Fiat Uno 45 ou Fiat Uno 55

[crash]

Exacto! O carro mal anda, pois em Lisboa com essas proibições manhosas mal se pode mexer do sítio onde está! Então entendeu-se que faz mais serviço aqui em Albufeira para aquelas voltinhas em cidade como ir ao supermercado, etc. Vamos ver se isto se concretiza!

Mas só de pensar numa viagem Lisboa - Albufeira com uma coisa destas...Que medo!

meninos... Fiat Uno 45S pela A2, partindo de Lisboa com destino a Loulé sempre a fundo, para chegar a tempo a um casamento (é o que dá sair atrasado). O ponteiro sempre encostado aos 160... Loucura!!!
Para norte pela A1, ou algumas tiradas pela A8, não fossem os gradientes da estrada e faria igual feito. Mas o ponteiro nos 160 rapidamente baixava para os 120 e até menos nas subidas mais puxadas. Apesar do pedal estar sempre esmagado.

Olha que vi muito 45S (de ponteiro) a bater nos 150Kmh

Umas raras vezes, aproveitando os gradientes e a gravidade que caracteriza este planeta, a agulha chegou a atingir os 180.
Não é uma actividade recomendável aos fracos de espirito

Podia não ser o melhor carro do mundo, mas dava sem dúvida as melhores histórias

[Agent]

...

Mas só de pensar numa viagem Lisboa - Albufeira com uma coisa destas...Que medo!

"Que medo!"?

Eu diria mais "Que sorte!"

Só a mim é que não me oferecem carros.

[golf6680]

Exacto! O carro mal anda, pois em Lisboa com essas proibições manhosas mal se pode mexer do sítio onde está! Então entendeu-se que faz mais serviço aqui em Albufeira para aquelas voltinhas em cidade como ir ao supermercado, etc. Vamos ver se isto se concretiza!

Mas só de pensar numa viagem Lisboa - Albufeira com uma coisa destas...Que medo!

Depois deixa feedback de como correu amigo !

[Goncaloibiza]

O meu pai teve um 60sx até a poucos meses atrás. Faz agora dois anos que fomos 6 pessoas a Serra da Estrela num tórrido dia de verão.i Era um pouco guloso por gasolina, mas também andava bem para o motor que tinha, e era bastante nervoso, e apesar de tudo que dizem acho seguro Q.B. A sexta pessoa era o meu filho que ainda não tinha nascido, mas dado o peso do carro, o puto já entrava na estatística do peso a transportar, que devia ser quase 1/3 do peso do carro. lol

Só foi trocado por um carro a gasóleo mais moderno, porque decidiu dar a vida ao fazer de esponja entre uma mitsubishi tipo pic up que agora não sei o modelo. A traseira do fiat ficou encostada ao banco do condutor, a mitsubishi era nova e foi para a sucata, e o condutor, mulher e filha ainda bebé não tiveram nada. No fiat, a sorte foi estar estacionado, sem ninguém lá dentro.
Se não fosse esse acidente, ia continuar na estrada por muitos mais anos, até porque o meu pai sempre disse que era um máquina de guerra. Esse 45s, provavelmente é mais pastelão, mas nunca te vai dar grandes problemas, e se der, com poucos euros está de volta a estrada. Tem só cuidado com o liquido de refrigeração, porque nestes modelos as relas costumam ir a vida com muita frequência.

Boa sorte com a máquina.

[AndreSantarem]

Cuidado é com as curvas, tens de entrar nas calmas, insegurança/instavel é o nome do meio dos Unos.

[Fabio90]

Já agora o 60SX de 1100 cilindrada corta a que velocidade?
Já dei 140 numa ultrapassagem a um camião Não repeti entretanto

[EscapeLivre]

O 45S se tiver os pneus 135 e na versão 3portas mexe-se muit bem em cidade.

Claro que o 60SX é mais rápido especialmente em altas RPM, mesmo com pnues 155 ou 165.

