citação:
360cv num Golf
É preciso ir com calma.
360cv num Golf
É preciso ir com calma.
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o FOCUS RS iria ter 350cv[8D]
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Eu até veria com bons olhos esta opção da VW para o nosso país. Agora o problema é termos a SIVA por cá... Um 1.4 TSI de 200cv pode custar o mesmo que um GTI... [xx(]Comentário
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Uma dúvida. Dizem que por ser um motor 1.4 o carro gasta menos, mas para a potência do animal, não têm que ter uns injectores bem generosos?Comentário
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No meu comentário são visíveis argumentos válidos. Não é, naturalmente para ser levado muito a serio.citação:Originalmente colocada por Torres
Nunca consegues ter uma conversa ou discussão de jeito, pois não. Fala aqui para a mão!citação:Originalmente colocada por Riot
Ahhh...que ridículo! Desculpa lá, mas este foi um comentário verdadeiramente idiota.citação:Originalmente colocada por Torres
Fonix, todos os dias acontece uma porcaria qualquer para subir o preço dos combustiveis e em vez de fazerem motores que gastem menos, custem menos e durem mais, só se preocupam é que tenham mais cavalos.
Sabias que existem marcas que têm motores com mais de 200cv? Sim, é verdade! Imagina lá tu!
Vieste com esta conversa quando a BMW lançou o seu 3.0 de 258cv? Quando lançou o 3.0 biturbo de 306cv? E olha, o Lambo Murciélago tem 590cv...até deves ter tido um ataque quando este motor foi lançado.
É que, lamento dizer-te, o Mundo não gira à tua volta. Há pessoas que têm necessidades de utilização diferentes da tua, e que esperam dum carro coisas que tu não esperas.
Ou então só fizeste um comentário destes por preconceito pelo facto de ser um 1.4...
É que se a Volkswagem conseguir assegurar a fiabilidade deste motor, vai arrasar completamente com as outras marcas e demonstrar uma superioridade tecnológica inequívoca. E isso é chato.
Ou para o espelho.....
Mas não me vais agora fazer crer que o teu comentário, esse, era mesmo para ser levado a sério. Só o facto de começar com um belo "fónix" incute-lhe uma credibilidade que vou-te dizer...
Este motor TSI, e as suas evoluções, são excelentes para o progresso na indústria automovel, e, principalmente para Portugal. Encaixa que nem uma luva na nossa fiscalidade e é muito bom para quem quer um motor de 200cv sem estar a pagar IA de 2000 ou 2200cc.Comentário
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mas sai caro à mesma... lolComentário
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Não pagas o IA ao estado, mas paga-lo à SIVA...citação:Originalmente colocada por Riot
...Encaixa que nem uma luva na nossa fiscalidade e é muito bom para quem quer um motor de 200cv sem estar a pagar IA de 2000 ou 2200cc.
Vê o exemplo do GT [xx(]Comentário
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citação:Originalmente colocada por Riot
No meu comentário são visíveis argumentos válidos. Não é, naturalmente para ser levado muito a serio.
Mas não me vais agora fazer crer que o teu comentário, esse, era mesmo para ser levado a sério. Só o facto de começar com um belo "fónix" incute-lhe uma credibilidade que vou-te dizer...
Este motor TSI, e as suas evoluções, são excelentes para o progresso na indústria automovel, e, principalmente para Portugal. Encaixa que nem uma luva na nossa fiscalidade e é muito bom para quem quer um motor de 200cv sem estar a pagar IA de 2000 ou 2200cc.Um argumento válido para ti:citação:Originalmente colocada por Riot
Ahhh...que ridículo! argumento válido numero 1 Desculpa lá, mas este foi um comentário verdadeiramente idiota. Argumento válido numero 2citação:Originalmente colocada por Torres
Fonix, todos os dias acontece uma porcaria qualquer para subir o preço dos combustiveis e em vez de fazerem motores que gastem menos, custem menos e durem mais, só se preocupam é que tenham mais cavalos.
Sabias que existem marcas que têm motores com mais de 200cv? Sim, é verdade! Imagina lá tu! Argumento válido numero 3
Vieste com esta conversa quando a BMW lançou o seu 3.0 de 258cv? lançou o 3.0 biturbo de 306cv? E olha, o Lambo Murciélago tem 590cv...até deves ter tido um ataque quando este motor foi lançado. Argumentos válidos 4, 5, 6 e 7
É que, lamento dizer-te, o Mundo não gira à tua volta. Argumento válido numero 8 Há pessoas que têm necessidades de utilização diferentes da tua, e que esperam dum carro coisas que tu não esperas.
