Febre dos alfa romeo

[Whisperdancer]

Agora fiquei curioso, conta lá "a história" do modelo sff.

Bem, tirado da wikipédia:

"Desenhado pelo mestre Giorgetto Giugiaro no estúdio de design Bertone, o Mazda Luce não tem parecença com nenhum Mazda da altura, mas sim com os veículos Alfa Romeo da altura. Tal facto deve-se a uma simples explicação: Giorgetto Giugiaro desenhou o veículo a pedido da Alfa Romeo. No entanto, a Alfa Romeo desistiu do projecto porque estava mais vocacionada para a produção de veículos mais desportivos e a Mazda aproveitou, abraçou o projecto e criou o Mazda Luce.

O Mazda 1500 foi apresentado em 1965 no Tokio Auto Show, e o seu estilo foi imediatamente aplaudido pelos escritores de revistas da altura. As formas graciosas do capô são ainda hoje admiradas, muitos consideram mesmo que, caso o veículo tivesse sido elaborado pela Alfa Romeo, esta não iria criar o capô com as mesmas formas que a Mazda conseguiu! O motor com 1490cc, 4cilindros em linha, SOHC, encaixava nas necessidades da altura: criar um automóvel que fizesse a ponte entre os potentes V6 e V8 e os pequenos veículos de 600-1000cc, oferecendo segurança e conforto, apesar de ser um carro leve, o que demonstra a qualidade da construção. É frequentemente referido por utilizadores deste carro o prazer de condução inerente, assim como a sua fácil condução e segurança que é superior a alguns carros dos anos 90."

Em consulta a outros sites, parece que o carro é bastante bom. No entanto, o restauro e manutenção (por escassez de peças) são complicados.

É um Mazda a cheirar a Alfa...


EDIT: de qualquer forma, a imagem que se vê é a do modelo Luce R130, com um motor wankel de 126cv. Este sim, um verdadeiro carro de colecção.

[MadDragon]

Curioso que todas as imagens que vejo na internet sobre o Mazda 1500, nenhum tem uma bossa com uma entrada de ar no capot.
O que conduzi tinha e a sua frente é de longe mais bonita do que qualquer uma já colocada aqui.

Já agora, e para verem que não minto.

É frequentemente referido por utilizadores deste carro o prazer de condução inerente, assim como a sua fácil condução e segurança que é superior a alguns carros dos anos 90."

[JoelM]

Obrigado whisperdancer.

Mad quanto a mim foste tu que escreveste o artigo!

[MadDragon]

Obrigado whisperdancer.

Mad quanto a mim foste tu que escreveste o artigo!

Pois...mas há quem desconfie que um carro antigo não pode ser mais seguro do que um actual.
A segurança para a maioria resume-se a airbags e ESP.

E pronto, lá vão outra vez pegar neste post e fazer mais 3 páginas só porque disse que eram mais seguros.

Open your mind!