Porsche Panamera to receive V6 and diesel engines in 2010

[topspeed]

não, pá.. quando a minha mulher tá ao meu lado..

quando são duas gajas giras aos beijos incomoda-me sim.. começo a pensar "que desperdício" lol (já me aconteceu ver isso uma vez em Amsterdão ahah)

Ah Com mulher ao lado não sei porque não tenho, mas namorada é tranquilo, se bem que às vezes ainda levo por tabela, mas ela sabe que não me pode bater a conduzir que uma vez preguei-lhe um susto

Quanto às "duas", não precisas de ir tão longe, aqui no nosso cantinho à beira mar plantado também se vê uns "fenómenos" desses

Já cheguei e não me aconteceu nada... Nem meteorito nem tijolo!

Quanto ao Panamera, agora que tenho tempo para escrever.

A estética exterior é discutível, principalmente a traseira, mas a frente até "entra". Além disso, acho que é pouco fotogénico, gosto mais dele ao vivo.

O interior é o melhor do carro. Daqui a uns tempos devo andar num 4 (300 cv) e poderei fazer uma apreciação melhor, mas em fotos convence muito.

Caso o tiv€ss€, não era carro que compraria.

Por mim, já sabem qual seria o futuro de todos os Panamera

Mas quanto aos interiores, até se "come", mas era daqueles carros que saia, ia à minha vida e fechava o carro naquele típico gesto à filme, para não me ter de virar e assustar

[WildChild]

A Porsche só se afunda cada vez mais... Cada vez são menos miticos e já não impressionam ninguém na estrada (se comparar-mos com um Ferrari ou Lamborghini por exemplo)...

Aliás a Ferrari e a Lambo já não são comparaveis à Porsche, mas sim Mercedes e BMW...

Eu como não sou comprador de Porsche, mais porque não tenho posses para tal, uma versão a diesel pouco ou nada me interessa, agora como fã da Porsche, cada vez sinto-me mais desiludido...

[Maraki]

E porque é isto vos incomoda tanto?
Só compra quem quer, e se a VW vai implementar este motor neste veículo é porque há mercado para ele, afinal eles têm especialistas que fazem prospecção nesta área.

Vejo aqui tanta dor de cotovelo contra os TDi.... (fui...)

[topspeed]

E porque é isto vos incomoda tanto?
Só compra quem quer, e se a VW vai implementar este motor neste veículo é porque há mercado para ele, afinal eles têm especialistas que fazem prospecção nesta área.

Vejo aqui tanta dor de cotovelo contra os TDi.... (fui...)

Eu sou um orgulhoso proprietário dum TDI e pelos meus posts deves ter percebido qual a minha opinião

[Motronic]

Vejo aqui tanta dor de cotovelo contra os TDi.... (fui...)

Portanto, para ti, não os querer ouvir nem cheirar (já nem falo de ver, que isso é só para masoquistas), é "dor de cotovelo"?

[GPL]

Portanto, para ti, não os querer ouvir nem cheirar (já nem falo de ver, que isso é só para masoquistas), é "dor de cotovelo"?

Muito bom! Não imagino a minha reacção ao chegar à beira de um Porsche ali paradinho ao ralenti e ouvir o glorioso "choc choc choc"

[whereagles]

Quanto às "duas", não precisas de ir tão longe, aqui no nosso cantinho à beira mar plantado também se vê uns "fenómenos" desses

oh, mas aquilo eram duas daquelas.. ehehehehhehe

[Maraki]

GPL e Motronic, que vocês são anti diesel já toda a gente sabe, mas porque são assim tão insistentes? Pagam-vos?
É que eu também sou contra muita coisa, e mais não estou sempre a falar nisso, torna-se chato e parece que há qualquer coisa que vos aconteceu. É a ideia que passam. Mas pronto continuem lá com a vossa lengalenga.

PS: Passar por um carro a gasolina não cheira a gasolina?

[Motronic]

PS: Passar por um carro a gasolina não cheira a gasolina?

Não. Cheira a gases de escape.

E se estivermos a falar de carros catalizados (todos os comercializados na U.E. desde os anos 90), praticamente não cheiram a nada (a menos que gostes mesmo de "snifar" escapes)!

De quantos TD actuais podes dizer o mesmo?

[Im4real]

Não gostam, não compram

[Maraki]

Não. Cheira a gases de escape.

E se estivermos a falar de carros catalizados (todos os comercializados na U.E. desde os anos 90), praticamente não cheiram a nada (a menos que gostes mesmo de "snifar" escapes)!

De quantos TD actuais podes dizer o mesmo?

Posso-te dizer que quando guardo o meu carro a gasóleo na garagem fica um ligeiro cheiro parecido com álcool. Não cheira a gasóleo!
Da mesma forma quando guardo o outro carro que é a gasolina fica a cheirar a gasolina. O a gasóleo é de 2002 e o a gasolina é de 1998.

[Motronic]

GPL e Motronic, que vocês são anti diesel já toda a gente sabe, mas porque são assim tão insistentes? Pagam-vos?

