Renault Mégane Sport Tourer 1.5dCi 110cv Dynamic S VS Kia Ceed SW TX 1.6 Crdi

[REDLINER]

Não me acredito que um vendedor fosse tão desconhecedor da concorrência...

Epah eu até o "perdoava" se fosse vendedor, sempre estava a suar pela camisola...

[underground]

Pedindo desde já desculpa à moderação por mais um off-topic, venho responder mais uma vez ao joseangustia, perdão... augusto!


Meu caro, em minha casa existe um Clio III dCi, um motor que, aos seus olhos, é uma marco no que inovações tecnológicas diz respeito, poupado, fiável, bem equipado, bem montado!!


Ora eu falei em tecnologia, poupança, fiabilidade e na boa qualidade de montagem para caracterizar um Renault.

(peço desculpa mas agora estou a rir para mim próprio, só um instante que já dou continuação à "posta"....)

Então vamos lá, o motor tecnologicamente evoluído já me deixou três vezes a pé por culpa dos injectores, o gásoil que vou poupando por ele ser a Diesel acaba por ser gasto nos kms que faço para ir à oficina com ele, a quantidade de equipamento é tão vasta que só metade funciona (tenho dias em que nada aparece no Display do CB e dias em que o rádio nem liga, ui que máquina...), e a qualidade de montagem é tão boa que já fiquei com a forra da porta na mão por duas vezes!

Agora a outra parte, a do carro de leste.... Sou dono de um carro verdadeiramente Checo, um Skoda Felicia ainda com motor 100% "Iuri made" , já o capotei, vou para o mato mandar umas pinocadas na moça com ele e até hoje nada, nada!!! Nem um apontamento lhe posso fazer em termos de fiabilidade! De Outubro passado até hoje fez 22.000 kms, 30% dos quais deveriam ter sido feitos pelo Clio, mas lá está... É Francês, fiável, evoluído e performante, tão performante que acabo por não fazer viagens longas com ele pelo receio de ficar a pé!

E agora para te assustar, o vendedor da Renault que me vendeu o carro é meu primo e disse-me as tretas todas que o teu disse... E agora?

Ah, é verdade, o meu Pai recebeu do José Trocas-te um carro de serviço, um Kangoo dCi.

Queres que fale nele?

Meu rico Queima Juntas e minha rica Ramona...


Redline, quando estiver com o meu pai pergunto-lhe pelos valores.

[REDLINER]

Redline, quando estiver com o meu pai pergunto-lhe pelos valores.

Já agora agradecia

[Audi170]

O que demonstra um total e completo desconhecimento do produto e da sua qualidade...

É que a qualidade do Mégane III em nada fica a dever à do Golf VI, antes pelo contrário...


Ou então, apartir deste momento, passamos a assumir que o Golf é também ele uma m....

O mégane não está nada mal,mas quem entra num megane e num golfe nota perfeitamente as diferenças,o golf ainda está bem acima. Mas que a renault está com bons produtos isso é inegável.

[Vanquish]

O mégane não está nada mal,mas quem entra num megane e num golfe nota perfeitamente as diferenças,o golf ainda está bem acima. Mas que a renault está com bons produtos isso é inegável.

Aqui tenho que discordar completamente! Até admito que a montagem seja um pouco inferior e que isso se note em andamento ou com o passar dos anos mas estaticamente os carros são extremamente equivalentes!

Mais, ainda há dias entrei no VI de um colega e quando apoiei o braço e mão no bordo superior da porta estranhei o tacto um pouco fatela do material rijo. No Megane esse material é mole e bem mais apelativo/confortável.

[DeCeIi]

A malta continua a misturar percepção da qualidade com a qualidade real do produto...

De facto, o interior do Golf, pelas soluções de design utilizadas, parece ser melhor mas tal não corresponde totalmente à verdade.

Como disse anteriormente, a qualidade de um Mégane III não fica nada a dever à qualidade de um Golf VI.

Há determinados detalhes até, daqueles que não se vêem, em que o Mégane suplanta o seu concorrente do outro lado do Reno...

