Qashqai+2 1.6 dCi - 130cv Tekna Sport vs Tiguan 2.0 Tdi 110 cv Sport

[1975]

É só a minha opinião e de ............................................ muitos compradores de Qashqai´s, se o Yeti fosse superior ao Qashqai era o mais vendido e é muito mais barato.
Cumps

[NunoMCCII]

O Yeti só tem um problema, aquela frente é medonha!!!

Acredito que tenha melhor qualidade de construção que o QQ mas não deve ser uma diferença assim tão abismal.

[Vrumm]

É só a minha opinião e de ............................................ muitos compradores de Qashqai´s, se o Yeti fosse superior ao Qashqai era o mais vendido e é muito mais barato.
Cumps

Ahhhhhhhhhh ok... a velha teoria do "vende-se muito, logo é o melhor"...

Não me digas que tb és daqueles que para saberes a vmx de um automovel olhas para o quadrante e vês qt marca a graduação do velocímetro?

É que essas duas teorias são do mesmo género...

O amor é cego...

[Vrumm]

O Yeti só tem um problema, aquela frente é medonha!!!

Acredito que tenha melhor qualidade de construção que o QQ mas não deve ser uma diferença assim tão abismal.

Não, não é abismal mas é superior... O que até nem acaba por ser surpreendente tendo em conta que:

1) é um carro mais recente em termos de concepção
2) A nissan não é (principalmente agora sob a asa da Renault) uma referência em termos qualitativos (materiais e montagem interiores)

Como já várias vezes o disse, o QQ continua, apesar da idade, a viver da estéctica que se mantém para muitos, ainda muito apelativa... Em termos de qualidade de produto e face à concorrencia, repito, devido À idade do projecto já não se consegue destacar em nada...

Não se trata de uma crítica ao QQ, é uma constatação, justificada pela a idade do projecto... não há volta a dar.

[Excelsus]

Q3

Também pensei no Q3 mas é muito caro...

[Vrumm]

Também pensei no Q3 mas é muito caro...

Muito mesmo... Diria até, demasiado mais caro para o que realmente oferece.

Por aquilo que um Q3 oferece e com alguns extras... já dá, por exemplo, para ir buscar um XC60 que é, imho, incomparavelmente, "mais carro".

[NunoMCCII]

Sim o QQ vende muito devido ao seu aspecto isso ninguém o pode negar.

Eu quando ele saiu fui das unicas pessoa do meu grupo de amigos que não gostei do aspecto do carro, neste momento e com os ligeiros facelifts que lhe foram fazendo e com o novo motor/equipamento que ele trás de série não me importava de ter um. Nunca experimentei por isso se calhar até apanhava uma grande desilusão quase como quando experimentei um Tiguan.

[1975]

Concordo pela a idade do projecto já não se destaca em nada.
Cumps

[JPVNG]

.......................

[1975]

Em termos, de motor com o 1.6 Dci é a referencia e com o sistema AVM unico no segmento, ainda é uma das melhores compras.
Cumps

[REDLINER]

Não se destaca em nada? então e o novíssimo motor 1.6 DCI ? PELO QUE OUvi dizer é o ultimo "grito" da renault em tecnologia de ponta

Epah´assim fico com medo... é que os "últimos gritos" na Renault dos últimos anos têm sido...Estridentes

[1975]

Epah´assim fico com medo... é que os "ultimos gritos" na Renault dos ukltmios anos têm sido...Estridentes

Como os da Vw, da Mercedes e de tantas outras marcas.

[JPVNG]

............................

[Drifter]

Epah´assim fico com medo... é que os "ultimos gritos" na Renault dos ukltmios anos têm sido...Estridentes

Nao vamos ja fazer previsoes a la prof. caramba, temos sempre de pensar pela positiva

[pmfp]

Amigo se não presta não sei você la saberá melhor provavelmente do que eu..agora que é o ultimo grito da renault em motores é...130 Cv com uma velocidade de ponta a rondar os 190 Km hora, conseguindo consumos inferiores ou equivalentes ao motor de 110 Cv da anterior geração.
Alem de que a nivel de segurança e equipamento não creio que a Nissan e o qashqai estejam desactualizados ou tenham algo menos a oferecer nesses aspectos.

O mercado dira acerca de quem tem ou não algo a oferecer.

Brutal!!!

Consumos, veremos na estrada real.

[pcg2001]

Não, não é abismal mas é superior... O que até nem acaba por ser surpreendente tendo em conta que:

1) é um carro mais recente em termos de concepção
2) A nissan não é (principalmente agora sob a asa da Renault) uma referência em termos qualitativos (materiais e montagem interiores)

Como já várias vezes o disse, o QQ continua, apesar da idade, a viver da estéctica que se mantém para muitos, ainda muito apelativa... Em termos de qualidade de produto e face à concorrencia, repito, devido À idade do projecto já não se consegue destacar em nada...

Não se trata de uma crítica ao QQ, é uma constatação, justificada pela a idade do projecto... não há volta a dar.

Não sei se será tanto assim. há pouco tempo fiz um td num yeti co 800kms e já tinha barulhos parasitas. logo a seguir fiz num qq com 9kkm e não reparei em qq barulho...

[NunoMCCII]

Não sei se será tanto assim. há pouco tempo fiz um td num yeti co 800kms e já tinha barulhos parasitas. logo a seguir fiz num qq com 9kkm e não reparei em qq barulho...

O Yeti está longe de ser o supra sumo no quer que seja ao contrário do que querem fazer parecer, o mesmo serve para o QQ.

