Já tenho há uns bons dias (veio-me parar á casa, fruto de um bate papo com as babes da Quattroruote no Salao Automóvel), devo-me fazer assinante...gostei muito...gostei do detalhe das mediçoes dos ângulos de visão medidos a Laser.
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Assina "masé" a Automagazine, que é muito melhor!citação:Originalmente colocada por VSilva
Já tenho há uns bons dias (veio-me parar á casa, fruto de um bate papo com as babes da Quattroruote no Salao Automóvel), devo-me fazer assinante...gostei muito...gostei do detalhe das mediçoes dos ângulos de visão medidos a Laser.
:D
Comentário
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tenho pena de não ter feito a assinatura lá... as babes eram bem simpáticas. o pormenor do cenário com as capas das revistas desde a número 1 estava soberbo.citação:Originalmente colocada por VSilva
Já tenho há uns bons dias (veio-me parar á casa, fruto de um bate papo com as babes da Quattroruote no Salao Automóvel), devo-me fazer assinante...gostei muito...gostei do detalhe das mediçoes dos ângulos de visão medidos a Laser.
quanto a compradores da revista, já parece ter mais inimigos do que fãs :DComentário
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Não o tem perante o 207 e o Clio e está longe de ser mau.citação:Originalmente colocada por ARDav
opá! sendo assim peço desculpa. então confirmas que o GP não tem o melhor comportamento?
é que preciso dessa dica para uma amiga que está para comprar carro!
Olhando para a concorrência o GPunto está num bom patamar. E está longe de ser inseguro ou considerar-se perigoso.
A comprar, a tua amiga deverá seguir o instinto e não pelo que os outros dizem.
Até porque o grande argumento do GPunto é o preço... E aí, ele bate os demais.Comentário
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Quem te diz que não sou já?citação:Originalmente colocada por JGTB
Assina "masé" a Automagazine, que é muito melhor!citação:Originalmente colocada por VSilva
Já tenho há uns bons dias (veio-me parar á casa, fruto de um bate papo com as babes da Quattroruote no Salao Automóvel), devo-me fazer assinante...gostei muito...gostei do detalhe das mediçoes dos ângulos de visão medidos a Laser.:D
...mas por acaso não :D
...tenho um amigo meu que é assinante e empresta-me...senão até era.Comentário
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...ofereceram-me uma Tisherte da Quattroruote e o exemplar num 604 doa 50 anos da revsita.citação:Originalmente colocada por ARDav
tenho pena de não ter feito a assinatura lá... as babes eram bem simpáticas. o pormenor do cenário com as capas das revistas desde a número 1 estava soberbo.citação:Originalmente colocada por VSilva
Já tenho há uns bons dias (veio-me parar á casa, fruto de um bate papo com as babes da Quattroruote no Salao Automóvel), devo-me fazer assinante...gostei muito...gostei do detalhe das mediçoes dos ângulos de visão medidos a Laser.
quanto a compradores da revista, já parece ter mais inimigos do que fãs :DComentário
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A mim não ofereceram nada!!Comentário
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e a beleza...citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Não o tem perante o 207 e o Clio e está longe de ser mau.citação:Originalmente colocada por ARDav
opá! sendo assim peço desculpa. então confirmas que o GP não tem o melhor comportamento?
é que preciso dessa dica para uma amiga que está para comprar carro!
Olhando para a concorrência o GPunto está num bom patamar. E está longe de ser inseguro ou considerar-se perigoso.
A comprar, a tua amiga deverá seguir o instinto e não pelo que os outros dizem.
Até porque o grande argumento do GPunto é o preço... E aí, ele bate os demais.
mas isso pronto, são gostos! é caso para mais 3 páginas de guerrilha claro! :DComentário
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Assim, está melhor. :Dcitação:Originalmente colocada por VSilva
Quem te diz que não sou já?citação:Originalmente colocada por JGTB
Assina "masé" a Automagazine, que é muito melhor!citação:Originalmente colocada por VSilva
Já tenho há uns bons dias (veio-me parar á casa, fruto de um bate papo com as babes da Quattroruote no Salao Automóvel), devo-me fazer assinante...gostei muito...gostei do detalhe das mediçoes dos ângulos de visão medidos a Laser.:D
...mas por acaso não :D
...tenho um amigo meu que é assinante e empresta-me...senão até era.
A AM deste mês tem uma face-a-face entre o BMW M6 e o Dodge Viper SRT10, assinado pelo Pedro Silva.Comentário
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citação:Originalmente colocada por ARDav
A mim não ofereceram nada!!
[:X]:D[8D][}]
Comentário
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:D:D:D:Dcitação:Originalmente colocada por VSilva
citação:Originalmente colocada por ARDav
A mim não ofereceram nada!!
