Honda Jazz (2013) e Crossover Vezel (2014)

[PCaB]

O que tenho a dizer do vezel é: finalmente um honda que não parece um... (nsx à parte)

[Zedobone]

Que modelo é o quarto carro a contar da direita?

[Pneucareca]

Honda Fit e possivel Jazz.

[NMiguel]

O Vezel só mesmo em 2015?

[Pneucareca]

Parece que sim,mas nunca se sabe..

[Accord7]

Que modelo é o quarto carro a contar da direita?

Parece-me o Jazz/Fit Shuttle.

[ks34]

[ks34]

[ks34]

[ks34]

[ks34]

[ks34]

[ks34]

[KeyserSoze]

Nesta foto bem giro. E faz lembrar o DS4.

[BLADERUNNER]

Honda Vezel Crossover on Sale in Japan, Could Get Turbo Engine in the U.S.

[BLADERUNNER]

[BLADERUNNER]

[neldsc]

Está engraçado, se chegar à Europa vai vender bem.

[BadJo]

Muito nice! Honda está a voltar a conseguir criar carros como antes! Bom gosto!

[BLADERUNNER]

Está engraçado, se chegar à Europa vai vender bem.

Com motores à altura, especialmente o diesel 1.6 i-DTEC, é capaz de se sair bem.

[BLADERUNNER]

[ttrodrigues]

[ttrodrigues]

[ttrodrigues]

[ttrodrigues]

[ttrodrigues]

[ks34]

Com motores à altura, especialmente o diesel 1.6 i-DTEC, é capaz de se sair bem.

A Honda ainda não definiu as motorizações para a Europa, por isso muita coisa pode acontecer. O Vezel é uma criatura bem mais leve que o Civic e CR-V, por isso acho que a Honda não vai apostar no 1.6 i-DTEC 120 cv, talvez numa versão com menos potência ou então 1.5 de 100 cv que comercializa na Ìndia. No que diz respeito a motores a gasolina, faz todo o sentido apostar no novo 1.0 3 cilindros turbo com 2 variantes de potência, 105 e 127 cv. A versão híbrida i-DCD de 152cv e transmissão DCT de 7 velocidades não deve ter procura suficiente na Europa, todavia acho que a marca devia apostar nesta versão, pelo menos diferenciava o modelo no segmento.

[BLADERUNNER]

O vezes é em peso e dimensões muito aproximado do Civic, que por cá tem o 1.6 i-DTEC, daí não ser totalmente descabido, bem pelo contrário.
Mas o carro só vem para a Europa em 2015, pelo que, até lá ainda muita coisa poderá acontecer.

Autohoje - Honda promete crossover diferente para a Europa

Mantendo por cá o nome Vezel, o sucessor espiritual do HR-V está previsto para 2015. Contudo, esperam-se mudanças estéticas face ao modelo lançado no Japão.

A Honda mostrou o novo crossover Vezel há cerca de um mês no Salão de Tóquio, novidade que segundo assegura o engenheiro chefe da marca, Yoshiharu Itai, manterá o nome Vezel. Contudo, de acordo com a Automotive News, a nova proposta global da marca nipónica, que deverá ser lançada na Europa dentro de dois anos, será, contudo, esteticamente diferente do modelo já à venda no Japão (na imagem). O sucessor espiritual do HR-V, descontinuado em 2006, deverá ter no Velho Continente uma secção dianteira distinta – desconhecendo-se, para já, em concreto o que mudará.

O crossover derivado do Honda Jazz será vendido na Europa com os motores 1.5 i-VTEC Earth Dream e com o novo motor Diesel 1.6 i-DTEC, com um débito total a rondar os 130 cv. A marca japonesa adianta ainda que a versão híbrida não deverá ser comercializada fora do Japão. O Vezel terá 453 litros de capacidade na mala, incluindo um compartimento debaixo da superfície de carga. Além disso, a versão de produção do Urban terá de série tecnologias como o travão elétrico e o sistema de travagem automática em inclinação.

É provável que este concorrente do Nissan Juke, Peugeot 2008 e Renault Captur seja produzido pela fábrica da Honda no Reino Unido.

[ttrodrigues]

Epá, se vão alterar a frente do carro ainda acabam por o estragar. Quer dizer, fazem algo bonito e com estilo e vão modificá-lo para a Europa?!?

[BLADERUNNER]

Epá, se vão alterar a frente do carro ainda acabam por o estragar. Quer dizer, fazem algo bonito e com estilo e vão modificá-lo para a Europa?!?

Ainda não se sabe o que irão alterar, mas habitualmente a mudança costuma ser para melhor.

Versões Modulo para o Salão de Tóquio.