[Audi170]

Já andei nos dois,mas foram muito poucos quilómetros portanto só posso falar da qualidade percebida no interior deles,e gostando bastante dos dois modelos e sendo completamente imparcial achei o golf num patamar acima..

[REDLINER]

A malta continua a misturar percepção da qualidade com a qualidade real do produto...

De facto, o interior do Golf, pelas soluções de design utilizadas, parece ser melhor mas tal não corresponde totalmente à verdade.

Como disse anteriormente, a qualidade de um Mégane III não fica nada a dever à qualidade de um Golf VI.

Há determinados detalhes até, daqueles que não se vêem, em que o Mégane suplanta o seu concorrente do outro lado do Reno...

Nomeadamente?

Sabes porque é que sou céptico?

É porque sempre que sai um modelo novo é "sempre melhor que o Golf", quando na realidade nunca o é...

O único carro/modelo que alguma vez esteve mais perto do Golf em termos de qualidade de montagem, materiais, robustez e acabamentos foi o Corolla E12 e mesmo assim, não estava lá (faltava a tal percepção de qualidade)

[nmyguel]

Aqui tenho que discordar completamente! Até admito que a montagem seja um pouco inferior e que isso se note em andamento ou com o passar dos anos mas estaticamente os carros são extremamente equivalentes!

Mais, ainda há dias entrei no VI de um colega e quando apoiei o braço e mão no bordo superior da porta estranhei o tacto um pouco fatela do material rijo. No Megane esse material é mole e bem mais apelativo/confortável.

Achas que há uma grande diferença entre a Scenic e o Meg nessa área?

Como é que tá o teu Meg de ruídos parasitas?

[DeCeIi]

Nomeadamente?

Sabes porque é que sou céptico?

É porque sempre que sai um modelo novo é "sempre melhor que o Golf", quando na realidade nunca o é...

Motores e mecanismos dos vidros eléctricos... Por exemplo.

O único carro/modelo que alguma vez esteve mais perto do Golf em termos de qualidade de montagem, materiais, robustez e acabamentos foi o Corolla E12 e mesmo assim, não estava lá (faltava a tal percepção de qualidade)

Em robustez é igual ou melhor, agora no que toca a escolha de materiais, o Toyota sempre foi "fraquinho"...

[REDLINER]

Em robustez é igual ou melhor, agora no que toca a escolha de materiais, o Toyota sempre foi "fraquinho"...

Isso pensas tu, até eu pensava (um dia gostava que visses o meu carro com 6 anos/130 mil Km´s como está por dentro).

Um E12 não ficava a dever em nada ao Golf IV!

O problema, foi ter aparecido o Golf V entretanto e ai aumentou ainda mais a diferença.

Mas isso é outra historia!

[REDLINER]

Motores e mecanismos dos vidros eléctricos... Por exemplo.

Bom nesses parâmetros a VW (grupo) de facto nunca foi muito famosa não

[cjr]

Não foi isso que eu li...

Eu li que foi o segundo carro a conseguir a pontuação de protecção máxima na protecção para adultos nos testes da Euroncap.

O utilizador joseaugusto não é o menos tendencioso que por aqui anda, mas não será certamente o único!

Tirei então lido mal???

Vou citar o senhor joseaugusto:

mas espere você deve ter andado numa megane daquelas imitações chinocas, que se desintegram no caminho e não na Megane da Renault que é um carro com a maior segurança do mercado.

[cjr]

Olá amigos, boa noite!

Não sabia que este tópico iria dar tanto que falar....

Bem, passando a coisas sérias... Após uns dias foras, na segunda feira ainda tive de ir à Garagem Arrifana fazer um TD a um Octávia 1.6TDi elegance e discutir preços.

Em relação ao TD, quem disse aqui que o motor é pouco elástico como já vi pessoas dizê-lo em outros tópicos, está redondamente enganado! Não sei se pelo facto de o carro ter mais de 5mil km, na A29 rápidamente "pus-me" a 180 km/h!!! Em recuperações, acho sinceramente a Mégane bem melhor.