[:X]:D[8D][}]
curiosamente uso essa marca e esse modelo ;)Comentário
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citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Mas desde quando o 107 é um "moderníssimo Peugeot" [?]citação:Originalmente colocada por Lino Marques
Volto à mesma questão: será então possível que um "reles" Kia possa ter melhor comportamento que um moderníssimo Peugeot?
Experimenta travar em curva com um e não precisa de ser muita...
[}][}][}][}][}]
Ya, o 107, como todos sabem, é um projecto antiquíssimo!!!
Bravo!!! [^][^][^][^][^]Comentário
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O igualmente antigo aygo e c1 que o digamComentário
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Tanto pseudo-riquismo, tanto status, tanta mania da superioridade, e depois não há dinheiro para comprar um bê-é-me novo. Há que recorrer a um todo rossado vindo de lá de fora. Enfim, são opções de vida de muita gente que tem mais olhos do que barriga... ;)citação:Originalmente colocada por pmct
A menos que tenha um monovolume de palmela uma mitsubishi canter ou um opel combo tudo o resto é importadocitação:Originalmente colocada por margalhau
Pode ser que os editores da revista tenham a brilhante ideia de criar uma secção destinada aos BMW "roçados" por forma a que consigam adaptar-se melhor à realidade Portuguesa, uma vez que a grande maioria da frota existente por cá se resume a usados importados com os famosos vidros traseiros de abertura "à lá manivela" :Dcitação:Originalmente colocada por DêCêIi
:D :D :Dcitação:Originalmente colocada por pmct
[
a revista esta adequada ao nosso mercado.
Na realidade num mrcado onde o que mais se vende são carros farnceses a qualidade dessa revista esta de acordo com o mercado automovel:D
Com uns BMW pelo meio...
alem disso qual o ro9blema dos vidro manuais ?
tens algum problçema nas mãos ?:DComentário
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Estava a ver que ninguém mordia o isco!! :D:D:Dcitação:Originalmente colocada por JGTB
Para o Decêii, não!citação:Originalmente colocada por Lino Marques
Volto à mesma questão: será então possível que um "reles" Kia possa ter melhor comportamento que um moderníssimo Peugeot?
Agora a sério, a Kia ainda está um pouco longe do que os europeus fazem ao nível do comportamente. Mas pode ser que lá cheguem...
Vejam lá a Auto Foco da semana passada, num teste feito pela Auto Bild, e depois digam-me lá quem é que está longe dos europeus em termos de comportamento, mas não se esqueçam de ver em que sentido é que eles estão "longe"... ;)
(Atenção que eu refiro-me aqui concretamente ao Kia PICANTO e a alguns dos seus rivais directos que foram testados)Comentário
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Permite-me discordar afinal.. O grande argumento do Grande Punto é o design que é consensual e considerado unanimamente o hatch mais bonito do segmento para a maioria.citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Não o tem perante o 207 e o Clio e está longe de ser mau.citação:Originalmente colocada por ARDav
opá! sendo assim peço desculpa. então confirmas que o GP não tem o melhor comportamento?
é que preciso dessa dica para uma amiga que está para comprar carro!
Olhando para a concorrência o GPunto está num bom patamar. E está longe de ser inseguro ou considerar-se perigoso.
A comprar, a tua amiga deverá seguir o instinto e não pelo que os outros dizem.
Até porque o grande argumento do GPunto é o preço... E aí, ele bate os demais.
O segundo melhor argumento é a segurança que obteve 5 estrelas primeiro que o Clio III por exº
O terceiro argumento é a estabilidade e comportamento que consegue ser tão eficaz como a antiga referênçia o Clio II e porque não o clio III.
O quarto argumento é que incrivelmente sem utilizar materiais muito bons como os do Cliuo III os operarios da Fiat conseguiram criar um ambiente atraente e funcional.
O quinto argumento é preço
Como vez existem muito mais argumentos do que esses que estas argumentar.
:D
Quanto a quattroroute, é bom que venha para fazer aquilo que as outras marcas já fazem a muito tempo falo naquelas que mais recorrem a publicidade marketing e dinheiro o que acaba por ser um contributo bem vindo para algumas revistas sobreviverem.
Comentário
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podias adiantar esses resultados!citação:Originalmente colocada por Lino Marques
Estava a ver que ninguém mordia o isco!! :D:D:Dcitação:Originalmente colocada por JGTB
Para o Decêii, não!citação:Originalmente colocada por Lino Marques
Volto à mesma questão: será então possível que um "reles" Kia possa ter melhor comportamento que um moderníssimo Peugeot?
Agora a sério, a Kia ainda está um pouco longe do que os europeus fazem ao nível do comportamente. Mas pode ser que lá cheguem...