Caro. A "cassete" da "dor de cotovelo" é tua. Se não gostas das respostas, isso é... problema teu!

[Motronic]

Posso-te dizer que quando guardo o meu carro a gasóleo na garagem fica um ligeiro cheiro parecido com álcool. Não cheira a gasóleo!

Então, o problema é entre o assento e o volante!

E é grave!

Já dizem as campanhas (há muito): "Se conduzir, não beba"!

[Karma]

A Porsche só se afunda cada vez mais... Cada vez são menos miticos e já não impressionam ninguém na estrada (se comparar-mos com um Ferrari ou Lamborghini por exemplo)...

Aliás a Ferrari e a Lambo já não são comparaveis à Porsche, mas sim Mercedes e BMW...

Eu como não sou comprador de Porsche, mais porque não tenho posses para tal, uma versão a diesel pouco ou nada me interessa, agora como fã da Porsche, cada vez sinto-me mais desiludido...

A partir do 914 1.7 com motor VW já estou à espera de tudo.

[Motronic]

A partir do 914 1.7 com motor VW já estou à espera de tudo.

Se formos por aí, até os adorados originais foram baseados no VW (a começar pelo motor).

[Maraki]

Então, o problema é entre o assento e o volante!

E é grave!

Já dizem as campanhas (há muito): "Se conduzir, não beba"!

Já que não sabes interpretar textualmente as palavras, refiro-me ao álcool etílico. Quanto ás considerações sobre mim é melhor que as guardes!

[bu2t3r]

Muito bom! Não imagino a minha reacção ao chegar à beira de um Porsche ali paradinho ao ralenti e ouvir o glorioso "choc choc choc"

Não sei se já viste, mas há um video na net, não me lembro de que programa de carros, em que tem um cayenne diesel na rua a trabalhar e vão perguntando aos transeuntes para ouvirem o carro e dizerem se é a gasóleo ou a gasolina. Poucos disseram Diesel. Nem todos os motores diesel parecem tractores. Além disso se utilizar este motor no panamera lhes dá dinheiro para Carrera GT's ou este novo 918 que está para sair, vendam muitos por favor!

Cumps

[FernandoAc]

A partir do 914 1.7 com motor VW já estou à espera de tudo.

Nem é por aí, tanto a VW como a Porsche tiveram origem na mesmas pessoas sendo esse motor VW bastante Porsche, já que é baseado no Tipo I do Carocha que também é semelhante ao do 356.

Acontece é que carros como o Panamera pouco cumprem os ideais da marca e do fundador, com motor diesel então uma heresia.

Como dizia Ferry:

"Committees lead to creations that have no soul. That is why no Porsche will ever be created by a committee, but by a handful of people inside these walls who know what a Porsche is."

[Karma]

Nem é por aí, tanto a VW como a Porsche tiveram origem na mesmas pessoas sendo esse motor VW bastante Porsche, já que é baseado no Tipo I do Carocha que também é semelhante ao do 356.

Acontece é que carros como o Panamera pouco cumprem os ideais da marca e do fundador, com motor diesel então uma heresia.

Como dizia Ferry:

"Committees lead to creations that have no soul. That is why no Porsche will ever be created by a committee, but by a handful of people inside these walls who know what a Porsche is."

Onde é que está a frase que diz que um Porsche não pode ter um motor diesel ou ser um SUV ou ter 4 portas?

[rca33]

Acho muito bem!

Quer o Panamera quer o Cayenne são veículos algo "atípicos" na Porsche, e em qualquer dos casos ter um modelo entry-level (dentro do que isto quer dizer nesta marca) a diesel faz bastante sentido.

Se estivéssemos a falar de um 911, a conversa já seria outra.

Para as marcas sobreviverem necessitam de ter o que os clientes procuram, e não o que os "puristas de revista" opinam.

[FernandoAc]

Onde é que está a frase que diz que um Porsche não pode ter um motor diesel ou ser um SUV ou ter 4 portas?

Olha aqui.

Um Porsche não pode ter motores diesel, ser um SUV e ter 4 portas.

Para perguntas sem sentido, respostas no mesmo tom...

[Karma]

Olha aqui.

Um Porsche não pode ter motores diesel, ser um SUV e ter 4 portas.

Para perguntas sem sentido, respostas no mesmo tom...

Lá está, ser SUV, ter 4 portas ou ter motor diesel pode não fugir à filosofia Porsche.

[Turbofan]

Ah Com mulher ao lado não sei porque não tenho, mas namorada é tranquilo, se bem que às vezes ainda levo por tabela, mas ela sabe que não me pode bater a conduzir que uma vez preguei-lhe um susto

Quanto às "duas", não precisas de ir tão longe, aqui no nosso cantinho à beira mar plantado também se vê uns "fenómenos" desses


Por mim, já sabem qual seria o futuro de todos os Panamera

Mas quanto aos interiores, até se "come", mas era daqueles carros que saia, ia à minha vida e fechava o carro naquele típico gesto à filme, para não me ter de virar e assustar

Aqui há uns tempos até na minha escola havia duas gajas que andavam lá a comer-se. Até saiu uma notícia e foi bem falado.

