Hyundai Santa Fe (5 ou 7 lugares) e Grand Santa Fe (6 ou 7 lugares) 2013

[Guii]

Afinal o Santa Fe normal também tem ou pode ter 7 lugares! Será que faz sentido o maior na Europa?

[cybman]

pelo que percebi todos os santa fé são de 7 lugares com exepção a versão Sport.

[BLADERUNNER]

Para já só estará disponível na Europa o Santa Fe de 5 e 7 lugares. O Grand Santa Fe ainda não foi disponibilizado nem há certeza absoluta que venha a estar disponível no nosso continente.

[BLADERUNNER]

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[BLADERUNNER]

[RickPinto]

Estou estupefacto...
Os coreanos realmente esmeraram-se.
Está um veiculo extraordinariamente bonito, e parece muito bem construído...

[BLADERUNNER]

Versão longa de 6 e 7 lugares (nota que a versão europeia de tamanho normal tem 5 e 7 lugares)

Hyundai Shows Final Production Version of 6 and 7 Passenger 2013 Santa Fe in L.A. [Photos & Video] - Carscoop

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O Hyundai Santa Fe Longo, ¿também para Europa?

[BLADERUNNER]

Afinal o Grand Santa Fe também estará disponível na Europa.

2013 Hyundai Grand Santa Fe pronto para apresentação em Genebra

Em relação ao Santa Fe normal (Sport nos EUA), é:
10mm mais alto (1.690mm)
225mm mais longo (4.905mm)
5mm mais largo (1.885mm)
100mm mais de distância entre eixos (2.800mm)

Mala de 607 litros
Configuração de 6 ou 7 lugares
Motor 2.2 de 195cv

Fica dentro do segmento do BMW X5

[BLADERUNNER]

Grand Santa Fe europeu apresentado em Genebra.

[fiat124]

O Hyundai Santa Fe Longo, ¿também para Europa?

Quando o Santa Fé chegar a Portugal já deve estar a sair a nova geração no resto da Europa....

[HVELOS]

Quando o Santa Fé chegar a Portugal já deve estar a sair a nova geração no resto da Europa....

Pois, de facto ainda não vi notícias sobre a sua chegada a Portugal... Será para quando? Já está à venda em Espanha e no resto da Europa?

[felcer]

Pois, de facto ainda não vi notícias sobre a sua chegada a Portugal... Será para quando? Já está à venda em Espanha e no resto da Europa?

Já está a venda em França, Itália, Espanha e Alemanha... em Portugal por enquanto ainda não há previsões sobre a sua chegada.

[lpe]

Realmente a hyundai/ kia tem percorrido um caminho muito interessante em termos de construcao nao só dos veiculos em si mas da propria marca tambem. O design está a ficar muito bom e a qualidade de construcao e montagem sofreu um salto quantico.

Infelizmente os preços têm acompanhado o resto. Pessoalmente acho que estao no caminho de se posicionar melhor, ja no curto prazo, que as marcas francesas em geral. Eu ja compraria (muito) mais depressa um hyundai/kia que um peugeot ou citro

[BLADERUNNER]

Autohoje - Novo Hyundai Santa Fe já tem preços


A terceira geração do SUV do segmento D já está disponível no mercado português, com valores a começarem nos 38 890 euros.

A terceira geração do SUV coreano é proposta no mercado português com o motor Diesel 2.2 CRDi VGT (turbo de geometria variável) com 197 cv e 421 Nm de binário (disponível a partir das 1800 rpm). A versão de acesso, 4x2 Comfort de sete lugares – com consumos médios anunciados de 5,6 l/100 km (jantes 17 polegadas) e emissões de 147 g/km de CO2 -, é proposta a partir de 38 890 euros. A versão base 4x4 Style – 5,7 l/100 km (jantes 17 polegadas) e 149 g/km -, tem preços a começarem nos 49 490 euros.

Com garantia de cinco anos, a nova geração do Santa Fe estreia a nova identidade visual da marca, «Storm Edge». Mais longo, mais baixo e largo que o seu antecessor, o Santa Fe mantem, no entanto, 2700 mm de distância entre eixos. A capacidade da bagageira é de 585 litros (aumentando para 1680 com a segunda fila de bancos rebatida). Na versão de sete lugares a capacidade baixa para 516 litros (com 1615 com bancos rebatidos). Tem a capacidade de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 9,4 segundos.

