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Não é que o autohoje seja grande espingarda, mas é por lá que me guio... e pelo menos lá, é mais barato do que a maioria. E normalmente quanto menos se vendem, melhores descontos se conseguem.
De qualquer maneira também não me quero alongar na conversa, já que o Croma é um carro que não me diz nada...
O que também vale para o Laguna, Accord, Vectra...Comentário
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Quem experimentou também um Croma foi o meu irmão. Ele estava com algumas expectativas, porque achava que a Fiat lançou o Croma como uma arma para mudar a sua imagem (e, efectivamente, era esse o propósito, mas sem sucesso), como tal esperava que o empenho da Fiat em relação ao Croma fosse muito elevado. Não falamos muito sobre isso, de qqr maneira referiu que a qualidade dos materiais entre vários outros aspectos estão longe dos nossos (os "nossos" são o meu MB C220 CDI e o A4 TDI 130 dele;)). Conforto, espaço um pouco melhor que o A4, refere ele mas tudo resto não, e até desilude um pouco. O motor 1.9 de 150 cv é mais lento que o 1.9 TDI com os 130 cv, e os consumos também são piores notoriamente pelo que ele verificou na viagem. E ficas a saber Vrumm que o meu irmão também não gostou do comportamento a velocidades mais elevadas. De resto, não me lembro de ele dizer mais nada de relevante…~
Cumps.Comentário
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O grande problema do croma, é a falta de imagem que a marca tem principalmente em Portugal.O croma não passa de um Opel vectra com uma carroçaria mais alta e diferente no design, para quem não sabe o croma é um projecto da Fiat com a GM, e onde a plataforma do carro como varios componentes são identicos.Por exemplo em França (tenho um primo que trabalha e vive lá) o cenário é muito diferente do nosso pais, os Portugueses vivem para o status, nem que para isso fiquem empenhados até á garganta, ele diz que em França se vem muitos cromas, e qualquer outro Fiat, alis é a ou uma das principais marcas que concorre qom as marcas Francesas.Em Portugal tudo que é Fiat tem sempre uma tremenda injustiça, que até mete dó.N ão quero dizer que a Fiat é a melhor marca Europeia, mas está cada vez mais ao melhor nivel, é pena que muita gente não reconheça esse facto, mas cada um é livre de cpmprar o que quiser.Comentário
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Ainda á dias li numa revista qualquer acerca disso..
No mercado de SUVs na alemanha o mais vendido, desde janeiro deste ano, era o Hyundai Tucson (penso eu) e só depois vinham os dos status, como BMW x3 e X5, os mercedes, etc etc
E lá a diferença de preços é pouca entre eles.. mas sim eles não compram pela marca, mas pelo carro em si..
Isso diz tudo...Comentário
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Um vizinho meu comprou recentemente uma Croma com o motor de 150cv, esteticamente ate a achei um pouco mais bonita do que nas revistas.Comentário
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Então não é?! :D ;)citação:Originalmente colocada por jmpub
Ainda á dias li numa revista qualquer acerca disso..
No mercado de SUVs na alemanha o mais vendido, desde janeiro deste ano, era o Hyundai Tucson (penso eu) e só depois vinham os dos status, como BMW x3 e X5, os mercedes, etc etc
E lá a diferença de preços é pouca entre eles.. mas sim eles não compram pela marca, mas pelo carro em si..