Vejam lá a Auto Foco da semana passada, num teste feito pela Auto Bild, e depois digam-me lá quem é que está longe dos europeus em termos de comportamento, mas não se esqueçam de ver em que sentido é que eles estão "longe"... ;)
(Atenção que eu refiro-me aqui concretamente ao Kia PICANTO e a alguns dos seus rivais directos que foram testados)Comentário
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Esses são os teus argumentos, o que é bem diferente!citação:Originalmente colocada por MLK
Permite-me discordar afinal.. O grande argumento do Grande Punto é o design que é consensual e considerado unanimamente o hatch mais bonito do segmento para a maioria.citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Não o tem perante o 207 e o Clio e está longe de ser mau.citação:Originalmente colocada por ARDav
opá! sendo assim peço desculpa. então confirmas que o GP não tem o melhor comportamento?
é que preciso dessa dica para uma amiga que está para comprar carro!
Olhando para a concorrência o GPunto está num bom patamar. E está longe de ser inseguro ou considerar-se perigoso.
A comprar, a tua amiga deverá seguir o instinto e não pelo que os outros dizem.
Até porque o grande argumento do GPunto é o preço... E aí, ele bate os demais.
O segundo melhor argumento é a segurança que obteve 5 estrelas primeiro que o Clio III por exº
O terceiro argumento é a estabilidade e comportamento que consegue ser tão eficaz como a antiga referênçia o Clio II e porque não o clio III.
O quarto argumento é que incrivelmente sem utilizar materiais muito bons como os do Cliuo III os operarios da Fiat conseguiram criar um ambiente atraente e funcional.
O quinto argumento é preço
Como vez existem muito mais argumentos do que esses que estas argumentar.
:D
Quanto a quattroroute, é bom que venha para fazer aquilo que as outras marcas já fazem a muito tempo falo naquelas que mais recorrem a publicidade marketing e dinheiro o que acaba por ser um contributo bem vindo para algumas revistas sobreviverem.
Comentário
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Deixa-me adivinhar....gostaste bastante...carrito porreirocitação:Originalmente colocada por DêCêIi
último Fiat em que dei umas voltinhas: Fiat Panda 1.2 c/caixa Dual Drive...
Comentário
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Jovem os argumentos aqui são quase como sentenças pela forma como são ditos "escritos"citação:Originalmente colocada por JGTB
Esses são os teus argumentos, o que é bem diferente!citação:Originalmente colocada por MLK
Permite-me discordar afinal.. O grande argumento do Grande Punto é o design que é consensual e considerado unanimamente o hatch mais bonito do segmento para a maioria.citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Não o tem perante o 207 e o Clio e está longe de ser mau.citação:Originalmente colocada por ARDav
opá! sendo assim peço desculpa. então confirmas que o GP não tem o melhor comportamento?
é que preciso dessa dica para uma amiga que está para comprar carro!
Olhando para a concorrência o GPunto está num bom patamar. E está longe de ser inseguro ou considerar-se perigoso.
A comprar, a tua amiga deverá seguir o instinto e não pelo que os outros dizem.
Até porque o grande argumento do GPunto é o preço... E aí, ele bate os demais.
O segundo melhor argumento é a segurança que obteve 5 estrelas primeiro que o Clio III por exº
O terceiro argumento é a estabilidade e comportamento que consegue ser tão eficaz como a antiga referênçia o Clio II e porque não o clio III.
O quarto argumento é que incrivelmente sem utilizar materiais muito bons como os do Cliuo III os operarios da Fiat conseguiram criar um ambiente atraente e funcional.
O quinto argumento é preço
Como vez existem muito mais argumentos do que esses que estas argumentar.
:D
Quanto a quattroroute, é bom que venha para fazer aquilo que as outras marcas já fazem a muito tempo falo naquelas que mais recorrem a publicidade marketing e dinheiro o que acaba por ser um contributo bem vindo para algumas revistas sobreviverem.
.Por isso temos de tentar se convicientes, catano é o que torna este forum divertido, desde que apesar de nos extrapolarmos um pouco nos saibamos conter e partilhar estes momentos lúdicos.
;)Comentário
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Quando li Quattroruote, pensei que fosse algum Audi com um tubo ruoto, carago !!!! :DComentário
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Concordo. ;)citação:Originalmente colocada por MLK
Jovem os argumentos aqui são quase como sentenças pela forma como são ditos "escritos".Por isso temos de tentar se convicientes, catano é o que torna este forum divertido, desde que apesar de nos extrapolarmos um pouco nos saibamos conter e partilhar estes momentos lúdicos.