Em termos que qualidade, não ponho nem jamais pensarei colocar dúvidas à qualidade destes carros! São o exemplo do que o grupo VAG tem de melhor. Nisso, tem todo o mérito, apesar que na nova Mégane a qualidade também transborda e muito!


Caso opta-se pela compra desta carrinha, obviamente seria a Elegance, pois tem o mesmo nível de equipamento aqui discutido entre a Kia e a Mégane.


Como já aqui foi dito, o espaço de ocupantes, mala e espaços para arrumação são 5 * !!! Nisto ninguém lhe tira o mérito!

O design.... Sinceramente este restyling que ela sofreu, deu-lhe bem mais frescura de elegância e agressividade, mas a traseira continua a deixar a desejar. De qualquer forma é um modelo a ser descontinuado já daqui a 2 anos, e a próxima virá de certo muito á frente!!


Destaque para o equipamento que trás de série, o que na Mégane tem que se adicionar aos extras, como é o caso de sensores atrás, Bluetooth, alarme, e mais alguma coisa que agora não me recordo... Obviamente que na Kia os equipamentos de série igualam-se.

Aspectos que não gostei:

1 - Um pouco duro, bem mais do que a Mégane;

2 - Em baixas rotações, sente-se aquela pressão na cabeça, como que se fossemos com o carro a morrer. Não gostei mesmo nada

3 - Não gostei do preço... 24.900 euros com 5 anos de garantia. Muito aquém do preço que pretendia, ou seja, a rondar os 4 mil euros...


Resumindo... Qual a que vou comprar? Ainda não sei!

Agora uma coisa vos digo... Renault carro de gente pobre?... Eu nunca tive nenhum, mas ao volume de vendas que é praticado, alguma coisa tem que ter de bom!!! E como alguém aqui disse também, seria muito bom ver tantos Skodas andar na estrada como Renault!!! E sabem pq? Pq a margem da marca para descontos eram bem maior!!! E igualmente para a Kia também! Não é de ficarmos surpresos quando a Renault tem sempre contra-proposta para nos ofereçer!!!!



Abraços a todos!

Bem haja este homem!

Não há nada como fazer um TD para acabar de vez com os grandes especialistas de carros...
Compres o q comprares vais ficar bem servido. Agora ainda bem q fizeste o TD de olhos abertos e não ligaste à "marca do leste" como factor para avaliar um carro. A Octavia não fica nada a dever a qualquer outra break do segmento C, como pudeste ver pelos teus próprios olhos e tiveste o prazer de conduzir. A Megane poderá ser esteticamente mais moderna (eu pessoalmente não gosto de tantas luzinhas no tablier... o q não é garantia q num futuro seja mais valiosa por isso, ou q seja mais avançada tecnologicamente por isso), poderá ser ligeiramente mais confortável, e recuperar melhor, mas a Octavia tem mais espaço em todos os sentidos, gasta menos, é mais barata e sinceramente (para mim) parece-me mais "sólida". Não digo q seja melhor ou pior, mas a sensação q me dá (e não é só a mim) é q é mais sólida no seu todo. A nível de equipamento, e tirando os já citados cartão de mãos livres e travão automático, a versão Elegance tem tudo o q a Megane tem (e se calhar ainda mais).

Boa sorte para a tua compra!

[joseaugusto]

Olá amigos, boa noite!

Não sabia que este tópico iria dar tanto que falar....

Bem, passando a coisas sérias... Após uns dias foras, na segunda feira ainda tive de ir à Garagem Arrifana fazer um TD a um Octávia 1.6TDi elegance e discutir preços.

Em relação ao TD, quem disse aqui que o motor é pouco elástico como já vi pessoas dizê-lo em outros tópicos, está redondamente enganado! Não sei se pelo facto de o carro ter mais de 5mil km, na A29 rápidamente "pus-me" a 180 km/h!!! Em recuperações, acho sinceramente a Mégane bem melhor.