Isso diz tudo...
http://www.hyundai.de/webcontent.ome...68c8264a7fe62c
http://www.bmw.com/generic/de/de/pro..._pricelist.pdf
http://www.bmw.com/generic/de/de/pro..._pricelist.pdfComentário
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por acaso sempre achei que a fiat tinha bons carros do segmento A, B e C...e continua a ter... já os topos de gama, lamento, mas n considero grande coisa. Para isso ha a Alfa e a Lancia.citação:Originalmente colocada por BIAFRE
O grande problema do croma, é a falta de imagem que a marca tem principalmente em Portugal.O croma não passa de um Opel vectra com uma carroçaria mais alta e diferente no design, para quem não sabe o croma é um projecto da Fiat com a GM, e onde a plataforma do carro como varios componentes são identicos.Por exemplo em França (tenho um primo que trabalha e vive lá) o cenário é muito diferente do nosso pais, os Portugueses vivem para o status, nem que para isso fiquem empenhados até á garganta, ele diz que em França se vem muitos cromas, e qualquer outro Fiat, alis é a ou uma das principais marcas que concorre qom as marcas Francesas.Em Portugal tudo que é Fiat tem sempre uma tremenda injustiça, que até mete dó.N ão quero dizer que a Fiat é a melhor marca Europeia, mas está cada vez mais ao melhor nivel, é pena que muita gente não reconheça esse facto, mas cada um é livre de cpmprar o que quiser.
O Grupo fiat acho que ganhava se dividisse mais as coisas... a Fiat ficar com os carros mais pequenos e de trabalho, e acabava com os segmentos mais altos... a Alfa com os modelos mais desportivos e a Lancia com os de luxo!
Isto era capaz de demarcar a posiçao definitiva das 3 marcas...Comentário
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Agora é reparei no preço, 40 mil euros????? por um fiat dessa "qualidade" que roubo!!
Depois queixam-se que estão na falência.Comentário
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Se pensares que um Laguna 2.0dci 175cv Privilege Luxe custa 39.450,00 EUR ou um Laguna 2.0dci 175cv GT custa 41.000,00 EUR, então ainda se torna mais surreal[xx(]citação:Originalmente colocada por Vehicle
Agora é reparei no preço, 40 mil euros????? por um fiat dessa "qualidade" que roubo!!
Depois queixam-se que estão na falência.
E por mais uns 3 mil euros está disponivel um Saab 9.3 com bastante equipamento.Comentário
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Concordo até ao Saab, por esse preço n tens equipamento.citação:Originalmente colocada por 3com
Se pensares que um Laguna 2.0dci 175cv Privilege Luxe custa 39.450,00 EUR ou um Laguna 2.0dci 175cv GT custa 41.000,00 EUR, então ainda se torna mais surreal[xx(]citação:Originalmente colocada por Vehicle
Agora é reparei no preço, 40 mil euros????? por um fiat dessa "qualidade" que roubo!!
Depois queixam-se que estão na falência.
E por mais uns 3 mil euros está disponivel um Saab 9.3 com bastante equipamento.Comentário
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Realmente... € 40.000 começa a não ser uma quantia muito elevada para um automóvel, como o era há 10/15 anos. Mas por esse preço existem propostas 10 vezes melhores.Comentário
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Quanto ao equipamento:citação:Originalmente colocada por ESPRIT
Concordo até ao Saab, por esse preço n tens equipamento.citação:Originalmente colocada por 3com
Se pensares que um Laguna 2.0dci 175cv Privilege Luxe custa 39.450,00 EUR ou um Laguna 2.0dci 175cv GT custa 41.000,00 EUR, então ainda se torna mais surreal[xx(]citação:Originalmente colocada por Vehicle
Agora é reparei no preço, 40 mil euros????? por um fiat dessa "qualidade" que roubo!!
Depois queixam-se que estão na falência.
E por mais uns 3 mil euros está disponivel um Saab 9.3 com bastante equipamento.
43.000 Euros foi o preço que me fizeram para um Saab 9.3 [u]Vector Sport</u> 1.9l 150cv [xx(]
Como vês, é apenas mais 3 mil euros.Comentário
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Ponto 1: o Hyundai Tucson é bem mais barato que o X3.citação:Originalmente colocada por jmpub
Ainda á dias li numa revista qualquer acerca disso..