Ou então só fizeste um comentário destes por preconceito pelo facto de ser um 1.4... Perdi-me..numero 9?É que se a Volkswagem conseguir assegurar a fiabilidade deste motor, vai arrasar completamente com as outras marcas e demonstrar uma superioridade tecnológica inequívoca. E isso é chato.
És um idiota! <- atenção, naturalmente, não é para levar muito a sério
Comentário
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Escreve o que quiseres mas não te consegues defender, TODAS as marcas tem várias motorizações incluindo +-200cv, o que aqui se procura é fazer 200 cv poluindo menos e gastando menos.citação:Originalmente colocada por Torres
Este fórum está cada vez uma maravilha maior. Os outros nunca sabem do que falam, estão sempre mal informados ou são simplesmente estúpidos...citação:Originalmente colocada por WH
Desculpa lá mas estás perdido, informa-te o que é que os TSI vieram trazer e qual é o objectivo, ou queres proibir os contrutores de fazer motores com 200cv?citação:Originalmente colocada por Torres
Para mostrarem que conseguem...........citação:Originalmente colocada por WH
???Este comentário não tem lógica nenhuma, então porque estão a fazer isto com um um 1.4??citação:Originalmente colocada por Torres
Fonix, todos os dias acontece uma porcaria qualquer para subir o preço dos combustiveis e em vez de fazerem motores que gastem menos, custem menos e durem mais, só se preocupam é que tenham mais cavalos.
Então olha, como ultimo esforço, tenta lá ver se entendes o que eu quero dizer, mas tenta mesmo, está bem?
Eles PODEM fazer o que quiserem!
Eu acho que eles DEVEM começar a moldar as mentalidades para o estado em que as coisas se encontram
...
Todas as marcas têm projectos de investigação para energias alternativas, a VW tem Hidrogénio/Células de combustível e Sundiesel, para dar dois exemplos, outro exemplo já à venda (http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=71637) o Polo Blue Motion com consumos de 3,9 litros aos 100, o 1.5 TDI do EcoRacer tem CCS (Combined Combustion System) que dá para usar combustíveis sintéticos, etc.
Querias criticar e espalhaste-te ao comprido.Comentário
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Esse motor seria excelente para o Skoda Fabia, VW Polo, Ibiza, etc....Comentário
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[}citação:Originalmente colocada por WH
Escreve o que quiseres mas não te consegues defender
Querias criticar e espalhaste-te ao comprido.
]
Tens que idade? 15 anos?
Eu sabia que explicar melhor ia ser inutil, mas foi giro experimentar [}]
Comentário
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Tu tentaste explicar o que não tem explicação[|)]citação:Originalmente colocada por Torres
[}citação:Originalmente colocada por WH
Escreve o que quiseres mas não te consegues defender
Querias criticar e espalhaste-te ao comprido.]
Tens que idade? 15 anos?
Eu sabia que explicar melhor ia ser inutil, mas foi giro experimentar [}]
Comentário
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Acho que te esqueceste do "fonix".citação:Originalmente colocada por Torres
Um argumento válido para ti:
És um idiota! <- atenção, naturalmente, não é para levar muito a sério
Não é a mesma coisa sem ele.Comentário
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deletedComentário
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Em que te baseias para dizeres isso? porque razão duvidas?citação:Originalmente colocada por Torres
110 cv já dava e sobrava! E duvido mesmo muito que este tipo de motor tenha uma longevidade acrescida. duvido mesmo muito...citação:Originalmente colocada por mario_renato
é exacamente isso q estao a fazer...citação:Originalmente colocada por Torres
Fonix, todos os dias acontece uma porcaria qualquer para subir o preço dos combustiveis e em vez de fazerem motores que gastem menos, custem menos e durem mais, só se preocupam é que tenham mais cavalos.
as pessoas nao vao abdicar dos cavalos.. e de certeza q este carro a andar a 120, gasta mto menos q um motor tradicional de 200cv, para n falar nos motores americnos de 200cvComentário
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deletedComentário
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e assim é que era........citação:Originalmente colocada por -
E não tinha features todas xpto e os chassis era preciso te-los no sitio para "brincar" ;)citação:Originalmente colocada por KarmaCop213
Há 20 anos um carro tinha menos 300Kg.citação:Originalmente colocada por PauloFVF
o pior de tudo é que quem há 20 anos conduziu um carro com 200cv , sabe que os "novos" 200cv......de cavalos não têm nada
agora qualquer marafadona agarra num 120d e parece que até sabe conduzir [}]
Comentário
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Chama-se opinião pessoal, lamento que não saibas o que é....citação:Originalmente colocada por WH
Tu tentaste explicar o que não tem explicação[|)]citação:Originalmente colocada por Torres
[}citação:Originalmente colocada por WH
Escreve o que quiseres mas não te consegues defender
Querias criticar e espalhaste-te ao comprido.]
