Carro novo: Mercedes Class E Coupe 250CDI AMG Automatico

[slumdog]

Nem ponhas isso em causa, este novo 20d está ao nível de um 450 CDI V8

estes bimmers...

[slumdog]

Em 2005 o vendedor chegou a dizer-me que os tectos panorâmicos eram propícios a ganhar ruídos...

Os injectores já não dão raia

Pois, parece que foram uma dor de cabeça. Mas também basta 1 em 3 00000000 MB dar problemas, que vem logo toda a gente cobrar

e dizer que os MB dos anos 60/70/80 é que eram, estes são de plástico...

Reafirmo, esta seria a minha escolha dentro da gama MB. Passava o cheque na hora se pudesse, sem hesitar.

O E coupe 250cdi cx manual era tudo o que eu precisava, mais nada.

Digam lá onde arranjam 204cv, 500Nm e consumos de 5.5L por 56 mil euros?

Escolha mais racional é impossível. Já nem falo da estética e classe que o carro tem... falam por sí próprio

[tonyV]

Pois, parece que foram uma dor de cabeça. Mas também basta 1 em 3 00000000 MB dar problemas, que vem logo toda a gente cobrar

e dizer que os MB dos anos 60/70/80 é que eram, estes são de plástico...

Reafirmo, esta seria a minha escolha dentro da gama MB. Passava o cheque na hora se pudesse, sem hesitar.

O E coupe 250cdi cx manual era tudo o que eu precisava, mais nada.

Digam lá onde arranjam 204cv, 500Nm e consumos de 5.5L por 56 mil euros?

Escolha mais racional é impossível. Já nem falo da estética e classe que o carro tem... falam por sí próprio

Também gostava de saber...

[slumdog]

Também gostava de saber...

De saber o que?? Os consumos? Refiro-me aos valores de fabrica... tenho alternativa?

Os critérios de homologação são iguais para todas as marcam não?

[erc]

Atenção que entre um 250 e um 350 então muitas coisas em jogo e não só 25cv, certamente tem afinações de chassis diferentes, um motor V6 é mais caro de produzir que um de 4cil(...)

Exacto. Penso tb existirem diferenças significativas e mt relevantes.
A caixa penso ter 2 modos, o sequencial e o automatico. N sendo mt intuitiva, principalmente em montanha ou traçado com curvas significativas e relevo, em AE adapta-se bem(rapport) e é aceitavel(tendo em conta q sao demasiado longas para o meu gosto).
De resto esteticamente é mt charmoso, penso ficares bem servido.

6,5l c/ caixa de 5? Essa agora é q eu n fazia mesmo ideia(sempre a aprender).

[tonyV]

De saber o que?? Os consumos? Refiro-me aos valores de fabrica... tenho alternativa?

Os critérios de homologação são iguais para todas as marcam não?

Só na cabeça de quem lê valores anunciados é que isso é possível. 5.5L para 200cv!?!

Um E250cdi em estrada 140/150Km/h » à volta do 7L/100 com tendência a subir, a cumprir a lei (90-120km/h) 6.4L/100 foi a melhor média que consegui e tinha o declive a meu favor no percurso...

[slumdog]

Só na cabeça de quem lê valores anunciados é que isso é possível. 5.5L para 200cv!?!

Um E250cdi em estrada 140/150Km/h » à volta do 7L/100 com tendência a subir, a cumprir a lei (90-120km/h) 6.4L/100 foi a melhor média que consegui e tinha o declive a meu favor no percurso...

Esse carro é automático? Ainda está na rodagem? Tem quantos km? Que medida de pneus monta? Tem kit AMG?

Sabia que há variadíssimos factores que afectam os consumos?

Devia saber... já que não é novo nestas andanças

[DiogoSilva]

Pois, parece que foram uma dor de cabeça. Mas também basta 1 em 3 00000000 MB dar problemas, que vem logo toda a gente cobrar

e dizer que os MB dos anos 60/70/80 é que eram, estes são de plástico...

Reafirmo, esta seria a minha escolha dentro da gama MB. Passava o cheque na hora se pudesse, sem hesitar.

O E coupe 250cdi cx manual era tudo o que eu precisava, mais nada.

Digam lá onde arranjam 204cv, 500Nm e consumos de 5.5L por 56 mil euros?

Escolha mais racional é impossível. Já nem falo da estética e classe que o carro tem... falam por sí próprio

É mesmo a minha opinião, adoro o raio do carro

[tonyV]

Esse carro é automático? Ainda está na rodagem? Tem quantos km? Que medida de pneus monta? Tem kit AMG?

Sabia que há variadíssimos factores que afectam os consumos?

Devia saber... já que não é novo nestas andanças

É certo e sabido que consumos anunciados por fabricantes são falaciosos, mas continuam a insistir em valores anunciados...

Pneus 245, cx manual, sem kit AMG. Neste momento deve rondar os 5000kms.

