Segmento D - Melhor opção a gasolina

[ambiguidade]

O Astra Bi-Fuel ficou "bloqueado" em Espanha

Então?

[ambiguidade]

Neste momento a proposta do Insignia vai em 24000-8000(retoma) = 16000.

Entretanto o vendedor ofereceu 15000.

O meu target seria algo entre os 13,5-14K. De notar que o carro já tem cerca de 6000 de diferença face ao preço novo.

Vou deixá-los sofrer mais um pouco.

[Ecoflex]

O Astra Bi-Fuel ficou "bloqueado" em Espanha

Qual é a razão de tal? Sabes?

[Ecoflex]

Neste momento a proposta do Insignia vai em 24000-8000(retoma) = 16000.

Entretanto o vendedor ofereceu 15000.

O meu target seria algo entre os 13,5-14K. De notar que o carro já tem cerca de 6000 de diferença face ao preço novo.

Vou deixá-los sofrer mais um pouco.

Esses 15 mil € já não me parecem nada mal, mas é tentar baixar. como dizes

[ferrer]

Esse carro não deverá ter muita procura, pelo que acho que se arriscares esperar até dezembro ai que é altura em que ninguem quer ficar com carros em stok podes conseguir o melhor preço.

[nto]

O Astra Bi-Fuel ficou "bloqueado" em Espanha

Por exemplo. E esse caso, até é da mesma marca.

Mas mais modelos há e de outras marcas, que não entraram no mercado português (e não só), mas que em outros, estão disponivel para venda.

[ambiguidade]

Já agora, outra opção que para alguns pode ser viável:

FORD Mondeo SW 2.0 PFi Titaniu

Foge um bocado das minhas preferências dado que o consumo deve ser bastante alto.

[ambiguidade]

E, embora não sendo a gasolina, quem gostar do Mondeo...

Ford Mondeo Titanium Automático, € 32.900, Montijo - Standvirtual

Boa proposta!

[Drifter]

Já agora, outra opção que para alguns pode ser viável:

FORD Mondeo SW 2.0 PFi Titaniu

Foge um bocado das minhas preferências dado que o consumo deve ser bastante alto.

Parece-me bem, os consumos é que claro iram ser mais pesados que o Insignia, mas esta bem recheada.

Tenda ir negocia-la, como ja disseram, com a aproximaçao do fim do ano e o escoar o stock, os preços vem por ia abaixo.

[Pneucareca]

Não ia para esse,acho o tal insignia m negocio mais atraente e é um carro mais poupado.

[Drifter]

Não ia para esse,acho o tal insignia m negocio mais atraente e é um carro mais poupado.

Mas este esta mais reachado, ja com GPS, Xenon etc que pelo menos o Xenon devia de ser de origem no Segmento D, e tem um motor consideravelmente melhor, um 1.4T de 140cv vs um 2.0 Turbo (Ecoboost?) de 203cv.

[ambiguidade]

Claro que é um motor melhor mas os consumos estão fora das minhas expectativas.

[Drifter]

Claro que é um motor melhor mas os consumos estão fora das minhas expectativas.

E quais as tuas espectativas? Nao me parece sensato esperar bons consumos num motor a gasolina num segmento D.

Esse motor em cidade faz 11-12, o 1.4 deve fazer 9-10, vendo a diferença de potencia e a mais cilindrada...

Agora claro, nao vou ser eu que o vou sustentar, pelo que se preferes algo mais poupado, ficas bem servido com o Insignia sem duvida

[ambiguidade]

E quais as tuas espectativas? Nao me parece sensato esperar bons consumos num motor a gasolina num segmento D.

Esse motor em cidade faz 11-12, o 1.4 deve fazer 9-10, vendo a diferença de potencia e a mais cilindrada...

Agora claro, nao vou ser eu que o vou sustentar, pelo que se preferes algo mais poupado, ficas bem servido com o Insignia sem duvida

Sim, minimamente poupado é a chave. Claro que não espero os 6,5l de combinado que tenho actualmente no Astra.

Além disso não vou muito à bola com a estética do Mondeo, sobretudo do SW. E isso também faz toda a diferença.

[Ecoflex]

E quais as tuas espectativas? Nao me parece sensato esperar bons consumos num motor a gasolina num segmento D.

Esse motor em cidade faz 11-12, o 1.4 deve fazer 9-10, vendo a diferença de potencia e a mais cilindrada...