No mercado de SUVs na alemanha o mais vendido, desde janeiro deste ano, era o Hyundai Tucson (penso eu) e só depois vinham os dos status, como BMW x3 e X5, os mercedes, etc etc
E lá a diferença de preços é pouca entre eles.. mas sim eles não compram pela marca, mas pelo carro em si..
Isso diz tudo...
Ponto 2: se como tu dizes eles não compram o carro pela marca mas pelo carro em si, estás a incorrer numa contradição.
Porque o X3 é melhor em tudo que o Tucson, logo não faria sentido que optassem pelo Hyundai a custar o mesmo (coisa que, como já disse, não é verdade).
O mesmo se passa com a Croma. Perdeu tudo o que era comparativos de resvistas.
Pelo dinheiro que custa compra-se muito melhor. Eu já vi o interior daquilo e...por amor de deus...chamar aquilo segmento D é ter muito boa fé. Um Focus tem melhores plásticos e melhor qualidade de construção.Comentário
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Oh Vrumm, falta de aptidão desportiva numa carrinha familiar?... Tem dó... [|)]
A nível de conforto, habitabilidade, espaço interior, (...) tirando a Vel Satis, não estou a ver nada a este nível... raios, grande parte dos monovolumes fica pelos calcanhares à Croma.
Mas hey, curva mal e lembra uma Palio, e se por mais 3 mil temos uma Saab com o mesmo motor... [8)]Comentário
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Já agora podes-me dizer o concessionário?citação:Originalmente colocada por 3com
Quanto ao equipamento:citação:Originalmente colocada por ESPRIT
Concordo até ao Saab, por esse preço n tens equipamento.citação:Originalmente colocada por 3com
Se pensares que um Laguna 2.0dci 175cv Privilege Luxe custa 39.450,00 EUR ou um Laguna 2.0dci 175cv GT custa 41.000,00 EUR, então ainda se torna mais surreal[xx(]citação:Originalmente colocada por Vehicle
Agora é reparei no preço, 40 mil euros????? por um fiat dessa "qualidade" que roubo!!
Depois queixam-se que estão na falência.
E por mais uns 3 mil euros está disponivel um Saab 9.3 com bastante equipamento.
43.000 Euros foi o preço que me fizeram para um Saab 9.3 [u]Vector Sport</u> 1.9l 150cv [xx(]
Como vês, é apenas mais 3 mil euros.
É q então propuseram ao meu colega outro dia um mto mau negócio!
Pode ser q aí lha façam um melhor.Comentário
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Obviamente que a minha opinião tem como base a comparação com outras alternativas do mesmo segmento e não um M3.citação:Originalmente colocada por worldtiki
Oh Vrumm, falta de aptidão desportiva numa carrinha familiar?... Tem dó... [|)]
Assim sendo não me parece que o meu comentário possa ser assim tão despropositado. ;)Comentário
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Não me parece que o comportamento em curvas a alta velocidade tire o sono ao cliente tipo destas carrinhas...citação:Originalmente colocada por Vrumm
Obviamente que a minha opinião tem como base a comparação com outras alternativas do mesmo segmento e não um M3.
Assim sendo não me parece que o meu comentário possa ser assim tão despropositado. ;)
Se bem que andam todas as marcas numa de pretensões deportivas hoje em dia... [|)]Comentário
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É capaz... Mas não esse facto que vai alterar que o croma curve pior que a concorrência. ;)citação:Originalmente colocada por worldtiki
Não me parece que o comportamento em curvas a alta velocidade tire o sono ao cliente tipo destas carrinhas...citação:Originalmente colocada por Vrumm
Obviamente que a minha opinião tem como base a comparação com outras alternativas do mesmo segmento e não um M3.
