Skoda Rapid 3 volumes (2012)/ Spaceback (2013)/ Coupé (2014)

[Gugul]

É um concorrente do Cruze ou é mais pequeno?

[Fahrenheit]

É um concorrente do Cruze ou é mais pequeno?

É mais pequeno, o Cruze é "C" Sedan o Rapid é "B" Sedan.

[dci80]

É mais pequeno, o Cruze é "C" Sedan o Rapid é "B" Sedan.

Não é concorrente do Cruze, é mais pequeno. Mas também não podes dizer que é um B com mala, uma vez que tem distância entre eixos de um C.

[crash]

Renault Clio III - entre-eixos: 2.58m;
VW Golf VI - entre-eixos: 2.57m

Nunca é assim tão linear

[Deltabiturbo]

Renault Clio III - entre-eixos: 2.58m;
VW Golf VI - entre-eixos: 2.57m

Nunca é assim tão linear

Exacto...se fosse só pela distância entre eixos, arrisco-me a dizer que o Superb era do "E", pelo menos...

[dci80]

Exacto...se fosse só pela distância entre eixos, arrisco-me a dizer que o Superb era do "E", pelo menos...

E podes arriscar. A superb pisca mesmo o olho ao E. Aliás vão esticar o Octavia para ir para perto do D.

[cjr]

Exacto...se fosse só pela distância entre eixos, arrisco-me a dizer que o Superb era do "E", pelo menos...

Enganas-te. O Superb tem uma distância de eixos de 2,76m, enquanto os "meros" A4 ou Serie 3 têm 2,81m. E não são nenhuma referência em termos de espaço...

[dci80]

estou mesmo muito curioso com este carro. Espero que a carrinha apareça em breve, assim como a lista de equipamento.

[Fahrenheit]

Não é concorrente do Cruze, é mais pequeno. Mas também não podes dizer que é um B com mala, uma vez que tem distância entre eixos de um C.

É tudo muito subjectivo, mas tenho noção que todos estes projectos partiram do Vento, que é o Polo Sedan nos mercados emergentes.

Às vezes é mais uma questão de posicionamento de mercado com preços do que propriamente a "ficha técnica".

[dci80]

É tudo muito subjectivo, mas tenho noção que todos estes projectos partiram do Vento, que é o Polo Sedan nos mercados emergentes.

Às vezes é mais uma questão de posicionamento de mercado com preços do que propriamente a "ficha técnica".

BAsicamente o design do carro agrada-me particularmente. Em termos de espaço interior ficará ao nível do golf actual. Tenha um preço interessante e possa ter o equipamento que eu quero e será sem dúvida uma opção a considerar.

[reckoner00]

[fiat124]

Este carro vai ser basicamente igual ao novo Seat Toledo. É perceptivel por fora e ainda mais por dentro.
É uma estratégia como qualquer outra mas nenhum outro grupo vende na europa clones tão perfeitos entre as várias marcas que dispõem.
Melhor exemplo só o UP - e os seus clones Seat e Skoda...

[dci80]

Este carro vai ser basicamente igual ao novo Seat Toledo. É perceptivel por fora e ainda mais por dentro.
É uma estratégia como qualquer outra mas nenhum outro grupo vende na europa clones tão perfeitos entre as várias marcas que dispõem.
Melhor exemplo só o UP - e os seus clones Seat e Skoda...

E esqueces-te da alhambra/Sharan, que também são clones..... são clones mas com posicionamentos distintos em termos de preço. Cada qual escolhe o que lhe convém....

[BLADERUNNER]

Mais uma imagem.

[squidward]

Está bastante porreiro...mas já era tempo de mudarem o Octavia, são já 8 anos no activo.

ps-certamente será mais um Skoda que irá "invadir" as praças de Táxis

[dci80]

Está bastante porreiro...mas já era tempo de mudarem o Octavia, são já 8 anos no activo.

ps-certamente será mais um Skoda que irá "invadir" as praças de Táxis

O octavia vai sair este ano também.

[squidward]

O octavia vai sair este ano também.

já não era sem tempo.

[reckoner00]

A Autocar ja o conduziu First drive review: Skoda Rapid 1.2 TSI S Review | Autocar

[LUSOPOWER]

Só agora é que reparei num pormenor... os faróis dianteiros fazem uma curvatura para dentro na zona inferior.

[Carlitos]

Muito bom, este Rapid.

Consigo olhar para ele sem me lembrar que na sua base está um VW Polo. Creio que isto se deve ao bem conseguido design, todo o carro parece coerente e relativamente proporcionado.

Aliás, já o tinha afirmado antes, gosto bastante da nova orientação estilística da Skoda (razão pela qual aguardo novidades sobre o próximo Octavia com bastante expectactiva).

Impressionante a evolução, lenta mas muito "sólida", desta marca desde que chegou ao universo VW. Pode parecer fácil dada a tecnologia colocada ao seu dispor, mas se olharmos ao caminho que a SEAT seguiu no mesmo período de tempo...

E nem sei se deva dizer isto, mas cá vai: eis um bom exemplo de um carro ajustado ao actual momento de algumas economias europeias. Uma boa proposta que se prevê vir a ter um preço de arromba (e acessível a uma parte da população que se vê empobrecer a cada dia que passa).

[BLADERUNNER]

[Deltabiturbo]

O interior do Toledo está mais bonito.

Noto uma diferença: o Toledo tem comandos no volante dos dois lados, que indicia que tenha computador de bordo "à lá golf"! Este Rapid parece que não...
Outro apontamento que acho feio é a escova traseira, que o Toledo não tem...

[LUSOPOWER]

Por acaso eu também não gosto de escovas traseiras nos sedans...

[ClioII]

O interior do Toledo está mais bonito.

Noto uma diferença: o Toledo tem comandos no volante dos dois lados, que indicia que tenha computador de bordo "à lá golf"! Este Rapid parece que não...
Outro apontamento que acho feio é a escova traseira, que o Toledo não tem...

Por acaso eu também não gosto de escovas traseiras nos sedans...

A escova não é para ser bonita, é para ser útil...

[LUSOPOWER]

A escova não é para ser bonita, é para ser útil...

Sim, mas hás-de concordar que num sedan não resultam visualmente muito bem. Destoa bastante.

[BLADERUNNER]

À venda dentro de cerca de um mês. Fontes afirmam que deverá ser cerca de 2 mil€ mais barato que o Toledo.
Tal como este último (que estará à venda já em julho) terá também a impressionante capacidade de 550 litros de mala.

[Omega]

Isto afinal é o quê, um "remake" disto ? Ou é maior ?

[MonteiroRibas]

Skoda Rapid 2013

Este é novo hatchback da Skoda Rapid 1.2 Tsi 105 cv, situa-se entre o Fabia e o Octavia.

Review:

First drive review: Skoda Rapid 1.2 TSI S Review | Autocar


CO2: 119g/km; Kerbweight: 1190kg (est); Engine type, installation: four cylinder turbocharged petrol, 1197cc, transverse; Power: 84bhp at 4800rpm; Torque: 118lb ft at 1500-3500rpm; Gearbox: 5-speed manual

[cjr]

http://forum.autohoje.com/forum-gera...-low-cost.html

[whereagles]

Hatckback? Isso é um sedan

"Hatchback" significa literalmente 'traseira cortada', logo um 2 volumes.