Entre os equipamentos, destaque para o Active Eco System (sistema que gere ar condicionado, motor e transmissão, apenas disponível na versão de caixa automática), Tyre Pressure Monitor System, sensores automáticos de luminosidade e de deteção de chuva, Sistema Inteligente de Estacionamento Assistido, câmara de auxílio ao estacionamento, sistema Flex Steer que permite adaptar o comportamento do SUV às caraterísticas do piso e ecrã LCD de 4,2 polegadas. Os sistemas de segurança ativa incluem gestão de estabilidade do veículo, controlo do travão em descida, sistema de ajuda ao arranque em subida, Hillstart Assist Control, sistema de alerta de saída da faixa de rodagem e o LDWS avisa o condutor em caso de desvio do veículo para uma faixa adjacente sem a ativação do sinal indicador de mudança de trajetória.

[Rodri12]

Está muito bem conseguido estéticamente este Santa Fé, e agrada-me bastante tando de exterior como de interior e sinceramente, se estivesse comprador de um carro deste género, preferia este ao "primo" Sorento, e sou fã do Sorento

[xeLa]

[reckoner00]

[DonJuanZ]

Já vi um ao vivo (em andamento). Gostei mesmo muito do carro! Gostaria de o ver por dentro...

[DonJuanZ]

Gostava contudo que ao invés da tal direcção "parametrizável" tivessem optado por amortecedores electrónicos ou do género.

[Vrumm]

Já vi um ao vivo (em andamento). Gostei mesmo muito do carro! Gostaria de o ver por dentro...

Estao a rolar uns quantos por Portugal, infelizmente todos os que vi sao de mateucula estrangeira.

Estao uns belos automoveis, se tivessem um badge mais forte venderiam certambete melhor.

[Evolution6]

Essa ultima fila de bancos está um bocado claustrofóbica.

[Flip]

Eu, infelizmente, ainda não vi nenhum, nem nos vários stands por onde passei... mas os preços também estão altos e os descontos baixos (6%).

[DonJuanZ]

Encomendei hoje um Santa Fé. 2.2CRDi 4x2 Style com dois packs, cor Arabian Mocha com interiores em pele castanha e jantes escurecidas...agora é esperar...!...e esperar!

[Gavela]

Encomendei hoje um Santa Fé. 2.2CRDi 4x2 Style com dois packs, cor Arabian Mocha com interiores em pele castanha e jantes escurecidas...agora é esperar...!...e esperar!

Parabéns. Boa máquina e bem bonito.
Essa cor exterior é castanho escuro?
Deu para experimentar algum ou nem tem cá unidades para teste?

[DonJuanZ]

[QUOTE=Gavela;1067754068]Parabéns. Boa máquina e bem bonito.
Essa cor exterior é castanho escuro?
Deu para experimentar algum ou nem tem cá unidades para teste?[/QUOTE

Sem experimentar não comprava. Deu luta para conseguir testar um pois só existe...um e está quase o tempo todo com os jornalistas (apareceu na revista do fórum).

Já coloco impressões sobre o teste que fiz e alguma info sobre a viatura encomendada.
Este castanho é mais escuro mas é daquelas cores que depende muito da luz presente. Com luz a refletir fica mais claro e gosto do tom (pelo menos do que me foi dado ver em vários vídeos e fotos e pelo que recolhi noutro fórum.

Gostaria de uma cor que não temos cá (Canyon Copper). Bem mais viva e sei que por cá não seria uma escolha óbvia. Não havendo resolvi fugir aos cinzas e pretos (se bem que o Tit.Silver fique muito) bem. Num SUV creio que castanhos são cores que até fazem sentido ainda que neste caso não seja carro para ir a terra/mato.

À partida irei continuar os relatos no tópico que já tenho do Z3MC.

[oruisilva]

Vou tentar acompanhar os teus relatos do Hyundai. Estive a dar uma vista de olhos, e parece-me mesmo uma proposta interessante. O que não dá para entender, é mesmo a política de impostos, tornando a versão 4X4 com preço indecente...