No geral o QQ é um produto bem mais apelativo porque no fim não basta ser bom tb é preciso ser bonito e nisso os designers da nissan acertaram em cheio o que causa epicondilites a muita gente (skoda fanboys).

[ARMIC]

Eu acho que o 1.5 é mais do que suficiente para o QQ, mexe bem QB, não é preciso mais para o tipo de carro que é, entre outras pq a partir dos 140 kms h. os ruidos aerodinamicos tipicos dos SUV e os consumos não o aconcelham e ainda se poupam umas boas milenas.

Se a prioridade está no andar a abrir, vai-se para outro segmento, não sei digo eu. Não vejo grande logica comprar um SUV para andar na broa. As qualidades/caracteristicas deste tipo de carros são outras.

Conclusão, a versão acenta 1.5 do QQ com um equip mais do que digno é um produto mt equilibrado e com um PVP imbativel

[REDLINER]

Não sei se será tanto assim. há pouco tempo fiz um td num yeti co 800kms e já tinha barulhos parasitas. logo a seguir fiz num qq com 9kkm e não reparei em qq barulho...

E isso vale o que? Nada...

[REDLINER]

Amigo se não presta não sei você la saberá melhor provavelmente do que eu..agora que é o ultimo grito da renault em motores é...130 Cv com uma velocidade de ponta a rondar os 190 Km hora, conseguindo consumos inferiores ou equivalentes ao motor de 110 Cv da anterior geração.
Alem de que a nivel de segurança e equipamento não creio que a Nissan e o qashqai estejam desactualizados ou tenham algo menos a oferecer nesses aspectos.

O mercado dira acerca de quem tem ou não algo a oferecer.

A ver vamos! Eu estou aqui À quase 9 anos e já passei por muita coisa, sou como S. Tomé: Ver para querer

[REDLINER]

Como os da Vw, da Mercedes e de tantas outras marcas.

Nem mais, então porque é que este é o "supra sumo da batata"? Só porque os "fanboys e anti tudo" querem que seja melhor?

[1975]

Sendo o Qashqai o mais vendido do segmento com a introdução deste motor vai reforçar a sua liderança e a continuar a ser uma das melhores propostas.
Cumps

[pcg2001]

E isso vale o que? Nada...

vale o mesmo o que o teu comentário. Se achas normal um carro com 800kms ter barulhos parasitas, estás no direito de ter essa opinião, assim como eu estou no direito de achar que não é normal, principalmente quando comparando com o outro modelo em discussão. POde ter sido aquela unidade? Pode, mas foi a minha experiência.. Já agora, o yeti, tirando um ou outro troço foi testado em via rápida, enquanto que o QQ goi testado em cidade, com imenso paralelo (a maioria das estradas).

[Drifter]

Brutal!!!

Consumos, veremos na estrada real.

A nivel de velocidade, se for como o 2.0 (pelo menos o binario é o mesmo), chega aos 190 e ate passa sem problemas.

A nivel de consumo, ja comprovei e consume mais 0.5l que o 1.5 e menos quase 2L que o 2.0.

[ANdiesel]

Eu assim tenho que me "ausentar", porque estas comparações de yetis em QQ, isso é que é fanatismo. Ainda gostava saber quanto a skoda vos paga, talvez também o defendesse com essas forças todas.
Ultimamente neste forum, fala-se nem que seja duma bicicleta, e lá aparece alguém a defender que a compra de um skoda era melhor.

[pmfp]

Eu assim tenho que me "ausentar", porque estas comparações de yetis em QQ, isso é que é fanatismo. Ainda gostava saber quanto a skoda vos paga, talvez também o defendesse com essas forças todas.
Ultimamente neste forum, fala-se nem que seja duma bicicleta, e lá aparece alguém a defender que a compra de um skoda era melhor.

Não li qualquer comentário neste tópico a dizer que a Skoda é superior à Nissan, o contrário já o disseram, mesmo sem conhecimento de causa.

[ANdiesel]

Eu nunca referi que a Nissan era superior à Skoda. Claro que um QQ será superior a um Yeti, como um Suberb será superior a um QQ.
Aliás, se acompanharem o meu DB de um Nissan, podem ler que não comprarei mais Nissan, pois a assistência é PÉSSIMA!
Já com o grupo SIVA, só tenho a dizer bem.
Temos é que ser objectivos, deixando as guerras das marcas.

[Vrumm]

Não se destaca em nada? então e o novíssimo motor 1.6 DCI ? PELO QUE OUvi dizer é o ultimo "grito" da renault em tecnologia de ponta

POr acaso de motores ainda não comentei nada..." Ouviste-me" dizer alguma coisa?

Se o 1.6dci é bom ou não, vamos ver... Ainda lhe faltam uns anitos e uns milhoes de kms para começarmos a fazer balanços.

[REDLINER]

vale o mesmo o que o teu comentário. Se achas normal um carro com 800kms ter barulhos parasitas, estás no direito de ter essa opinião, assim como eu estou no direito de achar que não é normal, principalmente quando comparando com o outro modelo em discussão. POde ter sido aquela unidade? Pode, mas foi a minha experiência.. Já agora, o yeti, tirando um ou outro troço foi testado em via rápida, enquanto que o QQ goi testado em cidade, com imenso paralelo (a maioria das estradas).

E este post vale o que?

Outra vez , nada!
Se achas que um Yeti de TD serve de exemplo, estamos mesmo mal...

[Vrumm]

Não sei se será tanto assim. há pouco tempo fiz um td num yeti co 800kms e já tinha barulhos parasitas. logo a seguir fiz num qq com 9kkm e não reparei em qq barulho...

Perante tamanha amostra, estou sem argumentos.