Assim sendo não me parece que o meu comentário possa ser assim tão despropositado. ;)
Comentário
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Concordo!citação:Originalmente colocada por BIAFRE
O grande problema do croma, é a falta de imagem que a marca tem principalmente em Portugal.O croma não passa de um Opel vectra com uma carroçaria mais alta e diferente no design, para quem não sabe o croma é um projecto da Fiat com a GM, e onde a plataforma do carro como varios componentes são identicos.Por exemplo em França (tenho um primo que trabalha e vive lá) o cenário é muito diferente do nosso pais, os Portugueses vivem para o status, nem que para isso fiquem empenhados até á garganta, ele diz que em França se vem muitos cromas, e qualquer outro Fiat, alis é a ou uma das principais marcas que concorre qom as marcas Francesas.Em Portugal tudo que é Fiat tem sempre uma tremenda injustiça, que até mete dó.N ão quero dizer que a Fiat é a melhor marca Europeia, mas está cada vez mais ao melhor nivel, é pena que muita gente não reconheça esse facto, mas cada um é livre de cpmprar o que quiser.
Muito bem escrito, corresponde sem duvida ao meu pensamento ;)Comentário
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Também ja disse isso, numa carrinha familiar quer-se mais espaço e menos aptidao desportiva, que é exactamente o que a croma temcitação:Originalmente colocada por worldtiki
Oh Vrumm, falta de aptidão desportiva numa carrinha familiar?... Tem dó... [|)]
A nível de conforto, habitabilidade, espaço interior, (...) tirando a Vel Satis, não estou a ver nada a este nível... raios, grande parte dos monovolumes fica pelos calcanhares à Croma.
Mas hey, curva mal e lembra uma Palio, e se por mais 3 mil temos uma Saab com o mesmo motor... [8)]
Comentário
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Essa conversa já está roçar a tontice...citação:Originalmente colocada por herpez
Também ja disse isso, numa carrinha familiar quer-se mais espaço e menos aptidao desportiva, que é exactamente o que a croma temcitação:Originalmente colocada por worldtiki
Oh Vrumm, falta de aptidão desportiva numa carrinha familiar?... Tem dó... [|)]
A nível de conforto, habitabilidade, espaço interior, (...) tirando a Vel Satis, não estou a ver nada a este nível... raios, grande parte dos monovolumes fica pelos calcanhares à Croma.
Mas hey, curva mal e lembra uma Palio, e se por mais 3 mil temos uma Saab com o mesmo motor... [8)]
Olha queres um exemplo de um carrinha com tanto ou mais espaço que o Croma e que dinamicamente o deixa a galáxias de distância? A Mondeo! E já cá anda há usn bons 5 ou 6 anos.
Porque é que por ser espaçoso e familiar é desculpa para ser um trambolho dinamicamente?! [8)]Comentário
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Qualquer um deverá conseguir um preço aproximado a este....citação:Originalmente colocada por ESPRIT
Já agora podes-me dizer o concessionário?citação:Originalmente colocada por 3com
Quanto ao equipamento:citação:Originalmente colocada por ESPRIT
Concordo até ao Saab, por esse preço n tens equipamento.citação:Originalmente colocada por 3com
Se pensares que um Laguna 2.0dci 175cv Privilege Luxe custa 39.450,00 EUR ou um Laguna 2.0dci 175cv GT custa 41.000,00 EUR, então ainda se torna mais surreal[xx(]citação:Originalmente colocada por Vehicle
Agora é reparei no preço, 40 mil euros????? por um fiat dessa "qualidade" que roubo!!
Depois queixam-se que estão na falência.
E por mais uns 3 mil euros está disponivel um Saab 9.3 com bastante equipamento.
43.000 Euros foi o preço que me fizeram para um Saab 9.3 [u]Vector Sport</u> 1.9l 150cv [xx(]
Como vês, é apenas mais 3 mil euros.
É q então propuseram ao meu colega outro dia um mto mau negócio!
Pode ser q aí lha façam um melhor.