[slumdog]

É certo e sabido que consumos anunciados por fabricantes são falaciosos, mas continuam a insistir em valores anunciados...

Pneus 245, cx manual, sem kit AMG. Neste momento deve rondar os 5000kms.

Afinal eu tinha razão...

Com essa medida de pneu e por estar ainda na rodagem, será uma sorte se esse carro estiver a gastar menos 8/8.5L. Quer milagres?

Você claramente, não configurou o seu E para obter bons consumos. São opções.

Mas também lhe digo, jamais colocaria jantes desse tamanho num 250cdi, não faz o mínimo sentido.
Anda o pessoal da MB a esmifrar tudo para baixar os atritos, melhorar a aerodinamica e consequentemente os consumos... para depois lhe colocarem essas "sapatas" Boa!

Para isso, compram-se 350cdi´s, 450cdi´s, 63 AMG´s, em que os consumos não são primordiais.

cumps

[tonyV]

Afinal eu tinha razão...

Com essa medida de pneu e por estar ainda na rodagem, será uma sorte se esse carro estiver a gastar menos 8/8.5L. Quer milagres?

Você claramente, não configurou o seu E para obter bons consumos. São opções.

Mãs também lhe digo, jamais colocaria jantes desse tamanho num 250cdi, não faz o mínimo sentido.
Anda o pessoal da MB a esmifrar tudo para baixar os atritos, melhorar a aerodinamica e consequentemente os consumos... para depois lhe colocarem essas "sapatas" Boa!

Para isso, compram-se 350cdi´s, 450cdi´s, em que os consumos não são primordiais.

cumps

Um E250cdi berlina versão Avantgarde em Portugal vem ou vinha de série com pneus medida 245 e jante 17 (que não me parecem grandes...mas são opiniões). Não dá para escolher jante mais pequena e/ou pneu mais pequeno.

O consumo médio andou nos 8 e baixou neste momento para os 7.5, com pouca cidade à mistura.

Para terminar, o carro não é meu é do meu pai

[slumdog]

Um E250cdi berlina versão Avantgarde em Portugal vem ou vinha de série com pneus medida 245 e jante 17 (que não me parecem grandes...mas são opiniões). Não dá para escolher jante mais pequena e/ou pneu mais pequeno.

O consumo médio andou nos 8 e baixou neste momento para os 7.5, com pouca cidade à mistura.

Para terminar, o carro não é meu é do meu pai

Alguém confirma isto pf?

cumps

[DiogoSilva]

Alguém confirma isto pf?

cumps

Sim, é verdade, vai ao configurador da Mercedes que vês. Mas também metem jantes de 16" sem acréscimo de preço

[slumdog]

tonyV...

peço desculpa, não sabia desse pormenor.

De qualquer modo acho que os teus consumos vão melhorar consideravelmente, à medida que os km vão aumentando.

No E 250cdi de test-drive que conduzi, o CB marcava nada mais nada menos que 10.5L

Claro que em test-drive ninguem pensa nos consumos

cumps

[tonyV]

Sim, é verdade, vai ao configurador da Mercedes que vês. Mas também metem jantes de 16" sem acréscimo de preço

Na versão Avantgarde? Tinha ideia que só "deixavam" colocar de 17' para cima.

[EVOII]

Ora nem mais cá esta uma visão racional... ou entao comprar o Bugati Veyron pra nao correr riscos...

Mas recapitulando, problemas com tectos panoramicos no E coupe alguem tem conhece ou ouviu falar? e ja agora os tao falados problemas de injectores sera que se foram de vez?
Obrigado

Os problemas dos injectores já estão resolvidos nas unidades em produção. Há um ou outro relato (fora de PT) sobre falhas após a aplicação do kit rectificação injectores, mas após análise da fábrica foi concluido q houve erro
na montagem dos kits em questão.

Este caso em particular (injectores) está resolvido mas acredito q a mercedes a curto prazo terá q melhorar mais um ou dois componentes periféricos deste bloco.

Em relação ao tecto panorâmico de momento não há qq registo de fragilidade no funcionamento.

[DiogoSilva]

Na versão Avantgarde? Tinha ideia que só "deixavam" colocar de 17' para cima.

No configurador aparece a opção de colocar as de 16" sem custos adicionais

[miguelmoreira46]

Os problemas dos injectores já estão resolvidos nas unidades em produção. Há um ou outro relato (fora de PT) sobre falhas após a aplicação do kit rectificação injectores, mas após análise da fábrica foi concluido q houve erro
na montagem dos kits em questão.

Este caso em particular (injectores) está resolvido mas acredito q a mercedes a curto prazo terá q melhorar mais um ou dois componentes periféricos deste bloco.

Em relação ao tecto panorâmico de momento não há qq registo de fragilidade no funcionamento.

Bom dia
Muito Obrigado EVOII

Agora é esperar que nao haja atrasos e que chegue na data prevista e que cinco meses a espera nao e facil...
Cumprimentos.

