Chrysler 300C/ Dodge Charger/ Lancia Thema 2011

[GranTurismo]

É assim, espero que não coloquem apenas uma grelha Lancia e uns faróis diferentes como vão fazer ao Delta nos EUA e Reino Unido, com a diferença que aí vão colocar grelha Chrysler.

O mais correcto seria nesta primeira fase, em que há menos tempo e dinheiro para grandes diferenciações optar por modificar o mais possível o interior, estilo do que fizeram com o Bravo-Delta e mudar alguns retoques no exterior de modo a parecer Lancia, torna-lo mais redondo.

Na próxima geração, como vão fazer o mini-Quattroporte e quiçá o Alfa 169 com base na plataforma do 300 C podiam fazer uma versão Lancia mais diferenciada e assim ainda podiam manter o 300 C a ser comercializado na Europa Continental. E claro todos estes segmentos E seriam produzidos na Itália, inclusive o 300 C para a Europa, como o anterior que para cá era produzido na Áustria na Magna Steyr

[gtabarth]

Inglaterra?
Mas que me lembre a Lancia não está a produzir carros de volante à direita, que "elimina" os mercados Inglês e Japonês.

[xeLa]

First Drive: 2011 Dodge Charger

...

This reality demonstrates the uniqueness of the Charger. Even with four doors, it remains a singularly American automotive manifestation.

[xeLa]

Galeria de fotos do NetCarShow.

[fcorreia]

Adoro estes "american muscle"... se pudesse comprava um sem pestanejar!

[Luisjet]

Galeria de fotos do NetCarShow.

já se nota no que toca a materiais o toque da Fiat nos comandos etc......

[xeLa]

Teasers do 300C na net...

Apesar de já conhecermos uma boa parte do carro, aqui ficam os teasers:

Our friends at Kicking Tires stumbled upon a series of teaser images from Chrysler showing off the revised-for-2011 Chrysler 300 sedan. Yes, our intrepid spy shooters have already offered up some pretty darn good photos of the car as it was being shot for marketing purposes, but it's always good to focus in on details like the new corporate-style grille, headlamps, taillamps and the sleek new winged Chrysler logo.

From what we can see, the next Chrysler 300 will continue the brand's march to the top of the upscale American sedan ladder that it first ascended way back in 2004 as a 2005 model. Yes, it's been that long since the boxy, gangsta-style machine hit the market – "due for an update" would be a serious understatement.

Expect the 2011 300 to come equipped with both the 3.6-liter Pentastar V6 and 5.7-liter Hemi V8 and be available with either standard rear-wheel drive or optional all-wheel drive. We're counting on a full debut at the 2011 Detroit Auto Show in January, but in the meantime, feel free to peruse the image gallery below.

Fonte: Autoblog

[Mikef]

já se nota no que toca a materiais o toque da Fiat nos comandos etc......

Em quais?

[bacalao]

já se nota no que toca a materiais o toque da Fiat nos comandos etc......

Tambem não estou a ver nenhum

[SRLA]

Também não estou a ver, nem a perceber se isso queria dizer que era bom ou mau.

A Dodge já não era conhecida pela qualidade de interiores...

[bacalao]

Também não estou a ver, nem a perceber se isso queria dizer que era bom ou mau.

A Dodge já não era conhecida pela qualidade de interiores...

até parecia de propósito

E com esta mudança mais ainda

[LuisMiguelC]

Sem duvida. considero que tem um design intemporal.

Concordo!

[HaagenDazs]

Así es el nuevo Chrysler 300

[Lagarto]

Perdeu o ar mafioso que lhe dava estilo para se tornar algo banal.

[TILT]

Perdeu o ar mafioso que lhe dava estilo para se tornar algo banal.

Partilho da mesma opinião.

Bonito ou feio, o anterior 300C era um carro cheio de personalidade.

[MBFan]

O 300C perdeu a piada toda. Pelo menos, para compensar, o Charger ficou muito bom

[Bruno155]

Não concordo que se tenha tornado banal.
A imponência está lá, continua largo, comprido, linha de cintura bem elevada, pouco vidro, capo gigante...

Apenas se tornou um pouco mais refinado/elegante, o que na minha opinião só é positivo.

[Sucateiro]

A dianteira do novo 300 está muito mais agradável à vista, o anterior tem uma dianteira muito triste especialmente no formato dos farolins, muito pequenos e fechados a ladear uma grelha enorme.

[LUSITANER]

Quanto a mim, a traseira está demasiado simples, precisa de mais rococós e mesmo as ópticas ficaram foleiras.

As ultimas imagens tambem sao um bocado más em qualidade, se nao for do meu pc.

[xeLa]

Será o novo Thesis um rebadge do novo Chrysler 300?