O 45S é um carro muito bom, mas o 60 SX para quem já o conduziu, sabe que é fantástico e com pormenores engraçados. Tem 2 luzes de marcha atrás, 2 luzes de nevoeiro traseiras, além de abertura da bagageira pelo interior, farois de nevoeiro frontais, fecho centralizado, conta-rpm, check-panel, volante diferente estofos que passados muitos anos continuam como novos.

Mesmo exteriormente, os tampões diferentes nas rodas e a frente com os farois de nevoeiro e para choques dão-lhe um aspecto muito bom. Alguns até tinham tecto de abrir !

[Goncaloibiza]

Já agora o 60SX de 1100 cilindrada corta a que velocidade?
Já dei 140 numa ultrapassagem a um camião Não repeti entretanto

Não sei a que rotação corta, mas 140km/ dava o do meu pai em 4ª.

[Fabio90]

Não sei a que rotação corta, mas 140km/ dava o do meu pai em 4ª.

Ahah então a 5º ia até 170 secalhar não ?

[Fabio90]

O 45S se tiver os pneus 135 e na versão 3portas mexe-se muit bem em cidade.

Claro que o 60SX é mais rápido especialmente em altas RPM, mesmo com pnues 155 ou 165.

O 45S é um carro muito bom, mas o 60 SX para quem já o conduziu, sabe que é fantástico e com pormenores engraçados. Tem 2 luzes de marcha atrás, 2 luzes de nevoeiro traseiras, além de abertura da bagageira pelo interior, farois de nevoeiro frontais, fecho centralizado, conta-rpm, check-panel, volante diferente estofos que passados muitos anos continuam como novos.

Mesmo exteriormente, os tampões diferentes nas rodas e a frente com os farois de nevoeiro e para choques dão-lhe um aspecto muito bom. Alguns até tinham tecto de abrir !

Igual ao meu Em tudo, cor, portas etc.
Dá para abrir a porta traseira a partir do interior ?

[SrChambino]

O que me pode calhar esteticamente é igual a esse!

[AndreSantarem]

O que me pode calhar esteticamente é igual a esse!

Ficas muito bem servido.

[Fabio90]

O que me pode calhar esteticamente é igual a esse!

Consumos espetaculares.

[golf6680]

Ahah então a 5º ia até 170 secalhar não ?

O Uno da mais em 4ª do que em 5ª

[rcontra]

De o que vais receber é igual ao da foto, quase de certeza que é o 60sx.
Deixo-te um vídeo do meu, que é o 45, para teres uma ideia
YouTube - Broadcast Yourself.
Não sei se o link vai gingonas, pois estou a escrever do telemóvel

[Fabio90]

O Uno da mais em 4ª do que em 5ª

Concordo então a 5º corta a que velocidade?

[crash]

Concordo então a 5º corta a que velocidade?

Carro velho... não corta. Em teoria até o motor rebentar.
Mas a 5ª não tem força suficiente para cortar e vencer o atrito. É mesmo para optimizar consumos.

[Goncaloibiza]

Ahah então a 5º ia até 170 secalhar não ?

Ri-te ti-te, anda num e logo vês se o motor estiver bom quanto dá a quarta. Em quinta depende de muita coisa, até pode ir aos 170km/h como pode baixar dos 140km/h.

[Joaobernardo]

Concordo então a 5º corta a que velocidade?

Em 5ª só deve cortar depois dos 200kmh, tem uma 5ª bem longa................

[Fabio90]

Em 5ª só deve cortar depois dos 200kmh, tem uma 5ª bem longa................

Ri-te ti-te, anda num e logo vês se o motor estiver bom quanto dá a quarta. Em quinta depende de muita coisa, até pode ir aos 170km/h como pode baixar dos 140km/h.