Agora claro, nao vou ser eu que o vou sustentar, pelo que se preferes algo mais poupado, ficas bem servido com o Insignia sem duvida

Mesmo que seja essa a diferença de consumo (2 L/100Kms), ainda são mais de 3 € a cada 100Kms......é algo a ponderar e se se pretende algo económico é uma decisão a apontar para o Insignia 1.4T. Agora, é motor que nada tem a ver com o do Mondeo.

[Ccorreia]

e este insignia
Opel Insignia 1.6 t edition, Gasolina, 17.500
1.6t com 5.000kms por 17.500€
sempre são menos 6 ou 7.000€ que o 1.4t

pode ser um bom negocio, mas tambem por aqui serve de alerta para a desvalorização brutal num carro destes com 5.000kms e que custava talvez uns 30.000€ há 2 ou 3 anos

[ambiguidade]

mas tambem por aqui serve de alerta para a desvalorização brutal num carro destes com 5.000kms e que custava talvez uns 30.000€ há 2 ou 3 anos

É verdade. De qualquer forma, há que comparar essa desvalorização com o custo inicial.

[ferrer]

e este insignia
Opel Insignia 1.6 t edition, Gasolina, 17.500
1.6t com 5.000kms por 17.500€
sempre são menos 6 ou 7.000€ que o 1.4t

pode ser um bom negocio, mas tambem por aqui serve de alerta para a desvalorização brutal num carro destes com 5.000kms e que custava talvez uns 30.000€ há 2 ou 3 anos

3 anos e 40% de desvalorização não seria muito, se ele tivesse custado os tais 30K e fosse vendido por 17.5k.

[Drifter]

e este insignia
Opel Insignia 1.6 t edition, Gasolina, 17.500
1.6t com 5.000kms por 17.500€
sempre são menos 6 ou 7.000€ que o 1.4t

pode ser um bom negocio, mas tambem por aqui serve de alerta para a desvalorização brutal num carro destes com 5.000kms e que custava talvez uns 30.000€ há 2 ou 3 anos

Se o carro tiver em bom estado (anuncios sem foto...) era uma boa compra.

[TommyPT]

Exacto, é precisamente a ideia que tenho. Tenho algum receio do peso do Insignia vs as características do motor e se será um carro pouco ágil e aborrecido. Os testes que tenho lido/visto dizem sempre bem, de qualquer forma. Como a da Turbo TV e o ensaio da Auto Hoje.

Não te preocupes, esse 1.4T vai-se mexer muito melhor que a tua actual Astra

[ambiguidade]

Não te preocupes, esse 1.4T vai-se mexer muito melhor que a tua actual Astra

Fiquei com essa certeza no test drive

Entretanto já fiz negócio e em breve estará nas minhas mãos.

[Ccorreia]

3 anos e 40% de desvalorização não seria muito, se ele tivesse custado os tais 30K e fosse vendido por 17.5k.

e com apenas 5.000kms !!!!

[Ccorreia]

Fiquei com essa certeza no test drive

Entretanto já fiz negócio e em breve estará nas minhas mãos.

parabens !!! queremos mais informação e um diario de bordo com fotos e primeiras impressões

[asjesus]

Fiquei com essa certeza no test drive

Entretanto já fiz negócio e em breve estará nas minhas mãos.

Mas afinal qual foi o comprado? O 1.4T que está no site da Opel em promoção ou o 1.6 T indicado uns post atrás?

[Scientist]

Fiquei com essa certeza no test drive

Entretanto já fiz negócio e em breve estará nas minhas mãos.

Parece-me um bom negócio, mesmo sabendo que o custo do combustível vai acabar sempre por "doer" um pouco.
Bons kms!

[ambiguidade]

Mas afinal qual foi o comprado? O 1.4T que está no site da Opel em promoção ou o 1.6 T indicado uns post atrás?

Comprei o 1.4T

[Ccorreia]

Comprei o 1.4T

em azul ? ou pode escolher a cor ?

[ambiguidade]

em azul ? ou pode escolher a cor ?

Sim, em azul. Mais propriamente a Waterworld que até é das metalizadas mais caras da Opel. Tenho tido sempre carros de cor preta ou cinza... sempre se varia um pouco.

[Ecoflex]

Boa sorte e bons Kms

[Pneucareca]

Bons km´s