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Renault e Smart ForTwo 3 (2014)/ Cabrio (2015)/ Crossover (2016)
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Porra conseguiram dar cabo do fortwo (os actuais com o kit bodypanel plus eram mt engraçados) e também do forfour! Quem gostar dos Smarts apresse-se a ir buscar um enquanto ainda os há em stock. E acabaram com o tecto panorâmico, faróis com olho de boi e com a cx auto... Já para não falar que a cada geração vem cada vez maior. Venha de lá o novo 108!
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Originalmente Colocado por TommyPT Ver PostPorra conseguiram dar cabo do fortwo (os actuais com o kit bodypanel plus eram mt engraçados) e também do forfour! Quem gostar dos Smarts apresse-se a ir buscar um enquanto ainda os há em stock. E acabaram com o tecto panorâmico, faróis com olho de boi e com a cx auto... Já para não falar que a cada geração vem cada vez maior. Venha de lá o novo 108!
La caja de cambios puede ser manual de cinco velocidades o automática de doble embrague con seis relaciones (que smart denomina «twinamic»).
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Originalmente Colocado por MastroBar Ver PostO ForTwo não desgosto, espero que resulte melhor ao vivo tal como acontece com o novo Mini. Um Smart sem cx auto não faz (tanto) sentido. Quando chega a Portugal?
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Originalmente Colocado por Edge Ver PostPercebo e aceito, mas esteticamente está muito mal resolvida.
Perdeu-se bastante no campo das proporções. No caso do For2, faz lembrar uma micro-machine, como se fosse uma caricatura de um carro maior. A frente parece esmagada contra o corpo.
Os concepts estavam melhor conseguidos.
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Originalmente Colocado por Marbosa Ver PostVai vender que nem ginjas.
É feio...é. Nunca nenhum smart se pôde gabar de ser bonito. Mas como gostos não se discutem, há sempre quem goste e acima de tudo quem ache importante a soluçao de um pequeno dois lugares.
E digam o que disserem das peças Renault, os interiores estão excelentes, elegantes, modernos e aparentemente ergonómicos.
Vai vender!
(Já o 44...só se for mesmo por moda, aí já só tenho metade dos argumentos!)
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Originalmente Colocado por reckoner00 Ver PostTem caixa DCT em opção com 6v.Originalmente Colocado por MastroBar Ver PostO ForTwo não desgosto, espero que resulte melhor ao vivo tal como acontece com o novo Mini. Um Smart sem cx auto não faz (tanto) sentido. Quando chega a Portugal?
Até agora o que vejo que eliminaram da génese "Smart":
-Farois em olho de boi;
-Cx Auto;
-Conceito de pequeno (está cada x maior);
-A mala já não é de dupla abertura, é um portão integral;
-O tecto em plástico "panorâmico" também não o vi em lado nenhum;
-A posição de condução também me parece diferente;
Enfim tornaram o Smart mais "carro" e menos "brinquedo". Mataram o Smart. Pode ser que agora se arranjem boas condições para se comprar os que ainda há em stock
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Originalmente Colocado por TommyPT Ver PostAté agora o que vejo que eliminaram da génese "Smart":
-Farois em olho de boi A primeira geração também não tinha ópticas com olho de boi
-A mala já não é de dupla abertura, é um portão integral E tem dupla abertura. Só o For4 é que é portão integral
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De facto, a abertura em 2 portões da mala sempre foi um bocado parvo e pouco pratico para o tamanho da boca de carga pelo que teria sido boa ideia eliminar isto.
O que se perdeu foi aquela sensação de espaço para a frente visto que já não tem a frente em bolha.
Sendo um carro puramente urbano até que faz conceptualmente sentido vir com cx auto e já agora que está mais largo, podiam era meter 3 bancos à frente tipo Matra Simca, isso sim seria uma novidade em peras.
Será que ao menos já vem finalmente com dir. assist de serie ?Editado pela última vez por ARMIC; 18 July 2014, 16:16.
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Originalmente Colocado por Scutar Ver PostQue misturada, Smart-Mercedes-Renault, para comprar este carro vamos a que stand?
O carro ficou ainda mais feito, aquela frente no lembra ao diabo!!!
O Smart sempre foi uma misturada e não foi por isso que não vendeu bem. Por vezes ao vivo as coisas melhoram e julgo que será este o caso.
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