Originalmente Colocado por mcabral
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Originalmente Colocado por JEF2007 Ver PostConcordo, o engraçado é que o primeiro F30 que vi julgava que era o F10, depois a matricula chamou-me a atenção por ser muito recente e então reparei que era o F30. Para mim está mesmo bem concebido, muito bonito. Irá concerteza ser mais um sucesso de vendas.
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Originalmente Colocado por JEF2007 Ver PostConcordo, o engraçado é que o primeiro F30 que vi julgava que era o F10, depois a matricula chamou-me a atenção por ser muito recente e então reparei que era o F30. Para mim está mesmo bem concebido, muito bonito. Irá concerteza ser mais um sucesso de vendas.
Quanto a mim, o F10 é um carro "maduro", sóbrio e elegante.
O F30 consegue manter essas características e juntar ainda umas linhas mais desportivas e aerodinâmicas com um interior ainda melhor conseguido do que o F10.
Para perceberem algo do que estou a falar comparem:
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Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostVai ao site da bmw e vê os usados deles.
Tens carros 520d de 2012 com 5.000km a 52.500€ (com menos extras tá claro).
Tens um 525d de 2012 a 55.000€
E depois de 2011 tens desde os 45.000 a 55.000€
Por exemplo um 520d de 2011 com 19.000km com Kit M e muitos muitos extras está a 54.900€ com garantia / manutenção até aos 5 anos e 100.000km e o preço deve descer!
Eu não arriscava.
Basicamente a diferença do extra em novo sensivelmente 2500 a 3000 eur reflecte um valor em usado de 5 a 6 mil eur abaixo de uma mesma viatura com cx auto.
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Originalmente Colocado por maxpayne Ver PostCaetano Baviera Aveiro
Esquece o site e os 70.000eur, move your ass e vai ao concessionário.Editado pela última vez por SalvadorGuedes; 26 July 2012, 18:26.
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525d
bi xenon xenon
navegacao pro
tecto abrir electrico
EDC
caixa auto 8 velocidades
volante desportivo com patilhas de seleccao velocidade
quadrante com info alargada
pack luz ambiente
camara traseira
pdc frente/atras
tecto em antracite preto
(e ha de haver mais alguma coisa que nao me lembro)
+/- 58.000Editado pela última vez por maxpayne; 26 July 2012, 20:19.
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Originalmente Colocado por maxpayne Ver Post525d
bi xenon xenon
navegacao pro
tecto abrir electrico
EDC
caixa auto 8 velocidades
volante desportivo com patilhas de seleccao velocidade
quadrante com info alargada
pack luz ambiente
camara traseira
pdc frente/atras
tecto em antracite preto
(e ha de haver mais alguma coisa que nao me lembro)
+/- 58.000
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Originalmente Colocado por SalvadorGuedes Ver PostEu acho estranhissimo e ate à data de leitura de revista tinha a ideia completamente contraria e n me convenceram que seja mais lento.
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Originalmente Colocado por JDEM Ver Postestá bom para comprar carros novos, pois muitas vezes ficam abaixo de carros de serviço. Perder um pouco de tempo e acima de tudo a vergonha de oferece valores ridiculamente baixos, ou pedir descontos grandes, tipo 20% ou mais! é a simples lei da oferta e procura.
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Originalmente Colocado por GJP Ver Postvenha lá o usado... a bm pelo menos mais um ano de garantia dá... e com essa parafrenália de extras
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Originalmente Colocado por nmyguel Ver PostNa altura na revista eles referiram que o teste ao carro stock tinha sido feito com jante 16, e ao carro com o Kit tinha jante 18 e pneus maiores.
Apenas faz a referência aos pneus na seguinte conclusão :
"E se a montagem de pneus mais largos que os de origem (245/45R18 contra 245/45R17 no BMW....) em nada terá beneficiado a sua prestação nas acelerações, é fácil concluir que, msm c/as rodas originais , as dificuldades seriam de monta..."
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Originalmente Colocado por SalvadorGuedes Ver PostTenho a noticia e n consigo ver essa referência no texto deles.(jante 16 no stock e 18 no kitado)
Apenas faz a referência aos pneus na seguinte conclusão :
"E se a montagem de pneus mais largos que os de origem (245/45R18 contra 245/45R17 no BMW....) em nada terá beneficiado a sua prestação nas acelerações, é fácil concluir que, msm c/as rodas originais , as dificuldades seriam de monta..."
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Originalmente Colocado por BrunoDias Ver Posthouve 1 altura em que o pessoal de lisboa ia a leiria
agora faz assim, vai ao mapa e da tua casa faz 1 circulo ai de raio 20kms e depois vai aos stands dentro desse raio
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Originalmente Colocado por maxpayne Ver Postcontinuo a dizer que para os lados de Braga é mais barato..
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Quando te sugeriram ir buscar o carro à Alemanha, parece-me que, de certa forma, a ideia até te agradou. Depois tiveste o receio do carro ser roubado.
Assim, faço-te a seguinte sugestão: vai comprar o carro à Alemanha num concessionário BMW
Mas prepara-te psicologicamente para encontrares valores na ordem dos 30.000€
Faz aí a pesquisa e surpreende-te:
BMW Gebrauchtwagenbörse
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Originalmente Colocado por BuBlEaM Ver PostQuando te sugeriram ir buscar o carro à Alemanha, parece-me que, de certa forma, a ideia até te agradou. Depois tiveste o receio do carro ser roubado.
Assim, faço-te a seguinte sugestão: vai comprar o carro à Alemanha num concessionário BMW
Mas prepara-te psicologicamente para encontrares valores na ordem dos 30.000€
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