foi isso que achei. Mas para o segmento em que se insere não é mau. Neste segmento eu só compraria o Smart ForTwo ou o Toyota iQ. Isso sim são citadinos inteligentes. O resto dos segmentos A são latas de sardinhas. Pelo mesmo preço acho preferível um Sandero.

[VolkswagenPedro]

Gosto da coerencia, sendo o ForTwo praticamente um Twingo... Mas pronto, eu nao conduzi nenhum por isso não vou falar.

[Fabulous]

O ForFour é que é praticamente um Twingo. O ForTwo é bem mais curto e leve, é bem divertido de conduzir principalmente com a nova caixa auto que é muito melhor do que a anterior. O ForFour também não é mau, mas esteticamente acho-o um aborto.

[Pneucareca]

Ai o Renault Twingo é o mesmo do Smart F2?
O Twingo é do segmento do Smart F4, VW Up e outros, então do Segmento A, enquanto o Smart F2 e Toyota IQ são Microcarros.

[Fabulous]

Os Microcars são os Aixam, há artigos que consideram o ForTwo um microcarro outros que o consideram um segmento A. Penso que se pode colocá-lo em ambas as categorias.

[Pneucareca]

Então e o Fortwo tem as 5 portas, o comprimento, o espeço e o mesmo n*de lugares que o Twingo?

[midnightblack]

Então e o Fortwo tem as 5 portas, o comprimento, o espeço e o mesmo n*de lugares que o Twingo?

Não...mas tem os mesmos motores...
Não é do mesmo segmento, mas visulamente só lhe falta as duas portas e os 2 lugares adicionais...

[Fabulous]

Os Microcars são aqueles carritos sem carta.

O ForTwo acaba por ficar entre esses dois segmentos.

Definição na wikipedia:

Smart Fortwo- This could be the smallest currently manufactured car with 4 wheels legally allowed in the US, but is not a microcar. The smart Fortwo would be classified as a subcompact. It is short, but all other dimensions and weights are too excessive to be a microcar.

[crash]

É mais fácil distinguir a coisa do que estão para aí a dizer.
No que toca a homologação, o F2 é um automóvel como outro qualquer. Tem de passar pelos mesmos testes que um segmento A, um Golf, um classe S ou um 488 passa para poder ser comercializado na Euroland.

Os chamados microcars, são homologados como quadriciclos. Têm restrições a nivel de mecânica e potência e não têm de passar pelos exigentes testes de homologação, como segurança e emissões dos automóveis a sério. Um exemplo recente, para lá dos Aixam, é o Renault Twizy.

O facto do F2 ser muito mais curto que qualquer outro carro não quer dizer nada.
Está no segmento A, apesar do seu comprimento e apenas dois lugares. Actualmente não existem meios-segmentos, ou um segmento sub-A. As marcas lançam carros que por vezes não encaixam mesmo em lado nenhum.

[reckoner00]

Excerto da entrevista a um responsável da Renault Sport (Jean Pascal Jocou), onde refere uma versão mais desportiva do Twingo

ae: Let’s go outside Renault’s range. What has been the most recent project of this kind for you?

JPJ: We have worked on the Smart Brabus.

ae: Speaking of which, are you considering doing something for the Twingo?

JPJ: Yes, of course. We will release a hotter Twingo, but it will not be an RS model. Just a sportier version of the car you can buy now.

Entrevista completa aqui

[SEMILHA]

Excerto da entrevista a um responsável da Renault Sport (Jean Pascal Jocou), onde refere uma versão mais desportiva do Twingo

Supostamente um 0.9 de 120 cv tal como o Brabus...mas nada de desportivo já avisam, para nem pensar em muitas traseiradas....

[marelo]

Supostamente um 0.9 de 120 cv tal como o Brabus...mas nada de desportivo já avisam, para nem pensar em muitas traseiradas....

Não percebo esse castramento todo .

[marelo]

O ForFour é que é praticamente um Twingo. O ForTwo é bem mais curto e leve, é bem divertido de conduzir principalmente com a nova caixa auto que é muito melhor do que a anterior. O ForFour também não é mau, mas esteticamente acho-o um aborto.

Espera lá, a ver se entendi. Dizes em cima que o Twingo "é uma treta" e aqui dizes que o ForFour não é mau.
Resumindo e concluindo: Só curtes produtos premium nos seg A? É que nos outros descascas valente, se bem me lembro .

[Hercules]

Com 120cv e tracção atrás dás umas boas traseiradas!

[SEMILHA]

Não percebo esse castramento todo .

Eles vêm o carro como citadino e não como algo divertido, mas podiam ter feito uma versão "engraçada" sem tantas limitações, que acho não ser essa da Renault... quanto à da Brabus...não sei...quem sabe....

Se desse para desligar as "ajudas"....

[Eagle88]

Malta, é impressão minha ou as vendas do novo Twingo estão aquém do esperado. Não falo só em Portugal, porque na Europa até novembro estava a vender a ritmo semelhante ao anterior (mesmo no final de carreira).

[JonasPower]

Malta, é impressão minha ou as vendas do novo Twingo estão aquém do esperado. Não falo só em Portugal, porque na Europa até novembro estava a vender a ritmo semelhante ao anterior (mesmo no final de carreira).

Concordo.

[Fabulous]

Com um Sandero ao mesmo preço no mesmo stand quem é que olha para o Twingo?

[SEMILHA]

Com um Sandero ao mesmo preço no mesmo stand quem é que olha para o Twingo?

Não digas essas coisas que ainda vais ler que um Aude Estation a diesel com apenas 15 anos importado mas com apenas 500 kms é melhor.

[ShakesBeer]

E com uma diferença de 1000€ para o smart forfour a custar (em Portugal) também não ajuda.

[Fabulous]

Hoje conduzi um Twingo III pela segunda vez, e uma coisa que impressiona positivamente neste carro é a excelente brecagem que ele tem, o que é muito importante num citadino.

O motor traseiro permite que a brecagem seja tão elevada, porque no eixo dianteiro existe mais liberdade.

[reckoner00]

Foto espia do Twingo GT

[ShakesBeer]

Não vejo Twingos nenhuns em Lisboa. Nenhuns mesmo.

[JonasPower]

Não vejo Twingos nenhuns em Lisboa. Nenhuns mesmo.

Igualmente.

[JonasPower]

Review do The Car Lounge ao novo Twingo. Já tem alguns meses mas ainda não está aqui.