Goncaloibiza Não me estava a rir simplesmente achei graça, eu não sou muito fâ de puxar demasiado pelo carro, se estiver em plano e acima dos 70 km já aguenta bastante bem a 5º, é bom para o consumo



Joaobernardo concordo que a quinta seja longa, mas não tãoooo longa a esse ponto

[Fabio90]

Carro velho... não corta. Em teoria até o motor rebentar.
Mas a 5ª não tem força suficiente para cortar e vencer o atrito. É mesmo para optimizar consumos.

Concordo com a 2º afirmação.
Mas o que queria saber com a minha pergunta era qual a velocidade máxima que já alguém atingiu com este carro.

[SrChambino]

Falaram aí em curvas com cuidado...Tinha essa ideia, mas o carro é assim tão inseguro?

[AndreSantarem]

Falaram aí em curvas com cuidado...Tinha essa ideia, mas o carro é assim tão inseguro?

Sim fui eu o unico que falei nisso parece me.

Sim o carro é muito inseguro.

Nas rectas podes puxar, mas antes das curvas abranda.

É um enorme problema do Uno.

[Fabio90]

Falaram aí em curvas com cuidado...Tinha essa ideia, mas o carro é assim tão inseguro?

Sim é inseguro. Fazer uma curva com velocidade a mais, pode correr mal...

Quando comprei o carro, desconhecia este facto e andava um pouco mais confiante, mas tive um episódio em que voltava para casa à noite, achei que a curva era mais larga e entrei para ai à velocidade de 90/100 km, a curva era apertada, as rodas de trás derraparam e o carro virou para o sentido de onde vinha.... tive uma sorte em o carro não ter virado/capotado.

A partir dai ando sempre com cuidado, para que não me volte a acontecer...

[bizarro]

Sim é inseguro. Fazer uma curva com velocidade a mais, pode correr mal...

Quando comprei o carro, desconhecia este facto e andava um pouco mais confiante, mas tive um episódio em que voltava para casa à noite, achei que a curva era mais larga e entrei para ai à velocidade de 90/100 km, a curva era apertada, as rodas de trás derraparam e o carro virou para o sentido de onde vinha.... tive uma sorte em o carro não ter virado/capotado.

A partir dai ando sempre com cuidado, para que não me volte a acontecer...

Isso com qualquer carro!

Eu tive um Uno com o qual fui muito feliz. Foi o meu primeiro carro logo depois de tirar a carta.

Eu apanhei alguns sustos com o Uno, mais pelos meus abusos que outra coisa.. o que eu me divertia com os belos dos 135 em piso molhado!

Toda a gente diz que os Unos são um perigo a curvar.. o principal problema estava nas versões Turbo i.e e dos excessos de confiança.

[bizarro]

Em 5ª só deve cortar depois dos 200kmh, tem uma 5ª bem longa................

No meu tentei.. tentei.. mas nunca consegui esgotar a quinta.

Não, não tinha falta do potência.. faltam-me os tomates!

[bizarro]

Ahah então a 5º ia até 170 secalhar não ?

Bem vindo à realidade automobilística pré-90!

[Fabio90]

Isso com qualquer carro!

Eu tive um Uno com o qual fui muito feliz. Foi o meu primeiro carro logo depois de tirar a carta.

Eu apanhei alguns sustos com o Uno, mais pelos meus abusos que outra coisa.. o que eu me divertia com os belos dos 135 em piso molhado!

Toda a gente diz que os Unos são um perigo a curvar.. o principal problema estava nas versões Turbo i.e e dos excessos de confiança.

O Uno também é o meu 1º carro, e apenas apanhei aquele susto, chegou-me bem... já não volto a abusar

Os meus pneus são 165 da sava affecta á frente, e michelin energy atrás.

Concordo que seja um perigo porque o carro abana depressa, basta uma guinada com o volante que nota-se que treme.

[Fabio90]

Bem vindo à realidade automobilística pré-90!

Não há carro como os antigos Quase nada os avariava, só coisas graves

[GustavoR]

Já agora o 60SX de 1100 cilindrada corta a que velocidade?
Já dei 140 numa ultrapassagem a um camião Não repeti entretanto

Não corta,




By unosx1 at 2011-02-11