Carros "Poderosos"

[joaobras]

Desde miúdo que "levei" com os Ax's de corrida , são um marco para mim

eu por acaso tenho uma historia engraçada com os AX,tinha para ai uns 13 anos quando o AX gti foi apresentado e disse ao meu pai que quando fosse tirar a carta o carro que eu queria era esse,depois aos 18 quando tirei a carta lá fomos ao concessionario citroen e ás tantas era o meu pai e o vendedor(que era amigo do meu pai) a tentarem que eu escolhesse antes o AX 1.1 furio,e os argumentos eram:
"é quase igual ao gti"
"anda menos mas gasta pouco"
"ainda te matas com o gti,para começar é melhor o furio",etc...
ás tantas eu farto de tantas conversas disse:
"ou é o gti ou vamos já embora,que eu não quero o 1.1"
e assim lá foi feita a minha vontade

[Miguelspc]

Escort cosworth , Escort rs turbo , swift gti , 106 gti , charade gtti entre outros

[Im4real]

eu por acaso tenho uma historia engraçada com os AX,tinha para ai uns 13 anos quando o AX gti foi apresentado e disse ao meu pai que quando fosse tirar a carta o carro que eu queria era esse,depois aos 18 quando tirei a carta lá fomos ao concessionario citroen e ás tantas era o meu pai e o vendedor(que era amigo do meu pai) a tentarem que eu escolhesse antes o AX 1.1 furio,e os argumentos eram:
"é quase igual ao gti"
"anda menos mas gasta pouco"
"ainda te matas com o gti,para começar é melhor o furio",etc...
ás tantas eu farto de tantas conversas disse:
"ou é o gti ou vamos já embora,que eu não quero o 1.1"
e assim lá foi feita a minha vontade

Hehe, o meu primeiro carro foi o 1.1i TRE , máquina

Agora temos cá em casa um Ax sport em fase de restauro

[edununo]

Não é o lotu omega mas é omega 3.0 chega e sobra pa te matares ou nao??

É 3.0 mas não é um 3.0 qualquer. É um Omega Evolution 500. A versão de homologação para DTM. É raro.
Um 3.0 24v "normal" não tem nada a ver e tem apenas 204cv.

Opel Omega 3000 24V Evolution 500 Naciona, 26.000 EUR, Leiria - Standvirtual

[ESPRIT]

Poderoso?

















E só pa entendedores:

[Karma]

P-O-D-E-R

[pmna]

Um safrane V6... poderoso?

Como uma baleia no oceano!

JK

[DarthVader1933]

Poderoso?

















E só pa entendedores:

sabes da poda

[pmna]

[ESPRIT]

sabes da poda

embora tenha metido alguns q n sao muito acessiveis, há vários que não coloquei devido ao preço ou raridade dificultar o acesso às suas chaves.

[ESPRIT]

De entre carros a que posso aceder sem hipotecar a casa, por estranho que possa parcer o carro mais poderoso no sentido de imprssionante que conduzi foi o abaixo, comprava um para o meu dia a dia ja amanhã.

[Cobra]

Mais alguns...

[Cobra]

Para mim o Série 7 mais lindo e desejável de sempre...
De preferência em formato 740i

[ESPRIT]

Mais alguns...

Tava a ver que não chegavas.

O Q4 n coloquei porque é dificil de encontrar, mas o 21 turbo não sei como me esqueci.

[pmna]

[Cobra]

Tava a ver que não chegavas.

O Q4 n coloquei porque é dificil de encontrar, mas o 21 turbo não sei como me esqueci.

21 & 21 Quadra... Bons velhos tempos!!!



Sim porque há Porsches rápidos e acessíveis!!!

[ESPRIT]

21 & 21 Quadra... Bons velhos tempos!!!



Sim porque há Porsches rápidos e acessíveis!!!

Não me metas essa m.... à frente que eu tenho que comprar uma casa.

[Cobra]

E correndo tudo bem até ao fim do ano...
Pode ser que...



O anti-M3

[ESPRIT]

E correndo tudo bem até ao fim do ano...
Pode ser que...



O anti-M3

Pendura!!!

[Cobra]

Já vi gente a confundir isto com um Fiat...


É baratinho


O 2.24 já não é assim tão barato...


O racing definitivamente, não é baratinho...

[Cobra]

Pendura!!!

Tem uns bugs a resolver... Deixa lá ver como corre a negociação...

Aquela suspensão traseira é um bocado problemática, não é!?

[ESPRIT]

Já vi gente a confundir isto com um Fiat...


É baratinho


O 2.24 já não é assim tão barato...


O racing definitivamente, não é baratinho...

Já fui experimentar um desses, até porque é um carro que tem muitas características que gosto.
Mas depois de pesquisar sobre a sua manutenção.

Agora este...

[ESPRIT]

Tem uns bugs a resolver... Deixa lá ver como corre a negociação...

Aquela suspensão traseira é um bocado problemática, não é!?

Dizem as más linguas...
Mas conhecendo-te, já deves ter devorado muita informação sobre o assunto, creio que já li em algum lado que um dos preparadores tinha uma solução.

[TripleT]

O que não falta no mercado são Carros (o C maiúsculo é de propósito ) bons e baratos.

O pessoal não pega neles por causa do que queimam (gasolina) e porque hoje em dia dá-se mais importância à qualidade do plástico nas portas do que ao motor debaixo do capot.

Disseste tudo.

[joaoabreu]

Cheguei a andar num Omega 3000, e sim andava bem.

Agora o Omega Lotus é outra fruta, nesse nunca tive a sorte de alapar o traseiro. Cheguei a ver alguns na Suiça, infelizmente em Portugal nunca vi, nem sei se haverá cá algum.

Vejam este a fugir da polícia na Suécia YouTube - Lotus omega vs Swedish cops (with sound) O volvo bem puxa mas não tem cabedal para aquilo...

não é Volvo é Saab segundo a legenda .

[Cobra]

Já fui experimentar um desses, até porque é um carro que tem muitas características que gosto.
Mas depois de pesquisar sobre a sua manutenção.

Agora este...

Novamente o anti-


Da mesma família...


O patinho feio

Dizem as más linguas...
Mas conhecendo-te, já deves ter devorado muita informação sobre o assunto, creio que já li em algum lado que um dos preparadores tinha uma solução.

Pois, aquele teve parado e está à 5 anos, e a suspensão traseira parece um Chevy Impala Low rider, mas o motor para não variar, levou um encosto de bateria e pegou à primeira
E tem algumas coisas a favor dele, é preto, e os interiores não são os do Golf I GTI!!!

[ESPRIT]

Para mim o XJS n é patinho feio nenhum.
É um coupé para um gentleman.

(Podes sempre esqueceres a auto-nivelante)

[PF21]

tens também o alfa romeo 164 super 2.0 v6 turbo por 1.950€
não é altamente nem gastar 2.000€ e ter uma máquina destas... claro que o pior sao os consumos e sua manutenção, mas tipo eu th comercial e este carro serviria para o domingo...
é grande assunto

[Cobra]

Para mim o XJS n é patinho feio nenhum.
É um coupé para um gentleman.

(Podes sempre esqueceres a auto-nivelante)

Vendo bem as coisas, qualquer carro que viesse substituir o E-type ia ser sempre considerado um patinho feio

Yup Delete a "nivomat" e meter uns bilstein à maneira, mas o dono não sabe, e é caríssimo reparar a nivomat, já se sabe os preços das peças na merc

[Cobra]

A única coisa que faltava a este era um 420 ou 500 V8 debaixo do capot...
Mas pronto que seja o 300 CE-24