Originalmente Colocado por riddik
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1ºcarro orçamento de 30.000€
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Eu acho que, dada a curta experiência de condução do user, talvez fosse boa ideia ele comprar um carro que se comportasse com alguma suavidade. Todos sabemos o resultado de (pouca experiência)+(carro potente)... É fácil uma pessoa entusiasmar-se e, aliando o sangue na guelra da juventude e a curta experiência de condução a um carro potente e brusco, é bastante fácil imaginar um acidente trágico.
Se ele de facto tem disponibilidade financeira e quer um carro divertido, talvez devesse começar por algo tipo um MX-5, um MR-2, um MiTo, etc. E, de preferência, novo ou bastante recente, para poder contar o ESP e afins.
É só a minha humilde opinião.
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Com um plafond desses, e havendo hipótese de comprar usado, eu iria para algo mais desportivo.
Honda S2000 , 26.000 EUR, Vagos - Standvirtual
BMW Z4 M Spor, 26.990 EUR, S.João Da Madeira - Standvirtual
Um 6 em linha
BMW 325 325i, 27.200 EUR, Sesimbra - Standvirtual
Um pouco mais radical
BMW M3 NACIONAL 343CV, 27.800 EUR, SANTA IRIA - Standvirtual
OU então um clássico
Porsche 964 911 Carrera 4, 28.500 EUR, Leiria - Standvirtual
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bem para ja e o do que tenho visto e pelo que gosto a lista mais preponderante é esta:
para comprar novo em Portugal
- giullieta 1.4 170 cv quase full extras
- scirocco 1.4 160 cv despido
para comprar usado em Portugal
- scirocco 1.4 160 cv c alguns extras e depois levar o kit R e jante 19
- mercedes slk 200
- bmw z4 2.0
para comprar usado na Alemanha
- audi A5 1.8T basta ter o pack S-line xenon e uma jante bonita
- audi TT 2.0 com S-line e magnetic ride e xenon
Estou inclinado para a Alemanha tenho que ver se conheço la alguem e ouvir experencias, fico é obrigado a esperar pelo verao para ter tempo de la ir, mas mesmo com o risco que é torna-se sem duvida alguma a melhor maneira de ter a maquina que quero.
Alguem conhece alguma empresa que trate de encontrar os carros desejados e proceder aos detalhes da importação?
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[QUOTE=riddik;1065681072]bem para ja e o do que tenho visto e pelo que gosto a lista mais preponderante é esta:
para comprar novo em Portugal
- giullieta 1.4 170 cv quase full extras
- scirocco 1.4 160 cv despido
para comprar usado em Portugal
- scirocco 1.4 160 cv c alguns extras e depois levar o kit R e jante 19
- mercedes slk 200
- bmw z4 2.0
para comprar usado na Alemanha
- audi A5 1.8T basta ter o pack S-line xenon e uma jante bonita
- audi TT 2.0 com S-line e magnetic ride e xenon
Estou inclinado para a Alemanha tenho que ver se conheço la alguem e ouvir experencias, fico é obrigado a esperar pelo verao para ter tempo de la ir, mas mesmo com o risco que é torna-se sem duvida alguma a melhor maneira de ter a maquina que quero.
Alguem conhece alguma empresa que trate de encontrar os carros desejados e proceder aos detalhes da importação?[/QUOTE]
Empresas do genero daquela que vemos a actuar no filme "60 SEgundos" com o Nicolas Cage??
Assim de momento não estou a ver não...
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a minha escolha seria esta, se não tiveres preocupações de mala e de lugares traseiros. quando fiz o test drive não consegui parar e tive que ir dar mais uma pequena volta.
claro que a cor teria que ser outra (se fosse pra mim). na alemanha praticamente com 10 ou 12 mil kms trazes mais barato um pedaço, mesmo com mais meio ano em cima.
MINI Cooper JCW 7500km NACIONAL, 31.000 EUR, Porto - Standvirtual
nacional ou importado se compensar, traria um igualzinho a este ou em amarelo (ou então metia as famosas jantes das apresentações). o focus RS ainda fica muito caro.
Renault Mégane Coupe RS 2.0 Turbo 16V 250cv, 29.950 EUR, Lisboa - Standvirtual
ou então em opção um modelo nacional, com pouco espaço atrás também, mas com mais mala.
VW Scirocco 2.0 TSI 200cv, 28.800 EUR, Portalegre - Standvirtual
espero ter-te baralhado.