Tens que idade? 15 anos?
Eu sabia que explicar melhor ia ser inutil, mas foi giro experimentar [}]
Comentário
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Tens toda a razão.citação:Originalmente colocada por Riot
Acho que te esqueceste do "fonix".citação:Originalmente colocada por Torres
Um argumento válido para ti:
És um idiota! <- atenção, naturalmente, não é para levar muito a sério
Não é a mesma coisa sem ele.
Uma vénia a vossa excelsa reverência intelectual, bastião de todo o conhecimento, senso comum e capacidade cógnitiva.
Deveria ter começado pelo insulto, como vossa magnificência...
Perdoai-me...Comentário
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deletedComentário
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Se reparares bem, entre nós os dois, só um recorreu ao insulto: tu.citação:Originalmente colocada por Torres
Tens toda a razão.citação:Originalmente colocada por Riot
Acho que te esqueceste do "fonix".citação:Originalmente colocada por Torres
Um argumento válido para ti:
És um idiota! <- atenção, naturalmente, não é para levar muito a sério
Não é a mesma coisa sem ele.
Uma vénia a vossa excelsa reverência intelectual, bastião de todo o conhecimento, senso comum e capacidade cógnitiva.
Deveria ter começado pelo insulto, como vossa magnificência...
Perdoai-me...
Não que eu tivesse algum problema em usa-lo. Mas não o usei.Comentário
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É para ser uma troca de ideias a sério ou como os outros dois estarolas?citação:Originalmente colocada por Bruno4646
Em que te baseias para dizeres isso? porque razão duvidas?
Se é a sério, respondo-te que não me baseio em nada concreto, as opiniões de algo que nunca se experimentou, são assim mesmo, mas olhando para o passado, nota-se que os motores mais recentes de um certo modo, talvez por passarem a ser muito dependentes da electrónica duram menos que os motores antigos. E não me refiro aos motores de agora especificamente. Parece-me que com o passar dos tempos foi essa a tendência. Por exemplo, motores feitos à 30 anos conseguirem durar mais do que os de há 20 e os de há 20 do que os de há 10 e assim sucessivamente. Por isso é que duvido. Se estiver errado, óptimo e ainda bem.Comentário
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deletedComentário
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Não, se reparares bem, a diferença é que o meu é directo, porque mesmo quando insulto alguém não insulto a sua inteligência com insinuações e com retórica sarcástica a qualificar o comentário como se quem o escrevou fosse abstraido de o ter escrito.citação:Originalmente colocada por Riot
Se reparares bem, entre nós os dois, só um recorreu ao insulto: tu.
Não que eu tivesse algum problema em usa-lo. Mas não o usei.Comentário
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Como pedes com jeitinho eu faço-te a vontade...citação:Originalmente colocada por -
Torres - ja pensás-te em abandonar esta thread, so mesmo por acaso? Tipo ja te mostraram várias vezes que os teus argumentos são "faliveis" no minimo mas continuas a dar-lhe e a dar-lhe...
Epá 110cv chegam para ti? Brutal fixe altamente...
Desde quando é que tu es o benchmark do que as outras pessoas querem ou não possuir?...
Não espera...não faço...
Os meus comentários não são nem faliveis nem infaliveis, dei a MINHA opinião, como qualquer pessoa a pode dar. Se não gostam, ou não concordam, podem ignorar ou tentar ter uma conversa de troca de ideias. Agora para estar a aturar parvoices e frustações, xauzinho aí, porque não estou para isso. Infelizmente ainda vou respondendo, o que sinceramente só me fica mal.Comentário
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Se achas que foi sarcasmo, estás enganado.citação:Originalmente colocada por Torres
Não, se reparares bem, a diferença é que o meu é directo, porque mesmo quando insulto alguém não insulto a sua inteligência com insinuações e com retórica sarcástica a qualificar o comentário como se quem o escrevou fosse abstraido de o ter escrito.citação:Originalmente colocada por Riot
Se reparares bem, entre nós os dois, só um recorreu ao insulto: tu.
Não que eu tivesse algum problema em usa-lo. Mas não o usei.