[ice]

Sei de um 520d auto, que está com medias de 6.5 agora, que faz mais estrada aberta, mas por norma anda nos 7/7.5

Eu considero muitíssimos bons estes consumos. Comprar um carro deste segmento e pensar em médias de 5, é algo estranho


Cump.

[DiogoSilva]

Sei de um 520d auto, que está com medias de 6.5 agora, que faz mais estrada aberta, mas por norma anda nos 7/7.5

Eu considero muitíssimos bons estes consumos. Comprar um carro deste segmento e pensar em médias de 5, é algo estranho


Cump.

Esse 520d gasta muito então...

[slumdog]

Sei de um 520d auto, que está com medias de 6.5 agora, que faz mais estrada aberta, mas por norma anda nos 7/7.5

Eu considero muitíssimos bons estes consumos. Comprar um carro deste segmento e pensar em médias de 5, é algo estranho


Cump.

Hoje em dia faz todo o sentido.

Não foi por acaso que as marcas introduziram as suas melhores motorizações a diesel em carros de carácter desportivo ( CLK, E coupe, 320d coupe, A5, audi TT, etc etc)

Terá sido também pelos consumos baixos não?

Repara que hoje em dia estes modelos, podem ser utilizados diariamente, com os custos de utilização (combustível) de qualquer outra berlina a diesel.

Deixaram de ser carros de fim-de-semana

[ice]

Eu não ache que gaste muito, bem pelo contrário, 7 litros num carro com o porte de um 5 ou E, automático, e com uma utilização despreocupada onde é feita alguma cidade, está longe de ser mau

Reparem que não falei em consumos exclusivos em condições favoráveis, onde facilmente se podem ver médias mais baixas. Mas assim todos gastam pouco!

Falo de médias acumuladas de cerca de 10 mil kms, repito, de condução normal, sem ser acelera, mas despreocupada!


Cump.

[miguelmoreira46]

A maquina chegou e em termos visuais supera todas as expectativas! Não comprem de forma alguma o branco calcite, pois o branco diamond é 100x mais bonito.

A mercedes para se desculpar do atraso, lá ofereceu um relogio e mais umas tretas... mas pronto, o que eu queria era mesmo o carro mais cedo.

Já dei uma voltas a sério no carro, as reprises são impressionantes, um amigo tem um 3.0 tdi, e a sensação de disparo é muito muito semelhante. Pelo menos até aos 160km/h, depois disso o 3.0 ainda mantém um disparo vigoroso e o 250cdi já não.

Os 320d e 2.0tdi não estão nem lá perto, isso garanto, pelo menos em termos de potencia disponivel.

O carro é muito confortável, mas é um desportivo, a suspensão é rija e sente-se a estrada.

A caixa auto de 5v é suave e agradavel, e agressiva de tivermos o pé pesado.

Consumos é que ainda não consegui fazer uma média abaixo de 8L (ainda só andei em cidade), e sempre que carrego no acelerador a media dispara logo para valores superiores a 10L.

Volto a relembrar que este carro tem uma potencia INCOMPARÁVEL com os motores os 20d e os 2.0tdi.

Boa Tarde.

Entao e relatos, sensações, impressões, surpresas, (alem das referidas) dos 3 meses ao volante da maquina algo a destacar ou tudo dentro das expectativas. estou particularmente curioso.

Cumprimentos.

[DiogoSilva]

Eu não ache que gaste muito, bem pelo contrário, 7 litros num carro com o porte de um 5 ou E, automático, e com uma utilização despreocupada onde é feita alguma cidade, está longe de ser mau

Reparem que não falei em consumos exclusivos em condições favoráveis, onde facilmente se podem ver médias mais baixas. Mas assim todos gastam pouco!

Falo de médias acumuladas de cerca de 10 mil kms, repito, de condução normal, sem ser acelera, mas despreocupada!


Cump.

Mas um 20d não era suportamente o rei em consumos?

É que 6,8 gasta o meu E em 83000Km

Deve ser de ser automático

[BrunoPinto]

Nem ponhas isso em causa, este novo 20d está ao nível de um 450 CDI V8

isto para um 20d stock! Se for um repro, é claramente superior

[DiogoSilva]

isto para um 20d stock! Se for um repro, é claramente superior

Sem dúvidas

Um 20d com repro está ao nível de um 63 AMG

[ClioIIIRS]

Sem dúvidas

Um 20d com repro está ao nível de um 63 AMG

Alguns donos de bmw com motores diesel "d", sobretudo reprogramados, sejam 20, 30 ou 35d, pensam mesmo que têm um veyron nas mãos.

[DiogoSilva]

Alguns donos de bmw com motores diesel "d", sobretudo reprogramados, sejam 20, 30 ou 35d, pensam mesmo que têm um veyron nas mãos.

Mas isso é um mal comum a todas as marcas, sejam d, TDI, CDI, DCI, whatever

Felizmente não são todos...