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Audi R8 - 2ª geração (2015)
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Originalmente Colocado por topspeedPT Ver PostModelo novo.Originalmente Colocado por Limbus4theboys Ver PostSó pode ser o modelo novo já que deriva do Huracán. Mas pelas imagens são capaz de ter dispensado a equipa de designers.
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Estamos a falar do grupo Vag, por isso não se espera grande evolução (revolução) no desenho, basicamente mudarão os grupos opticos para uns leds mais futuristas, e mais um friso aqui e uma esquina ali e já está. Se repararem o design global da Audi actual não difere muito do design do R8, por isso também não há muito que inventar...
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Eu sei bem disso e até aprecio o conservadorismo no design do grupo, muito por me ter fartado de designs espampanantes só para dar um ar de diferença e sem grande preocupação com proporções e beleza. No entanto o R8 é um modelo exótico catano! Até nos TTs há maior diferenciação entre gerações.
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2 Motores
-V10 533 bhp
-V10 602 bhp (mesmo que o Hurácan)
A passenger ride in new 2015 Audi R8: our detailed preview by CAR Magazine
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Originalmente Colocado por ShakesBeer Ver PostUm carro não é só o que està à vista
Quando estamos a discutir o aspecto visual de um carro o que esta á vista é que conta e este Audi ao que vemos até ao momento faz justica á tradicao do grupo VAG, principalmente quando se trata de VW ou Audi conseguem aborrecer pela hora da morte. Num Golf até consigo compreender que nao arrisquem muito no design mas quando se fala de um desportivo de alta performance em que o mesmo é carro que se compra com o coracao e nao com a cabeca podiam dar um caracter qualquer ele que seja a este modelo. Enfim borring.....
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Os donos do modelo antigo é que devem estar a esfregar as mãos de contentes.
Mas eu vou explicar a lógica disto tudo. O primeiro TT tinha as formas de um Carocha desportivo. O R8 é um super TT. O Carocha foi o ascendente do 911. O 911 tem um design eterno. O R8 tem um design eterno. Espero ter ajudado.
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Originalmente Colocado por Limbus4theboys Ver PostOs donos do modelo antigo é que devem estar a esfregar as mãos de contentes.
Mas eu vou explicar a lógica disto tudo. O primeiro TT tinha as formas de um Carocha desportivo. O R8 é um super TT. O Carocha foi o ascendente do 911. O 911 tem um design eterno. O R8 tem um design eterno. Espero ter ajudado.
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Originalmente Colocado por VelSatiS Ver PostNo shit Scherlock
Quando estamos a discutir o aspecto visual de um carro o que esta á vista é que conta e este Audi ao que vemos até ao momento faz justica á tradicao do grupo VAG, principalmente quando se trata de VW ou Audi conseguem aborrecer pela hora da morte. Num Golf até consigo compreender que nao arrisquem muito no design mas quando se fala de um desportivo de alta performance em que o mesmo é carro que se compra com o coracao e nao com a cabeca podiam dar um caracter qualquer ele que seja a este modelo. Enfim borring.....
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