;)Comentário
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Se queres que te diga está bem longe de um patamar que um Peugeot nos habituou... Nem o 205/106 conseguem ser tão austeros e "sem sal"...citação:Originalmente colocada por Lino Marques
citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Mas desde quando o 107 é um "moderníssimo Peugeot" [?]citação:Originalmente colocada por Lino Marques
Volto à mesma questão: será então possível que um "reles" Kia possa ter melhor comportamento que um moderníssimo Peugeot?
Experimenta travar em curva com um e não precisa de ser muita...
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Ya, o 107, como todos sabem, é um projecto antiquíssimo!!!
Bravo!!! [^][^][^][^][^]
Lá por ser recente não implica que seja moderno. Tudo naquele carro foi pensado para se pouparem €€€ e o facto de existir uma 3ª marca envolvida no projecto limita e muito.Comentário
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Tem-se revelado um mimo...citação:Originalmente colocada por necos
Deixa-me adivinhar....gostaste bastante...carrito porreirocitação:Originalmente colocada por DêCêIi
último Fiat em que dei umas voltinhas: Fiat Panda 1.2 c/caixa Dual Drive...
Motor elástico, presente desde as mais baixas rotações. Caixa inteligente a colaborar bem com o motor (embora a primeira por vezes demore mais tempo do que seria desejável/necessário).
O que eu menos aprecio no carro [?] Equipamento de segurança um pouco aquém, pauta pela falta de airbags laterais, por exemplo. Nesta altura do campeonato é mesquinho...Comentário
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É bom que exista uma revista que não esteja dependente dos alemães e que todos os meses ( ou semanalmente) não mostre consistentemente as novidades da audi I II III IV... da Mercedes....etc, e que qdo faça comparativos em que não estejam presentes carros alemães não terminem a dizer: ganhou o carro X mas, se tivessem aqui as referências alemãs o resultado seria outro, ou então: desculpem por não ter ganho o carro alemão mas tem estas qualidades emais estas bem como estas...Comentário
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A tua amiga que tenha juizo e nao escolha com base no que lê num fórum. Que vá fazer testes a todos os carros, decida qual o que gosta mais e que tem aquilo que ela dá mais importância e o que oferece o melhor negócio. O que uns podem achar comportamento divertido para outros pode ser um martírio, depende do critério de avaliaçao usado.citação:Originalmente colocada por ARDav
opá! sendo assim peço desculpa. então confirmas que o GP não tem o melhor comportamento?
é que preciso dessa dica para uma amiga que está para comprar carro!
enfim, esquece as verdades absolutas AHO e ela que escolha o melhor pra ela.Comentário
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De facto andei afastao aqui do Geral, mas continua tudo na mesma.citação:Originalmente colocada por margalhau
Tanto pseudo-riquismo, tanto status, tanta mania da superioridade, e depois não há dinheiro para comprar um bê-é-me novo. Há que recorrer a um todo rossado vindo de lá de fora. Enfim, são opções de vida de muita gente que tem mais olhos do que barriga... ;)
Pra que conste o MEu Béme foi comprado a pronto com Zero kms :D
Ainda assim antes qualquer E46 com vidros manuais e 200000Km que qualquer Renault/citroen/pug novo.
;)Comentário
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80% dos carros do segmento D são comprados em nome de empresas que não tem interesse em pagar a pronto.
Não conseguem arranjar argumentos melhores?
Comentário
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Eu nem sequer me estava a referir ao teu carro, mas de qualquer forma fiz questão de deixar o meu desabafo acerca da realidade em Portugal.;)citação:Originalmente colocada por pmct
De facto andei afastao aqui do Geral, mas continua tudo na mesma.citação:Originalmente colocada por margalhau
Tanto pseudo-riquismo, tanto status, tanta mania da superioridade, e depois não há dinheiro para comprar um bê-é-me novo. Há que recorrer a um todo rossado vindo de lá de fora. Enfim, são opções de vida de muita gente que tem mais olhos do que barriga... ;)
Pra que conste o MEu Béme foi comprado a pronto com Zero kms :D
Ainda assim antes qualquer E46 com vidros manuais e 200000Km que qualquer Renault/citroen/pug novo.
;)Comentário
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Confesso que antigamente comprava mais a Turbo e a Automotor, depois foram-se degradando tanto que deixei de comprar revistas mensais.citação:Originalmente colocada por JGTB
Assina "masé" a Automagazine, que é muito melhor!citação:Originalmente colocada por VSilva
Já tenho há uns bons dias (veio-me parar á casa, fruto de um bate papo com as babes da Quattroruote no Salao Automóvel), devo-me fazer assinante...gostei muito...gostei do detalhe das mediçoes dos ângulos de visão medidos a Laser.:D
Agora tenho lido a Automagazine e tem melhorado a olhos vistos neste último ano, das mensais é a melhor!
Ainda por cima agora baixou o preço, está a 2,5€Comentário
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