O teu comentário foi, efectivamente, idiota.
Mas afirmo e reafirmo, peremptoriamente, que não te considero um idiota.Comentário
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deletedComentário
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Riot, eu dei a minha opinião!citação:Originalmente colocada por Riot
Se achas que foi sarcasmo, estás enganado.citação:Originalmente colocada por Torres
Não, se reparares bem, a diferença é que o meu é directo, porque mesmo quando insulto alguém não insulto a sua inteligência com insinuações e com retórica sarcástica a qualificar o comentário como se quem o escrevou fosse abstraido de o ter escrito.citação:Originalmente colocada por Riot
Se reparares bem, entre nós os dois, só um recorreu ao insulto: tu.
Não que eu tivesse algum problema em usa-lo. Mas não o usei.
O teu comentário foi, efectivamente, idiota.
Mas afirmo e reafirmo, peremptoriamente, que não te considero um idiota.
Não quero que as marcas façam isto ou aquilo nem impeço as pessoas de gostar disto ou daquilo. Eu GOSTO de carros potentes. A única coisa que eu acho que este caminho é o errado de um ponto de vista moral. Olhando à configuração actual, especialmente da Europa, EU (uma vez mais a minha opinião) acho que é um erro enveredar-se por este caminho e apelar aos cavalos, porque mais uma vez, se vai gastar menos que os outros de 200cv, é natural, mas vai gastar, e vai poluir, e vai ser caro, e etc, etc.
O que as pessoas compram, onde gastam o dinheiro é com elas e não estou a impor-lhes isso, mas mais uma vez, espero que fique bem claro, que o que acho mal é as marcas, seja esta seja outra fazerem bandeira com estas inovações e não tentarem mudar mentalidades e comportamentos para a realidade que se instala.
Desculpa ter-te chamado idiota, irritei-me. Se quiseres edito.Comentário
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Obvio que perguntava a seriocitação:Originalmente colocada por Torres
É para ser uma troca de ideias a sério ou como os outros dois estarolas?citação:Originalmente colocada por Bruno4646
Em que te baseias para dizeres isso? porque razão duvidas?
Se é a sério, respondo-te que não me baseio em nada concreto, as opiniões de algo que nunca se experimentou, são assim mesmo, mas olhando para o passado, nota-se que os motores mais recentes de um certo modo, talvez por passarem a ser muito dependentes da electrónica duram menos que os motores antigos. E não me refiro aos motores de agora especificamente. Parece-me que com o passar dos tempos foi essa a tendência. Por exemplo, motores feitos à 30 anos conseguirem durar mais do que os de há 20 e os de há 20 do que os de há 10 e assim sucessivamente. Por isso é que duvido. Se estiver errado, óptimo e ainda bem., eu como não conheço assim como toda a gente vou-me manter calado no que toca a fiabilidade e durabilidade,mas acho que a VW não ia por no mercado algo que eles soubesses ser fraco nesses campo, é esperar para ver.
Comentário
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Não não, eu não acho que seja fraco, eu só acho que a nova geração será menos duradoura que a anterior. Isto até se pode traduzir numa coisa muito pequena, ou pode não se verificar, de todo.citação:Originalmente colocada por Bruno4646
Obvio que perguntava a seriocitação:Originalmente colocada por Torres
É para ser uma troca de ideias a sério ou como os outros dois estarolas?citação:Originalmente colocada por Bruno4646
Em que te baseias para dizeres isso? porque razão duvidas?
Se é a sério, respondo-te que não me baseio em nada concreto, as opiniões de algo que nunca se experimentou, são assim mesmo, mas olhando para o passado, nota-se que os motores mais recentes de um certo modo, talvez por passarem a ser muito dependentes da electrónica duram menos que os motores antigos. E não me refiro aos motores de agora especificamente. Parece-me que com o passar dos tempos foi essa a tendência. Por exemplo, motores feitos à 30 anos conseguirem durar mais do que os de há 20 e os de há 20 do que os de há 10 e assim sucessivamente. Por isso é que duvido. Se estiver errado, óptimo e ainda bem., eu como não conheço assim como toda a gente vou-me manter calado no que toca a fiabilidade e durabilidade,mas acho que a VW não ia por no mercado algo que eles soubesses ser fraco nesses campo, é esperar para ver.
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O barómetro de pressão de discussão está quase no red-line... ou se moderam um pouco ou o tópico fica inútil, sem interesse e em risco de ficar bloqueado ;) Cumps Citro4EVERComentário
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