Em termos que qualidade, não ponho nem jamais pensarei colocar dúvidas à qualidade destes carros! São o exemplo do que o grupo VAG tem de melhor. Nisso, tem todo o mérito, apesar que na nova Mégane a qualidade também transborda e muito!


Caso opta-se pela compra desta carrinha, obviamente seria a Elegance, pois tem o mesmo nível de equipamento aqui discutido entre a Kia e a Mégane.


Como já aqui foi dito, o espaço de ocupantes, mala e espaços para arrumação são 5 * !!! Nisto ninguém lhe tira o mérito!

O design.... Sinceramente este restyling que ela sofreu, deu-lhe bem mais frescura de elegância e agressividade, mas a traseira continua a deixar a desejar. De qualquer forma é um modelo a ser descontinuado já daqui a 2 anos, e a próxima virá de certo muito á frente!!


Destaque para o equipamento que trás de série, o que na Mégane tem que se adicionar aos extras, como é o caso de sensores atrás, Bluetooth, alarme, e mais alguma coisa que agora não me recordo... Obviamente que na Kia os equipamentos de série igualam-se.

Aspectos que não gostei:

1 - Um pouco duro, bem mais do que a Mégane;

2 - Em baixas rotações, sente-se aquela pressão na cabeça, como que se fossemos com o carro a morrer. Não gostei mesmo nada

3 - Não gostei do preço... 24.900 euros com 5 anos de garantia. Muito aquém do preço que pretendia, ou seja, a rondar os 4 mil euros...


Resumindo... Qual a que vou comprar? Ainda não sei!

Agora uma coisa vos digo... Renault carro de gente pobre?... Eu nunca tive nenhum, mas ao volume de vendas que é praticado, alguma coisa tem que ter de bom!!! E como alguém aqui disse também, seria muito bom ver tantos Skodas andar na estrada como Renault!!! E sabem pq? Pq a margem da marca para descontos eram bem maior!!! E igualmente para a Kia também! Não é de ficarmos surpresos quando a Renault tem sempre contra-proposta para nos ofereçer!!!!



Abraços a todos!

Ora aqui está


Nada melhor que experimentar os produtos, ao contrário de alguns comentários de pessoas que não sabem o que dizem! in loco para provar realmente todas as suas qualidades. E realmente vai de encontro àquilo que é a realidade e que é a minha opinião também, a Skoda só se superioriza em espaço mas isso também porque por fora é maior, o que pode ser uma desvantagem para quem anda bastante em cidade, no resto a Megane é igual ou melhor


Boa compra e que compres a melhor, pessoalmente não tive qualquer dúvida em escolher a Mégane

Abraços

[joseaugusto]

Pedindo desde já desculpa à moderação por mais um off-topic, venho responder mais uma vez ao joseangustia, perdão... augusto!


Meu caro, em minha casa existe um Clio III dCi, um motor que, aos seus olhos, é uma marco no que inovações tecnológicas diz respeito, poupado, fiável, bem equipado, bem montado!!


Ora eu falei em tecnologia, poupança, fiabilidade e na boa qualidade de montagem para caracterizar um Renault.

(peço desculpa mas agora estou a rir para mim próprio, só um instante que já dou continuação à "posta"....)

Então vamos lá, o motor tecnologicamente evoluído já me deixou três vezes a pé por culpa dos injectores, o gásoil que vou poupando por ele ser a Diesel acaba por ser gasto nos kms que faço para ir à oficina com ele, a quantidade de equipamento é tão vasta que só metade funciona (tenho dias em que nada aparece no Display do CB e dias em que o rádio nem liga, ui que máquina...), e a qualidade de montagem é tão boa que já fiquei com a forra da porta na mão por duas vezes!

Agora a outra parte, a do carro de leste.... Sou dono de um carro verdadeiramente Checo, um Skoda Felicia ainda com motor 100% "Iuri made" , já o capotei, vou para o mato mandar umas pinocadas na moça com ele e até hoje nada, nada!!! Nem um apontamento lhe posso fazer em termos de fiabilidade! De Outubro passado até hoje fez 22.000 kms, 30% dos quais deveriam ter sido feitos pelo Clio, mas lá está... É Francês, fiável, evoluído e performante, tão performante que acabo por não fazer viagens longas com ele pelo receio de ficar a pé!