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Originalmente Colocado por riddik Ver PostOla a todos, estou a abrir este tópico porque vou comprar o meu 1º carro tenho 20 anos, é para fazer uma média de 10 km por dia 90% dos quais em cidade, fora uma viagem ou 2 para o Porto e Coimbra por mês, logo no máximo dos maximos 5.000 km ao ano, quero que seja a gasolina e queria que tivesse caracter desportivo porque qualquer dia é impossivel andar de carro em Portugal (custos da gasolina) e quero aproveitar enquanto tenho possibilidades de andar com um carro a gasosa quando for velho la penso no diesel ahah .
Pensei em 2 modelos em faixas de preço diferentes vw scirocco 1.4 usado para 25.000€ arranjam-se facilmente, e nos 30.000 € arranjam-se alguns audi TT coupe 2.0 , que era o que eu queria mesmo.
Os consumos do scirocco conheço bem que um familiar tem um, audi TT nunca conduzi e não sei mas espero entre os 10 e os 12 no problem para os km que eu faço não me faz diferença.
Gostaria que me dessem mais exemplos de carros de caracter desportivo usados que se arranjam a bons preços que consideram boas opções e muito obrigado desde ja desculpem o testamento
http://www.standvirtual.com/carros/BMW/120/P3297054/
http://www.standvirtual.com/carros/C...ette/P3080255/
http://www.standvirtual.com/carros/R...oupe/P3420056/
http://www.standvirtual.com/carros/H...ivic/P1524261/
http://www.standvirtual.com/carros/Seat/Leon/P3409078/Editado pela última vez por GTTDI; 12 January 2011, 17:06.
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Perante o cenário que descreves-te, eu escolheria alguns carros em diversos patamares. Terias de optavar por novo ou usado:
Abarth 500 SS
Mini cooperS
Polo GTI 180cv
Scirocco 1.4TSI sport (já trás algum equipamento)
Audi TT
RCZ
Mais importante é sentares-te e sentir o que os carros te transmitem, às vezes o que vemos por fora nem sempre o sentimos ao volante.
O RCZ tem um extra em que mudas o volante e a manete das velocidades.
O scirocco provavelmente será melhor escolha (sou suspeito), mas o carro que gosto mais é o TT.
Em relação á importação existe uma empresa aqui no Porto e acho que também há em Coimbra chamada MBM, fazem consultadoria na importação de automóveis. Normalmente só importam Porsche, BMW, Mercedes e Audi. Têm boa fama no mercado. Quando andei para trocar de carro pensei nesta empresa, mas como tinha retoma era mais complicado!
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Boa noite,
Na minha opinião, deves antes de mais definir aquilo que realmente pretendes, pois se o que realmente queres um carro pelo prazer de o conduzir escolhe um RWD.
Já te deram um bom exemplo, S2000, mas podes ter em atenção ainda qualquer BMW de 2,5 CC para cima ou qualquer AMG.
Eu muito pessoalmente não gosto do grupo VW, pois falta-lhe "alma".
Já corri com alguns e sem dúvida que aquele que mais prazer me deu foi o BMW M3.
Não te posso ajudar em relação a preços, pois não conheço a realidade actual em Portugal.
Agora se pretendes um carro para as "meninas ver", o grupo VW tem carros engraçados, mas mesmo assim prefiro BMW ou Mercedes (sou apaixonado por ambas as marcas, assim como pelos honda até ao ano 2002).
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Originalmente Colocado por caditonuno Ver Posta minha escolha seria esta, se não tiveres preocupações de mala e de lugares traseiros. quando fiz o test drive não consegui parar e tive que ir dar mais uma pequena volta.
claro que a cor teria que ser outra (se fosse pra mim). na alemanha praticamente com 10 ou 12 mil kms trazes mais barato um pedaço, mesmo com mais meio ano em cima.
MINI Cooper JCW 7500km NACIONAL, 31.000 EUR, Porto - Standvirtual
nacional ou importado se compensar, traria um igualzinho a este ou em amarelo (ou então metia as famosas jantes das apresentações). o focus RS ainda fica muito caro.
Renault Mégane Coupe RS 2.0 Turbo 16V 250cv, 29.950 EUR, Lisboa - Standvirtual
ou então em opção um modelo nacional, com pouco espaço atrás também, mas com mais mala.