Quanto ao Panamera, não ias testar um grande motor nas subidas da A24?

[TripleT]

Eu espero pelo Porsche Panamera 1.6 TDI Bluemotion que esse 3.0 TDI ainda consome muito.

E preparem-se que a VW tem mais ideias destas ideias brilhantes para a Porsche. Já confirmaram o Cajun (SUV compacto baseado no Q5). Secalhar com esse modelo ainda consegue chegar ao degredo de lançar um Porsche 2.0 TDI.

Acho que agora a porsche devia lançar um carro baseado no Golf movido a escrementos de Morcego e no futuro talvez uma Vespa a pilhas. Assim completavam o circo vergonhoso que andam a montar.

[Maraki]

Eu espero pelo Porsche Panamera 1.6 TDI Bluemotion que esse 3.0 TDI ainda consome muito.

E preparem-se que a VW tem mais ideias destas ideias brilhantes para a Porsche. Já confirmaram o Cajun (SUV compacto baseado no Q5). Secalhar com esse modelo ainda consegue chegar ao degredo de lançar um Porsche 2.0 TDI.

Acho que agora a porsche devia lançar um carro baseado no Golf movido a escrementos de Morcego e no futuro talvez uma Vespa a pilhas. Assim completavam o circo vergonhoso que andam a montar.

Eu acho que aqui toda a gente conduz ferraris e lamborguinis.
Sou o único que não me importaria de ter um Porsche (ao estilo de um bmw x3) com o 2.0 TDI?

Venderia muito podem querer!

[Motronic]

Já que não sabes interpretar textualmente as palavras, refiro-me ao álcool etílico. Quanto ás considerações sobre mim é melhor que as guardes!

Não se trata de uma questão de interpretação (se for, será da tua parte).

Concordo que não te cheira a gasóleo (nem eu disse o contrário). Cheira aos gases resultantes da combustão (vulgo escape). No caso do gasóleo, uns aromáticos e altamente saudáveis SOx e NOx

Ora, para te cheirar a "álcool etílico", este terá que vir forçosamente de outro lugar.

[JEDI]

E para quando está preparado sair um 911 manco tricilindrico que consome 5l aos 100km? não deve tardar... daqui a pouco tambem devem entrar no segmento B

[GPL]

Acho que o mundo automóvel está a ir pelo cano de esgoto abaixo com o CO2 e os litros aos 100.
A VW está a fazer por aniquilar a imagem de marca tanto da Audi (que hoje em dia é sinónimo total de TDI) como da Porsche que é um caso mais extremo. Aliás, a Porsche na Le Mans está totalmente "vergada" ao senhor R15 TDI que tem de ganhar aquilo tudo sem discussão, mesmo com a pressão dos seus turbos a equivalerem a uma cilindrada de bem mais de 10 000cc enquanto o Porsche corre com um motor de mosca E não me admira nada que se siga a Bentley, a Lamborghini, e um Veyron TDI octaturbo é que era!
Quanto a não distinguir um motor diesel de um motor otto pelo som, primeiro é preciso que as pessoas inquiridas tenham a mínima noção do que é cada um deles!

http://www.youtube.com/watch?v=tyo21ghGD5M

Isto sim é um Porsche (not!)

[topspeed]

Aqui há uns tempos até na minha escola havia duas gajas que andavam lá a comer-se. Até saiu uma notícia e foi bem falado.

Quanto ao Panamera, não ias testar um grande motor nas subidas da A24?

A A24 é a AE que mais gosto de fazer e que mais faço e preferia fazê-la num carro menos potente que o Panamera mas mais apaixonante e emocionante de conduzir...Se bem que é obvio que se me oferecessem, ia ter de ir bem depressa para passar pelos outros carros e só verem o simbolo da Porsche

Isto porque depois da A4 metem-se uns bons kms de estrada de montanha em que raramente há transito e que me fez chegar ao destino com um sorriso de orelha a orelha, isto quando o meu pai não gosta de reviver os tempos de piloto e me pede (é mais manda encostar e trocar de lugar ) para assumir os comandos do "coche"

[Motronic]

Acho que o mundo automóvel está a ir pelo cano de esgoto abaixo com o CO2 e os litros aos 100.
A VW está a fazer por aniquilar a imagem de marca tanto da Audi (que hoje em dia é sinónimo total de TDI) como da Porsche que é um caso mais extremo. Aliás, a Porsche na Le Mans está totalmente "vergada" ao senhor R15 TDI que tem de ganhar aquilo tudo sem discussão, mesmo com a pressão dos seus turbos a equivalerem a uma cilindrada de bem mais de 10 000cc enquanto o Porsche corre com um motor de mosca E não me admira nada que se siga a Bentley, a Lamborghini, e um Veyron TDI octaturbo é que era!
Quanto a não distinguir um motor diesel de um motor otto pelo som, primeiro é preciso que as pessoas inquiridas tenham a mínima noção do que é cada um deles!

Sim. A maior parte do pessoal ainda não percebeu que, se é audível, é Diesel!