E agora para te assustar, o vendedor da Renault que me vendeu o carro é meu primo e disse-me as tretas todas que o teu disse... E agora?

Ah, é verdade, o meu Pai recebeu do José Trocas-te um carro de serviço, um Kangoo dCi.

Queres que fale nele?

Meu rico Queima Juntas e minha rica Ramona...


Redline, quando estiver com o meu pai pergunto-lhe pelos valores.

E então? Eu também conheço pessoas que não podem ver a Skoda à frente devido a imensos problemas que tiveram com a Fabias e Octavias, mas não foi por isso que eu coloquei logo de parte a Skoda sem fazer um test drive. Eu não sei que tratamento tiveram esses carros. Nenhuma máquina é resistente a maus tratos ou má manutenção. O mais importante é a nossa experiência pessoal, eu nunca tive qualquer problemas com a minha Megane II, sou 100% satisfeito, e por alguma razão a Renault é a 2ª, marca mais vendida na Europa que é um mercado muito exigente. Com todo o respeito tenho muito mais confiança em testes independente feitos por entidades oficiais de países como a Alemanha e que a França que no user undergroud do forum autohoje

Como os testes da ADAC indicam a Renault é super fiável

[joseaugusto]

Bom Sr. José Augusto, como já lhe disse anteriormente, este fórum é utilizado por todos, miúdos e graúdos, e todos merecem o mesmo respeito, mormente os graúdos (se calhar até mais graúdos que o senhor!) a quem você chama de miúdos!

Posto isto, quer discutir, discuta, mas com argumentos, não com subterfúgios duvidosos de quem, aparentemente, começa a ter falta dos primeiros!

Este aviso é formal e para ser levado a sério! Ou argumenta, ou repete-se, ou fica em silêncio, mas passar para os ataques pessoais infundados a quem acabou de conhecer não!

Obrigado

Eu não faltei ao respeito a ninguém, não é meu hábito e deram-me educação em casa, e fundamentei todas as minhas opiniões, ao contrário de certos users que já chamaram ao meu carro mais que uma vez de "m****". Isso a mim não me ofende porque não dou importância a comentários de pessoas mal formadas, mas tenho pena que certos comportamentos deploráveis passem assim incólumes. Obrigado.

[Movyk]

Nomeadamente?

Sabes porque é que sou céptico?

É porque sempre que sai um modelo novo é "sempre melhor que o Golf", quando na realidade nunca o é...

O único carro/modelo que alguma vez esteve mais perto do Golf em termos de qualidade de montagem, materiais, robustez e acabamentos foi o Corolla E12 e mesmo assim, não estava lá (faltava a tal percepção de qualidade)

E sempre que sai um Golf é o melhor do segmento ainda antes de estar nos stands...

[amora]

E já agora, um face-off entre Octavia, Focus e Megane (motores gasolina) Ford, Renault, Skoda: Drei Kombis im Vergleichstest - auto motor und sport . Estes comparativos valem o q valem, mas é sempre melhor falar bem dum modelo do q mal, nem q seja para sabermos q gastámos bem o nosso €...

Não percebo nada de alemão, mas analisando apenas a classificação final, chego à conclusão que estes 3 modelos afinal têm um resultado final muito identicos.
Tendo em conta a pontuação máxima possivel vemos que o octavia tem 75%, o Focus 70% e o Megane 68%.

Para mim isso dos barulhos, ou dos plasticos, ou se é dci ou hdi ou seja o que for é-me completamente indiferente. É certo que é importante o conforto, a segurança ou mesmo a estética, mas importante mesmo para mim na escolha do que quer que seja é o serviço pós-venda e nesse aspecto, ou eu tenho tido muita sorte ou é mesmo assim, a Renault bate todas as marcas deste segemento aos pontos. E foi essa a principal razão que me fez continuar na marca.