VW Scirocco 2.0 TSI 200cv, 28.800 EUR, Portalegre - Standvirtual
espero ter-te baralhado.
Cumpts
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Originalmente Colocado por SUV Ver PostNão há com opção manual? Se assim não houver, concordo ****sigo. É perigoso colocar um carro potente com mudanças automáticas num jovem, que depois passará para um manual e terá muita dificuldade em controlar os pedais.
Caro colega forunista, leia as regras. Não são permitidas (editado por infracção às regras). Cuidado que quem o avisa, seu amigo é. Edite o post, por favor.
Agora o grupo VAG anda a por sequenciais em todos os utilitarios desportivos, o que eu acho muito mal nem sequer darem a escolher...
A única excepção é o ibiza 2.0tdi que tem manuais, apenas porque como o motor é tão grande nao coube a transmissão DSG...
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Originalmente Colocado por MaximusDecimus Ver PostBoas! Nunca sentei o meu rabo num Scirocco, mas o Clarkson no top gear (naquele episódio em que ele e o May fizeram anúncios para o Scirocco) ficou surpreso pelo espaço nos bancos traseiros do carro... Será assim tao "pouco"?
Cumpts
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sem pensar 2x e muito melhor que qualquer uma das propostas aqui apresentadas
Subaru Impreza WRX STI PRODRIVE, 31.000 EUR, São Martinho-Leiria - Standvirtual
se queres um desportivo , isto sim é um depsortivo a serio , nao é de brincar como os motorzecos 1.4 que ai andam
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Originalmente Colocado por topspeed Ver PostTenham em atenção que o carro fará maioritariamente cidade e AE, carros com backets não são propriamente confortáveis e adequados a estes percursos...Aliás, a maioria desses carros são 2ª carro e usados ocasionalmente.
mas o homem quer um carro desportivo , os outros que se falam nao sao desportivos , sao carroças com alguns cvs que so andam em linha recta e o subaru anda perfeitamente em cidade e é confortável ja andei uns anitos com 1
em cidade vai fazer uns consumos de 12 - 14 , mas por exemplo um mito 1.4 vai fazer uns 10 e nao existe a minima comparação , é comparar uma xarroleta a um carro e o impreza dá um gozo brutal , aconselho o homem a conduzir um bixo destes ou um EVO antes de optar por outro , só nao digo pa procurar um mps como o meu porque nao ha a venda e estes carros aguentam bem muitos kms ao contrario do que se pensa, nos USA ve-se evos e imprezas a passarem a barreira dos 200 mil kms sem probs de maior, é preciso é cabeça
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Originalmente Colocado por mazdaspeed6 Ver Postmas o homem quer um carro desportivo , os outros que se falam nao sao desportivos , sao carroças com alguns cvs que so andam em linha recta e o subaru anda perfeitamente em cidade e é confortável ja andei uns anitos com 1
em cidade vai fazer uns consumos de 12 - 14 , mas por exemplo um mito 1.4 vai fazer uns 10 e nao existe a minima comparação , é comparar uma xarroleta a um carro e o impreza dá um gozo brutal , aconselho o homem a conduzir um bixo destes ou um EVO antes de optar por outro , só nao digo pa procurar um mps como o meu porque nao ha a venda e estes carros aguentam bem muitos kms ao contrario do que se pensa, nos USA ve-se evos e imprezas a passarem a barreira dos 200 mil kms sem probs de maior, é preciso é cabeça
Nunca andei com um Impreza ou Evo em cidade para poder opinar, mas posso-te garantir que um Mito 1.4TB 135cv não faz 10l em cidade, faz bem menos e tem ajudas como o Start/ Stop...
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Originalmente Colocado por topspeed Ver PostA bold, estás a exagerar e sabes bem disso, ele ainda pensa que estás a falar a serio
Nunca andei com um Impreza ou Evo em cidade para poder opinar, mas posso-te garantir que um Mito 1.4TB 135cv não faz 10l em cidade, faz bem menos e tem ajudas como o Start/ Stop...
nao estou a exagerar , experimenta pegar num carrinho desses e apertar com ele a valer nas curvas e depois diz-me alguma coisa, o carro ate pode ser porreiro se estivessemos a falar em 15 mil€ , agora 30mil€ é muito dinheiro para dar por esses carros que o pessoal falou , este valor o homem pode procurar um EVO VII ou VIII , impreza wrx ou sti , lexus is250 , civic type-r, golf gti ... sao propostas bem + interesantes.