Novo Chrysler 300 poderá chegar ao mercado europeu como Lancia Thesis

Um dos modelos mais bem sucedidos da Chrysler, o 300C, foi alvo de uma profunda actualização, em particular no capítulo estético, no âmbito da renovação da gama do construtor norte-americano, agora sob gestão da italiana Fiat. O topo-de-gama da marca norte-americana, que passa a denominar-se apenas «300», tem estreia oficial confirmada para o Salão Automóvel de Detroit, no próximo mês.

A geração 300-2011 apresenta a nova "face" da Chrysler e está equipada com motores V6 3.6 Pentastar de 292 cv e V8 5.8 HEMI de 360 cv, ambos, naturalmente, a gasolina.

Por fora, o novo Chrysler 300 distingue-se, particularmente, pela dianteira redesenhada, mais elegante, com uma grelha frontal mais moderna e grupos ópticos com LED’s. Destaque ainda para os guarda-lamas pronunciados e as aplicações cromadas ao longo da carroçaria.

Por enquanto não há planos para o seu lançamento na Europa, mas tudo indica que o modelo poderá surgir no Velho Continente na segunda metade do próximo ano, com o logótipo da… Lancia, como segunda geração Thesis.

Fonte: Autoportal

NÃOOOOOOOOOOOOOO!

[Alpiger]

Fonte: Autoportal

NÃOOOOOOOOOOOOOO!

Vão estragar o 300C com o emblema da Lancia

[DIG]

Bem pelo contrário, vão é acabar com a estética formidável, diferente e elegante do "actual" Thesis!

[bacalao]

Nem é uma confirmação. Para que raio este tipo de noticias?

Ja existem demasiados boatos a volta da Chrysler-Fiat.

[xeLa]

Interior do Chrysler 300

Ya podemos dejar de examinar con lupa los píxeles de las filtraciones de enero. Automotive News ha conseguido la primera imagen oficial del interior del nuevo Chrysler 300, y al mismo tiempo, el fabricante ha actualizado su álbum oficial con una foto de mayor calidad de la cúpula de instrumentos.

Hay pocas sorpresas; en parte porque ya lo habíamos visto antes, en parte, porque su estilo es tan sencillo y falto de atrevimiento que tampoco da para mayores comentarios. Al menos sabemos que esta vez la calidad interior estará a la altura del modelo (adiós a esos plásticos baratos, indignos de su categoría), y si es cierto que el render de arriba no se corresponde con el modelo tope de gama... bien, esta vez Chrysler tendrá más argumentos a su favor que el conocido "mucho coche por poco dinero".

Fonte: Autoblog

Parece-me bem. Isto, claro, se lhe tirarmos aquelas pseudo(?) madeiras e o pusermos com o interior todo preto como nas imagens de cima.

[DIG]

Esse interior, mesmo com madeiras, está muito engraçado!

[xeLa]

... ou... Thema

(...)

No que diz respeito ao Thema, o novo topo de gama da Lancia, derivado do novo Chrysler 300, deverá chegar ao mercado no final do próximo ano - no Reino Unido e Irlanda, será comercializado sob a marca Chrysler, uma vez que a Lancia não é vendida nestes países.
Uma nova grelha, pára-choques redesenhados e, naturalmente, os logótipos Lancia, serão as alterações mais significativas previstas para o Thema em relação ao Chrysler 300.
As motorizações serão as mesmas, à excepção da inclusão de um motor diesel V6 de 3 litros com uma potência em torno dos 240 cavalos, fundamental para o sucesso do modelo no Velho Continente.

Fonte: Autoportal

Photoshop (aparentemente para meter medo... muito medo):

[Mazzeo]

Fonte: Autoportal

Photoshop (aparentemente para meter medo... muito medo):

Este é capaz de ser o render mais feio de todos os tempos...

[xeLa]

Este é capaz de ser o render mais feio de todos os tempos...

É mesmo um photoshop manhoso, mas ele lá no site disseram que era só um "trabalho" feito por eles. Não deviam ter nada para fazer e... bora assustar o pessoal com um photoshop completamente horrível.

[Eagle88]

Fonte: Autoblog

Parece-me bem. Isto, claro, se lhe tirarmos aquelas pseudo(?) madeiras e o pusermos com o interior todo preto como nas imagens de cima.

O interior não está mau, mas aquele relógio ali parece-me estar um pouco deslocado, isto é, não fica muito bem enquadrado...

[crash]

O novo Thema vai ser apresentado em Genebra no próximo ano, partilhando palco com o novo Y.

Tendo em conta a distância temporal, arrisco dizer que não será mais que um rebadge.
E irem buscar o nome Thema até faz algum sentido.
Tal como o Chrysler 300, o Thema é quadradão