P.S.
Tenho acompanhado este tópico e não entendo o porquê de tanta discussão e de tanta intolerância para com a opinião de cada um, chegou-se mesmo ao ponto de ameaças uns aos outros e isso é terrivel e é o pior que pode haver numa discussão, ainda para mais num forum da web que é suposto ser um espaço de liberdade, portanto sem policiamento ou atitudes censórias. Isso é o contrario daquilo a que eu chamo RESPEITO. É preciso saber-se discutir com respeito.

[Whisperdancer]

E sempre que sai um Golf é o melhor do segmento ainda antes de estar nos stands...

Não é por nada, mas até disseste uma coisa acertada.

[cjr]

Não percebo nada de alemão, mas analisando apenas a classificação final, chego à conclusão que estes 3 modelos afinal têm um resultado final muito identicos.
Tendo em conta a pontuação máxima possivel vemos que o octavia tem 75%, o Focus 70% e o Megane 68%.

Para mim isso dos barulhos, ou dos plasticos, ou se é dci ou hdi ou seja o que for é-me completamente indiferente. É certo que é importante o conforto, a segurança ou mesmo a estética, mas importante mesmo para mim na escolha do que quer que seja é o serviço pós-venda e nesse aspecto, ou eu tenho tido muita sorte ou é mesmo assim, a Renault bate todas as marcas deste segemento aos pontos. E foi essa a principal razão que me fez continuar na marca.


P.S.
Tenho acompanhado este tópico e não entendo o porquê de tanta discussão e de tanta intolerância para com a opinião de cada um, chegou-se mesmo ao ponto de ameaças uns aos outros e isso é terrivel e é o pior que pode haver numa discussão, ainda para mais num forum da web que é suposto ser um espaço de liberdade, portanto sem policiamento ou atitudes censórias. Isso é o contrario daquilo a que eu chamo RESPEITO. É preciso saber-se discutir com respeito.

Caro amigo: pela minha parte tenho a Renault tão em conta como qualquer outra marca generalista. E não, não estou a ser irónico.
Agora quando se tem um carro e se gosta, não se precisa é de inventar acerca de outros. A começar pela marca, a acabar no preço, tecnologia, etc, tudo serve para para enaltecer a Megane e pôr o resto na valeta. Neste caso foi a Octavia, para a a próxima é a Kia, depois será a Focus, e so on...

Já agora, e para os interessados q prezam um pouco de cultura: a República Checa (Checoslováquia para alguns ) NÃO é Europa de Leste, pertence à chamada Europa Central, onde tem por exemplo a Alemanha e a Áustria como fronteiras. Aliás, a região da Boémia fez parte do Império Austro-Húngaro, só se desmembrado com a 1ª guerra mundial. Aprendi isto na minha aula de 10º ano, o mês passado.

Em relação à classificação que falas, é esta:

1. Skoda Octavia Combi 1.4 TSI

491 Punkte von 650 Punkten


2. Ford Focus Turnier 1.8

456 Punkte von 650 Punkten



3. Renault Mégane Grandtour TCe 130

443 Punkte von 650 Punkten

De referir q na What Car?, a Octavia teve também uma classificação superior do q a Megane...

Mas como disse, isto são trocados, e acredito q noutras publicações q a Megane possa ganhar. O q vem confirmar o equilíbrio entre os 2 modelos. Coisa q (quase) toda a gente sabe, menos certos donos de Meganes q andam por aqui...

[nmyguel]

Eu acho é que as pessoas tem o direito de escolherem o que bem entenderem, mas não precisam de andar a pregar aos 4 ventos que compraram a melhor coisa do mundo, quando se vê que isso é falso.

E o que para mim pode ser o melhor carro, para outras pessoas pode ser a pior coisa do mundo. Isto é que as pessoas precisam de encaixar.

[mcag]

Que grande cowboyada que para aqui vai...

[orion]

...