Tem apenas um desconto de aproximadamente 1000 Euros.Comentário
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Esta afirmação da/do Mondeo é tal e qual um excelente exemplo de um carro com:
- Muito espaço
- Bom comportamento (excelente compromisso entre conforto e eficácia)
- Bom preço
Julgo que o novo S-max (monovolume mas quase carrinha) vai pela mesma onda.Comentário
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Cromas em França ?[:0] Logo em França....citação:Originalmente colocada por BIAFRE
O grande problema do croma, é a falta de imagem que a marca tem principalmente em Portugal.O croma não passa de um Opel vectra com uma carroçaria mais alta e diferente no design, para quem não sabe o croma é um projecto da Fiat com a GM, e onde a plataforma do carro como varios componentes são identicos.Por exemplo em França (tenho um primo que trabalha e vive lá) o cenário é muito diferente do nosso pais, os Portugueses vivem para o status, nem que para isso fiquem empenhados até á garganta, ele diz que em França se vem muitos cromas, e qualquer outro Fiat, alis é a ou uma das principais marcas que concorre qom as marcas Francesas.Em Portugal tudo que é Fiat tem sempre uma tremenda injustiça, que até mete dó.N ão quero dizer que a Fiat é a melhor marca Europeia, mas está cada vez mais ao melhor nivel, é pena que muita gente não reconheça esse facto, mas cada um é livre de cpmprar o que quiser.
Se fizermos um racio vendas de croma/vendas totais, ainda deve ser pior que Portugal[xx(]Comentário
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Por acasso onde cruzei-me com dois Croma...
O grande defeito do carro não é a falta de imagem como muitos apregoam...
A Fiat tem a sua imagem e mesmo no passado teve grandes maquinões no segmento D.
O problema começa logo numa linha sem sal, sem charme. Coisas onde os Italianos até primam por marcar pontos, neste caso falharam redondamente.
É impossível existir um Fiat discreto. O Stilo 5 portas padece do mesmo.
Até um Multipla se vende mais e veja-se os comentários à sua estética...Comentário
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A contra-informação é mesmo rainha... mas mais pato é quem passa a palavra. A versão de 150cv tem um preço base na casa dos 35 mil euros. Sorry.citação:Originalmente colocada por Vehicle
Agora é reparei no preço, 40 mil euros????? por um fiat dessa "qualidade" que roubo!!
Depois queixam-se que estão na falência.Comentário
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É verdade. Estive a ver e de facto a versão dinamic começa nos 35000€ e a Emotion nos 37000€.citação:Originalmente colocada por jts
A contra-informação é mesmo rainha... mas mais pato é quem passa a palavra. A versão de 150cv tem um preço base na casa dos 35 mil euros. Sorry.citação:Originalmente colocada por Vehicle
Agora é reparei no preço, 40 mil euros????? por um fiat dessa "qualidade" que roubo!!
Depois queixam-se que estão na falência.
POis bem a Ford Mondeo Titanium 2.0tdci tb começa nos 37000€.
Não me parece que seja no preço que este Croma tenha umamais valia tão grande. É mais barato sim senhor mas não é nada de transcendetne.Comentário
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JTS, 40 mil pode ser o preço da versão experimentada por ele!citação:Originalmente colocada por jts
A contra-informação é mesmo rainha... mas mais pato é quem passa a palavra. A versão de 150cv tem um preço base na casa dos 35 mil euros. Sorry.citação:Originalmente colocada por Vehicle
Agora é reparei no preço, 40 mil euros????? por um fiat dessa "qualidade" que roubo!!
Depois queixam-se que estão na falência.
Para tal basta ser a Emotion com estofos em Pele....
Edit: já vi o post do Vrumm
Laguna Break 2.0l dci 150cv SE Exclusive
38.750,00 EUR
-GPS e BlueTooth
-Estofos em Pele e Alcantâra
-Ajuda no Parqueamento
-Radio MP3 com leitor para 6CD's ( Cabasse )
-Xenon
-Farois de Nevoeiro
-Jantes 17"
-Chave mãos livres
Fora os sensores da moda, vidros electricos, etc....
Ou seja, a carrinha vem atulhada em equipamento[xx(]
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