Originalmente Colocado por wcars
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Em relação ao motor e prestações em termos práticos não se notam diferenças em andamento, pois ambos são carros com pesos idênticos a volta dos 15XXkg, apenas se andarmos com cronometro e a medir tempos é que se podem verificar números, e as recuperações são melhores pois a caixa do focus está melhor escalonada, tem relações mais curtas e é mais macia, apesar de achar que é demasiada macia para mim.
Insonorização são os dois iguais, acho que a opel esforçou-se muito a insonorizar este modelo astra, apesar de com capô aberto o focus é mais silencioso.
Materiais e interior, na minha opinião gosto muito mais do interior do opel, aparenta.me uma melhor qualidade geral nos acabamentos e montagem. Depois há muita malta que se queixa da perfusão de botões que o astra tem, mas ainda não devem ter entrado num focus, pois se o opel tem imensos botões o focus não sei, principalmente no volante.
Espaço a frente ambos muito parecidos, mas na posição de condução gosto mais do astra, isto porque a alavanca da caixa de velocidades está deslocada para a direita e não centrada o que cria um desconforto, se não fosse isso ambos são muito bons.
Atrás aqui é que o caso muda de figura achei que não tinha muito espaço. Depois a mala não é tão grande como a do astra e não tão funcional, por exemplo a astra tem duplo piso de arrumação e muito locais para arrumação e um sistema muito bom para rebater os bancos com apenas um click num botão e o focus nada tem.
Conforto para mim são bastante competentes quer a frente quer atrás.
Dinamicamente eu nunca tive num opel em que se sentisse tão bem o feeling de estrada como neste astra, a opel fez um excelente trabalho no carro e como tenho uma astra ST e sem flexride o carro é muito competente e nunca compromete e os limites ainda não os descobri e já abusei um pouco por ela seja a chuva e quer a seco. No focus já se sabe o que vamos ter do melhor que há em termos dinâmicos e continua a ser referencia em termos dinâmicos. Sendo ainda o rei no segmento, tenho que destacar o opel pois está muito bom mesmo se não ao nível está mesmo muito próximo e com o flexride iguala.
Onde o focus leva uma grande vantagem em relação ao astra é mesmo nas soluções tecnológicas, como estacionar sozinho, travar sozinho, alerta de saída de faixa de rodagem com intervenção, ou seja corrige o condutor se este não fizer nada, isto aliado ao preço que pedem na first edition.
Em suma ambos são excelente produtos e com qualquer um ficava muito bem servido.
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