Para mim isso dos barulhos, ou dos plasticos, ... é-me completamente indiferente. ... mas importante mesmo para mim na escolha do que quer que seja é o serviço pós-venda e nesse aspecto, ou eu tenho tido muita sorte ou é mesmo assim, a Renault bate todas as marcas deste segemento aos pontos. E foi essa a principal razão que me fez continuar na marca.

Tendo em conta o que realças é normal que estejas satisfeito.
Eu já não posso dizer o mesmo. Andar numa chocalheira não é para mim. E se pago um valor considerável por um carro espero que a marca corrija certos defeitos. Sejam de concepção, sejam de má montagem.
Acredita que deixei o carro um dia inteiro para corrigir defeitos e no final do dia fui buscá-lo exactamente igual. Nem sei se tocaram nele.
Há dias estive a conversar com o vendedor que me vendeu o carro (não tenho qualquer queixa da parte de vendas) e perguntou-me por que não lhe comprava a nova Megane. Resposta minha: a culpa é dos teus colegas do pós-venda. Resposta dele: já perdi alguns clientes por causa disso.

[joseaugusto]

Tendo em conta o que realças é normal que estejas satisfeito.
Eu já não posso dizer o mesmo. Andar numa chocalheira não é para mim. E se pago um valor considerável por um carro espero que a marca corrija certos defeitos. Sejam de concepção, sejam de má montagem.
Acredita que deixei o carro um dia inteiro para corrigir defeitos e no final do dia fui buscá-lo exactamente igual. Nem sei se tocaram nele.
Há dias estive a conversar com o vendedor que me vendeu o carro (não tenho qualquer queixa da parte de vendas) e perguntou-me por que não lhe comprava a nova Megane. Resposta minha: a culpa é dos teus colegas do pós-venda. Resposta dele: já perdi alguns clientes por causa disso.

Eu como o user Amora também não tenho qualquer queixa do pós-venda. Quando fui fazer as revisões à Megane II sempre fui bem tratado não tenho quaisquer razões de queixa, até acho que a Renault das melhores nesse aspecto.

[REDLINER]

Eu como o user Amora também não tenho qualquer queixa do pós-venda. Quando fui fazer as revisões à Megane II sempre fui bem tratado não tenho quaisquer razões de queixa, até acho que a Renault das melhores nesse aspecto.

Por acaso até uma das PIORES, mas adiante

[joseaugusto]

Por acaso até uma das PIORES, mas adiante

Mas você tem algum Renault? É cliente daquilo que se discute aqui? Você fala muito mas não diz nada. Está aqui apenas para denegrir uma marca sem quaisquer fundamentos, porque não é cliente nem conhece os produtos convenientemente, deixe quem está por dentro do que se discute aqui falar daquilo que interessa e que é a verdade.

[nmyguel]

Mas você tem algum Renault? É cliente daquilo que se discute aqui? Você fala muito mas não diz nada. Está aqui apenas para denegrir uma marca sem quaisquer fundamentos, porque não é cliente nem conhece os produtos convenientemente, deixe quem está por dentro do que se discute aqui falar daquilo que interessa e que é a verdade.

Calma. Isto ainda é um espaço livre, em que se pode falar bem ou mal das coisas. Se queres só falar bem, vai pro fórum dos Meganes, mas olha que lá também há donos a criticar o carro, por isso cuidado

[joseaugusto]

Calma. Isto ainda é um espaço livre, em que se pode falar bem ou mal das coisas. Se queres só falar bem, vai pro fórum dos Meganes, mas olha que lá também há donos a criticar o carro, por isso cuidado

Mal ou bem que se fale com fundamento, é a única cosia que eu peço! Agora uma pessoa que não tem nem nunca teve um Renault andar aqui a falar daquilo que não conhece... enfim

[nmyguel]

Mal ou bem que se fale com fundamento, é a única cosia que eu peço! Agora uma pessoa que não tem nem nunca teve um Renault andar aqui a falar daquilo que não conhece... enfim

Chegaste aqui este mês, como é que sabes que ele não teve nenhum?