e alguem que esta disposto a dar 30 mil€ por um carro a gasolina é alguem que se o carro gastar 10 ou 14 é igual
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Não quero ser mauzinho, nem entrar em conversas desnecessarias. Mas tambem tenho carta ha pouco tempo, tenho 19 anos, e perdia a cabeça por um destes
BMW M3 Coupé E 46, 29.000 EUR, LISBOA - Standvirtual
e ja nem quero procurar os porsches carrera de 1990's e pouco, senao ai fico doidinho.
mas chega de off topic lol
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Afinal so mais um bocadinho de offtopic
Chevrolet Corvette , 30.000 EUR, Lisboa - Standvirtual
e agora vou fugir
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Originalmente Colocado por mazdaspeed6 Ver Postnao estou a exagerar , experimenta pegar num carrinho desses e apertar com ele a valer nas curvas e depois diz-me alguma coisa, o carro ate pode ser porreiro se estivessemos a falar em 15 mil€ , agora 30mil€ é muito dinheiro para dar por esses carros que o pessoal falou , este valor o homem pode procurar um EVO VII ou VIII , impreza wrx ou sti , lexus is250 , civic type-r, golf gti ... sao propostas bem + interesantes.
e alguem que esta disposto a dar 30 mil€ por um carro a gasolina é alguem que se o carro gastar 10 ou 14 é igual
Conheço muito bem o Scirocco e o Audi TT, dois exemplos aqui falados e discutidos e não desiludem nada...Além de que, para primeiro carro não podes estar à espera que aproveite todo o potencial do carro e que o leve além dos limites do mesmo...
Em comportamento, o Scirocco surpreende bastante, considero até melhor que o Golf GTI (mas escolhia o GTI). Tem uma frente bem mais incisiva, por ser mais largo e centro de gravidade melhor também ajuda etc e facilmente coloca o Scirocco com mais potencia do que o GTI se mais tarde lhe apetecer.
E 30.000€ não acho que seja um valor alto, quem compra carros de 30.000€ preocupa-se com os consumos sim, tens de subir um pouco a fasquia para isso se verificar. Isto generalizando porque há quem compre carros de 1000€ e não se preocupe com consumos
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Originalmente Colocado por topspeed Ver PostSó existe com DSG
(...)
Originalmente Colocado por riddik Ver Posteu sei que comprar usado é sempre um risco, mas tambem sei que comprar novo é um investimento para quem vai manter um carro para muitos anos ou pelo menos devia ser, eu quero um carro para 4 anos no máximo e depois troca lo para aquilo que na altura for o mais apropriado.
Ja vi tao bons negocios de perder a cabeça se tivesse o dinheiro na altura
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Originalmente Colocado por MaximusDecimus Ver PostBoas! Nunca sentei o meu rabo num Scirocco, mas o Clarkson no top gear (naquele episódio em que ele e o May fizeram anúncios para o Scirocco) ficou surpreso pelo espaço nos bancos traseiros do carro... Será assim tao "pouco"?
Cumpts
Originalmente Colocado por mazdaspeed6 Ver Postsem pensar 2x e muito melhor que qualquer uma das propostas aqui apresentadas
Subaru Impreza WRX STI PRODRIVE, 31.000 EUR, São Martinho-Leiria - Standvirtual
se queres um desportivo , isto sim é um depsortivo a serio , nao é de brincar como os motorzecos 1.4 que ai andam
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Originalmente Colocado por mazdaspeed6 Ver Posto subaru anda perfeitamente em cidade e é confortável ja andei uns anitos com 1
em cidade vai fazer uns consumos de 12 - 14 , mas por exemplo um mito 1.4 vai fazer uns 10 e nao existe a minima comparação , é comparar uma xarroleta a um carro e o impreza dá um gozo brutal , aconselho o homem a conduzir um bixo destes ou um EVO antes de optar por outro , só nao digo pa procurar um mps como o meu porque nao ha a venda e estes carros aguentam bem muitos kms ao contrario do que se pensa, nos USA ve-se evos e imprezas a passarem a barreira dos 200 mil kms sem probs de maior, é preciso é cabeça
Um subaru impreza com 305cv, confortável e económico (para gastar menos de 13 em cidade...) é mesmo de aproveitar!Além do mais fiável, claro se tiveres cabeça com um subaru de 305cv...
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